Artesanía de carrocería

Artesanía de carrocería
forma jurídica
establecimiento 1969
resolución 1973
Asiento Brierley Hill , Reino Unido
administración Ken Heather, Bill Powell (hasta 1971)
Rama Fabricante de automóviles

Auto Body Craft era un fabricante británico de automóviles .

Historia de la Compañía

Ken Heather y Bill Powell fundaron la empresa en Kingswinford en 1969 y comenzaron a fabricar automóviles. La marca era ABC . En 1971 hubo un cambio de propiedad y el traslado a Brierley Hill . La producción terminó en 1973. En total, dependiendo de la fuente, se hicieron unas 25 o unas 30 copias.

vehiculos

El único modelo fue el Tricar . Estos eran triciclos. El frontal correspondía al Mini . Solo había una rueda en la parte trasera, fue el primer triciclo en miniatura británico. Inicialmente, las carrocerías estaban hechas de metal , después de 1971 de fibra de vidrio . El cuerpo abierto ofrecía espacio para dos personas.

literatura

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader : La Enciclopedia Internacional del Automóvil . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , Capítulo ABC (VI).
  • George Nick Georgano (editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 6. (inglés)
  • Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 17 (inglés).

enlaces web

Evidencia individual

  1. a b Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , Capítulo ABC (VI).
  2. ^ A b c George Nick Georgano (editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 6. (inglés)
  3. a b c d e f Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 17 (inglés).