Campeonato del Mundo del Automóvil 1963

Campeonato del Mundo del Automóvil 1963

Campeón mundial
Conductor:	Reino Unido Jim Clark
Constructor:	Reino Unido Lotus Climax
Fechas de temporada
Numero de carreras:	10
<Temporada 1962	Temporada 1964>

El Campeonato del Mundo del Automóvil de 1963 fue la 14ª temporada del Campeonato del Mundo del Automóvil, que ahora se conoce como el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 . En este contexto, se llevaron a cabo más de diez carreras entre el 26 de mayo de 1963 y el 28 de diciembre de 1963, el Campeonato Mundial de Pilotos y la Copa Internacional de Constructores de Fórmula 1 .

El título honorífico del Gran Premio de Europa de la FIA fue otorgado al Gran Premio de Mónaco en 1963 .

Jim Clark ganó el campeonato mundial de pilotos por primera vez. Lotus se convirtió en campeón mundial de constructores por primera vez.

antecedentes

Después de dos años con motores de Fórmula 2 en el campeonato del mundo del automóvil, la resistencia a la normativa vigente aumentó. Las carreras internacionales de larga distancia o la escena del circuito estadounidense comenzaron con mucha más potencia y velocidades máximas más altas que la "clase reina". En consecuencia, a finales de 1963, se adoptaron de nuevo reglamentos de Fórmula 1 separados para la temporada de Fórmula 1 de 1966 , esta vez con motores atmosféricos de 3 litros o 1,5 litros con sobrealimentación. Por primera vez, el turbocompresor fue aprobado como sobrealimentador además del compresor , pero solo se usó en Renault en la temporada de Fórmula 1 de 1977 .

Informes de carrera

Gran Premio de Mónaco

El Gran Premio de Mónaco en el Circuito de Mónaco tuvo lugar el 26 de mayo de 1963 y cubrió una distancia de 100 vueltas de 3.145 km, lo que corresponde a una distancia total de 314.100 km. El Gran Premio también se llevó el título de honor del Gran Premio de Europa de la FIA .

Graham Hill ganó la carrera por delante de Richie Ginther y Bruce McLaren .

Gran Premio de Bélgica

El Gran Premio de Bélgica en el Circuit de Spa-Francorchamps tuvo lugar el 9 de junio de 1963 y cubrió una distancia de 32 vueltas de 14.100 km, lo que corresponde a una distancia total de 451.200 km.

Jim Clark ganó la carrera por delante de Bruce McLaren y Dan Gurney .

Gran Premio de Holanda

El Gran Premio de Holanda en el Circuit Park Zandvoort tuvo lugar el 23 de junio de 1963 y cubrió una distancia de 80 vueltas de 4.193 km, lo que corresponde a una distancia total de 335.440 km.

Jim Clark ganó la carrera por delante de Dan Gurney y John Surtees .

Gran Premio de Francia

El Gran Premio de Francia en el Circuit de Reims-Gueux tuvo lugar el 30 de junio de 1963 y cubrió una distancia de 53 vueltas de 8.302 km, lo que corresponde a una distancia total de 440.006 km.

Jim Clark ganó la carrera por delante de Tony Maggs y Graham Hill .

Gran Premio de Gran Bretaña

El Gran Premio de Gran Bretaña en el Circuito de Silverstone tuvo lugar el 20 de julio de 1963 y recorrió una distancia de 82 vueltas de 4.711 km, lo que corresponde a una distancia total de 386.302 km.

Jim Clark ganó la carrera por delante de John Surtees y Graham Hill .

Gran Premio de Alemania

El Gran Premio de Alemania en Nürburgring tuvo lugar el 4 de agosto de 1963 y cubrió una distancia de 15 vueltas de 22.810 km cada una, lo que corresponde a una distancia total de 342.150 km.

John Surtees ganó la carrera por delante de Jim Clark y Richie Ginther .

En la vuelta de salida hubo una colisión entre Lorenzo Bandini e Innes Ireland . Una vuelta después, el belga Willy Mairesse perdió el control de su vehículo en el lugar del accidente y despegó en lo alto del salto. El Ferrari girando se encontró con un paramédico al borde de la pista que murió en el proceso. Mairesse resultó gravemente lesionado y ya no participó en la Fórmula 1 ni en Ferrari.

Gran Premio de Italia

El Gran Premio de Italia en el Autodromo Nazionale Monza tuvo lugar el 8 de septiembre de 1963 y cubrió una distancia de 86 vueltas de 5.750 km, lo que corresponde a una distancia total de 494.500 km.

Jim Clark ganó la carrera por delante de Richie Ginther y Bruce McLaren .

Gran Premio de Estados Unidos

El Gran Premio de Estados Unidos en Watkins Glen International tuvo lugar el 6 de octubre de 1963 y recorrió una distancia de 110 vueltas de 3.701 km, lo que corresponde a una distancia total de 407.110 km.

Graham Hill ganó la carrera por delante de Richie Ginther y Jim Clark .

