Coches espartanos

Roadster espartano

Roadster espartano, vista lateral

Treka espartano

Spartan Cars fue un fabricante británico de autos en kit con sede en Pinxton (Derbyshire) de 1973 a 1995 . La empresa fue fundada por Jim McIntyre . El gerente de operaciones Steve Beardsall se hizo cargo de la empresa en 1991.

descripción

El modelo más importante fue el Roadster , un 2 + 2 plazas abierto al estilo del MG TF , que inicialmente se basó en el chasis y los componentes mecánicos del Triumph Herald . Una carrocería de láminas de aluminio y guardabarros de PRFV completaban el coche. Cuando el Triumph Herald fue más difícil de encontrar y se convirtió en un artículo de colección por derecho propio, en 1980 se construyó un chasis personalizado completamente nuevo que tomó componentes del Ford Cortina Mk. III / Mk. IV .

El Sherwood era una conversión de camioneta del Ford Cortina, pero con un nuevo chasis. La sección del techo trasero era extraíble para que el automóvil pudiera convertirse en una camioneta . El fabricante era Sherwood Universal Vehicles , que pertenecía a Spartan Cars.

Aún más inusual fue el Starcraft , una caravana de seis ruedas basada en el Ford Cortina Mk. III / Mk. IV / Mk. V. Un nuevo chasis de acero acomodaba los componentes mecánicos del vehículo donante. En él se montó una gran estructura, que también estaba equipada con una alcoba sobre la primera fila de asientos. El capó y la parte delantera del vehículo se rediseñaron, pero se conservó la sección central del Ford, incluido el arnés de cableado, la instrumentación y el parabrisas.

En 1991 , se presentó el Treka , un vehículo todoterreno basado en el Ford Fiesta '84 . Se han fabricado y exportado más de 4000 kits a más de 23 países.

Descripción del modelo

literatura

• Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , capítulo Spartan (II). 

enlaces web

• Club de propietarios espartanos
• Foro de propietarios espartanos