Campeonato del Mundo del Automóvil 1971
Campeón mundial | |
Conductor: | Jackie Stewart |
Constructor: | Tyrrell-Ford |
Fechas de temporada | |
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Numero de carreras: | 11 |
<Temporada 1970 |
El campeonato mundial de automóviles de 1971 fue la 22ª temporada del campeonato mundial de automóviles, que ahora se conoce como campeonato mundial de Fórmula 1 . El campeonato mundial de pilotos y la Copa Internacional de Constructores de Fórmula 1 se llevaron a cabo en el contexto de once carreras del 6 de marzo de 1971 al 3 de octubre de 1971 .
Jackie Stewart ganó el Campeonato Mundial de Pilotos por segunda vez. Tyrrell se convirtió en Campeón del Mundo de Constructores por primera y única vez.
Informes de carrera
Gran Premio de Sudáfrica
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Mario Andretti | Ferrari | 1:47: 35,500 |
2 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford Cosworth | + 20,9 segundos |
3 | Clay Regazzoni | Ferrari | + 31,4 s |
Cuarto | Wisell puro | Lotus - Ford Cosworth | +1: 09,4 min |
5 | Chris Amon | Matra | + 1 vuelta |
Sexto | Denis Hulme | McLaren - Ford Cosworth | + 1 vuelta |
El Gran Premio de Sudáfrica en el Circuito del Gran Premio de Kyalami tuvo lugar el 6 de marzo de 1971 y cubrió una distancia de 79 vueltas de 4.104 km, lo que corresponde a una distancia total de 324.216 km.
Mario Andretti ganó la carrera por delante de Jackie Stewart y Clay Regazzoni .
Gran Premio de España
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford Cosworth | 1:49: 03,400 |
2 | Jacky Ickx | Ferrari | + 3,4 s |
3 | Chris Amon | Matra | + 58,1 s |
Cuarto | Pedro Rodríguez | BRM | +1: 17,9 min |
5 | Denis Hulme | McLaren - Ford Cosworth | +1: 27,0 min |
Sexto | Jean-Pierre Beltoise | Matra | + 1 vuelta |
El Gran Premio de España en el Circuit de Montjuïc tuvo lugar el 18 de abril de 1971 y cubrió una distancia de 75 vueltas de 3.791 km, lo que corresponde a una distancia total de 284.325 km.
Jackie Stewart ganó la carrera por delante de Jacky Ickx y Chris Amon .
Gran Premio de Mónaco
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford Cosworth | 1:52: 21,300 |
2 | Ronnie Peterson | Marzo - Ford Cosworth | + 25,6 s |
3 | Jacky Ickx | Ferrari | + 53,3 s |
Cuarto | Denis Hulme | McLaren - Ford Cosworth | +1: 06,7 min |
5 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford Cosworth | + 1 vuelta |
Sexto | Rolf Stommelen | Surtees - Ford Cosworth | + 1 vuelta |
El Gran Premio de Mónaco en el Circuito de Mónaco tuvo lugar el 23 de mayo de 1971 y cubrió una distancia de 80 vueltas de 3.145 km, lo que corresponde a una distancia total de 251.600 km.
Jackie Stewart ganó la carrera por delante de Ronnie Peterson y Jacky Ickx .
Gran Premio de Holanda
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Jacky Ickx | Ferrari | 1:56: 20.090 |
2 | Pedro Rodríguez | BRM | + 7,990 s |
3 | Clay Regazzoni | Ferrari | + 1 vuelta |
Cuarto | Ronnie Peterson | Marzo - Ford Cosworth | + 2 rondas |
5 | John Surtees | Surtees - Ford Cosworth | + 2 rondas |
Sexto | Jo Siffert | BRM | + 2 rondas |
El Gran Premio de Holanda en el Circuit Park Zandvoort tuvo lugar el 20 de junio de 1971 y cubrió una distancia de 70 vueltas de 4.193 km, lo que corresponde a una distancia total de 293.510 km.
Jacky Ickx ganó la carrera por delante de Pedro Rodríguez y Clay Regazzoni .
