Ayrespeed
Brookland Motor Company (1993-1994) Ayrespeed (1994-1998) | |
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forma jurídica | |
establecimiento | 1993 |
resolución | 1998 |
Asiento | Kensington , Londres |
administración | Iain Ayre |
Rama | Fabricante de automóviles |
Ayrespeed , anteriormente Brookland Motor Company , era un fabricante británico de automóviles .
Historia de la Compañía
El autor Iain Ayre fundó Brookland Motor Company en 1993 en el distrito londinense de Kensington . Comenzó a producir automóviles y kits . La marca fue inicialmente Brookland . En 1994 se cambió el nombre a Ayrespeed . Eso también se convirtió en la nueva marca. La producción terminó en 1998. Se hicieron un total de unas cuatro copias.
vehiculos
Marca Brookland
El único modelo fue el Golondrina . Este era un automóvil pequeño de cuatro plazas al estilo de los años sesenta con tres ruedas con una rueda en la parte trasera. El chasis estaba hecho de acero . Muchas partes provienen del Mini . Este modelo siguió siendo único.
Marca Ayrespeed
El único modelo era el Six . Esta era una réplica de un Jaguar XK 120 como roadster . La base fue el Jaguar XJ 6 . Se hicieron unas tres copias de esto.
literatura
- George Nick Georgano (editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , págs. 122 y 200. (inglés)
- Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 32 (inglés).
enlaces web
- Brookland Allcarindex (consultado el 1 de mayo de 2015)
- Allcarindex for Ayrespeed (inglés, consultado el 1 de mayo de 2015)
Evidencia individual
- ^ A b George Nick Georgano (editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , págs. 122 y 200. (inglés)
- ^ A b c Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 32 (inglés).