Gran Premio de México

El Gran Premio de México en el hipódromo Magdalena Mixhuca se llevó a cabo el 27 de octubre de 1963 y cubrió una distancia de 65 vueltas de 5.000 km cada una, lo que corresponde a una distancia total de 325.000 km.

Jim Clark ganó la carrera por delante de Jack Brabham y Richie Ginther .

Gran Premio de Sudáfrica

El Gran Premio de Sudáfrica en el circuito de Prince George tuvo lugar el 28 de diciembre de 1963 y recorrió una distancia de 85 vueltas de 3.920 km, lo que corresponde a una distancia total de 333.200 km.

Jim Clark ganó la carrera por delante de Dan Gurney y Graham Hill .

Calificaciones del campeonato mundial

Posiciones de pilotos

Las siguientes reglas para la distribución de puntos se aplicaron al campeonato de pilotos de 1963:

1er lugar	9 puntos
lugar 2	6 puntos
lugar 3	4 puntos
4to lugar	3 puntos
5to lugar	2 puntos
Rango 6	1 punto

• Solo se contaron los seis mejores resultados de las diez carreras.
• Resultados de supresión entre corchetes

Artículo	conductor	constructor											Puntos
01.	Reino Unido Jim Clark	Reino Unido loto	Octavo	0001000	0001000	0001000	0001000	(2)	0001000	(3)	0001000	000(1)000	54 (73)
02.	Reino Unido Graham Hill	Reino Unido BRM	0001000	DNF	DNF	DSQ	3	DNF	dieciséis	0001000	Cuarto	3	29
03.	Estados Unidos Richie Ginther	Reino Unido BRM	2	Cuarto	(5)	DNF	(4)	3	2	2	3	DNF	29 (34)
0Cuarto	Reino Unido John Surtees	Italia Ferrari	Cuarto	DNF	3	DNF	2	0001000	DNF	9	DNF	DNF	22
05.	Estados Unidos Dan Gurney	Reino Unido Brabham	DNF	3	2	5	DNF	DNF	14	DNF	Sexto	2	19
0Sexto	Nueva Zelanda Bruce McLaren	Reino Unido cobre	3	2	DNF	12º	DNF	DNF	3	11	DNF	Cuarto	17
0Séptimo	Australia Jack Brabham	Reino Unido loto	9										14
		Reino Unido Brabham		DNF	DNF	Cuarto	DNF	Séptimo	5	Cuarto	2	13
0Octavo.	Sudáfrica 1961 Anthony Maggs	Reino Unido cobre	5	Séptimo	DNF	2	9	DNF	Sexto	DNF	DNF	Séptimo	9
09.	Reino Unido Innes Irlanda	Reino Unido BRP		DNF	Cuarto	9	DNF		Cuarto				Sexto
		Reino Unido loto	DNF					DNF
11.	Italia Lorenzo Bandini	Reino Unido BRM				10	5	DNF					Sexto
		Italia Ferrari						DNF	DNF	5	DNF	5
12º	Suecia Joakim Bonnier	Reino Unido cobre	Séptimo	5	DNC	DNC	DNF	Sexto	Séptimo	Octavo	5	Sexto	Sexto
13	Estados Unidos Jim Hall	Reino Unido loto	DNF	DNF	Octavo	11	Sexto	5	Octavo	10	Octavo		3
14	Alemania Gerhard Mitter	Alemania Porsche			DNF			Cuarto					3
15	Países Bajos Carel Godin de Beaufort	Alemania Porsche		Sexto	9		10	DNF	DNQ	Sexto	10	10	2
dieciséis.	Reino Unido Trevor Taylor	Reino Unido loto	Sexto	DNF		13	DNF	Octavo		DNF	DNF	Octavo	1
17	Suiza Joseph Siffert	Reino Unido loto	DNF	DNF	Séptimo	Sexto	DNF	9	DNF	DNF	9		1
18	Italia Ludovico Scarfiotti	Italia Ferrari			Sexto	DNS			DNF				1
	Nueva Zelanda Chris Amon	Reino Unido Lola	DNS	DNF	DNF	Séptimo	Séptimo	DNF	DNS				---
		Reino Unido loto									DNF
	Canadá Peter Broeker	Canadá Stebro								Séptimo			---
	Estados Unidos Hap Sharp	Reino Unido loto								DNF	Séptimo		---
	Francia Maurice Trintignant	Reino Unido Lola	DNF										---
		Reino Unido loto				Octavo
		Reino Unido BRM							9
	Reino Unido Mike Hailwood	Reino Unido loto					Octavo						---
		Reino Unido Lola							10
	Estados Unidos Tony Settember	Reino Unido Scirocco		Octavo		DNF	DNF	DNF	DNQ				---
	Rhodesia John amor	Reino Unido cobre										9	---
	Francia Bernard Collomb	Reino Unido loto	DNS					10					---
	Estados Unidos Mástiles Gregory	Reino Unido loto				DNF	11		DNF				---
		Reino Unido Lola								DNF	DNF
	Reino Unido Phil Hill	Italia ATS		DNF	DNF				11	DNF	DNF		---
		Reino Unido loto				DNC
	México Moises Solana	Reino Unido BRM									11		---
	Sudáfrica 1961 Doug Serrurier	Sudáfrica 1961 SUD										11	---
	Reino Unido Robert Anderson	Reino Unido Lola					12º		12º				---
	Sudáfrica 1961 Trevor Blokdyk	Reino Unido cobre										12º	---
	Reino Unido John Campbell-Jones	Reino Unido Lola					13						---
	Reino Unido Mike Spence	Reino Unido loto							13				---
	Sudáfrica 1961 Brew Niemann	Reino Unido loto										14	---
	Italia Giancarlo Baghetti	Italia ATS		DNF	DNF				15	DNF	DNF		---
	Bélgica Willy Mairesse	Italia Ferrari	DNF	DNF				DNF					---
	Reino Unido Ian Burgess	Reino Unido Scirocco					DNF	DNF					---
	México Pedro rodriguez	Reino Unido loto								DNF	DNF		---
	Bélgica Lucien Bianchi	Reino Unido Lola		DNF									---
	Reino Unido Ian Raby	Reino Unido Gilby					DNF	DNQ	DNQ				---
	Portugal Mario de Araújo Cabral	Reino Unido cobre						DNF					---
	Estados Unidos Rodger Ward	Reino Unido loto								DNF			---
	Sudáfrica 1961 Sam Tingle	Sudáfrica 1961 SUD										DNF	---
	Sudáfrica 1961 Ernest Pieterse	Reino Unido loto										DNF	---
	Reino Unido Profeta david	Reino Unido Brabham										DNF	---
	Sudáfrica 1961 Peter de Klerk	Sudáfrica 1961 Alfa Especial										DNF	---
	Reino Unido Peter Arundell	Reino Unido loto				DNS							---
	Estados Unidos Frank Dochnal	Reino Unido cobre									DNS		---
	Sudáfrica 1961 Conductor de arroz	Reino Unido loto										DNS	---
	Bélgica André Pilette	Reino Unido loto						DNQ	DNQ				---
	Alemania Kurt Kuhnke	Reino Unido loto						DNQ					---
	Reino Unido Tim Parnell	Reino Unido loto						DNQ					---
	Italia Roberto Lippi	Italia De Tomaso							DNQ				---
	Italia Ernesto Brambilla	Reino Unido cobre							DNQ				---
	Argentina Nasif Estéfano	Reino Unido cobre							DNQ				---

