Clement Talbot
Clement Talbot Ltd fue un fabricante de automóviles británico que funcionó desde 1903 hasta 1938.
La fase de desarrollo (1903 a 1919)
Una empresa fundada en Inglaterra, cuyo principal participante fue Charles Chetwynd-Talbot (vigésimo conde de Shrewsbury , quinto conde de Talbot), importó coches Clément franceses de 1903 , que inicialmente se vendieron en Inglaterra con el nombre de Clement-Talbot . En 1904 se inició el montaje de automóviles propios con componentes suministrados por Clément. Desde noviembre de 1904 la marca fue Talbot . En 1906 se ofreció el primer Talbot fabricado exclusivamente en Inglaterra.
Adquisición por Darracq (1919)
Darracq se hizo cargo de la empresa en 1919 y utilizó la marca Talbot-Darracq para los turismos producidos en Francia durante un año . Esta marca se utilizó para los coches de carreras de las instalaciones de producción de ambos países hasta alrededor de 1930. La marca del automóvil de pasajeros británico seguía siendo Talbot .
La fase Sunbeam-Talbot-Darracq (1920 a 1935)
En 1920, Darracq también compró la marca Sunbeam y fundó el grupo STD (Sunbeam-Talbot-Darracq). Las marcas de los vehículos británicos se mantuvieron sin cambios, Talbot y Sunbeam . Entre 1920 y 1927 se fabricaron coches con motores muy diferentes: se ofrecieron modelos de cuatro cilindros con una cilindrada de 1,6 y 2,1 litros. En 1927, se añadieron a la gama tres variantes de motor de un seis cilindros con una cilindrada de 2,8 a 3 litros.
La fase de Rootes (1935 a 1953)
Cuando el grupo STD se declaró insolvente en 1935, el grupo Rootes se hizo cargo de la parte inglesa de la empresa. La marca inglesa Talbot se suspendió en 1938, pero Rootes utilizó la marca Sunbeam-Talbot hasta 1953.
Modelos británicos de Talbot
modelo | Período de construcción | cilindro | Capacidad cúbica cm³ | Distancia entre ejes mm |
---|---|---|---|---|
6 CV | 1904 | 1 | ||
11 CV | 1904 | 2 hileras | 1526 | |
14 CV | 1904 | 4 hileras | 2413 | |
20 CV | 1904 | 4 hileras | 3052 | |
7 CV | 1905 | 2 hileras | 1005 | 1778 |
10/12 CV | 1905-1908 | 2 hileras | 1885 | 2362-2781 |
12/16 CV | 1905-1907 | 4 hileras | 2724 | 2235-2591 |
20/24 CV | 1905-1907 | 4 hileras | 3770 | 2337-2781 |
24/30 CV | 1905-1907 | 4 hileras | 4398 | 2896 |
35/40 CV | 1905-1911 | 4 hileras | 4398-6335 | 2997-3175 |
8/10 CV | 1906-1908 | 2 hileras | 1248 | 2007-2438 |
10/16 CV | 1907-1908 | 4 hileras | 1590 | |
15 CV | 1907-1908 | 4 hileras | 2978 | 2489-2946 |
50/60 CV | 1907-1908 | 4 hileras | 9240 | 3251 |
9/11 CV | 1908 | 2 hileras | ||
12 CV | 1908-1915 | 4 hileras | 2409 | 2845 |
25 CV | 1908-1909 | 4 hileras | 4562 | 2972 |
35 CV | 1908-1910 | 4 hileras | 5429 | 2997 |
20/40 CV | 1910-1914 | 6 hileras | 3614 | 3048-3353 |
25 CV | 1910-1913 | 4 hileras | 4576 | 3048 |
15 CV | 1911-1913 | 4 hileras | 3563 | 2946 |
35 CV | 1911 | 4 hileras | 6082 | 2997 |
15/20 CV | 1914-1915 | 4 hileras | 2610 | 2845-3073 |
20/30 CV | 1914-1915 | 4 hileras | 3563 | 3226 |
25/50 CV | 1914-1922 | 4 hileras | 4447 | 3226-3378 |
25/50 CV | 1915 | 6 hileras | 3912 | 3531 |
14 CV | 1921 | 4 hileras | 1955 | 2997 |
16 CV | 1921 | 4 hileras | 2514 | 3073 |
36 CV | 1921 | 6 hileras | 3922 | 3531 |
12/30 CV | 1922-1924 | 6 hileras | 1454 | 3048 |
8/18 CV | 1922-1926 | 4 hileras | 970 | 2464 |
10/23 CV | 1923-1926 | 4 hileras | 1074 | 2858-3048 |
12/30 CV | 1924 | 6 hileras | 1612 | 3175 |
16/50 CV | 1924-1925 | 6 hileras | 2540 | 3289 |
18/55 CV | 1925 | 6 hileras | 2540 | 3277 |
14/45 CV | 1926-1935 | 6 hileras | 1666 | 2819-3061 |
20/60 CV | 1926-1928 | 6 hileras | 2916 | 3277-3448 |
18/70 CV | 1930 | 6 hileras | 2276 | 3048 |
90 CV | 1930-1937 | 6 hileras | 2276 | 2896-3061 |
75 CV | 1931-1937 | 6 hileras | 2276 | 2896 |
105 CV | 1931-1937 | 6 hileras | 2969 | 2896 |
95 CV | 1933-1936 | 6 hileras | 2969 | 3061 |
110 CV | 1935-1937 | 6 hileras | 3378 | 3061 |
Octavo | 1936 | 8 hileras | 4504 | 3150 |
10 CV | 1936-1939 | 4 hileras | 1185 | 2362 |
3 litros | 1937-1938 | 6 hileras | 3181 | 2997 |
literatura
- Jacques Borgé, Nicolas Viasnoff: Automóviles Talbot. Historia de una gran marca europea. Schrader & Partner, Múnich 1981, ISBN 3-922617-02-6 .
enlaces web
- Sitio web privado sobre la historia completa de Talbot ( Memento del 14 de noviembre de 2010 en Internet Archive )