Cerradura Blankenstein

Bloqueo de Blankenstein, al fondo la planta de agua de Stiepel

La esclusa Blankenstein , incluso llamada Hoffstiepel , es la última puerta sobreviviente del período de navegabilidad del Ruhr por el rey Federico II.

Fue construido entre 1777 y 1778 y es una de un total de 16 esclusas que se construyeron entre 1776 y 1780 para la navegación en el Ruhr . Mide 58 metros de largo, 10 metros de ancho y tiene un trazo de 3,8 metros. La cámara de la esclusa r tiene 44,5 metros de largo y 5,4 metros de ancho. La casa de los porteros y la cerradura están bajo desde el 24 de agosto de 1988 en la lista . Actualmente, la cerradura ya no funciona, pero ha sido renovada desde 2014.

La planta de agua de Stiepel ha estado ubicada en la isla de esclusas desde alrededor de 1870 y una planta hidroeléctrica para operar las bombas de agua potable desde 1910 . La producción asciende a 16 millones de metros cúbicos de agua al año. El agua potable se bombea desde pozos de agua subterránea cerca del Ruhr, se limpia de materia en suspensión por medio de un sistema de filtro de múltiples capas, luego se desacidifica y clora.

Se instaló un modelo de tubería (línea de agua principal a la conexión de la casa) del sendero educativo sobre el agua del Ruhr frente a la casa de la esclusa. La información sobre el tema de la ecología y la extracción de agua se proporciona sobre la base de tableros de anuncios .

La esclusa Blankenstein forma parte de la ruta de la cultura industrial .

Ver también

literatura

  • Alumbrado municipal y obras hidráulicas Bochum (ed.): Festschrift por el 40 aniversario de las obras hidráulicas y la inauguración de la estación de bombas de turbina el 7 de octubre de 1910. , 1910. 23 páginas, en su mayoría ilustraciones.

enlaces web

Commons : Schleuse Blankenstein  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio

Coordenadas: 51 ° 24 ′ 48 ″  N , 7 ° 13 ′ 11 ″  E