Gridbase

Chevron Cars Limited (1984-2007)
Gridbase Limited (2007)
forma jurídica Limitado
establecimiento 1984
resolución 2007
Asiento Sherborne , Dorset
administración
  • Roger Ivan Andreason
  • Timothy Edwin Colman
Rama Automóviles

Grid Base Limited , anteriormente Chevron Cars Limited, era una empresa británica del sector automotriz y ex fabricante de automóviles.

Historia de la Compañía

Roger Ivan Andreason fundó Chevron Cars Limited en 1984 . Comenzó a producir automóviles en 1990 con la ayuda de Scott Ellis Racing y también comenzó a ofrecer kits en 1994 . La marca era Chevron , al igual que el antiguo fabricante británico de coches de carreras Chevron Cars . Timothy Edwin Colman se convirtió en segundo director a más tardar en 1991. En 1998 finalizó la producción de automóviles. Se hicieron un total de aproximadamente 13 copias. El 29 de mayo de 2007, la empresa pasó a llamarse Gridbase Limited y se disolvió el 4 de diciembre de 2007.

Las ubicaciones son Piddletrenthide en el condado de Dorset , Winchester en Hampshire hasta el 20 de marzo de 1992 , Hook en Hampshire hasta el 16 de agosto de 2004 y Sherborne en Dorset hasta el final .

vehiculos

El primer modelo fue el B 16 . Esta fue una réplica de la Chevron B 16 . La base fue un marco semi-espacial con un monocasco y algunas partes de aluminio . El cuerpo cerrado estaba hecho de fibra de vidrio . Hubo una selección de motores de Cosworth con una capacidad de 2000 cc y 215 hp , así como motores V6 del Alpine A 610 . Inicialmente, solo el vehículo completo estaba en el rango. En 1998 se hicieron unas tres copias.

El B 8 se ofreció entre 1992 y 1998 . Este cupé se basó en el Chevron B 8 . Los motores procedían de Alfa Romeo y Ford . Los vehículos completos cuestan desde £ 40,000 . Se hicieron unas ocho copias.

El pick-me-up era un modelo completamente diferente . Un marco de acero tubular formó la base. En la parte superior se montó un cuerpo de fibra de vidrio y aluminio. Había una selección de camionetas y vagones de playa de dos y cuatro plazas . El motor de cuatro cilindros vino del Mini Metro .

literatura

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader : La Enciclopedia Internacional del Automóvil . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , cheurón de capítulo.
  • George Nick Georgano (editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 281. (inglés)
  • Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 56 (inglés).

enlaces web

Evidencia individual

  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , cheurón de capítulo.
  2. ^ A b George Nick Georgano (editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 281. (inglés)
  3. ^ A b Steve Hole: AZ de Kit Cars. La enciclopedia definitiva de la industria del kit-car del Reino Unido desde 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , págs. 56 (inglés).
  4. ↑ Allcarindex (inglés, consultado el 1 de marzo de 2015)
  5. ↑ a b c opencorporates.com (consultado el 1 de septiembre de 2015)