Duisburg-Rheinhausen

Distrito de Rheinhausen de Duisburg
escudo de armas	mapa
estructura
Datos básicos
Área :	38,68 km²
Residentes :	78,601 (31 de diciembre de 2019)
Densidad de población :	2.032 habitantes / km²
Códigos postales :	47226, 47228, 47229, 47239
Código telefónico :	+49 2065… (Rheinhausen), +49 2151… (Rumeln-Kaldenhausen)
Asignación de escaños para el consejo de distrito (2020)
SPD: 6, CDU: 4, VERDES: 3, AfD: 2, Die Linke: 1, FDP: 1

Rheinhausen , hasta 1974 una ciudad en el distrito de Moers , ahora es un distrito de la ciudad de Duisburg con 78.601 habitantes (al 31 de diciembre de 2019) y una superficie de 38,68 km² . Rheinhausen se encuentra en la margen izquierda del Rin, entre 23 my 36 m, en la llanura central del Bajo Rin, al oeste del dique del Rin , frente al cual se encuentra un promontorio de varios 100 m de ancho al norte. Rheinhausen tiene 10,5 km del frente del Rin (desde el kilómetro del río 767 hasta el 777,5). Las ciudades vecinas son Moers y Krefeld . El área se encuentra dentro del estado federal de Renania del Norte-Westfalia y el distrito administrativo de Düsseldorf. El tribunal de distrito responsable es Duisburg, la asociación regional responsable de Renania y la oficina fiscal responsable en Duisburg-West. El municipio tiene una asociación con la comunidad de Sedgefield Borough en el condado de Durham en el norte de Inglaterra .

Distritos

El distrito incluye los distritos Rheinhausen-Mitte con los distritos Atrop y Schwarzenberg, Hochemmerich con los distritos Asterlagen y Werthausen, Bergheim con los distritos Oestrum , Trompet y Winkelhausen, Friemersheim con los distritos Bliersheim , Hohenbudberg y Mühlenberg, así como el antiguo municipio independiente Rumeln. -Kaldenhausen .

número	Apellido	residente	Superficie en ha	Habitantes por km²	Extranjero%	Código Postal	prefijo
601	Rheinhausen-Mitte	10,659	142	7.506	31,2	47226	02065
602	Hochemmerich	18,040	557	3,239	32,4	47226	02065
603	Bergheim	20.459	957	2.138	9,7	47228	02065
604	Friemersheim	12,213	1.210	1.009	18,4	47229	02065
605	Rumeln-Kaldenhausen	17.230	1.010	1,708	5.9	47239	02151
total		78,601	3.868	2.032	18,4

Cifras de población al 31 de diciembre de 2019

historia

Historia temprana

Se pueden encontrar vestigios de asentamiento en Rheinhausen hasta la época romana . Durante las obras de alcantarillado en el asentamiento de la mina de Diergardt, se encontraron los restos de una estación de guardia romana al final del Camino Verde, que se había construido allí para proteger el Limes . Una placa de bronce y las marcas viales lo recuerdan. La antigua calzada romana a la izquierda del Bajo Rin (en parte como B 57) corre en el borde de Rheinhausen. En los límites de la ciudad hasta el distrito de Asberg de Moers , en parte en el área de Rheinhausen, se encuentran los restos de un campamento satélite romano, conocido como Asciburgium . También hizo a Irlanda el obispo Ludger originario incluso en el área de Rheinhausen como misionero para haber trabajado.

• Para conocer el pasado romano de Rheinhausen, véanse también los artículos separados Small fort Werthausen y Asciburgium .

Desarrollo desde la Edad Media

Los distritos de Hochemmerich y Friemersheim se mencionaron en documentos desde el año 900 como "Kirchdorf Hochemmerich" y "Herrlichkeit Friemersheim". En la Vita Hludovici , la biografía de Luis el Piadoso , hay un relato de una asamblea imperial en Friemersheim, que se dice que tuvo lugar en 799. Incluso Carlomagno a uno aquí Reichstag ha mantenido y a principios del siglo IX le dio a Friemersheim la Abadía de Werden . Si bien la parroquia de Hochemmerich había pertenecido durante mucho tiempo al condado de Moers , la gloria de Friemersheim cambió de manos en el siglo XIV. Rheinhausen es la primera vez que levanta el registro del pasador Gerresheim (siglo 12-13 ..) mencionado; El conde Vincenz von Moers recibió la corte de Rheinhausen del abad como feudo en 1481 . Sin embargo, el desarrollo de la ciudad no se originó en esta finca, cuyo nombre solo surgió con el desarrollo económico y de transporte en el siglo XIX, sino de las alcaldías de Hochemmerich y Friemersheim.

Los habitantes del condado de Moers se hicieron protestantes (luteranos, más tarde calvinistas, también llamados reformados) a mediados del siglo XVI . En 1702, el condado de Moers cayó en manos del Reino de Prusia como parte de una sucesión . En 1706, el condado de Moers fue elevado a principado por el "emperador alemán" a petición de los prusianos . El área de la ciudad de Rheinhausen perteneció a la casa real de Franconia hasta el siglo IX (Friemersheim Königshof), fue donada a la Abadía de Werden , en el siglo XIV pasó a los condes de Moers, luego a Nassau-Orange en 1601, a Prusia en 1702. Antes de eso, Luis XIV instaló su cuartel general en el Borgschenhof en 1672 durante una campaña contra Holanda.

Entre 1794 y 1814, la región fue territorio francés bajo Napoleón , entre otros. el Código Civil fue introducido aquí. Ocupación por las tropas prusianas el 6 de diciembre de 1813. Cuando la margen izquierda del Rin pasó de nuevo a Prusia como resultado del Congreso de Viena (1815), el cantón de Moers y Hochemmerich pasó al distrito administrativo de Kleve de Colonia. administración provincial . Hochemmerich llegó al distrito de Rheinberg en 1816 y, tras su disolución, al distrito de Geldern en 1823 . Friemersheim pertenecía al distrito de Krefeld y llegó con Hochemmerich en 1857 al recién formado distrito de Moers. Hasta el día de hoy, las reliquias del Código Civil napoleónico son válidas en los distritos de Rheinhausen y Homberg en la orilla izquierda del Rin . B. el sistema de notario solamente .

jurisdicción

Los tribunales existían en Hochemmerich, Friemersheim (castillo) y Asterlagen alrededor de 1324; el jurado de Hochemmerich se menciona en 1343. El antiguo Herrlichkeit Friemersheim tenía su propia corte y durante siglos el jurado de Friemersheim mantuvo en su sello las rosas de Friemersheim del escudo de armas de los Señores de Friemersheim. En el período de conteo de Moers, Friemersheim tenía un tribunal regional bajo la presidencia del Moerser Schultheißen , contra cuyas decisiones había un recurso de apelación ante el tribunal superior de Moers. En 1624 dice: "La gloria de Friemersheim consiste en un banco de la corte, cuya corte se lleva a cabo en Culue (Kölve)"; Además de Friemersheim, su distrito también incluía Capellen, Schwafheim, Rumeln, Kaldenhausen, Bergheim, Oestrum, Bliersheim, Rheinheim (probablemente debe llamarse Rheinhausen), Atrop, Werthausen y Asterlagen. En Friemersheim, el tribunal se celebró cada 14 días. En 1755, el gobierno prusiano disolvió los antiguos tribunales de jurados, por lo que Friemersheim perdió su propio tribunal.

