Carrera de 1000 km en Nürburgring en 1959

Aston Martin ganó la carrera de 1000 km por tercera vez consecutiva con el DBR1 / 300
Tojeiro con motor Jaguar de 3 litros; Ron Flockhart y John Lawrence se retiraron con un Tojeiro después de 14 vueltas debido a una falla en los frenos

El quinto 1.000 kilometros de Nürburgring , también conocido como el ADAC 1000 kilometros raza, Nürburgring , tuvo lugar el 7 de junio de 1959, sobre el Nordschleife de la Nürburgring y fue la tercera ronda del campeonato mundial de autos deportivos de ese año.

Antes de la carrera

Por primera vez en la historia de la carrera de 1000 km, el equipo de carreras del fabricante alemán de autos deportivos Porsche llegó al Nordschleife como líder en el campeonato mundial de autos deportivos. Después de que Wolfgang von Trips y Joakim Bonnier terminaran terceros en la primera carrera de la temporada, la carrera de 12 horas de Sebring , el equipo dirigido por Fritz Huschke von Hanstein logró su primera victoria en la Targa Florio con Edgar Barth y Wolfgang Seidel celebrado para Porsche el campeonato mundial.

En el campeonato, Porsche tenía 12 puntos y estaba cuatro puntos por delante del segundo clasificado, la Scuderia Ferrari . Para el equipo de carreras, Ferrari hizo que Dan Gurney y Chuck Daigh ganaran la carrera en el Sebring International Raceway .

La raza

El año anterior , Aston Martin llegó al Nordschleife con solo un punto del campeonato mundial y luego anotó su primera victoria de la temporada gracias al éxito de Stirling Moss y Jack Brabham . En 1959, el equipo de David Brown no había anotado ningún punto antes de la carrera de resistencia en Eifel .

En 1959, Jack Fairman fue socio de Moss. Fairman participó en una carrera en Nürburgring por segunda vez y sus tiempos por vuelta no se acercaron a los de Moss; a veces era hasta 25 segundos más lento que su compañero de equipo en una vuelta. Moss, por lo tanto, se sentó en la cabina durante el mayor tiempo posible el día de la carrera. Condujo el DBR1 / 300 durante 37 de las 44 vueltas a realizar . Cuando Moss entregó el coche a Fairman por primera vez, tenía una cómoda ventaja sobre el Ferrari 250TR59 de fábrica dirigido por Phil Hill / Olivier Gendebien y Tony Brooks / Jean Behra . Pero Fairman se salió de la pista en el tramo de Brünnchen y se atascó con el eje trasero en una cuneta. La victoria parecía perdida, el Ferrari pasó. Fairman, sin embargo, sabía qué hacer. Rompió un listón de una cerca y lo usó para levantar el automóvil de 800 kg de regreso a la carretera. Agotado, regresó a las cajas y Moss lo reemplazó. Moss tomó la delantera nuevamente y al final de la carrera él y Fairman tenían una ventaja de 41 segundos sobre el Ferrari de Hill y Gendebien.

Umberto Maglioli y Hans Herrmann ganaron la clase de autos deportivos de hasta 2 litros para Porsche. El éxito en la clase de autos deportivos de 1.5 litros también fue para un Porsche 718 RSK . El dúo suizo Heini Walter / Arthur Heuberger ganó por delante de las obras Porsche de Wolfgang von Trips y Joakim Bonnier.

Accidente fatal

En la octava vuelta se produjo un incidente que terminó con la muerte del piloto suizo Fausto Meyrat . En esta vuelta, el líder Stirling Moss se topó con el Auto Union RS1080 de Meyrat en la sección de Kesselchen y quiso adelantar al vehículo lento. El piloto suizo conducía por la mitad de la carretera y, debido a la poca visibilidad, pasó por alto las banderas azules que indicaban que un vehículo más rápido estaba a punto de adelantar. Con dos ruedas en el césped, Moss adelantó a Meyrat por la derecha. Meyrat perdió el control de Auto-Union. El vehículo se salió de la carretera y se volcó varias veces. Meyrat resultó gravemente herido y trasladado al hospital de Adenau , donde murió dos días después. Después de la carrera, surgió la acusación de que Moss había golpeado el auto de Meyrats al adelantar y, por lo tanto, provocó el accidente. Nunca hubo confirmación de esta afirmación. Sin embargo, la viuda de Meyrat solicitó un caso de homicidio involuntario contra Moss, que no fue presentado por las autoridades alemanas.

