1952 Gran Premio de Bélgica

Bandera de Bélgica (civil) .svg 1952 Gran Premio de Bélgica
Datos de carreras
3 ° de 8 carreras del Campeonato Mundial de Automóviles de 1952
Perfil de ruta
Apellido: XIV
Gran Premio de Europa Grote Prijs van Belgie
Fecha: 22 de junio de 1952
Lugar: spa
Curso: Spa Francorchamps
Largo: 508,32 km en 36 vueltas de 14,12 km

Tiempo: Lluvia Pesada
Pole position
Conductor: ItaliaItalia Alberto Ascari ItaliaItalia Ferrari
Hora: 4: 37,0 min
Vuelta más rápida
Conductor: ItaliaItalia Alberto Ascari ItaliaItalia Ferrari
Hora: 4:55 min (vueltas 2 y 7)
Podio
Primero: ItaliaItalia Alberto Ascari ItaliaItalia Ferrari
Segundo: ItaliaItalia Giuseppe Farina ItaliaItalia Ferrari
Tercero: FranciaFrancia Robert Manzon FranciaFrancia Gordini

El Gran Premio de Bélgica de 1952 tuvo lugar el 22 de junio en el circuito de Spa-Francorchamps y fue la tercera de las ocho carreras de la Copa del Mundo de 1952 . El Gran Premio de Bélgica de 1952 también tiene el Gran Premio de Europa FIA- Ehrentitel .

antecedentes

Antes del Gran Premio de Bélgica, el ex piloto oficial de Alfa Luigi Fagioli tuvo un accidente fatal en una carrera de autos deportivos en Mónaco. La temporada también terminó para el vigente campeón del mundo Juan Manuel Fangio cuando sufrió un grave accidente en Monza en una carrera que no formaba parte del Mundial. Ferrari estuvo representada con tres coches de obra, que fueron adjudicados a Ascari , Farina y Taruffi . Gordini y HWM registraron cuatro autos de fábrica cada uno, todos los demás arrancadores fueron registrados de manera más o menos privada. Los vehículos de Maserati aún no estaban listos.

capacitación

El entrenamiento estuvo completamente dominado por los Ferrari de fábrica. Los tres estaban en primera fila, con Ascari asegurando la mejor posición de salida y dejando a su compañero de equipo Taruffi por 9 segundos. Fue casi un minuto más rápido que los numerosos corsarios.

correr

El día de la carrera estuvo lluvioso. Al principio, todos los favoritos fueron tomados por sorpresa por Jean Behra , que fue el primero en remontar de la primera vuelta. En la horquilla de La Source, se pasó de la raya y dio media vuelta para que Ascari y Farina pasaran. Pudo mantener el tercer Ferrari con Taruffi detrás de él hasta la 13ª vuelta. Cuando Taruffi pudo adelantarlo, se volvió inmediatamente después y arrastró a Behra, que seguía muy cerca, hasta el límite de la pista. Ambos pilotos resultaron ilesos, pero tuvieron que abandonar la carrera. Poco antes, Wharton tuvo menos suerte cuando giró y se deslizó hacia atrás en una brida de alambre de púas, sufriendo cortes dolorosos. Los dos Ferrari en el orden Ascari por delante de Farina dieron la vuelta sin rival en la parte superior y ganaron por delante de Robert Manzon , a quien fueron los únicos en no dar vueltas. El cuarto fue Mike Hawthorn , cuyo tanque de gasolina tenía una fuga.

