Motores JBA

JBA Engineering Limited (1982-2005)
JBA Motors (desde 2011)
forma jurídica
establecimiento mil novecientos ochenta y dos
Asiento Norwich , Norfolk
administración Bill Willcock
Rama Fabricante de automóviles
Sitio web www.jbamotors.co.uk

JBA Falcon
Vista trasera

JBA Motors , anteriormente JBA Engineering Limited , es un fabricante británico de automóviles .

Historia de la Compañía

Ken Jones, John Barlow y Dave Ashley fundaron en 1982 la empresa JBA Engineering Limited en Standish en Wigan en el condado de Greater Manchester . Comenzaron a fabricar automóviles y kits . La marca es JBA . Barlow dejó la empresa un poco más tarde. En 2004, Tim Banwell se hizo cargo de la empresa. En el mismo año finalizó la producción y en 2007 se disolvió la empresa.

GTS Tuning estaba en posesión de los derechos de marca registrada desde 2005, pero no los usó.

En 2008 Bill Willcock comenzó con el apoyo de su hijo Matt con el desarrollo y en 2011 en la nueva empresa JBA Motors en Norwich , Norfolk con la producción de nuevos vehículos. Se mantuvo la marca. Hasta ahora se han realizado un total de alrededor de 1700 copias.

vehiculos

La compañía produjo con la serie de modelos Falcon vehículos abiertos al estilo de la década de 1930, que tienen una similitud con el MG TF . Hubo diferentes versiones como Roadster (1982-1985), Plus 2 (1985-1989), Sports (1988-2004), Tourer (1990-2005), SR y SRI (1991-2005) y TSR (1993-2004). Ofrecían espacio para dos, 2 + 2 o cuatro personas. Inicialmente, el cuerpo constaba de paneles de acero . Un poco más tarde, la carrocería estaba hecha de aluminio y los guardabarros estaban hechos de fibra de vidrio . Al final, todo el cuerpo estaba hecho de fibra de vidrio. La forma del cuerpo se ha revisado un poco con el tiempo. Los vehículos se hicieron más anchos y más bajos, se les dio una tapa de maletero y un parabrisas inclinado . Inicialmente, un motor de cuatro cilindros del Ford Cortina impulsaba los vehículos. Posteriormente se utilizaron motores de Ford Sierra , motores V6 de Ford y motores V8 de Rover .

El Falcon 2011 tiene motores de BMW de las series BMW E36 y BMW E46 .

El Javelin se basó en un marco de escalera de acero . Se montó un cuerpo de fibra de vidrio en la parte superior. El vehículo tenía un techo targa y detrás una pequeña capota blanda plegable. El Ford Capri de segunda y tercera generación formaron la base . Se hicieron alrededor de 55 copias entre 1985 y 1989.

literatura

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , capítulo JBA
  • George Nick Georgano (Editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 2: G - O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , págs. 786-787. (Inglés)
  • Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria de los kits de automóviles del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 131-132 (inglés).

enlaces web

Commons : JBA Motors  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ^ Harald H. Linz, Halwart Schrader : La enciclopedia internacional del automóvil . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , capítulo JBA
  2. ↑ George Nick Georgano (Editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 2: G - O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , págs. 786-787. (Inglés)
  3. ↑ a b c d Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria de los kits de automóviles del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 131-132 (inglés).