Gran Premio de Francia
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford Cosworth | 1:46: 41.680 |
2 | François Cevert | Tyrrell - Ford Cosworth | + 28.120 s |
3 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford Cosworth | + 34.070 s |
Cuarto | Jo Siffert | BRM | + 37.170 s |
5 | Chris Amon | Matra | + 41.080 s |
Sexto | Wisell puro | Lotus - Ford Cosworth | +1: 16.020 min |
El Gran Premio de Francia en el Circuito Paul Ricard tuvo lugar el 4 de julio de 1971 y cubrió una distancia de 55 vueltas de 5.810 km, lo que corresponde a una distancia total de 319.550 km.
Jackie Stewart ganó la carrera por delante de François Cevert y Emerson Fittipaldi .
Gran Premio de Gran Bretaña
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford Cosworth | 1: 31: 31,500 |
2 | Ronnie Peterson | Marzo - Ford Cosworth | + 36,1 s |
3 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford Cosworth | + 50,5 s |
Cuarto | Henri Pescarolo | Marzo - Ford Cosworth | + 1 vuelta |
5 | Rolf Stommelen | Surtees - Ford Cosworth | + 1 vuelta |
Sexto | John Surtees | Surtees - Ford Cosworth | + 1 vuelta |
El Gran Premio de Gran Bretaña en el Circuito de Silverstone tuvo lugar el 17 de julio de 1971 y recorrió una distancia de 68 vueltas de 4.711 km, lo que corresponde a una distancia total de 320.348 km.
Jackie Stewart ganó la carrera por delante de Ronnie Peterson y Emerson Fittipaldi .
El mexicano Pedro Rodríguez , que ya estaba inscrito para el Gran Premio, tuvo un fatal accidente el 11 de julio en el Norisring en una carrera entre series .
Gran Premio de Alemania
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford Cosworth | 1: 29: 15.700 |
2 | François Cevert | Tyrrell - Ford Cosworth | + 30,1 s |
3 | Clay Regazzoni | Ferrari | + 37,1 s |
Cuarto | Mario Andretti | Ferrari | + 2: 05.0 min |
5 | Ronnie Peterson | Marzo - Ford Cosworth | + 2: 29,1 min |
Sexto | Donación de tim | Brabham - Ford Cosworth | + 2: 58,6 min |
El Gran Premio de Alemania en Nürburgring tuvo lugar el 1 de agosto de 1971 y cubrió una distancia de 12 vueltas de 22.835 km, lo que corresponde a una distancia total de 274.020 km.
Jackie Stewart ganó la carrera por delante de François Cevert y Clay Regazzoni .
Gran Premio de Austria
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Jo Siffert | BRM | 1: 30: 23.910 |
2 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford Cosworth | + 4.120 segundos |
3 | Donación de tim | Brabham - Ford Cosworth | + 19.770 s |
Cuarto | Wisell puro | Lotus - Ford Cosworth | + 31.870 s |
5 | Graham Hill | Brabham - Ford Cosworth | + 48.430 s |
Sexto | Henri Pescarolo | Marzo - Ford Cosworth | +1: 24.510 |
El Gran Premio de Austria en Österreichring tuvo lugar el 15 de agosto de 1971 y cubrió una distancia de 54 vueltas de 5.911 km cada una, lo que corresponde a una distancia total de 319.194 km.
Jo Siffert ganó la carrera por delante de Emerson Fittipaldi y Tim Schenken .
Jackie Stewart aseguró temprano su segundo campeonato mundial .
Gran Premio de Italia
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Peter Gethin | BRM | 1:18: 12,600 |
2 | Ronnie Peterson | Marzo - Ford Cosworth | + 0.010 s |
3 | François Cevert | Tyrrell - Ford Cosworth | + 0.090 s |
Cuarto | Mike Hailwood | Surtees - Ford Cosworth | + 0.180 s |
5 | Howden Ganley | BRM | + 0,610 s |
Sexto | Chris Amon | Matra | + 32.360 s |
El Gran Premio de Italia en el Autodromo Nazionale di Monza tuvo lugar el 5 de septiembre de 1971 y cubrió una distancia de 55 vueltas de 5.750 km, lo que corresponde a una distancia total de 316.250 km.
Peter Gethin ganó la carrera por delante de Ronnie Peterson y François Cevert . Para Gethin fue la primera y al mismo tiempo la única victoria.
Tyrrell se aseguró el campeonato de constructores temprano.
Al final del Gran Premio, hubo el final más cerrado en la historia de la Fórmula 1 hasta la fecha: los primeros cuatro pilotos llegaron a la meta en 0,180 segundos.