Convertirse en una ciudad

El área urbana posterior perteneció a las oficinas del alcalde de Hochemmerich y Friemersheim desde 1794 , que se subdividieron de la siguiente manera:

• Alcaldía Hochemmerich con las comunidades rurales Bergheim, Hochemmerich y Oestrum, juntas alrededor de 1704 ha. 1885:
  • Comunidad rural de Bergheim 288 ha (de las cuales 221 ha arables, 36 ha de praderas, 6 ha de madera),
  • Comunidad rural Hochemmerich 1143 ha (de las cuales 657 ha arables, 248 ha prados, 17 ha bosques),
  • Comunidad rural de Oestrum 273 ha (de las cuales 196 cultivables, 41 ha de pradera, 12 ha de bosque).
  • así como las comunidades agrícolas Atrop, Rheinhausen, Werthausen, Asterlagen y Winkelhausen
• Oficina del alcalde Friemersheim con las comunidades rurales Bliersheim, Friemersheim, Hohenbudberg-Kaldenhausen y Rumeln, juntas unas 2700 ha. 1885:
  • Comunidad rural de Bliersheim 272 ha (de las cuales 175 ha arables, 42 ha de praderas, 12 ha de bosques),
  • Comunidad rural Friemersheim 778 ha (de las cuales 467 ha arables, 131 ha prados, 39 ha bosques),
  • Comunidad rural Hohenbudberg-Kaldenhausen 942 ha (de las cuales 694 ha cultivables, 65 ha praderas, 31 ha bosques),
  • Comunidad rural Rumeln 699 ha (de las cuales 507 ha arables, 99 ha de pradera, 48 ha de explotación forestal).

En el departamento francés de la Roer , Friemersheim perteneció al cantón de Uerdingen en el arrondissement de Crévelt (Krefeld) desde 1798/1801 hasta 1814 . Bajo los prusianos , la oficina del alcalde de Friemersheim en el distrito de Krefeld en la provincia prusiana de Jülich-Cleve-Berg, distrito de Düsseldorf, se formó el 1 de mayo de 1816 . En 1823 se disolvió el distrito de Rheinberg. Hasta 1857 su área perteneció al distrito de Geldern. La oficina del alcalde de Friemersheim inicialmente permaneció en el distrito de Krefeld. Después de otra reestructuración, el distrito de Moers se separó del distrito de Geldern en 1857 , en el que se incorporó ahora la oficina del alcalde de Friemersheim.

Con el establecimiento de la empresa Krupp en 1895, surgió el problema de que algunas de las instalaciones de la fábrica estaban ubicadas en el municipio de Bliersheim, z. T. se extendió sobre el municipio de Hochemmerich. Varios intentos de cambiar los límites municipales fracasaron debido a la resistencia del administrador distrital del distrito de Moers (una propuesta consistió en cerrar de golpe las instalaciones de la fábrica Hochemmerich o volver a trazar el límite municipal en la línea ferroviaria). Una unión personal prevista de la oficina del alcalde de Hochemmerich y Friemersheim también fracasó. Una propuesta de unificación para ambas oficinas del alcalde el 17 de enero de 1909 fue rechazada por los ciudadanos de Friemersheim en una asamblea general el 7 de marzo de 1909.

En la década de 1920, se reestructuró el sur industrializado del distrito de Moers. Primero, el 1 de julio de 1920, la comunidad de Bliersheim se incorporó a Friemersheim. Bergheim y Oestrum se incorporaron al municipio de Hochemmerich el 1 de abril de 1921.

A instancias del administrador del distrito de Moers, se establecieron comités de incorporación para preparar la fusión, que el 21 de febrero de 1922, acordó en principio una fusión comunitaria, que se selló contractualmente el 21 de octubre de 1922. Paralelamente, se concretaron acuerdos sobre la escuela, el suministro de agua y electricidad y el establecimiento de instalaciones conjuntas en lo que luego será el centro de la ciudad. Solo Rumeln y Hohenbudberg-Kaldenhausen insistieron en su independencia, pero aceptaron una oficina conjunta del alcalde.

Las comunidades Hochemmerich y Friemersheim se fusionaron el 6 de abril de 1923 por decreto ministerial para formar la nueva comunidad rural Rheinhausen . El epónimo Rheinhausen, ahora la comunidad rural más grande de Prusia , era hasta entonces un pequeño campesinado que se unía al pueblo de Werthausen al este. Ambos pertenecían a la oficina del alcalde de Hochemmerich. El nombre se remonta al nombre medieval de la "curia rynhusen" (Hof Rheinhausen), que se mencionó ya en 1218 en el registro de la abadesa Gula von Gerresheim .

Al mismo tiempo, las alcaldías de Hochemmerich y Friemersheim se fusionaron para formar la oficina del alcalde de Rheinhausen , que, además del municipio de Rheinhausen, incluía los municipios de Hohenbudberg-Kaldenhausen y Rumeln. La parte sur de la comunidad Hohenbudberg-Kaldenhausen fue umgemeindet en 1927 en la ciudad de Uerdingen en el distrito de Krefeld . El resto de la comunidad Hohenbudberg-Kaldenhausen permaneció como comunidad Kaldenhausen en la oficina del alcalde de Rheinhausen. La oficina del alcalde en Rheinhausen se conoce como la oficina de Rheinhausen desde el 1 de enero de 1928 .

Sobre la base de un decreto del Ministro del Interior prusiano del 20 de junio de 1934, el municipio de Rheinhausen recibió los derechos de ciudad el 1 de julio de 1934 . Esto significa que el Ministro del Interior de Prusia solo aprobó la solicitud de estatuto de la ciudad nueve años después de la solicitud del municipio; había reservas, especialmente por parte del distrito de Moers. El parlamento provincial de la Renania ya había dado su aprobación en 1930. El 1 de junio de 1934, la mayor parte de Kaldenhausen se incorporó a Rumeln. Partes del área de Kaldenhausen en el área del patio de clasificación y el asentamiento ferroviario de Hohenbudberg llegaron a Rheinhausen. La oficina de Rheinhausen fue abolida, lo que significó que Rumeln, que fue ampliada por Kaldenhausen, se convirtió en un municipio sin oficinas. El municipio de Rumeln pasó a llamarse Rumeln-Kaldenhausen en 1950 .

Historia industrial

Durante mucho tiempo, en la zona agrícola de lo que más tarde se convertiría en la ciudad de Rheinhausen, solo hubo una fábrica de cerveza (Rheingold Brewery, de 1827 a 1986) y una fábrica de cubas, además de la fábrica de ladrillos de vapor Schrooten fundada en 1857 ( que funcionó hasta 1963). Varias otras fábricas de ladrillos se agregaron a principios del siglo XX.

Por iniciativa de Friedrich Alfred Krupp , la planificación de la ferrería de Rheinhausen fue iniciada en 1896 por el ingeniero Gisbert Gillhausen , que finalmente recibió el nombre de "Friedrich-Alfred-Hütte". Los primeros altos hornos se encendieron el 18 de diciembre de 1897 . En los años previos a la Primera Guerra Mundial , la planta era considerada la más grande de Europa y tenía su propio puerto del Rin . Los productos incluían rieles, barras y perfiles , productos semiacabados , traviesas y alambrón.

Con el establecimiento de la empresa Krupp a finales del siglo XIX, comenzó un período de prosperidad económica para la ciudad y sus comunidades predecesoras, acompañado de una grave contaminación ambiental . Con la excepción del asentamiento de funcionarios públicos , el pueblo de Bliersheim desapareció por completo bajo el polígono industrial de la empresa Krupp. A partir de 1907, la acería fue complementada por Krupp Stahlbau .

Durante mucho tiempo, la empresa Krupp jugó un papel importante en el desarrollo urbano de Rheinhausen: Krupp hizo construir un asentamiento modelo para los trabajadores del acero ( Margarethensiedlung ), una pequeña estación en Werkstor I ( estación de Rheinhausen-Ost ) y un hospital que lleva el nombre de la Krupp-Daughter y única heredera, Bertha , también incluía muchas otras instalaciones sociales, como una biblioteca, jardines de infancia y sus propios establecimientos de consumo .