Resultados

Clasificación final

Artículo clase No. equipo conductor vehículo Redondo
1 S 3.0 1 Reino UnidoReino Unido David Brown Reino UnidoReino Unido Stirling Moss Jack Fairman
Reino UnidoReino Unido 		Aston Martin DBR1 / 300 44
2 S 3.0 Cuarto ItaliaItalia Scuderia Ferrari Estados Unidos 48Estados Unidos Phil Hill Olivier Gendebien
BélgicaBélgica 		Ferrari 250TR59 Fantuzzi Spyder 44
3 S 3.0 3 ItaliaItalia Scuderia Ferrari Reino UnidoReino Unido Tony Brooks Jean Behra
FranciaFrancia 		Ferrari 250TR59 44
Cuarto S 2.0 15 AlemaniaAlemania Porsche KG ItaliaItalia Umberto Maglioli Hans Herrmann
AlemaniaAlemania 		Porsche 718 RSK 44
5 S 3.0 5 ItaliaItalia Scuderia Ferrari Estados Unidos 48Estados Unidos Dan Gurney Cliff Allison
Reino UnidoReino Unido 		Ferrari 250TR59 43
Sexto S 1.5 34 SuizaSuiza Heini Walter SuizaSuiza Heini Walter Arthur Heuberger
SuizaSuiza 		Porsche 718 RSK 42
Séptimo S 1.5 26 AlemaniaAlemania Porsche KG AlemaniaAlemania Wolfgang von Trips Joakim Bonnier
SueciaSuecia 		Porsche 718 RSK 41
Octavo S 3.0 10 ItaliaItalia Scuderia Centro Sud PortugalPortugal Mário de Araújo Cabral Joaquim Felipe Nogueira
PortugalPortugal		 Maserati 300S 40
9 GT 3.0 55 BélgicaBélgica Equipe Nationale Belge BélgicaBélgica Jean Blaton Armand Blaton
BélgicaBélgica		 Ferrari 250 GT LWB Berlinetta 40
10 GT 1.6 67 AlemaniaAlemania Hans-Joachim Walter AlemaniaAlemania Hans-Joachim Walter Paul-Ernst Straehle
AlemaniaAlemania 		Porsche 356A Carrera 39
11 GT 1.6 67 AlemaniaAlemania Helmut Busch AlemaniaAlemaniaHelmut Busch Christian Heins
BrasilBrasil 		Porsche 356A Carrera 39
12º GT 1.6 72 AlemaniaAlemania Siegfried Günther AlemaniaAlemaniaSiegfried Günther Helmut Zick
AlemaniaAlemania		 Porsche 356A Carrera 39
13 2.0 25 AlemaniaAlemania Porsche KG México 1934México Pedro Rodríguez Leo Levine
Estados Unidos 48Estados Unidos		 Porsche 356B Super 90 especial 39
14 GT 3.0 56 BélgicaBélgica Equipe Nationale Belge BélgicaBélgica Léon Dernier Lucien Bianchi
BélgicaBélgica 		Ferrari 250 GT LWB Berlinetta 39
15 GT 1.6 sesenta y cinco Estados Unidos 48Estados Unidos Emil Pardee Estados Unidos 48Estados UnidosEmil Pardee Peter Talbot
Estados Unidos 48Estados Unidos		 Porsche 356A Carrera 39
dieciséis S 1.1 43 Reino UnidoReino Unido John Campbell-Jones Reino UnidoReino Unido John Campbell-Jones John Horridge
Reino UnidoReino Unido		 Lotus Once 39
17 S 2.0 24 AlemaniaAlemania Porsche KG AlemaniaAlemania Herbert Linge Antonio Pucci
ItaliaItalia 		Porsche 356A Carrera Speziale 39
18 GT 1.6 77 AlemaniaAlemania Joseph Greger AlemaniaAlemania Joseph Greger Peter Ruby
AlemaniaAlemania		 Porsche 356 Carrera 39
19 GT 3.0 61 SuizaSuiza Peter Monteverdi SuizaSuiza Peter Monteverdi Karl Stangl