Gran Premio de Canadá
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford Cosworth | 1:55: 12,900 |
2 | Ronnie Peterson | Marzo - Ford Cosworth | + 38,3 s |
3 | Mark Donohue | McLaren - Ford Cosworth | +1: 35,8 min |
Cuarto | Denis Hulme | McLaren - Ford Cosworth | + 1 vuelta |
5 | Wisell puro | Lotus - Ford Cosworth | + 1 vuelta |
Sexto | François Cevert | Tyrrell - Ford Cosworth | + 1 vuelta |
El Gran Premio de Canadá en Mosport Park tuvo lugar el 19 de septiembre de 1971 y recorrió una distancia de 64 vueltas de 3.956 km, lo que corresponde a una distancia total de 253.184 km.
Jackie Stewart ganó la carrera por delante de Ronnie Peterson y Mark Donohue .
Por primera vez en la historia de la Fórmula 1, un Gran Premio se canceló prematuramente: debido al deterioro de las condiciones meteorológicas, solo se pudieron conducir 64 de las 80 vueltas previstas.
Gran Premio de Estados Unidos
lugar | conductor | equipo | hora |
---|---|---|---|
1 | François Cevert | Tyrrell - Ford Cosworth | 1: 43: 51.991 |
2 | Jo Siffert | BRM | + 40.062 s |
3 | Ronnie Peterson | Marzo - Ford Cosworth | + 44.070 s |
Cuarto | Howden Ganley | BRM | + 56.749 s |
5 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford Cosworth | + 1: 00.003 min |
Sexto | Clay Regazzoni | Ferrari | +1: 16,426 min |
El Gran Premio de Estados Unidos en el hipódromo Watkins Glen Grand Prix tuvo lugar el 3 de octubre de 1971 y recorrió una distancia de 59 vueltas de 5.430 km, lo que corresponde a una distancia total de 320.370 km.
François Cevert ganó la carrera por delante de Jo Siffert y Ronnie Peterson . Para Cevert fue la primera y única victoria en la Fórmula 1, mientras que Siffert disputó su último Gran Premio.
Calificaciones del campeonato mundial
Posiciones de pilotos
Las siguientes reglas para la distribución de puntos se aplicaron al campeonato mundial de pilotos de 1971:
1er lugar | 9 puntos |
lugar 2 | 6 puntos |
lugar 3 | 4 puntos |
4to lugar | 3 puntos |
5to lugar | 2 puntos |
Rango 6 | 1 punto |
- Los cinco mejores resultados de las seis primeras y los cuatro mejores de las cinco carreras restantes contaron para el campeonato.
Artículo | conductor | constructor | Puntos | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Jackie Stewart | Tyrrell | 2 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 1 | DNF | DNF | 1 | 5 | 62 |
2. | Ronnie Peterson | marcha | DNF | 2 | Cuarto | DNF | 2 | 5 | Octavo | 2 | 2 | 3 | 33 | |
3. | François Cevert | Tyrrell | DNF | Séptimo | DNF | DNF | 2 | 10 | 2 | DNF | 3 | Sexto | 1 | 26 |
Cuarto | Jacky Ickx | Ferrari | Octavo | 2 | 3 | 1 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | Octavo | DNF | 19 |
5. | Joseph Siffert | BRM | DNF | DNF | DNF | Sexto | Cuarto | 9 | DNF | 1 | 9 | 9 | 2 | 19 |
Sexto | Emerson Fittipaldi | loto | DNF | DNF | 5 | 3 | 3 | DNF | 2 | Octavo | Séptimo | DNC | dieciséis | |
Séptimo | Clay Regazzoni | Ferrari | 3 | DNF | DNF | 3 | DNF | DNF | 3 | DNF | DNF | DNF | Sexto | 13 |
Octavo. | Mario Andretti | Ferrari | 1 | DNF | DNQ | DNF | Cuarto | 13 | DNS | 12º | ||||
9. | Wisell puro | loto | Cuarto | DNC | DNF | Sexto | DNC | Octavo | Cuarto | 5 | DNF | 9 | ||
