Alan Jones
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| Nación: |
 Australia
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| Campeonato del mundo de automoción / Fórmula 1 | |||||||||
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| Primer comienzo: | 1975 Gran Premio de España | ||||||||
| Último comienzo: | 1986 Gran Premio de Australia | ||||||||
| Constructores | |||||||||
| 1975 Hesketh • 1975 Hill • 1976 Surtees • 1977 Shadow • 1978–1981 Williams • 1983 Arrows • 1985–1986 Lola | |||||||||
| Estadísticas | |||||||||
| Balance de la Copa del Mundo: | Campeón del mundo ( 1980 ) | ||||||||
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| Puntos de la Copa del Mundo : | 206 | ||||||||
| Podios : | 24 | ||||||||
| Vueltas de liderazgo : | 589 en 2.847 km | ||||||||
Alan Stanley Jones , MBE (nacido el 2 de noviembre de 1946 en Melbourne ) es un ex piloto de carreras australiano . Comenzó un total de 116 carreras de Gran Premio de Fórmula 1 entre 1975 y 1986 y en 1980 se convirtió en el segundo australiano después de Jack Brabham en ganar el campeonato mundial . Jones también fue el primer piloto de F1 en convertirse en campeón mundial con el equipo Williams .
Carrera
En los primeros años de su carrera en la Fórmula 1, Jones condujo para equipos desde la segunda fila (Hesketh, Hill, Surtees, Shadow, Williams). Llamó la atención por primera vez cuando ganó el Gran Premio de Austria en 1977 con Shadow . Totalmente sorprendido, nadie supo tocar el himno nacional australiano en el lugar. Un trompetista luego anunció feliz cumpleaños . En 1978 se mudó a Williams. Cuando Frank Williams firmó un acuerdo de patrocinio con los donantes de Arabia Saudita, Williams comenzó su brillante tendencia ascendente. Ya en 1979 , Williams dominó la segunda mitad de la temporada con cinco victorias de la temporada, de las cuales Jones fue responsable de cuatro.
En 1980 se convirtió en Campeón del Mundo de Fórmula 1, convirtiéndose en el primer australiano en ganar este título desde Jack Brabham (1966). En la temporada de Fórmula 1 de 1981 , el equipo Williams volvió a ser la fuerza dominante. Las disputas internas (supuestamente Carlos Reutemann desatendió la gestión estable en Brasil, que debería dejar ganar a Jones) causaron problemas, por lo que Nelson Piquet finalmente le arrebató el título mundial al dúo Williams. Jones renunció al final de la temporada, pero intentó una reaparición en Lola y Arrows unos años más tarde, que solo tuvo un éxito moderado.
El hijo de padres acomodados se ha mantenido fiel al automovilismo hasta el día de hoy, incluida la fundación de un equipo de turismos en su Australia natal .
Controversia en el Gran Premio de Sudáfrica de 1985
En la carrera de 1985 en Sudáfrica , Jones estuvo oficialmente ausente debido a una enfermedad, pero el propio Bernie Ecclestone le prometió a Jones el premio en metálico del ganador si no iniciaba la carrera. El trasfondo era la situación política en Sudáfrica en ese momento y la patrocinadora principal de Jones, Beatrice .
El activista estadounidense de derechos humanos Jesse Jackson amenazó en la salida de una carrera del Team Haas con reunir a miles de trabajadores afroamericanos frente al edificio principal del patrocinador para hacer huelga. Beatrice no podría haberse permitido ir a la huelga, pero Jones quería hacerlo. Ecclestone trató de mediar el viernes del fin de semana de la carrera y le ofreció a Jones el premio en metálico del ganador si viaja de regreso a Australia el sábado (la última carrera de Fórmula 1 que todavía tuvo lugar el sábado) antes de la carrera . La razón por la que no debía volar a casa hasta el sábado era que Ecclestone no quería que el activista triunfara sobre una empresa, sino que quería evitar la inminente huelga de inmediato.
El equipo en sí no fue informado de la salida existente, por lo que preparó el auto para el día de la carrera. El sábado después de su viaje a casa, se anunció que Jones no podía correr debido a un virus. Dado que Jones era el único piloto de Haas, el equipo no pudo comenzar.
Estadísticas de éxito
Victorias de Gran Premio
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Resultados de Le Mans
| año | equipo | vehículo | Compañero de equipo | Compañero de equipo | colocación | Razón de la falla |
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| 1984 |
 Porsche Kremer Racing
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Porsche 956B |
Vern Schuppan
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 Jean-Pierre Jarier
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Rango 6 | |
| 1987 |
 Toyota equipo Tom's
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Toyota 87C-L |
 Eje Elgh
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 Geoff Lees
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fracaso | sin gasolina |
enlaces web
Evidencia individual
- ↑ iforsports.com: Ex campeón de F1: Ecclestone me pagó para fingir una enfermedad y perderme el Gran Premio (consultado el 7 de agosto de 2017)
| información personal | |
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| APELLIDO | Jones, Alan |
| NOMBRES ALTERNATIVOS | Jones, Alan Stanley (nombre completo) |
| BREVE DESCRIPCIÓN | Piloto australiano de Fórmula 1 |
| FECHA DE NACIMIENTO | 2 de noviembre de 1946 |
| LUGAR DE NACIMIENTO | Melbourne |