Conversiones de vehículos centrales

Conversiones de vehículos centrales (CVC) Limited
forma jurídica Limitado
establecimiento 1985
resolución 1987
Asiento Ravenstone , Leicestershire
administración Bob Williams
Rama Fabricante de automóviles

Central Vehicle Conversions (CVC) Limited era un fabricante británico de automóviles .

Historia de la Compañía

Bob Williams fundó el 12 de agosto de 1985 la empresa en Ravenstone en el condado de Leicestershire . John Fitzpatrick estaba a su lado. La conexión con RW Services no está clara. Comenzó a producir automóviles y kits . La marca era beduina . La producción terminó en 1987. Se hicieron un total de unas 20 copias.

vehiculos

La base de los vehículos formaba un chasis de Citroen . En su mayoría eran chasis de 2 CV , pero también se podían utilizar los de Dyane y Ami 6 . Encima se colocó una carrocería en forma de pequeña camioneta . El cuerpo se hizo inicialmente de madera contrachapada y luego de fibra de vidrio . El dos - motor boxer de cilindro se monta en la parte delantera del vehículo y condujo las ruedas delanteras.

El vehículo se conoce como el equivalente británico del Citroën Méhari .

literatura

  • George Nick Georgano (Editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 141. (inglés)
  • Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria de los kits de automóviles del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 37 (inglés).

enlaces web

Evidencia individual

  1. ↑ a b c George Nick Georgano (Editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 141. (inglés)
  2. ↑ Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria de los kits de automóviles del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 37 (inglés).