ArgentinaArgentina		 Mercedes-Benz 300 SL 38
Vigésimo GT 1.6 71 AlemaniaAlemania Gerhard Koch AlemaniaAlemania Gerhard Koch Werner Lindermann
AlemaniaAlemania 		Porsche 356 Carrera 38
21 GT 1.6 78 SuizaSuiza Nadege Ferrier BélgicaBélgica Paul Hermano Nadege Ferrier
SuizaSuiza		 Porsche 356 Carrera 38
22 GT 1.6 76 AlemaniaAlemania Frank Kalkuhl AlemaniaAlemaniaFrank Kalkuhl Egon Evertz
AlemaniaAlemania 		Porsche 356 Carrera 38
23 GT 1.3 85 Reino UnidoReino Unido RW Fitzwilliam Reino UnidoReino Unido Peter Lumsden Peter Riley
Reino UnidoReino Unido 		Lotus Elite 38
24 GT 1.6 74 AlemaniaAlemania Hans Hartzheim AlemaniaAlemaniaHans Hartzheim Heinz Hartzheim
AlemaniaAlemania		 Porsche 356A Carrera 38
25 GT 1.3 92 AlemaniaAlemania Ewald Bandmann AlemaniaAlemaniaEwald Bandmann Lothar Bender
AlemaniaAlemania		 Alfa Romeo Giulietta SV 37
26 GT 1.3 93 Estados Unidos 48Estados Unidos Ron Vogt Estados Unidos 48Estados UnidosRon Vogt William Rauch
AlemaniaAlemania		 Alfa Romeo Giulietta SV 37
27 GT 1.3 94 AlemaniaAlemania Heinz Friederichs AlemaniaAlemaniaRudolf-Wilhelm Moser Heinz Friederichs
AlemaniaAlemania		 Alfa Romeo Giulietta SV Zagato 37
28 GT 1.3 81 AlemaniaAlemania Cera automática AlemaniaAlemaniaWilfried Junge Günther Schramm
AlemaniaAlemania		 Alfa Romeo Giulietta SV 37
29 S 1.5 29 Reino UnidoReino Unido David Piper Reino UnidoReino Unido David Piper Keith Greene
Reino UnidoReino Unido 		Lotus 15 36
30 GT 1.3 87 BélgicaBélgica Jaques Charlot BélgicaBélgicaJaques Charlot Gustave Gosselin
BélgicaBélgica 		Alfa Romeo Giulietta SV 36
31 S 750 48 FranciaFrancia Automóvil Deutsch et Bonnet FranciaFrancia Gérard Laureau Paul Armagnac
FranciaFrancia 		DB HBR4 36
32 GT 1.3 89 BélgicaBélgica Ecurie Francorchamps BélgicaBélgica André Pilette André Liekens
BélgicaBélgica		 Alfa Romeo Giulietta SV Zagato 36
33 GT 1.3 91 BélgicaBélgica Georges Hacquin BélgicaBélgica Georges Hacquin Pierre Henriquet
BélgicaBélgica		 Alfa Romeo Giulietta SV 35
34 GT 1.3 96 Estados Unidos 48Estados Unidos Rey Warren Estados Unidos 48Estados UnidosWarren King William Linder
Estados Unidos 48Estados Unidos		 Alfa Romeo Giulietta SV 35
35 GT 1.6 75 AlemaniaAlemania Bruno Runte AlemaniaAlemaniaBruno Runte Günther Selbach
AlemaniaAlemania		 Porsche 356 Carrera 35
36 GT 1.6 73 AlemaniaAlemania Hellmuth Gerhards AlemaniaAlemaniaHellmuth Gerhards Harald Gerhards
AlemaniaAlemania		 Porsche 356A 35
37 S 1.1 41 FranciaFrancia Jacques Lefebvre FranciaFranciaJacques Lefebvre Walter Mónaco
Estados Unidos 48Estados Unidos		 Lotus Once 35
38 S 750 50 FranciaFrancia Stanguellini Francia FranciaFrancia René-Philippe Faure Duvillier
FranciaFrancia		 Stanguellini Efac SP5601 33
