Unipower

Unipower desde 1966

Unipower era una marca de automóviles británica .

Historia de la Compañía

La empresa Universal Power Drives Limited de Perivale en Middlesex , que ya desde 1934 producía camiones , comenzó en 1966 con la producción de turismos .

En 1970, la producción de automóviles se detuvo después de que se hicieron alrededor de 75 copias.

vehiculos

El único modelo fue el Unipower GT . Se montó una carrocería cupé plana sobre un chasis desarrollado internamente . El motor de cuatro cilindros del Mini se colocó en el medio del vehículo . Había dos motores para elegir. El motor más pequeño con una cilindrada de 998 cm³ generaba 40 kW, el motor más grande con 1275 cm³ 55 kW. De 1967 a 1970, los pequeños cupés se pudieron encontrar en muchas pistas de carreras en Europa y en el extranjero. En 1969, el equipo Unipower presentó dos autos de carreras oficiales en casi todas las carreras principales del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos , con Roger Enever y Andrew Hedges , dos pilotos de larga trayectoria que habían conducido anteriormente para MG. Sin embargo, el equipo tuvo mala suerte esta temporada, un vehículo fue completamente destruido durante las pruebas de manejo por un mecánico en la Targa Florio en 1969 . En 1970, la compañía dejó las operaciones de carreras internacionales al equipo privado de Stanley Robinson, quien reemplazó la ahora obsoleta tecnología BLMC Mini por un motor Cosworth FVA Fórmula 2.

literatura

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: La gran enciclopedia del automóvil. BLV, Múnich 1986, ISBN 3-405-12974-5
  • GN Georgano: coches. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (francés)
  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalog of British Cars 1895-1975 , Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6 (inglés)

enlaces web

Commons : Unipower  - colección de imágenes, videos y archivos de audio