Stimson (marca de automóviles)

Stimson Mini Bug
Stimson Scorcher

Stimson era una marca de automóviles británica .

Historia de la marca

El diseñador Barry Stimson fundó Design Developments en Chichester en 1970 y comenzó a producir automóviles y kits . La marca era Stimson . Esto fue seguido por Barrian Cars de Westbourne de 1971 a 1972 , Barrian Cars de Londres de 1972 a 1973 , Lainston Investment Services de Sparsholt en 1973 y Fauchan Plastics de Walburton en 1973 . Noovoh Developments de Brighton siguió en 1974 o 1975 y estuvo activo hasta 1981. Esto fue seguido de 1981 a 1983.Nouveau Developments de Southsea y 1983 a 1985 Sarronset de Birkenhead .

Hubo una superposición temporal de 1976 a 1977 con J. Evans & Son de Portsmouth y 1977 con J. Evans & Son, más tarde Evans Developments de Portsmouth, 1977 a 1986 o 1977 a 1982 con Mini Motors de Rochdale y 1982 a 1985 con Automotive. Servicios .

El último fabricante fue Stimson Designs de Port Solent de 2002 a 2007 . Sin embargo, esta empresa no fue más allá de las piezas individuales.

Se hicieron un total de 316 copias.

vehiculos

A continuación se muestra una descripción general de los modelos, períodos, cifras de producción aproximadas, fabricantes y breves descripciones.

modelo Período cantidad Fabricante Breve descripción
Stimson Mini Bug 1 1970-1971 Vigésimo Desarrollos de diseño Biplaza abierta al estilo de un buggy VW , pero en formato mini .
Stimson Mini Bug 2 1971-1973 160 Coches de Barrian Versión revisada del Mini Bug 1.
Stimson Safari Six 1972-1973 12
  • 1972-1973 Barrian Cars
  • 1973 Lainston Investment Services
  • 1973 Fauchan Plastics
 Vehículo de cuatro plazas al estilo del Mini Moke , sobre una base mini, pero con seis ruedas. Shikari Coches de Gales hizo cargo del proyecto, pero sólo hizo un prototipo de la Shikari .
Stimson CS + 1 1973 Cuarto
  • 1973 Barrian Cars
  • 1973 Lainston Investment Services
 Versión revisada del Mini Bug 2.
Stimson CS + II
Stimson CS 2
Stimson CS + 2 		1975-1986 50
  • 1975-1977 Noovoh Developments
  • 1977 Evans Desarrollos
  • 1977-1982 Mini motores
  • 1982–1986 Servicios automotrices
 Mayor desarrollo del CS + 1, inicialmente llamado CS + II , desde 1979 CS 2 , desde 1982 CS + 2 . También estaba disponible con motor eléctrico desde 1984 .
Stimson Scorcher 1976-1981 30 Desarrollos Noovoh Triciclo abierto con sillín para el conductor y espacio para dos pasajeros en fila.
Stimson Trek 1981-1985 38
  • 1981-1983 Nouveau Developments
  • 1983–1985 Sarronset
 Vehículo al estilo de un carrito de golf con un asiento central para el conductor y dos asientos uno al lado del otro en la parte trasera, en una mini base.
Picadura de Stimson 2002-2007 1 Diseños Stimson Triciclo, una rueda trasera, batalla larga , motor Suzuki Bandit .
Stimson Electricidad 2002-2007 1 Diseños Stimson Motocicleta delantera , trasera de dos ruedas, con cuatro plazas.
Buggy Stimson 2004-2007 1 Diseños Stimson Coche de playa moderno basado en Ford Fiesta .

literatura

  • George Nick Georgano (Editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 3: P - Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 1515. (inglés)
  • Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria de los kits de automóviles del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 241-242 (inglés).

enlaces web

Commons : Stimson  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ↑ a b c d e f g h George Nick Georgano (Editor en Jefe): La Enciclopedia Beaulieu del Automóvil. Volumen 3: P - Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 1515. (inglés)
  2. ↑ a b c d Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria de los kits de automóviles del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 241-242 (inglés).
  3. ↑ a b c d e f g h i j Allcarindex (inglés, consultado el 12 de diciembre de 2014)