Lista de registro

equipo No. conductor chasis motor neumáticos
ItaliaItalia Ferrari 2 ItaliaItalia Giuseppe Farina Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 pag.
Cuarto ItaliaItalia Alberto Ascari
Sexto ItaliaItalia Piero Taruffi
Reino UnidoReino Unido Equipo LD Hawthorn Octavo Reino UnidoReino Unido Mike Hawthorn Cooper T20 Bristol 2.0 L6 D.
Reino UnidoReino Unido Ecurie Richmond 10 Reino UnidoReino Unido Alan Brown Cooper T20 Bristol 2.0 L6 D.
12º Reino UnidoReino Unido Eric Brandon
FranciaFrancia Gordini 14 FranciaFrancia Robert Manzon Gordini T16 (1952) Gordini 2.0 L6 MI.
dieciséis FranciaFrancia Jean Behra
18 BélgicaBélgica Johnny Claes
Vigésimo TailandiaTailandia Birabongse Bira Simca-Gordini T15 GC
FranciaFrancia Ecurie Rosier 22 FranciaFrancia Louis Rosier Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 D.
Reino UnidoReino Unido HWM 24 Reino UnidoReino Unido Lance Macklin HWM 52 Alta 1.5 D.
26 Reino UnidoReino Unido Peter Collins
28 BélgicaBélgica Paul hermano
30 BélgicaBélgica Roger Laurent
Reino UnidoReino Unido Automóviles de carreras ingleses 32 Reino UnidoReino Unido Musgo stirling Tipo ERA G Bristol 2.0 L6 D.
BélgicaBélgica Ecurie Francorchamps 34 BélgicaBélgica Charles de Tornaco Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 MI.
Reino UnidoReino Unido Scuderia Franera 36 Reino UnidoReino Unido Ken Wharton Frazer-Nash FN 48 Bristol 2.0 L6 D.
BélgicaBélgica Equipo Arthur Legat 38 BélgicaBélgica Arthur Legate Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 MI.
Reino UnidoReino Unido Aston Martin 40 Reino UnidoReino Unido Robin Montgomerie-Charrington Aston NB Butterworth 2.0 L4 D.
Reino UnidoReino Unido Gasa del equipo de la FAO 42 AustraliaAustralia Tony Gaze HWM 51 Alta 1.5 D.
Reino UnidoReino Unido Equipo Robert O'Brien 44 Estados Unidos 48Estados Unidos Robert O'Brien Simca-Gordini T15GC Gordini MI.

clasificación

Grilla de partida

Artículo conductor constructor hora km / h Fila inicial
01. ItaliaItalia Alberto Ascari ItaliaItalia Ferrari 4: 37.000 182,99 1 hilera
02. ItaliaItalia Giuseppe Farina ItaliaItalia Ferrari 4: 40.000 181.03 1 M.
03. ItaliaItalia Piero Taruffi ItaliaItalia Ferrari 4: 46.000 177,23 V1 L
0Cuarto FranciaFrancia Robert Manzon FranciaFrancia Gordini 4: 52,000 173,59 2 filas
05. FranciaFrancia Jean Behra FranciaFrancia Gordini 4: 56.000 171,24 2 litros
0Sexto Reino UnidoReino Unido Mike Hawthorn Reino UnidoReino Unido cobre 4: 58.000 170.09 3 filas
0Séptimo Reino UnidoReino Unido Ken Wharton Reino UnidoReino Unido Frazer Nash 5: 01.000 168,40 3 M.
0Octavo. BélgicaBélgica Paul hermano Reino UnidoReino Unido HWM 5: 05.000 166,19 3 litros
09. Reino UnidoReino Unido Alan Brown Reino UnidoReino Unido cobre 5: 07.000 165.11 4 filas
10. Reino UnidoReino Unido Musgo stirling Reino UnidoReino Unido ERA 5: 08.000 164,57 4 litros
11. Reino UnidoReino Unido Peter Collins Reino UnidoReino Unido HWM 5 filas
12º Reino UnidoReino Unido Eric Brandon Reino UnidoReino Unido cobre 5: 12.000 162,46 5 M
13. BélgicaBélgica Charles de Tornaco ItaliaItalia Ferrari 5: 13.000 161,94 5 litros
14 Reino UnidoReino Unido Lance Macklin Reino UnidoReino Unido HWM 5: 15.000 160,91 6 R
15 Reino UnidoReino Unido Robin Montgomerie-Charrington Reino UnidoReino Unido Aston 6 litros
dieciséis. AustraliaAustralia Tony Gaze Reino UnidoReino Unido HWM 5: 20.000 158,40 7 R
17 FranciaFrancia Louis Rosier ItaliaItalia Ferrari 5: 23.000 156,93 7 M.
18 TailandiaTailandia Birabongse Bira FranciaFrancia Simca-Gordini 5: 29.000 154.07 7 litros
19 BélgicaBélgica Johnny Claes FranciaFrancia Simca-Gordini 5: 33.000 152,22 8 R
Vigésimo BélgicaBélgica Roger Laurent Reino UnidoReino Unido HWM 5: 35.000 151,31 8 litros
21. BélgicaBélgica Arthur Legate República Federal de AlemaniaRepública Federal de Alemania Veritas 5: 37.000 150,41 9 R
22 Estados Unidos 48Estados Unidos Robert O'Brien FranciaFrancia Simca-Gordini 6:00 000 140,80 9 litros

