Servicios de motor de Dorset

Servicios de motor de Dorset
forma jurídica
establecimiento Decenio de 1980
resolución 1993
Asiento Fordingbridge , Hampshire
administración Derek Finlay
Rama Automóviles

Dorset Motor Services era un fabricante británico de automóviles .

Historia de la Compañía

Derek Finlay fundó en la década de 1980 la empresa en Fordingbridge en el condado de Hampshire . Comenzó a producir automóviles y kits en 1989 . La marca era DMS . La producción terminó en 1993. Se hicieron un total de 141 copias. Classic Replicas se hizo cargo de la empresa. No está claro si los modelos DMS continuaron fabricándose allí.

vehiculos

El Venom era una réplica de un AC Cobra basado en un Ford Cortina . Se disponía de varios motores, desde el motor de cuatro cilindros hasta el motor V8 . Se hicieron unas 100 copias de esto.

El Predator se basó en el 240 Z Datsun . Era similar al Ferrari 250 GTO . Se hicieron unas 20 copias.

También se hicieron unas 20 copias del Bullit . Este vehículo se basó en el Ford Capri . Se inspiró en el Aston Martin Vantage . El cuerpo estaba hecho de fibra de vidrio . Se podía elegir entre un coupé y un descapotable .

El Abingdon , presentado en 1993, siguió siendo único . Esta fue una réplica de un MG A .

literatura

  • George Nick Georgano (editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 442. (inglés)
  • Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 73 (inglés).

enlaces web

Evidencia individual

  1. George Nick Georgano (Editor en Jefe): La Enciclopedia Beaulieu del Automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 442. (inglés)
  2. a b c d e Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 73 (inglés).