Pastiche Cars

Pastiche Internacional

Pastiche Ascot

Pastiche Cars Limited era un fabricante británico de automóviles .

Historia de la Compañía

Peter Fellowes fundó el 11 de noviembre de 1988 la empresa en Rotherham en el condado de South Yorkshire . Se hizo cargo de algunos modelos de NG Cars y comenzó a producir automóviles y kits . La marca era pastiche . La producción terminó en 1991. El 9 de enero de 1996 se disolvió la empresa.

Se realizaron un total de más de 350 copias.

vehiculos

La Internacional siguió la NG TA . El roadster de estilo de los años 30 era similar al Aston Martin International . El motor de cuatro cilindros vino de la MG B . Este modelo encontró alrededor de 60 compradores entre 1989 y 1991.

El Ascot fue uno de los sucesores del NG TF . El roadster era similar al Aston Martin Ulster . Los motores procedían del MG B o del Morris Marina . Se fabricaron alrededor de 200 vehículos entre 1989 y 1991.

El Gladiator apareció en 1990 y encontró alrededor de dos compradores en 1991. Siguió al NG TC , pero tenía un motor Ford .

El Henley fue el otro sucesor del NG TF con un motor de Ford Sierra . Se fabricaron alrededor de 100 vehículos de este modelo entre 1990 y 1991. Challenger Cars intentó continuar la producción de este modelo hasta 1993.

Pastiche Cars también fabricó vehículos para Midas Cars entre 1990 y 1991 .

literatura

• Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 167-168, 182-183 y 193 (inglés). 

enlaces web

• Allcarindex para la marca NG. Allí también se describen los modelos de pastiche. (Inglés)

Evidencia individual

1. ^ ^{A b} Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 167-168, 182-183 y 193 (inglés). 
2. ↑ ^{a b} opencorporates.com (consultado el 1 de septiembre de 2015)