39 S 750 51 FranciaFrancia Stanguellini Francia FranciaFranciaGeorges Guyot Roger Gourdin
FranciaFrancia		 Stanguellini Efac SP5601 33
40 S 750 49 FranciaFrancia Automóvil Deutsch et Bonnet FranciaFrancia René Bartholoni Roger Masson
FranciaFrancia 		DB HBR4 31
No clasificado
41 GT 3.0 63 Estados Unidos 48Estados Unidos Frank Ballard Estados Unidos 48Estados UnidosFrank Ballard Herbert Russell
Estados Unidos 48Estados Unidos		 Triumph TR3
42 GT 1.3 88 BélgicaBélgica Georges Berger BélgicaBélgica Georges Berger Pascal Demol
BélgicaBélgica		 Alfa Romeo Giulietta SV
Descalificado
43 S 1.1 46 Reino UnidoReino Unido Lola Equipe Reino UnidoReino Unido Peter Ashdown Eric Broadley
Reino UnidoReino Unido 		Lola MK1 15
Ha fallado
44 S 3.0 11 Estados Unidos 48Estados Unidos Rod Carveth Estados Unidos 48Estados UnidosRod Carveth Gilbert Geitner
Estados Unidos 48Estados Unidos		 Ferrari 250TR58 38
45 S 1.5 27 AlemaniaAlemania Wolfgang Seidel AlemaniaAlemania Wolfgang Seidel Carroll Shelby
Estados Unidos 48Estados Unidos 		Porsche 718 RSK 33
46 S 2.0 14 AlemaniaAlemania Porsche KG AlemaniaAlemania Edgar Barth Carel Godin de Beaufort
Países BajosPaíses Bajos 		Porsche 718 RSK 23
47 S 3.0 9 Reino UnidoReino Unido Brian Lister Ingeniería Reino UnidoReino Unido Michael Taylor Peter Rubio
Reino UnidoReino Unido 		Lister Costin dieciséis
48 S 3.0 2 Reino UnidoReino Unido Graham Whitehead Reino UnidoReino Unido Graham Whitehead Brian Naylor
Reino UnidoReino Unido 		Aston Martin DBR1 / 300 14
49 GT 1.3 80 AlemaniaAlemania Cera automática AlemaniaAlemania Herbert Schulze Eberhard Mahle
AlemaniaAlemania 		Alfa Romeo Giulietta SV Zagato 14
50 S 3.0 Sexto Reino UnidoReino Unido Ecurie Ecosse Reino UnidoReino Unido Ron Flockhart John Lawrence
Reino UnidoReino Unido 		Tojeiro 13
51 S 2.0 dieciséis ItaliaItalia Escudería Eugenio Castellotti ItaliaItalia Giulio Cabianca Giorgio Scarlatti
ItaliaItalia 		Ferrari Dino 196S 9
52 S 2.0 19 Reino UnidoReino Unido Equipo Fitzwilliam Racing Reino UnidoReino UnidoChristopher Martyn Douglas Graham
Reino UnidoReino Unido		 Cámara gemela MGA 9
53 GT 1.3 83 SuizaSuiza Edgar Berney SuizaSuiza Edgar Berney Karl Foitek
SuizaSuiza 		Alfa Romeo Giulietta SV 9
54 S 2.0 Vigésimo Reino UnidoReino Unido Equipo Fitzwilliam Racing Reino UnidoReino Unido Robin Carnegie Bill de Selincourt
Reino UnidoReino Unido		 Cámara gemela MGA Octavo
55 S 2.0 21 Reino UnidoReino Unido Reg Parnell Reino UnidoReino Unido Tim Parnell David Buxton
Reino UnidoReino Unido		 Lotus 15 Octavo
56 S 1.1 42 SuizaSuiza Stefan Brugger SuizaSuiza Fausto Meyrat Stefan Brugger
SuizaSuiza		 Auto Union RS1080 Octavo
57 S 3.0 Séptimo Reino UnidoReino Unido Ecurie Ecosse Estados Unidos 48Estados Unidos Mástiles Gregory Innes Irlanda