Había dos minas en el área de la ciudad de Rheinhausen . La búsqueda de una posible mina de carbón se encontró el 8 de agosto de 1855 a una profundidad de 313 pies. En 1857, el Diergardt fue campo de minas otorgado . Este se dividió en tres campos en 1872. Estos fueron Diergardt en Rheinhausen-Asterlagen, Wilhelmine Mevissen en Bergheim-Oestrum y Fritz en Rumeln-Kaldenhausen . La zona minera abierta a partir de 1910 se extendía por un lado bajo el Rin hasta la margen derecha del río, por el otro lado más allá de Rumeln. La mina Diergardt en Asterlagen se operó desde el 14 de diciembre de 1911 hasta el 31 de octubre de 1967, y la mina Wilhelmine Mevissen en Bergheim desde 1914 hasta el 30 de junio de 1973 . Rheinhausen también tuvo que rendir homenaje en un gran incendio en una mina del 9 al 10 de diciembre de 1928, con la muerte de 10 mineros . El 14 de mayo de 1951, un tiro de tiro se cobró la muerte de otra persona. Ahora hay áreas industriales en ambas áreas mineras .

Principios del siglo XX hasta la década de 1930

En el período posterior a la instalación de la empresa Krupp, el área de lo que más tarde se convertiría en Rheinhausen experimentó un rápido desarrollo. En 1897 se instaló el puerto propio de la fábrica y, desde 1928, la mina de carbón Diergardt-Mevissen cerca de Essenberg . La infraestructura se completó: 1908 obras de agua y electricidad, obras de alcantarillado realizadas de 1921 a 1924 (con alcantarillado y drenaje de aguas pluviales separadas), obras de gas construidas en 1934/35, planta de tratamiento de aguas residuales construida en 1951, corriente trifásica del Rheinisch- Westfälische Elektrizitätsgesellschaft 1954. Bertha-Hospital de la ferrería desde 1914. Se fundó una caja de ahorros en 1902 en Friemersheim y en 1905 en Hochemmerich; 1924 Fusión para formar Sparkasse Rheinhausen. En 1919 se fundaron las dos asociaciones de ahorro y construcción Friemersheim y Rheinhausen.

El 9 de diciembre de 1918, las tropas de ocupación belgas entraron. Desde 1922 había un campo militar belga en Schwarzenberger Strasse como parte de la ocupación aliada de Renania . En 1923 se intensificó la disputa con los aliados. El 27 de enero se instaló una línea aduanera y las autoridades militares declararon el estado de ocupación el 30 de enero de 1923, ambos por reparaciones atrasadas. El 23 de junio de 1923, ocho soldados belgas fueron asesinados en un intento de asesinato en el puente ferroviario entre Hochfeld y Rheinhausen. La resistencia contra la ocupación de Renania se declara terminada el 23 de septiembre de 1923. El 26 de enero de 1926, el 1er Batallón del 1er Jägerregiment del ejército belga se retiró del campamento de tropas en Schwarzenberger Strasse. Las familias alemanas luego viven en los barracones vacíos, y el edificio principal luego se convertirá en el teatro de la ciudad.

Entre 1928 y 1930, se creó el Hindenburgpark con un área de cinco hectáreas en Gartenstrasse. En el centro geográfico de la ciudad , el posterior ayuntamiento fue construido como escuela secundaria entre 1915 y 1918, y fue utilizado como ayuntamiento desde mediados de los años treinta.

época del nacionalsocialismo

El 1 de julio de 1934, el ministro del Interior prusiano concedió los derechos de ciudad a Rheinhausen ; la ciudad (como las comunidades anteriores desde 1857) siguió perteneciendo al distrito de Moers .

Las celebraciones para que la ciudad se convierta en ciudad estuvieron fuertemente intercaladas con propaganda nazi ; la ciudad fue celebrada como la "ciudad más joven del Tercer Reich". No está claro hasta qué punto la población de Rheinhausen estaba detrás del sistema durante la dictadura de Hitler . Sin embargo, se conocen los siguientes hechos: En julio de 1926 se fundó una rama local del NSDAP. La participación del NSDAP en los votos en Rheinhausen en las elecciones al Reichstag de 1928 fue del 4,8%. Sin embargo, en las elecciones al Reichstag de julio de 1932 , el NSDAP alcanzó el 36,6% ( SPD / KPD : 38,5% - DNVP : 7,1% - centro : 18,1%). En las elecciones locales del 12 de marzo de 1933, el NSDAP obtuvo 16 escaños con un 49,7%, los cuatro delanteros y los otros partidos diez escaños.

La evidencia muestra que las SA se habían trasladado a Friedrich-Alfred-Strasse a mediados de 1934, y Joseph Goebbels visitó Rheinhausen para la inauguración del puente en 1936 . En 1939 se inauguró una casa de HJ en Werthauser Strasse. Las casas HJ planificadas en Friemersheim y Bergheim (en Bergheimer Mühle) quedaron tan irrealizadas como un rediseño del centro de la ciudad de acuerdo con un plan del antiguo maestro constructor del gobierno. D. Walter Corinth († 1942) desde 1941. Por ejemplo, se planeó un foro del partido para eventos masivos en lugar del teatro de la ciudad. La era nazi en Rheinhausen se recuerda principalmente a través de los numerosos edificios búnker en la “ciudad búnker” del Reich (ver más abajo).

Aunque la historia de la ciudad de Rheinhaus fue descrita en detalle por el entonces archivero de la ciudad Friedrich Albert Meyer (1883-1967) en varios volúmenes en las décadas de 1950 y 1960 (ver debajo de la literatura), toda la información sobre la arianización , la persecución de los disidentes y el empleo de faltan los trabajadores forzados . Que esto último tuvo lugar es solo general, p. Ej. B. de la empresa Krupp, conocida. En 1944, se dice que allí se emplearon 474 trabajadoras forzadas. Un total de 250 personas murieron. El 22 de mayo de 1944, 35 trabajadoras forzadas rusas y un niño pequeño murieron quemados en un ataque aéreo en el campamento del cuartel en Friedrich-Alfred-Strasse a las puertas de Krupp. Los búnkeres no estaban disponibles para ellos. Una piedra conmemorativa se puede encontrar en el Cementerio Trumpeter, que fue inaugurado el 22 de mayo de 1994 en presencia de nueve sobrevivientes. Además, la muerte de 57 prisioneros de guerra soviéticos se registra en la oficina de registro. El 5 de marzo de 1945, el gobierno nacionalsocialista en Rheinhausen terminó cuando las tropas estadounidenses marcharon como parte de la Operación Granada .

En octubre de 1932, 73 residentes de la fe judía vivían en Rheinhausen, principalmente en Friemersheim y Hochemmerich. En octubre de 1938, el número había caído a 30. A fines de la década de 1930, los dueños de negocios judíos fueron expropiados, incluidos los grandes almacenes Eser, el carnicero Nathan y la tienda de moda Wallach. Solo Wallach fue devuelto a los antiguos propietarios después de la guerra. Algunos judíos de la Rheinhaus se fueron al extranjero, donde la mayoría de ellos están perdidos. La mayoría de los que quedaron, sin embargo, perecieron en guetos o campos de exterminio, al menos 17 se pueden demostrar.

período de posguerra

Rheinhausen pasó a formar parte de la zona de ocupación británica . El 13 de febrero de 1946, la reunión del consejo de la ciudad, que todavía estaba instalada por los ocupantes aliados, se reunió por primera vez. En 1947, la acería de Krupp fue eliminada de la lista de desmantelamiento por las potencias ocupantes y separada del Grupo Krupp . Luego se llamó "Hüttenwerk Rheinhausen". Alrededor de 1950 se reverdeció el Rheinuferpark, entre 1955 y 1957 se plantó el Volkspark, el pulmón verde de Rheinhausen. Como resultado, el antiguo parque Hindenburg en Gartenstrasse se amplió diez veces a 52 hectáreas y se rediseñó. En los lotes baldíos entre Hochemmerich y Friemersheim, se construyeron nuevas áreas residenciales (el llamado desarrollo del centro de la ciudad ) en 1950-54 cuando se construyeron un total de 3600 unidades residenciales en toda la ciudad . En la década de 1960 se construyeron otras urbanizaciones en el centro de Rheinhausen.