Resultado de la carrera

Artículo conductor constructor Redondo hora km / h ver Rd. guía
01. ItaliaItalia Alberto Ascari ItaliaItalia Ferrari 36 3: 03: 46,300 165,49 4: 55.000 35
02. ItaliaItalia Giuseppe Farina ItaliaItalia Ferrari 36 3: 05: 41,500 163,78
03. FranciaFrancia Robert Manzon FranciaFrancia Gordini 36 3: 08: 14.700 161,56
0Cuarto Reino UnidoReino Unido Mike Hawthorn Reino UnidoReino Unido cobre 35
05. BélgicaBélgica Paul hermano Reino UnidoReino Unido HWM 34
0Sexto Reino UnidoReino Unido Alan Brown Reino UnidoReino Unido cobre 34
0Séptimo BélgicaBélgica Charles de Tornaco ItaliaItalia Ferrari 33
0Octavo. BélgicaBélgica Johnny Claes FranciaFrancia Simca-Gordini 33
09. Reino UnidoReino Unido Eric Brandon Reino UnidoReino Unido cobre 33
10. TailandiaTailandia Birabongse Bira FranciaFrancia Simca-Gordini 32
11. Reino UnidoReino Unido Lance Macklin Reino UnidoReino Unido HWM 32
12º BélgicaBélgica Roger Laurent Reino UnidoReino Unido HWM 32
13. BélgicaBélgica Arthur Legate República Federal de AlemaniaRepública Federal de Alemania Veritas 31
14 Estados Unidos 48Estados Unidos Robert O'Brien FranciaFrancia Simca-Gordini 30
15 AustraliaAustralia Tony Gaze Reino UnidoReino Unido HWM 30
DNF Reino UnidoReino Unido Robin Montgomerie-Charrington Reino UnidoReino Unido Aston 17 motor
DNF ItaliaItalia Piero Taruffi ItaliaItalia Ferrari 13 accidente
DNF FranciaFrancia Jean Behra FranciaFrancia Gordini 13 accidente 1
DNF Reino UnidoReino Unido Ken Wharton Reino UnidoReino Unido Frazer Nash 10 accidente
DNF FranciaFrancia Louis Rosier ItaliaItalia Ferrari 5 motor
DNF Reino UnidoReino Unido Peter Collins Reino UnidoReino Unido HWM 3 Transmisión de potencia
DNF Reino UnidoReino Unido Musgo stirling Reino UnidoReino Unido ERA 0 motor

Stand de la Copa del Mundo después de la carrera

Los cinco primeros obtuvieron 8, 6, 4, 3 y 2 puntos respectivamente; había un punto para la vuelta más rápida. Solo cuentan los cuatro mejores resultados de ocho carreras. * incluye el punto para la vuelta más rápida, los números entre paréntesis son resultados descartados.

Artículo conductor constructor Bandera de Suiza dentro de 2to3.svg Bandera de EE. UU. 48 estrellas.svg Bandera de Bélgica (civil) .svg Bandera de Francia.svg Bandera del Reino Unido.svg Bandera de Alemania.svg Bandera de los Países Bajos.svg Bandera de Italia.svg Puntos
01. ItaliaItalia Piero Taruffi Ferrari *9 * 9
ItaliaItalia Alberto Ascari Ferrari *9 * 9
03. Estados Unidos 48Estados Unidos Troy Ruttman Kuzma Octavo Octavo
0Cuarto SuizaSuiza Rudolf Fischer Ferrari Sexto Sexto
Estados Unidos 48Estados Unidos Richard Rathmann El poder de Kurti Sexto Sexto
ItaliaItalia Giuseppe Farina Ferrari Sexto Sexto
0Séptimo FranciaFrancia Jean Behra Gordini Cuarto Cuarto
Estados Unidos 48Estados Unidos Sam Hanks El poder de Kurti Cuarto Cuarto
FranciaFrancia Robert Manzon Gordini Cuarto Cuarto
10. Reino UnidoReino Unido Ken Wharton Frazer Nash 3 3
Estados Unidos 48Estados Unidos Duane Carter Lesovsky 3 3
Reino UnidoReino Unido Mike Hawthorn Cooper-Bristol 3 3
13. Reino UnidoReino Unido Alan Brown Cooper-Bristol 2 2
Estados Unidos 48Estados Unidos Cruz de arte El poder de Kurti 2 2
BélgicaBélgica Paul hermano HWM 2 2
dieciséis. Estados Unidos 48Estados Unidos Bill Vukovich El poder de Kurti *1 * 1

Evidencia individual

  1. ↑ A menos que se indique lo contrario: Lang, Mike; Gran Premio 1950-1965; Grupo editorial de Haynes, Sparkford Sommerset 1981 p44. ( ISBN 0-85429-276-4 ) (inglés)
  2. ↑ Racereport (inglés)