Reino UnidoReino Unido 		Lister Monza 5
58 GT 3.0 62 AlemaniaAlemania Rudi Goldener AlemaniaAlemaniaRudi Goldener Helmut Koegel
AlemaniaAlemania		 Mercedes-Benz 190 SL 2
59 GT 1.3 90 BélgicaBélgica Paul Deetens BélgicaBélgicaPaul profundiza Annie Speers
BélgicaBélgica		 Alfa Romeo Giulietta 2
60 S 1.5 30 ArgentinaArgentina Alejandro de Tomaso Reino UnidoReino Unido Colin Davis Alejandro de Tomaso
ArgentinaArgentina 		Osca FS1500 1
61 S 1.1 44 Reino UnidoReino Unido RJW Atley Reino UnidoReino UnidoBob Hicks Christ Power
Reino UnidoReino Unido		 Lotus Once 1
62 S 750 52 FranciaFrancia Stanguellini Francia FranciaFranciaFernard Leroy Andre Bauder
FranciaFrancia		 Stanguellini Efac SP5601 1
63 GT 1.6 66 Reino UnidoReino Unido Equipo Fitzwilliam Racing Reino UnidoReino UnidoPaul Fletcher John Dashwood
Reino UnidoReino Unido		 Cámara gemela MGA 1
64 GT 1.3 86 SueciaSuecia Jan Johnson SueciaSueciaJan Johnson Erik Siegfasth
SueciaSuecia		 Alfa Romeo Berlina 1
sesenta y cinco S 2.0 23 Estados Unidos 48Estados Unidos James Cockrell Estados Unidos 48Estados UnidosJames Cockrell Harald von Saucken
AlemaniaAlemania		 AC Ace 1
66 S 1.5 31 ArgentinaArgentina Alejandro de Tomaso Estados Unidos 48Estados Unidos Isabelle Haskell Denise McCluggage
Estados Unidos 48Estados Unidos 		Osca S1500 1
67 S 1.5 33 BélgicaBélgica Christian Goethals BélgicaBélgica Christian Goethals Jean Romain
BélgicaBélgica		 Porsche 550A Spyder 1
68 GT 1.6 69 AlemaniaAlemania Horst Muellges AlemaniaAlemaniaHorst Muellges Hans-August Stausberg
AlemaniaAlemania		 Porsche 356A S75 1
No empezado
69 S 3.0 Octavo BélgicaBélgica Ecurie Francorchamps BélgicaBélgicaLucien Bianchi Alain de Changy
BélgicaBélgica 		Ferrari 250TR58 1
70 S 1.5 32 Países BajosPaíses Bajos Ecurie Maarsbergen Países BajosPaíses Bajos Carel Godin de Beaufort Porsche 718 RSK 2
71 S 1.1 40 ItaliaItalia Stanguellini ItaliaItaliaPaolo Martoglio Giorgio Cecchini
ItaliaItalia		 Stanguellini HP13 3
72 GT 3.0 57 BélgicaBélgica Willy Mairesse BélgicaBélgica Willy Mairesse Ferrari 250 GT Cuarto
73 GT 1.6 70 BélgicaBélgica Emile-Claude Clemens BélgicaBélgicaEmile-Claude Clemens Paul Nokin
BélgicaBélgica		 Porsche 356A Carrera 5
74 GT 1.3 82 Países BajosPaíses Bajos Hochet Canadá 1957CanadáBertil Roos senior Rob Slotemaker
Países BajosPaíses Bajos 		Alfa Romeo Giulietta SV Sexto
75 GT 1.3 84 PortugalPortugal Francisco José Marqués Pinto PortugalPortugalFrancisco José Marques Pinto Joaquim Correira de Oliveira
PortugalPortugal		 Alfa Romeo Giulietta Araña Séptimo
76 GT 1.3 95 AlemaniaAlemania Kurt Ahrens senior AlemaniaAlemania Kurt Ahrens Kurt Ahrens senior
AlemaniaAlemania 		Alfa Romeo Giulietta SV Zagato Octavo

