André Simon (piloto de carreras)
Nación: | Francia | ||||||||
Campeonato del mundo del automóvil | |||||||||
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Primer comienzo: | 1951 Gran Premio de Francia | ||||||||
Último comienzo: | 1957 Gran Premio de Italia | ||||||||
Constructores | |||||||||
1951 Gordini 1952 Scuderia Ferrari 1955 Mercedes - Maserati 1956 Gordini - Maserati 1957 Maserati | |||||||||
Estadísticas | |||||||||
Balance de la Copa del Mundo: | no hay lugar para la Copa del Mundo | ||||||||
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Puntos de la Copa del Mundo : | - | ||||||||
Lugares del podio : | - | ||||||||
Vueltas de liderazgo : | - |
André Simon (nacido el 5 de enero de, 1920 en París , † 11 de julio de, 2012 en Evian-Les-Bains ) era un francés piloto de carreras .
La vida
André nació como hijo de un propietario de un taller de automóviles que también dirigía un concesionario para Mathis en La Varenne . Su padre murió a la edad de nueve años, por lo que su tío lo crió. Solo cuatro años después, Simon estaba trabajando en el taller de la familia.
Después de la Segunda Guerra Mundial , Simon pidió dinero prestado para la compra de un Talbot-Lago , un automóvil deportivo con él en 1948 en Montlhéry, una carrera de autos deportivos para competir. Un amigo le prestó su propio Delahaye para usarlo en el Grand Prix du Comminges pocos meses después.
En 1949 , el ya experimentado Eugène Chaboud le preguntó si le gustaría compartir con él el esfuerzo de las 24 horas de Le Mans . Su trabajo allí llamó la atención de Amadée Gordini , para quien compitió en la Fórmula 2 con gran éxito en 1950 y 1951 . 1951 tuvo a Simon, también en Gordini, sus primeras largadas en carreras del campeonato mundial de Fórmula 1, en el Gran Premio de Italia alcanzó el sexto lugar.
Durante el campeonato mundial de automóviles en 1952 , André Simon fue invitado como piloto invitado por la Scuderia Ferrari para competir por los corredores rojos en Francia . Pero no tuvo el éxito deseado y una grave enfermedad a fin de año interrumpió su carrera durante todo un año. En 1954 condujo de nuevo para Gordini y cuando Hans Herrmann se lesionó durante el entrenamiento para el Gran Premio de Mónaco de 1955 , intervino como piloto invitado de Mercedes . Una vez más, Simon no tuvo suerte y tuvo que rendirse debido a un defecto técnico. Se unió a Maserati más tarde ese año . Celebró su mayor éxito con una victoria en el Gran Premio de Albi, que no formaba parte de la Copa del Mundo . No tuvo éxito en las carreras del campeonato mundial; su última aparición fue en el Gran Premio de Italia en 1957 .
André Simon más tarde pasó al equipo de autos deportivos de la Scuderia Ferrari, donde logró varias victorias entre 1960 y 1964. Después de eso, se despidió del automovilismo real , pero tuvo un accidente automovilístico en 1966 tan grave que estuvo en coma durante dos semanas .
Recuperado de esto, Simon continuó su taller hasta que se jubiló en 1984.
