Coches Waverley
La empresa Waverley Cars Ltd. fue un fabricante de automóviles británico con sede en Londres desde 1910 hasta 1934 .
descripción
En 1910 apareció el primer Waverley, un 9 CV con motor V2. Al año siguiente, este coche fue sustituido por el de 10 CV con cuatro cilindros en línea. En 1916 se construyó toda una serie de coches de gama media con diferentes motores de cuatro cilindros, pero nunca en grandes cantidades.
Después de la Primera Guerra Mundial , en 1920 reapareció un modelo deportivo que se correspondía esencialmente con los diseños de antes de la guerra. En la primera mitad de la década de 1920, como antes de la guerra, siguieron una serie de modelos de gama media con diferentes motores. Los 12 hp ofrecidos en 1922 y 1924 incluso tenían un motor deslizante . El 7 hp con un motor de dos cilindros en línea siguió en 1925 y el único de seis cilindros de 16/15 hp en 1926 .
Ninguno de estos modelos alcanzó cifras de producción significativas. En cualquier caso, el 16/15 CV se fabricó hasta 1928, algunos ejemplos parecen haberse ofrecido hasta 1934.
En la década de 1920, se realizaron numerosas superestructuras para Waverley en la empresa de construcción de carrocerías Carlton Carriage Company , cuyos talleres estaban ubicados temporalmente en las instalaciones de la fábrica de Waverley.
Un vehículo se exhibe en el museo de automóviles clásicos Koller Heldenberg en Heldenberg .
Modelos
modelo | Período de construcción | cilindro | Desplazamiento | distancia entre ejes |
---|---|---|---|---|
9 CV | 1910-1911 | 2 V | ||
10 CV | 1911-1912 | 4 hileras | 1460 cc | 2438 milímetros |
10/12 CV | 1913-1916 | 4 hileras | 1728 cc | 2794 milímetros |
12/14 CV | 1913 | 4 hileras | 2120 cc | 2794 milímetros |
12/15 CV | 1914 | 4 hileras | 1847-2120 cc | 2794-2921 milímetro |
10 CV | 1915 | 4 hileras | 1526 cc | |
12 CV | 1915 | 4 hileras | 1831 cc | 2921 milímetros |
12 CV | 1915-1916 | 4 hileras | 2275 cc | 3048 milímetros |
Deportes | 1920-1921 | 4 hileras | 2305 cc | 3048 milímetros |
12 CV | 1922 | 4 hileras | 1496 cc | 2743 milímetros |
10/15 CV + 11 CV | 1922 | 4 hileras | 1505 cc | 2515-2743 milímetro |
11 CV | 1923 | 4 hileras | 1645 cc | 2515 milímetros |
12 CV | 1923 | 4 hileras | 1496 cc | 2743 milímetros |
15 CV | 1923 | 4 hileras | 2304 cc | 3048 milímetros |
12 CV | 1924 | 4 hileras | 1496 cc | 2794 milímetros |
7 CV | 1925 | 2 filas | 901 cc | 2477 milímetros |
16/15 CV | 1926-1934 | 6 hileras | 1991 cc | 3048 milímetros |
fuente
- David Culshaw y Peter Horrobin: el catálogo completo de automóviles británicos 1895-1975 . Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6
enlaces web
Evidencia individual
- ↑ Nick Walker: A - Z of British Coachbuilders 1919-1960 . Shebbear 2007 (Herridge & Sons Ltd.) ISBN 978-0-9549981-6-5 , pág.90 .