1960 y 1970

Hasta 16.000 personas encontraron trabajo en Krupp en la década de 1960, muchas de las cuales procedían del interior del Bajo Rin. Esta es la razón por la que la línea 31 ("Der Niederrheiner"), que va desde Kleve , Xanten , pasando por Rheinberg y Moers hasta Rheinhausen, todavía se llama tradicionalmente "Hippeland Express". Porque en ese momento esta línea transportaba a los trabajadores industriales del distrito agrícola de Kleve con su tradicional cría de cabras a las fábricas de hierro y acero.

Gracias a los ingresos del impuesto comercial de Krupp, muchas instalaciones sociales, como seis centros juveniles, cinco guarderías para ancianos , 19 jardines de infancia, dos piscinas al aire libre y una piscina cubierta , así como un pabellón de deportes reconocido internacionalmente (en Krefelder Strasse) y un gran salón de eventos, se pudieron instalar en los años sesenta y principios de los setenta (Rheinhausenhalle). También hubo dos nuevos edificios escolares: la escuela secundaria de matemáticas y ciencias naturales (ahora Krupp-Gymnasium), inaugurada en 1964, y más tarde el Heinrich-Heine-Gymnasium (ahora Heinrich-Heine-Gesamtschule), ambos también para estudiantes de menos académicos. antecedentes; la escuela primaria Krupp de hoy como una de las primeras cuatro escuelas primarias con un nivel universitario. El impulsor de este desarrollo en el área social fue el entonces Primer Concejal de la Ciudad de Rheinhausen, Dr. Wilhelm Weber. En la frontera con Rumeln-Kaldenhausen se estableció Toeppersee como un área recreativa y se plantaron muchos árboles de avenidas, lo que proporcionó al distrito, especialmente a partir de la década de 1980, una apariencia de parque. En 1961 se inauguró la piscina cubierta en Schwarzenberger Strasse en el centro de Rheinhausen y en 1974 la piscina al aire libre cerca de Toeppersee. Ambas instalaciones y otra piscina cubierta en Rumeln cerraron a favor de una nueva piscina cubierta construida en 2010 en el Toepperseefreibad.

Con el declive del carbón y el acero, Rheinhausen comenzó a declinar económicamente. Las dos minas se cerraron en 1967 y 1973 respectivamente, pero la mayoría de los empleados encontraron trabajo en la empresa Krupp.

Camino a la incorporación

Los planes para incorporar el área de Rheinhauser en Duisburg ya existían a principios del siglo XX. Ya en un estudio de Karl Jarres (1914-1933 alcalde de Duisburg ), escrito en la década de 1920, propuso el establecimiento de un estuario del Ruhr con la participación de Rheinhausen y otras comunidades en la margen izquierda del Rin. A pesar de la barrera que el Rin forma, las relaciones cercanas habían existido entre los dos lados del Rin durante siglos. Pero el consejo de distrito del distrito de Moers , al que pertenecía Rheinhausen, votó con una estrecha mayoría en contra de la incorporación a Duisburg.

El pueblo de Hohenbudberg con la iglesia se incorporó a Uerdingen en 1927, con la excepción del gran patio de clasificación del Ferrocarril Federal y el asentamiento ferroviario, que forman parte de la ciudad de Rheinhausen desde 1954 y se fusionaron con Krefeld en 1929.

Los políticos del Rheinhauser estuvieron de acuerdo con la incorporación, pero no de la forma que se produjo más tarde. Desde la década de 1960 ha habido planes en Rheinhausen para un llamado "Südstadt" (parte sur del antiguo distrito de Moers ), a veces con, a veces sin la ciudad de Moers , pero siempre con la ciudad vecina de Homberg y el municipio de Rumeln. -Kaldenhausen , pero con ideas diferentes. En parte, se agregaría el distrito de Kapellen (del antiguo Kapellen-Vennikel, ahora parte de Moers). El desacuerdo al respecto fue ciertamente también una razón por la que finalmente prevalecieron otros intereses, aquí los de la ciudad de Duisburg.

Con la reorganización municipal regulada por la Ley del Bajo Rin , que entró en vigor el 1 de enero de 1975, Rheinhausen se convirtió en un distrito de Duisburg, junto con el municipio de Rumeln-Kaldenhausen en un nuevo distrito urbano y las ciudades de Homberg y Walsum .

El último alcalde de Rheinhausen fue Johann Asch , que da nombre a una plaza de Rheinhausen-Mitte . Los políticos y la población resistieron durante años esta incorporación, pero al final en vano. Rheinhausen fue uno de los impulsores de la iniciativa ciudadana " Aktion Bürgerwille ", cuyo referéndum , en el que participaron alrededor del 75% de los votantes elegibles de Rheinhausen en febrero de 1974, no tuvo éxito a nivel estatal, especialmente porque casi solo los residentes de los más pequeños, desde la incorporación están interesados ​​en prevenir la reorganización local amenazada, las comunidades tenían y el quórum necesario del 20% claramente se perdió con alrededor del 6%. En última instancia, el Tribunal Constitucional del estado de Renania del Norte-Westfalia rechazó una denuncia constitucional sobre la violación del derecho comunitario de autodeterminación .

Incluso después de la reorganización municipal, la política distrital se preocupó durante mucho tiempo de mantener una relativa independencia, especialmente en el caso de las instituciones municipales. Sin embargo, las sucursales de bibliotecas, baños, centros juveniles y lugares de reunión de personas mayores tuvieron que cerrarse parcialmente en las décadas siguientes, ya que las finanzas municipales de la ciudad de Duisburg se deterioraron y la ciudad de Duisburg tuvo que implementar conceptos de seguridad presupuestaria desde 1977 .

Décadas de 1980 y 1990

En la década de 1980, la acería de Krupp fue noticia en todo el país. El laminador se cerró inicialmente el 3 de diciembre de 1982 .

En 1987 el distrito recibió una gran cobertura mediática debido a la resistencia al cierre de la acería . En este contexto, el puente Rheinhausen-Hochfeld (Graf-Spee-Brücke) sobre el Rin también fue rebautizado como " Puente de la Solidaridad ", nombre que posteriormente fue adoptado oficialmente por la ciudad de Duisburg. En el invierno de 1987/1988 hubo grandes manifestaciones contra el cierre de las acerías restantes bajo el lema "AufRuhr" y el 20 de febrero de 1988 en la antigua laminadora Krupp, el festival cubierto más grande de Europa con más de 40.000 participantes. En este contexto, también se bloquearon el puente del Rin y la autopista antes mencionados y se ocupó la sede de Krupp en Essen. Las vigilias de un mes acompañaron los enfrentamientos.

A pesar de todas las protestas, casi un siglo de historia industrial terminó el 15 de agosto de 1993 con el cierre definitivo de la acería Krupp . En las antiguas instalaciones se conservan durante mucho tiempo las villas de los antiguos oficiales bajo la protección de los monumentos y el casino con el encanto de la década de 1950.

En el lugar de la antigua siderurgia, se creó un centro para empresas de logística con el nombre de "Logport".

Desarrollo poblacional

Población de las alcaldías de Friemersheim y Hochemmerich

año	Friemersheim	Hochemmerich
1843	2,330	1.816
1852	2.502	2.008
1861	2.521	2.134
1871	2.805	2.402
1895	4.277	3.360
1900	5.671	4.264
1905	8.120	8.007
1910	11,797	11,664
1917	13,555	19,042
1919	13,648	17.444

Población del lugar Rheinhausen

• alrededor de 1845: 088
• alrededor 1861: 098
• alrededor 1871: 156, más la estación de Rheinhausen: 93

Población de la comunidad (desde la ciudad de 1934) Rheinhausen

Fecha del año	residente	fuente
1925	32.592
1931	37,746
1933	37,605
1939	40,864
23/03/1945	22.175 1
1946	42,736
1950	51,548
31/01/1953	57.450
01/01/1954	59.465
30/09/1954	60,677 2
06/06/1961	68.126
27/05/1970	69.420

El gran aumento de la población se debió a varios aumentos repentinos, especialmente en la zona minera de la Alta Silesia . Los residentes se habían trasladado aquí para buscar trabajo en las minas de carbón de Diergardt y Mevissen , pero sobre todo en la ferrería de Krupp.