Estadísticas
Estadísticas en el campeonato mundial de automoción
visión general
temporada | equipo | chasis | motor | correr | Victorias | Segundo | Tercero | Polos | bonito Vueltas de carrera |
Puntos | WM-Pos. |
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1951 | Equipo Gordini | Gordini T15 | Gordini 1.5 L4s | Cuarto | - | - | - | - | - | - | CAROLINA DEL NORTE |
1952 | Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 2.0 L4 | 2 | - | - | - | - | - | - | CAROLINA DEL NORTE |
1955 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes 2.5 L8 | 1 | - | - | - | - | - | - | CAROLINA DEL NORTE |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | 1 | - | - | - | - | - | |||
1956 | André Simon | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | 1 | - | - | - | - | - | - | CAROLINA DEL NORTE |
Equipo Gordini | Gordini T16 | Gordini 2.5 L6 | 1 | - | - | - | - | - | |||
1957 | Ottorino Volonterio | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | 1 | - | - | - | - | - | - | CAROLINA DEL NORTE |
total | 11 | - | - | - | - | - | - |
Resultados únicos
temporada | 1 | 2 | 3 | Cuarto | 5 | Sexto | Séptimo | Octavo |
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1951 | ||||||||
ADN | DNF | DNF | Sexto | DNF | ||||
1952 | ||||||||
DNF | Sexto | |||||||
1955 | ||||||||
DNF | DNF | |||||||
1956 | ||||||||
DNF | 9 | |||||||
1957 | ||||||||
DNQ | 11 |
Leyenda | ||
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color | abreviatura | importancia |
oro | - | victoria |
plata | - | Segundo lugar |
bronce | - | 3er puesto |
verde | - | Colocación en los puntos |
azul | - | Clasificado fuera de los rangos de puntos |
Violeta | DNF | Carrera no terminada (no terminó) |
CAROLINA DEL NORTE | no clasificado | |
rojo | DNQ | no califico |
DNPQ | falló en la precalificación (no precalificó) | |
negro | DSQ | descalificado |
blanco | DNS | no al principio (no empezó) |
WD | retirado | |
Azul claro | correos | solo participó en el entrenamiento (solo practicó) |
TD | Conductor de prueba del viernes | |
sin | DNP | no participó en el entrenamiento (no practicó) |
INJ | herido o enfermo | |
EX | excluido | |
ADN | no llegó | |
C. | Carrera cancelada | |
sin participación en la Copa del Mundo | ||
otro | P / negrita | Pole position |
SR / cursiva | Vuelta de carrera más rápida | |
* | no al final, pero contado debido a la distancia recorrida |
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() | Resultados de racha | |
subrayada | Líder en la clasificación general |
Resultados de Le Mans
año | equipo | vehículo | Compañero de equipo | colocación | Razón de la falla |
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1949 | Charles Pozzi | Delahaye 175S | Pierre Flahault | falla | Falla del motor |
1950 | Automóviles Gordini | Simca-Gordini T15S | Aldo Gordini | falla | Daño de la caja de cambios |
1951 | Equipo Gordini | Simca-Gordini T15S | Robert Manzon | falla | Distribuidor de encendido |
1952 | Luigi Chinetti | Ferrari 340 America Berlinetta | Lucien Vincent | Rango 5 | |
1954 | Automóviles Gordini | Gordini T24S | Jean Behra | falla | Daño por ignición |
1955 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz 300 SLR | Karl Kling | retirado | |
1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625LM Spider Touring | Phil Hill | falla | Transmisión de potencia |
1957 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 450S | Jean Behra | falla | accidente |
1960 | Automóviles OSCA | OSCA deporte 750 | Jean Laroche | falla | Falla del motor |
1962 | Fernand Tavano | Ferrari 250 GTO | Fernand Tavano | falla | Daño diferencial |
1963 | Maserati Francia Johnny Simone | Maserati Tipo 151/3 | Lloyd Casner | falla | accidente |
1964 | Maserati Francia | Maserati Tipo 151 | Maurice Trintignant | falla | Electricos |
Resultados individuales en el campeonato mundial de autos deportivos
enlaces web
- André Simon en Racing Sports Cars
- André Simon (piloto de carreras) en la base de datos de driverdb.com (inglés).
Evidencia individual
información personal | |
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APELLIDO | Simón, André |
BREVE DESCRIPCIÓN | Piloto de carreras francés |
FECHA DE CUMPLEAÑOS | 5 de enero de 1920 |
LUGAR DE NACIMIENTO | París |
FECHA DE MUERTE | 11 de julio de 2012 |
LUGAR DE LA MUERTE | Evian-les-Bains |