1 no comenzó 2 no comenzó 3 no comenzó 4 no comenzó 5 no comenzó 6 no comenzó 7 no comenzó 8 no comenzó

Solo en la lista de entrada

Aquí encontrará equipos, pilotos y vehículos que se inscribieron originalmente para la carrera pero que no participaron por diversas razones.

Artículo clase No. equipo conductor chasis
77 S 2.0 18T ItaliaItalia San Giorgio ItaliaItaliaOdoardo Govoni Adolfo Tedeschi Stirling Moss
ItaliaItalia
Reino UnidoReino Unido		 Maserati Tipo 60

Ganador de la clase

clase conductor conductor vehículo Posición en el ranking general
S 3.0 Reino UnidoReino Unido Musgo stirling Reino UnidoReino Unido Jack Fairman Aston Martin DBR1 / 300 Victoria general
S 2.0 ItaliaItalia Umberto Maglioli AlemaniaAlemania Hans Herrmann Porsche 718 RSK Rango 4
S 1.5 SuizaSuiza Heini Walter SuizaSuiza Arthur Heuberger Porsche 718 RSK Rango 6
S 1.1 Reino UnidoReino Unido John Campbell-Jones Reino UnidoReino Unido John Horridge Lotus Once Rango 16
S 750 FranciaFrancia Gérard Laureau FranciaFrancia Paul Armagnac DB HBR4 Puesto 31
GT 3.0 BélgicaBélgica Jean Blaton BélgicaBélgica Armand Blaton Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Rango 9
GT 1.6 AlemaniaAlemania Hans-Joachim Walter AlemaniaAlemania Paul-Ernst Straehle Porsche 356A Carrera Rango 10
GT 1.3 Reino UnidoReino Unido Peter Lumsden Reino UnidoReino Unido Peter Riley Lotus Elite Nivel 23

Datos de carreras

  • Registrados: 77
  • Comenzó: 68
  • Calificado 40
  • Clases de carrera: 8
  • Espectadores: 200.000
  • Clima del día de la carrera: fresco y lluvioso
  • Longitud del recorrido: 22.810 km
  • Tiempo de conducción del equipo ganador: 7:33: 18.000 horas
  • Total de vueltas del equipo ganador: 44
  • Distancia total del equipo ganador: 1003.640 km
  • Promedio del ganador: 132.444 km / h
  • Pole position: Jean Behra - Ferrari 250TR59 (# 3) - 9: 37.400
  • Vuelta de carrera más rápida: Stirling Moss - Aston Martin DBR1 / 300 (# 1) - 9: 32,000 = 143.559 km / h
  • Serie de carreras: tercera ronda del campeonato mundial de autos deportivos en 1959

literatura

  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: Carrera de 1000 km ADAC. TALÓN Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0 .

enlaces web

Evidencia individual

  1. ↑ Sobre la muerte de Fausto Meyrat
Carrera predecesora
Targa Florio 1959 		Campeonato del mundo de autos deportivos Carrera de sucesión
1959 24 Horas de Le Mans