Motores de pisos

Piso 14 CV (1920)

Storey Motors fue un fabricante de automóviles británico con sede en Clapham Park en Londres desde 1919 hasta 1929 . Allí se fabricaron coches de clase media .

En 1919 , se lanzó el automóvil de turismo biplaza abierto de 14 CV . Tenía un motor de cuatro cilindros en línea con control lateral con una cilindrada de 2,3 l. A su lado estaba el ligeramente mayor de 20 CV , también de cuatro cilindros, pero con una cilindrada de 3,0 l. Ambos modelos se construyeron hasta 1920.

En 1920 aparecieron tres nuevos modelos de cuatro cilindros: el de 10/12 CV ofrecía 1,3 ly 18 CV (13,2 kW) con una distancia entre ejes de 2997 mm, el 15,9 CV tenía 2,8 ly 35 CV (26 kW). una distancia entre ejes de 3150 mm y los 20 CV de 3,8 l de cilindrada y 47 CV (34,5 kW) en el mismo chasis. La empresa adquirió los cuerpos exclusivamente de Thames Motor Body and Engineering Company .

En 1921 la empresa quebró y no se restableció hasta 1925. Se produjeron de nuevo tres modelos: el pequeño de 10/25 CV tenía una cilindrada de 1,5 ly una distancia entre ejes de 2591 mm, el mediano de 14/40 CV tenía una cilindrada de 2,1 ly una distancia entre ejes de 3200 mm. Ambos eran de cuatro cilindros. El modelo superior de 17/70 CV tenía un motor de seis cilindros en línea con 2,7 l de cilindrada y estaba construido sobre el mismo chasis que el modelo intermedio.

Estos tres modelos se construyeron hasta 1929. Luego, la empresa volvió a quebrar, esta vez para siempre.

Modelos

literatura

• David Culshaw y Peter Horrobin: el catálogo completo de automóviles británicos 1895-1975 . Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6