En 1949 los 50.000. Residente registrado, el 15 de mayo de 1954 vio los 60.000. Ciudadanos del Rheinhauser la luz del mundo. A mediados de 1966, la población alcanzó su punto máximo en 73,424 y cayó a alrededor de 68,500 en 1974 (siempre excluyendo Rumeln-Kaldenhausen). La población creció especialmente después de la Segunda Guerra Mundial . La creciente industria pesada atrajo a muchas personas, primero de las antiguas regiones del este de Alemania y luego a trabajadores invitados del sur de Europa, especialmente Turquía . Sobre todo, el distrito de Rumeln-Kaldenhausen, con una cantidad relativamente grande de terreno edificable, aseguró que el distrito de Rheinhausen tuviera un equilibrio de población bastante bueno (en comparación con la ciudad de Duisburg en su conjunto).

Rheinhausen y Rumeln-Kaldenhausen forman parte de Duisburg como el distrito de Rheinhausen desde 1975. La población de los distritos se puede encontrar en los artículos de Wikipedia correspondientes.

política

En octubre de 1946 se celebraron en Rheinhausen las primeras elecciones municipales libres después de la era nazi. Después de la Segunda Guerra Mundial, Rheinhausen fue un bastión del SPD ; en su mejor momento, el partido logró más del 65% de los votos.

Los alcaldes de la comunidad o ciudad de Rheinhausen fueron:

• 1901 a 1923 (Hochemmerich): Leberecht Graeßner (* 1864, † 1939)
• De 1919 (?) A 1923 (Friemersheim): Emil Heynen (* 1862, † 1929)
• 1923 (comunidad rural de Rheinhausen) al 24 de noviembre de 1933: Dr. Eduard Foller (* 12 de julio de 1880 en Soest, † 26 de mayo de 1965 en Wuppertal)
• 1 de octubre de 1933 al 19 de julio de 1945: Arthur Kleinert (* 9 de mayo de 1894 en Elberfeld, † 13 de marzo de 1970 en Oberhausen)
• 7 de marzo de 1945 al 12 de febrero de 1946 (a partir de entonces director de la ciudad hasta 1953): Wilhelm Weinstock (* 31 de diciembre de 1887 en Elten, † 30 de junio de 1972 en Bad Honnef)
• 13 de febrero de 1946 al 18 de marzo de 1961: Otto Schulenberg, SPD (nacido el 17 de octubre de 1889 en Engter, † el 8 de enero de 1962 en Rheinhausen)
• 29 de marzo de 1961 al 31 de diciembre de 1974: Johann Asch , SPD (nacido el 5 de enero de 1911 en Duisburg-Hochfeld, † el 8 de enero de 1990 en Duisburg-Rheinhausen)

Los jefes de distrito (alcaldes de distrito) del distrito de Rheinhausen fueron o son:

• 1975-1984: Siegfried Schlicht, SPD (nacido el 2 de octubre de 1926 † el 29 de abril de 2009)
• 1984-1994: Hans Kleer, SPD (nacido el 19 de agosto de 1922, † 20 de enero de 2009)
• 1994-2004: Günter Heiser, SPD (nacido el 31 de octubre de 1929 † 30 de octubre de 2006)
• 2004-2009: Katharina Gottschling, CDU
• 2009 - 31 de enero de 2018: Winfried Boeckhorst, SPD (nacido el 28 de febrero de 1938)
• desde el 1 de febrero de 2018: Astrid Hanske, SPD

escudo de armas

Blasón: Escudo dividido en oro (amarillo) sobre azul, sobre un león rojo que camina hacia la derecha, sosteniendo un cubo rojo en sus patas y debajo tres rosas plateadas (blancas) de cinco pétalos. El diseño proviene del Prof. Richard Schwarzkopf de Düsseldorf.

Significado: El escudo de armas del Rheinhauser es el de la antigua familia baronial von Vrymersheim (Friemersheim). El cubo del sello de la iglesia de Hochemmerich se colocó en las patas del león .

Según el derecho a usar un escudo de armas de la ciudad otorgado por el Ministerio del Interior de Prusia el 20 de febrero de 1935, los detalles del uso del escudo de armas de la ciudad de Rheinhaus por parte del alcalde Arthur Kleinert (antes Hüttenbeamter), quien fue entronizado por los nacionalsocialistas en 1933, se concretaron en sus directrices del 24 de junio de 1935, que -como era habitual en su momento- fueron emitidas “con el consentimiento del representante del NSDAP”. El Ayuntamiento de Rheinhausen adoptó el antiguo escudo de armas en su estatuto principal del 27 de enero de 1948. Se regularon más detalles en el "Estatuto local para el uso del escudo de armas de la ciudad de Rheinhauser" del 13 de marzo de 1951. El escudo de armas también se integró en el sello oficial y era una parte natural de la bandera de la ciudad de Rheinhauser introducida en 1954 en los colores amarillo-azul.

Hoy es el escudo de armas del distrito de Rheinhausen y adorna tanto el porche de vidrio del ayuntamiento de Rheinhausen como un mosaico de vidrio, la biblioteca del distrito y la rotonda en el lado de Rheinhauser del puente del Rin, así como una rotonda en la esquina. Hasta que fue demolido en 1979, también apareció en el muro a dos aguas del Rheinhauser Stadttheater. Muchas asociaciones de Rheinhauser lo tienen en sus emblemas y membretes. El escudo de armas de la ciudad (junto con el de otras ciudades) también se muestra como una pintura de vidrio en la ventana del Bajo Rin del ayuntamiento de Duisburg. El escudo de armas también está en una placa en la comunidad hermana Sedgefield Borough en el condado de Durham en el norte de Inglaterra.

religión

Las iglesias católicas en Hochemmerich, Friemersheim y Hohenbudberg pertenecieron desde tiempos inmemoriales a la Archidiócesis de Colonia, Archidiácono Xanten, Decanato Duisburg. Junto a ella hay una capilla en la Haus Asterlagen, el abad del alojamiento de Werden, que hasta la Reforma tenía el patrocinio de Friemersheim, Hochemmerich y Asterlagen. Con la Guerra de los Treinta Años , los habitantes de las parroquias predecesoras de Rheinhauser se hicieron protestantes, por lo que no la religión luterana , sino la calvinista-protestante tuvo prioridad. Heinrich Bommel se convirtió en pastor en Friemersheim en 1560 e introdujo la Reforma allí en 1561 por orden del soberano. En 1563, Martin Hovius se convirtió en el primer pastor protestante en Hochemmerich. Bajo el Conde Hermann von Moers (1519–78, gobernó 1553–1578) transición al calvinismo.

En el área de Rumeln hay algunas reliquias del antiguo monasterio de Marienfeld en el área de Klosterstrasse y Marienstraße. Fue fundada en 1472, destruida en 1642 por los saqueos de las tropas francesas y de Hesse durante la Guerra de los Treinta Años, pero fue reconstruida unos años más tarde. El monasterio continuó hasta que las tropas de ocupación francesas lo secularizaron en 1803. El edificio fue demolido en 1891.

Sólo Kaldenhausen y Hohenbudberg, que pertenecían a la Arquidiócesis de Colonia , permanecieron católicos; el límite denominacional corría aproximadamente al nivel del ayuntamiento de Rumeln en dirección este-oeste. Las iglesias católicas del antiguo condado de Moers se unieron con la diócesis de Münster en 1821 , Hochemmerich llegó a la iglesia madre Homberg, Friemersheim zu Hohenbudberg.

Muchos católicos vinieron junto con los inmigrantes de la región de la Alta Silesia . En 1906 se restablecieron las parroquias católicas de Hochemmerich y Friemersheim y el 30 de marzo de 1906 se celebró el primer servicio católico, todavía en una iglesia de emergencia en la actual Friedrich-Ebert-Straße. Las primeras iglesias católicas fueron el 18 de julio de 1909 (San José) y el 19 de diciembre de 1915 (San Pedro) inauguradas . La primera procesión de Corpus Christi tuvo lugar en junio de 1916 en Hochemmerich. Hoy en día, protestantes y católicos se mantienen unos a otros en Rheinhausen , más alrededor del 10% de musulmanes , y los alevis en Rheinhausen tienen un enfoque. Estos últimos han tenido su propio salón parroquial cerca del antiguo Krupp-Tor 1 desde 1989.

