Ingeniería Marlin

Ingeniería Marlin
forma jurídica Limitado.
establecimiento 1979
Asiento Crediton , Devon
administración Kevin Richardson
Rama Fabricante de automóviles
Sitio web www.marlinsportscars.co.uk

Marlin Engineering es un fabricante de automóviles británico que tiene su sede en Plymouth, Devon, y luego en Crediton, Devon , desde 1979 . El sitio web se llama Marlin Sports Cars Limited . Para Marlin Engineering , una fuente menciona el año de fundación 1996 y el año de disolución 2002. También existe una Marlin Cars Limited fundada en 1993, que todavía existe .

descripción

La empresa fue fundada por Paul Moorhouse , quien, después de construir algunos prototipos para su propio uso, decidió llevar uno de ellos a la producción en serie como un kit de coche . Los primeros kits se vendieron en 1979.

El primer modelo fue el Roadster, que se fabricó hasta que la construcción junto con la del Berlinetta se vendió a YKC Sports Cars (YKC) en 1992 , donde se fabricaron hasta que el propietario se jubiló en 2006 y se vendieron a Aquila Sports Cars Ltd. . revendido.

A mediados de la década de 1990, la compañía fue vendida a Terry y Mark Matthews , quienes presentaron el modelo Hunter. Mark Matthews murió en 2014.

Según un anuncio del sitio web de la empresa en mayo de 2019, la empresa está cerrada y la producción ha cesado. La fábrica está a la venta.

Kevin Richardson se hizo cargo de la empresa en abril de 2021.

Modelos

Coche de turismo

Marlin Roadster

El roadster fue el primer modelo y se basó en el Triumph Herald . El automóvil biplaza hecho de aluminio y fibra de vidrio tenía una parrilla del radiador que se parecía a las de los automóviles deportivos Alfa Romeo de antes de la guerra . En 1981, el eje trasero del Morris Marina reemplazó al del Triumph y el motor del Marina se instaló de serie, aunque muchos clientes instalaron otros motores.

Berlinetta

Marlin Berlinetta de 1979

El Berlinetta salió en 1984 como un cupé 2 + 2 y consistía en partes del Ford Cortina Mark III o Mark IV.

Convertible

El convertible, lanzado en 1991, fue un desarrollo adicional del roadster con partes del Ford Sierra .

Cazador

El Hunter era un automóvil prefabricado basado en el convertible.

Deportista

El Sportster es el sucesor del Roadster, que ha sido completamente rediseñado y también se entregó como Roadster. Lleva de serie el motor de seis cilindros del BMW Serie 3 E36 con una cilindrada de 2,0 a 3,5 litros. El vehículo mide 3,65 m de largo, 1,65 m de ancho y pesaba alrededor de 850 kg. Está disponible como kit o como coche prefabricado.

5EXi

A diferencia de sus predecesores, Marlin se despidió del estilo retro con el 5EXi y construyó un moderno biplaza con motor central, nuevamente como un roadster. El automóvil tiene un bastidor espacial en el que se fijan paneles de GRP y los motores de cuatro cilindros con 1100 cm³ a ​​2000 cm³ de desplazamiento provienen de Honda Civic o de la serie Rover K. El vehículo mide 3,55 m de largo, 1,69 m de ancho y pesa alrededor de 650 kg.

El coche está disponible como kit y como vehículo prefabricado. La fábrica indica que el kit se puede montar en 100 horas.

enlaces web

Commons : vehículos Marlin  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ↑ opencorporates on Marlin Engineering (consultado el 16 de mayo de 2020)
  2. ↑ opencorporates on Marlin Cars (consultado el 16 de mayo de 2020)
  3. ^ N. Georgano: Enciclopedia Beaulieu del automóvil . HMSO. Londres (2000). ISBN 1-57958-293-1
  4. ↑ Información de Marlin Sports Cars Limited (consultado el 16 de mayo de 2020)
  5. ↑ HISTORIC KIT CAR BUSINESS EN VENTA . Consultado el 14 de mayo de 2020. 
  6. ^ Marlin Sportscars - Nueva propiedad. En: marlinownersclub.com. Consultado el 23 de julio de 2021 .