10. | Chris Amon | Matra | 5 | 3 | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | Sexto | 10 | 12º | 9 | |
11. | Denis Hulme | McLaren | Sexto | 5 | Cuarto | 12º | DNF | DNF | DNF | DNF | Cuarto | DNF | 9 | |
12º | Pedro rodriguez | BRM | DNF | Cuarto | 9 | 2 | DNF | 9 | ||||||
13. | Peter Gethin | McLaren | DNF | Octavo | DNF | DNC | 9 | DNF | DNF | 9 | ||||
BRM | 10 | 1 | 14 | 9 | ||||||||||
14 | Howden Ganley | BRM | DNF | 10 | DNQ | Séptimo | 10 | Octavo | DNF | DNF | 5 | DNS | Cuarto | 5 |
15 | Donación de tim | Brabham | 9 | 10 | DNF | 12º | 12º | Sexto | 3 | DNF | DNF | DNF | 5 | |
dieciséis. | Henri Pescarolo | marcha | 11 | DNF | Octavo | DNC | DNF | Cuarto | DNF | Sexto | DNF | DNS | DNF | Cuarto |
17 | Mark Donohue | McLaren | 3 | Cuarto | ||||||||||
18 | Rolf Stommelen | Surtees | 12º | DNF | Sexto | 11 | 5 | 10 | Séptimo | DNS | DNF | 3 | ||
19 | John Surtees | Surtees | DNF | 11 | Séptimo | 5 | Octavo | Sexto | Séptimo | DNF | DNF | 11 | 17 | 3 |
Vigésimo | Mike Hailwood | Surtees | Cuarto | 15 | 3 | |||||||||
21. | Graham Hill | Brabham | 9 | DNF | DNF | 10 | DNF | DNF | 9 | 5 | DNF | DNF | Séptimo | 2 |
22 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | Sexto | DNF | 9 | Séptimo | Séptimo | DNF | Octavo | 1 | ||||
Brian Redman | Surtees | Séptimo | 0 | |||||||||||
Jackie Oliver | McLaren | DNF | 9 | Séptimo | 0 | |||||||||
Gijs van Lennep | Surtees | Octavo | 0 | |||||||||||
Joakim Bonnier | McLaren | DNF | DNQ | DNS | 10 | dieciséis | 0 | |||||||
David Hobbs | McLaren | 10 | 0 | |||||||||||
Nanni Galli | marcha | DNQ | DNF | DNS | 11 | 12º | 12º | DNF | dieciséis | DNF | 0 | |||
Vic Elford | BRM | 11 | 0 | |||||||||||
Helmut Marko | BRM | 11 | DNF | 12º | 13 | 0 | ||||||||
Andrea de Adamich | marcha | 13 | DNF | DNF | DNC | DNF | DNF | 11 | 0 | |||||
François Mazet | marcha | 13 | 0 | |||||||||||
John Cannon | BRM | 14 | 0 | |||||||||||
George Eaton | BRM | 15 | 0 | |||||||||||
Pete Lovely | loto | DNC | DNC | 0 | ||||||||||
Max Jean | marcha | DNC | 0 | |||||||||||
Jean-Pierre Jarier | marcha | DNC | 0 | |||||||||||
Alex Soler-Roig | marcha | DNF | DNF | DNQ | DNF | DNF | 0 | |||||||
Dave Charlton | Brabham | DNF | 0 | |||||||||||
loto | DNF | |||||||||||||
Mike Beuttler | marcha | DNF | DSQ | DNC | DNF | DNC | 0 | |||||||
Jackie Pretorius | Brabham | DNF | 0 | |||||||||||
John amor | marcha | DNF | 0 | |||||||||||
Saltar Barbero | marcha | DNQ | DNC | DNF | DNC | 0 | ||||||||
Dave Walker | loto | DNF | 0 | |||||||||||
Derek Bell | Surtees | DNF | 0 | |||||||||||
Niki Lauda | marcha | DNF | 0 | |||||||||||
Silvio Moser | Bellasi | DNF | 0 | |||||||||||
Chris Craft | Brabham | DNQ | DNF | 0 | ||||||||||
Sam Posey | Surtees | DNF | 0 | |||||||||||
Peter Revson | Tyrrell | DNF | 0 |
Campeonato de constructores
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Noticias breves de Fórmula 1
- Lotus probó un vehículo de turbina en la Fórmula 1.
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- El 24 de octubre, Jo Siffert murió en Brands Hatch en la World Championship Victory Race, que no formaba parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 . El vehículo se salió del carril, chocó contra un muro de tierra y se incendió.