El edificio de la iglesia más antigua de Rheinhausen

• La Iglesia Protestante de Cristo en Hochemmerich, el edificio original mencionado por primera vez en 893, el edificio actual construido en 1447, en ese momento como San Pedro; Convertida en la Iglesia de Cristo Reformada en 1563
• Iglesia de pueblo protestante Friemersheim, mencionada por primera vez en 1147, reformada en 1547
• Iglesia Católica San José, Kronprinzenstrasse, Friemersheim, inauguración el 18 de julio de 1909
• Iglesia católica de San Pedro, Schwarzenberg, construida en 1914

Iglesias del municipio

• Iglesias protestantes:
  • Christ Church, Im Kirling 17, Hochemmerich (inaugurado en 1447, renovación 1968)
  • Iglesia del Redentor, Beethovenstr. 18, Hochemmerich (inaugurado el 29 de abril de 1962)
  • Friedenskirche, Peschmannstr. 2, Bergheim (inaugurado en 1929)
  • Iglesia de pueblo, Friemersheim-Dorf (consagrada en 1447, nuevo edificio 1756-1770)
  • Kreuzkirche, en los volúmenes 57, Friemersheim (inaugurado el 13 de septiembre de 1964)
  • Posiblemente Parroquia Rumeln-Kaldenhausen, Friedhofsallee 11 (inaugurada en 1934)
  • Iglesia Nueva Apostólica, Gerh.-Hauptmann-Str. 25a, Hochemmerich (inaugurado en 1928, remodelado en 1970)
  • Comunidad libre de ev., Krefelder Str. 243, Hochemmerich
  • Congregación de la Iglesia Evangélica Libre, Schmiedestr. 10 (desde 1935)
• iglesias católicas:
  • Christ-King, Lange Str.16, Bergheim (inaugurado el 12 de septiembre de 1929, renovado en 1972)
  • Santa Bárbara, Klausstr. 1a, Hochemmerich (inaugurado el 20 de junio de 1964, profanado en 2011)
  • St. Joseph, Kronprinzenstraße, Friemersheim (la construcción comenzó en 1907, la inauguración el 18 de julio de 1909, la torre de la iglesia construida en 1916, las campanas adjuntas en 1924)
  • St. Klara, Düsseldorfer Str.129, Kaldenhausen (inaugurado en 1912)
  • San Lorenzo, Turmstr. 14, Friemersheim (asentamiento ferroviario, inaugurado en 1932)
  • St. Ludger, Bergheimer Str.166, Asterlagen (inaugurado el 7 de junio de 1925, nuevo edificio en 1971, abandonado el 11 de julio de 2010)
  • St. Marien, Lindenallee 29, Friemersheim
  • St. Marien, Marienstrasse 2, Rumeln (inaugurado el 5 de octubre de 1968, renovación 2008)
  • San Pedro, Paulstr. 25, Hochemmerich (inicio de construcción 29 de marzo de 1914, inauguración 19 de diciembre de 1915, renovación 1984)
• otras comunidades religiosas
  • Testigos de Jehová, Behringstr. 27, Hochemmerich
  • Congregación Alevi, Fr-Alfred-Str. 182, Hochemmerich
  • Eyup Sultan Camii
  • Asociación Islámica Turca
  • Mezquita IGMG
  • Yunus Emre Camii

Educación y cultura

Sistema escolar

La mayoría de los niños asistieron a escuelas primarias predominantemente confesionales . En Asterlagen había una escuela de pueblo con solo dos aulas durante mucho tiempo: un aula para el 1º al 4º grado y el segundo aula para el 5º al 8º grado. desde 1923 la primera escuela de coleccionismo no confesional. Después de la Segunda Guerra Mundial, se construyeron principalmente escuelas primarias y secundarias comunitarias o las escuelas de la iglesia se convirtieron en tales.

Las comunidades predecesoras en Rheinhausen inicialmente no pudieron establecer y mantener sus propias escuelas superiores. Solo Hochemmerich se debe a una iniciativa privada de la parroquia protestante que se fundó allí una escuela privada para niñas en un entorno muy modesto en 1904.

Dado que la población se quintuplicó después de la fundación de la siderurgia (de 1895 a 1913), los concejos municipales consideraron necesario recurrir a un mayor desarrollo del sistema escolar más allá de la escuela primaria para que los jóvenes talentosos Entrar con éxito en las posiciones más altas de lo moderno, para permitir la vida laboral industrial. Con este propósito, el 1 de abril de 1913 se estableció la Zweckverband Hochemmerich-Friemersheim para establecer y mantener una escuela secundaria igualitaria para niños y niñas . La generosa participación del P. Alfred-Hütte, que asumió un tercio de los gastos de mantenimiento, hizo posible este proyecto en primer lugar. Los costos restantes fueron cubiertos principalmente por las tasas escolares de los padres.

Desde el principio, la intención era convertir esta escuela secundaria en una institución de educación superior de nueve niveles a su debido tiempo. Esta nueva escuela se llamó después de la aprobación de la Provinzialschulkollegium Realschule de la Zweckverband Hochemmerich-Friemersheim i. E. Al mismo tiempo, con la aprobación del gobierno de Düsseldorf, se fundó una escuela secundaria de niñas para las niñas de la escuela secundaria . Con el año escolar 1916/17, ambas escuelas comenzaron a trabajar en lo que más tarde sería el edificio del ayuntamiento en Körnerplatz. En la Pascua de 1919, 13 estudiantes de secundaria realizaron el primer examen de finalización de la escuela secundaria, lo que significó que la escuela finalmente fue reconocida como escuela secundaria. El comité escolar de la comunidad ahora fundada Rheinhausen decidió el 30 de septiembre de 1924 ampliar la escuela secundaria a una escuela secundaria superior. El reconocimiento final tuvo lugar a través del primer examen Abitur en 1928. En el mismo año, la escuela de niñas también logró el reconocimiento como liceo. Al Lyceum se le asignó el edificio en Körnerplatz como su propio edificio escolar, mientras que la Oberrealschule se mudó al nuevo edificio escolar en Schwarzenberger Straße el 8 de enero de 1929 (construido alrededor de 1925 como una escuela secundaria basada en un diseño del arquitecto Ernst Vetterlein ). Después de las vacaciones de verano de 1931, la escuela secundaria, que se había reducido en número de alumnos, tuvo que mudarse al edificio de la escuela secundaria, según el lema: a la izquierda está la entrada para los niños y a la derecha la entrada para los niños. chicas.

En 1967, la empresa se trasladó a Flutweg, inicialmente con el nombre de escuela secundaria de ciencias naturales y matemáticas, que luego pasó a llamarse escuela secundaria Krupp. En esta tradición, en 2012 se celebró el centenario de la escuela.

Antes de su incorporación a Duisburg, había en Rheinhausen, además de esta, que entonces solo estaba abierta a los niños (antes una escuela primaria de ciencias naturales, ahora Europaschule Krupp-Gymnasium), otra escuela primaria para niñas (inicialmente un liceo , luego una escuela primaria de lengua moderna), que a partir de 1971 también se trasladó a un nuevo local en el Flutweg se trasladó y, después de renombrarlo a Heinrich-Heine-Gymnasium , se convirtió en Heinrich-Heine- Gesamtschule a mediados de 1981 .

Ahora hay otra escuela primaria (escuela primaria Albert Einstein) y otra escuela integral ( escuela integral Lise Meitner) en Rumeln-Kaldenhausen, así como dos escuelas secundarias , la escuela secundaria Rheinhausen I (Körnerplatz) y la escuela secundaria II (Ulmenstrasse ) , que se construyó a principios de la década de 1960 ), que se fusionaron hace unos años con el nombre Willi-Fährmann-Realschule. Además, hay varias escuelas primarias y secundarias y una escuela especial para personas con problemas de aprendizaje (Dahlingstraße).