Campeonato de constructores

• Para cada carrera se contó el mayor número de puntos de todos los pilotos de un diseñador. Se sumaron los mejores seis (de diez) resultados individuales
• Resultados de supresión entre corchetes

Artículo	constructor	conductor											Puntos
01.	Reino Unido Lotus - Climax	Reino Unido Jim Clark		0009000	0009000	0009000	0009000	000(6)000	0009000	000(4)000	0009000	000(9)000	54 (74)
		Reino Unido Trevor Taylor	000(1)000
02.	Reino Unido BRM	Reino Unido Graham Hill	0009000				000Cuarto000			0009000	000Cuarto000	000(4)000	36 (45)
		Estados Unidos Richie Ginther		000(3)000	000(2)000			000Cuarto000	000Sexto000		000Cuarto000
03.	Reino Unido Brabham - Climax	Estados Unidos Dan Gurney		000Cuarto000	000Sexto000							000Sexto000	28 (30)
		Australia Jack Brabham				0003000			000(2)000	0003000	000Sexto000
0Cuarto	Italia Ferrari	Reino Unido John Surtees	0003000		000Cuarto000		000Sexto000	0009000				000Sexto000	26
		Italia Lorenzo Bandini								0002000		0002000
05.	Reino Unido Cooper - Clímax	Nueva Zelanda Bruce McLaren	000Cuarto000	000Sexto000					000Cuarto000			0003000	25 (26)
		Sudáfrica 1961 Anthony Maggs				000Sexto000
		Suecia Joakim Bonnier						000(1)000			0002000
0Sexto	Reino Unido BRP - BRM	Reino Unido Innes Irlanda			0003000				0003000				Sexto
0Séptimo	Alemania Porsche	Alemania Gerhard Mitter						0003000					5
		Países Bajos Carel Godin de Beaufort		0001000						0001000
0Octavo.	Reino Unido Lotus - BRM	Estados Unidos Jim Hall					0001000	0002000					Cuarto
		Suiza Joseph Siffert				0001000

enlaces web

• Sitio web oficial de Fórmula 1 Resultados temporada 1963 (inglés)

Evidencia individual

1. ↑ Werner J. Haller, Christian Eichenberger, Leopold Wieland: Cambios importantes en las reglas y sus consecuencias, Motorsport aktuell , número MSA 4/2014, página 6.