La Willy-Brandt-Berufskolleg, una escuela combinada del nivel secundario superior con una orientación comercial e industrial-técnica en Krefelder Straße, es sinónimo de formación profesional en Rheinhausen . La primera escuela de formación profesional abrió en 1907, el edificio actual en Krefelder Straße se puso en funcionamiento en 2 fases de construcción en 1953 y 1957.

El centro de educación de adultos de la ciudad de Duisburg tiene una oficina en el edificio del patio detrás del ayuntamiento en Körnerplatz y utiliza aulas en numerosas escuelas, incluido el antiguo edificio de la escuela primaria en Schwarzenberger Straße. También ha habido un centro de educación familiar católica en Handelstrasse desde la década de 1970.

Biblioteca

La biblioteca de la ciudad también proporciona educación , cuya sede se encontraba en un antiguo refugio antiaéreo en Bertastraße desde 1949 y se trasladó a su domicilio actual en Handelstraße en mayo de 1971. También se incluyó el inventario de libros de la biblioteca Krupp en Friedrich-Alfred-Straße, que se cerró en este contexto. Desde 1975, bajo el nombre de Biblioteca del Distrito de Rheinhausen, la Biblioteca de la Ciudad ha sido la biblioteca de distrito más grande junto con la Biblioteca Central de Duisburg con 3200 metros cuadrados de superficie y 22,000 libros de no ficción, 13,000 títulos para niños y 13,000 novelas; hay un patio interior de 400 metros cuadrados, que lleva muchos años celebrando conciertos al aire libre en las canchas de verano. Tanto la colección de arte de Rheinhausen como el archivo de la ciudad se alojaron temporalmente en el nuevo edificio. Apenas un año y medio después de la mudanza, la biblioteca de música también estaba lista, que contenía 2000 discos, partituras, dos cabinas de escucha, varios tocadiscos y equipo estéreo. Desafortunadamente, las 4 bibliotecas de distrito de la era Rheinhauser tuvieron que cerrarse por razones de costo. T. continúan como bibliotecas escolares. En Rumeln hay actualmente una biblioteca de distrito en el complejo de edificios de la escuela secundaria Albert Einstein.

Teatros y cines

El Stadttheater am Glückaufplatz también se ocupó de la cultura en Rheinhausen. Desde un edificio utilizado como cine por las tropas de ocupación belgas, se inauguró en abril de 1939 y nuevamente en 1947 después de que se repararan los daños relacionados con la guerra; fue reconstruido fundamentalmente en 1952. En 1979, el teatro de la ciudad fue demolido después de que el Rheinhausenhalle, que había sido planeado desde 1972 y con hasta 900 asientos, se abrió no lejos de él en Beethovenstrasse en 1977. En el antiguo edificio de la escuela en Schwarzenberger Straße, que se utilizó como edificio administrativo después de que se mudaron las dos escuelas secundarias, ahora hay numerosos clubes, el teatro infantil Komma y una rama de la escuela municipal de música y arte y aulas de educación de adultos. centro y el Observatorio Rudolf-Römer . En el Volkspark hay un pabellón de música, que se inauguró en 1973.

Numerosos cines ofrecieron entretenimiento en Rheinhausen:

• Bambi (anteriormente Schauburg-Lichtspiele), Jägerstr. 2, Bergheim, entre 1950 y 1960 aprox.
• Capitolio, P.-Alfred-Str. 49, Hochemmerich, entre 1929 y aproximadamente 1980
• Castell-Filmbühne, Geeststr. 12, Friemersheim, entre 1952 y aproximadamente 1971
• Corso, Rheingoldstr. 16, Friemersheim, aproximadamente 1953 a aproximadamente 1971
• Georg-Palast, Georgstrasse 6, Hochemmerich, aproximadamente de 1952 a la década de 1960
• Gloria-Theatre (anteriormente Rheinhausener Lichtspiele), P.-Alfred-Str. 62/82, Hochemmerich, aproximadamente de 1924 a aproximadamente 1971 (edificio demolido en 1972)
• Lichtburg, P.-Alfred-Str. 103, Hochemmerich, aproximadamente 1953 a aproximadamente 1980
• Lichtspielhaus Rumeln-Kaldenhausen, Dorfstraße 19a
• Modernes Theatre Rheinhausen, Moerser Str. 1, Hochemmerich, aprox. 1921-1931

Parte de los asientos del Capitol Theatre fue utilizado por el propietario de Dorfschenke (Friemersheim) entre 1980 y 2004 para el cine de arte más pequeño de Alemania (32 asientos).

Museos y exposiciones

No hay un museo propio directo en Rheinhausen. Desde 1971, se planeó un ala separada para la colección de arte municipal de Rheinhausen en la biblioteca recién construida en Handelstrasse. Esta zona ha sido atendida por el Museo Lehmbruck desde la reorganización municipal . También se llevan a cabo exposiciones temporales en el vestíbulo del ayuntamiento de la Rheinhaus. En la década de 1960 también existía la colección Hehl con cerámicas de utilidad del artista Josef Hehl (1883-1953), que había creado durante su vida profesional en Rheinhausen. La colección fue entregada en 2003 por la ciudad de Duisburg a la ciudad de Xanten , el lugar de la muerte del artista; ahora se exhibe en un museo en Sonsbeck en el Bajo Rin.

La colección minera Rheinhauser , que se encuentra en una antigua guardería en Bergheim, Auf dem Berg (junto a la torre de agua de Bergheim ) y representa la historia de la mina de agua Rheinhauser, se remonta a una iniciativa privada . La historia de la empresa Krupp en Rheinhausen y la huelga de 1987/1988 está disponible como archivo en la biblioteca del distrito. En la casa del maestro en el pueblo de Friemersheim, el animado Grafschaft de Freundeskreis dirige un museo de historia y escuela local.

Dialecto y lenguaje coloquial

Rheinhausen, con sus distritos y asentamientos esparcidos en una gran área, se encuentra en el dialecto de la Baja Franconia al norte de la llamada línea Uerdinger , que se extiende desde el Rin a través de Kempen hasta Venlo. Esta línea dialectal (también llamada frontera ek-ech) separa el sur de la Baja Franconia (que se habla en Uerdingen y Krefeld, por ejemplo, con la pronunciación de "esch" para el pronombre personal "I") del norte de la Baja Franconia Platt, que se encuentra en el distrito de Krefeld, comienza Hüls (ver Hölsch Plott ) y se habla (o se hablaba) en variantes locales a ambos lados del norte del Bajo Rin, con la pronunciación de "ek" en lugar de "I" ("ek bön enen Friemershe -imsche ").

Los dialectos de Rheinhausen están muy influenciados por Moers "Grafschafter Platt", pero difieren en los distritos individuales: Hochemmericher, Bergheimer y Friemersheimer Plattsprecher pueden reconocer los orígenes de cada uno por su tono de voz, incluso entre los dialectos de Rumeln y Kaldenhausen (que ya es en la dirección de "Oedingsch Platt" tiende) hay claras diferencias.

Sin embargo, el dialecto está desapareciendo rápidamente y las generaciones más jóvenes apenas lo entienden. En cambio, prevalece un "nuevo" lenguaje coloquial, el llamado "alemán del Bajo Rin", llamado "Regiolekt" por los lingüistas. Aunque se basa en el alemán estándar, tiene características especiales por la inclusión de expresiones de inmigrantes o palabras de lengua juvenil. El lenguaje del minero también ha dejado su huella en el lenguaje coloquial. Muchos conocen el dicho de: "..da odio Abber Futtsack off" (el término Futtsack indica que algo 'salió mal' Viene de la época en que sigue trabajando pony fosa subterránea que en. Las difíciles condiciones con haber sido inmovilizado en la alimentación bolsa .)

Eventos

Cuidado de la salud

El Hospital Bertha en Friemersheim en Maiblumenstrasse fue la única instalación de este tipo en el lugar hasta el período de posguerra. Fue inaugurado el 1 de febrero de 1914 y hasta 1969 tuvo la condición de hospital de fábrica para los empleados de Krupp, y más tarde también para sus familias. Posteriormente, la creciente población hizo necesaria la construcción de otro hospital. El Hospital Johanniter con un centro de tumores se construyó en el borde del Rheinhausen Volkspark en 1959 (inaugurado en febrero de 1962) .

En la actualidad, el Hospital Bertha pertenece al Klinikum Duisburg gGmbH y es principalmente una psiquiatría comunitaria .

En Rheinhausen, contra la voluntad de muchos residentes, a finales de 2009 se instaló un centro forense en el lugar del antiguo patio de clasificación de Hohenbudberg , donde los delincuentes con enfermedades mentales son tratados como parte del sistema penal . Una petición contra los forenses fracasó debido a la falta de interés de toda la población de Duisburg, que en su mayoría vive en el lado opuesto del Rin en la margen derecha del Rin y, por lo tanto, no se enfrentaron al establecimiento de los forenses.

Los hogares de ancianos se construyeron en la década de 2000 . Estas instalaciones existen en Lindenallee (residencia de ancianos urbana), las instalaciones protestantes se encuentran en el Hospital Johanniter, en Bergheim (Bodelschwinghhaus) y en el antiguo ayuntamiento de Rumeln. La institución católica es Veronikaheim en Kaldenhausen, la AWO opera un hogar de ancianos (Lene-Reklat-Haus) en Friederich-Ebert-Straße, las casas de operación privada están en Flutweg y en el asentamiento ferroviario (casa en la torre de agua) y otra es en la plaza del mercado Hochemmerich (Duisburger Strasse) en construcción. Un hogar para discapacitados (Heinrich-Tellem-Heim) se encuentra en Asterlagen, al igual que un taller para discapacitados , ambos operados por Caritas. La parroquia de St. Josef tiene un hogar para niños en Friemersheim.

También hay una clínica veterinaria ubicada en el Parque Empresarial Asterlagen.

Deportes

En los años de la posguerra, el equipo de balonmano de campo de Rheinhausen era conocido en todo el país y jugaba en las principales ligas. En la década de 1990, el OSC 04 Rheinhausen jugó en la liga alemana de balonmano. El club, que tuvo que retirarse del balonmano profesional por razones económicas (quiebra del patrocinador principal), produjo durante este tiempo al más tarde jugador mundial de balonmano y jugador nacional de balonmano Daniel Stephan .

En el Kruppsee se podía probar otro deporte desde 1913: el waterpolo. El propio Rheinhausen jugó un tiempo en la 1.ª Bundesliga pero actualmente en la Regionalliga.

La Escuela de Artes Marciales López logró los primeros lugares con algunos participantes en campeonatos nacionales, alemanes, internacionales alemanes, europeos y mundiales.

El AKS Rheinhausen-Hochemmerich 1918/30 e. V. fue fundada el 10 de mayo de 1974 a partir de los clubes tradicionales ASV Rheinhausen y KSV Hochemmerich. El objetivo de la fusión era promover nuevamente la lucha libre de primera clase en Rheinhausen. Después de todo, con el pabellón de deportes Krefelder Straße, los gimnasios en Schwarzenberger y Ulmenstraße y en Borgschenhof, había suficientes instalaciones deportivas adecuadas para ofrecer un hogar a la amplia gama de deportes populares y competitivos. La gran época de la AKS comenzó cuando Heinz Eickelbaum se convirtió en entrenador y luchador: de 1975 a 1991 los Rheinhausers estuvieron en la 2ª Bundesliga. El deporte principal del club, que cuenta con aproximadamente 380 miembros, la lucha libre, se complementa con los departamentos de aeróbic, Shaolin Kempo, Luta Livre y deportes recreativos. El parkour deportivo de tendencia ha estado representado como un departamento separado en AKS Rheinhausen-Hochemmerich desde enero de 2013.

El Rin y la cultura del ocio

Como en todas partes del Bajo Rin, el Rin no pasó por su lecho actual en épocas anteriores, sino que lo cambió con frecuencia y formó brazos laterales que se utilizan para extraer arena, grava y arcilla. Estos pozos de arena y grava, conocidos popularmente como "agujeros de excavación", eran un área de recreación local popular para jóvenes y mayores en verano . Podrías nadar allí gratis, pero no sin peligro. Lo que llevó a la organización local de la Sociedad Alemana de Rescate de Vida ( DLRG ) a instalar guardias de rescate en las playas más populares. A principios del siglo XX también existía un Rheinbadeanstalt. Los prados del Rin también eran populares, a pesar del olor a fenol que era claramente audible en el pasado y era causado por plantas químicas río arriba. La reserva natural de Rheinaue Friemersheim es de particular importancia .

Especialmente conocido regionalmente fue z. B. el Toeppersee . Y la única piscina al aire libre oficial de Rheinhausen utiliza un antiguo pozo de grava, el llamado Kruppsee . Surgió de un pozo de dragado que la empresa Krupp cavó para extraer grava y arena . También está el club de pesca Kruppsee Rheinhausen 1924 e. V.

tráfico

El tráfico regional fue inicialmente exclusivamente ferroviario: ferrocarriles y tranvías .

tranvía

La inscripción en el registro mercantil tuvo lugar el 29 de junio de 1908 con el nombre de " Tram Company Homberg Limited Liability Company " . El capital social fue de 900.000 marcos, de los cuales Homberg 540.000, Hochemmerich 180.000, Baerl 90.000, Friemersheim y Bliersheim obtuvieron 45.000 Reichsmarks cada uno.

Durante la construcción, el tranvía en Hochemmerich pasó por Atroper y Schwarzenberger Strasse y luego en dirección norte por Friedrich-Alfred - Asterlager - Essenberger - Emmericherstrasse y Duisburger Strasse. El 3 de julio de 1909, el ferrocarril funcionó por primera vez en la ruta de Homberg a la estación de Rheinhausen Ost. Se amplió hacia el sur el 12 de julio de 1913 por Kruppstraße hasta la estación de Rheinhausen y en 1914 por Kaiserstraße - Marktplatz - Wilhelmstraße hasta el cementerio de Dahlingstraße. Inicialmente, el tren corría cada hora, desde el 22 de junio de 1909 cada 30 minutos. En 1928, por sugerencia del municipio de Rheinhausen, el ferrocarril colocó las vías de la conexión, ahora conocida como Línea 2, desde Schwarzenberger y Atroper Strasse sobre la parte sur de la prolongada Friedrich-Alfred-Strasse directamente hasta Rheinhausen Ostbahnhof.

El ferrocarril existió como una empresa independiente hasta el 1 de enero de 1925, después de lo cual el tranvía Moers - Homberg GmbH asumió la dirección. Esto comenzó en 1930 con una extensión de la línea en Friemersheim hasta las vías del tranvía de Krefeld , pero este proyecto de construcción nunca se completó. El 1 de octubre de 1933, ambas empresas se fusionaron bajo el nombre de Straßenbahn Moers - Homberg GmbH. El 4 de marzo de 1945, la red quedó tan dañada por la guerra que hubo que detener todos los viajes.

La línea fue reconstruida después de la Segunda Guerra Mundial en 1945 en las siguientes secciones:

• 15 de julio de 1945: Homberg Bismarckplatz - Rheinhausen Ostbahnhof
• 26 de septiembre de 1945: a la estación de tren de Friemersheim
• 5 de octubre de 1945: Friemersheim Post
• El resto de la línea a Friemersheim Ende no se volvió a poner en funcionamiento hasta el 20 de octubre de 1947.

Transporte en autobús

El 25 de septiembre de 1954 tuvo lugar el último viaje de la "Línea Torcida"; el tranvía fue reemplazado por trolebuses eléctricos que conectaban Rheinhausen con Moers a través de Homberg . El funcionamiento de los buses atados a líneas aéreas se abandonó el 28 de septiembre de 1968. Muchos nombres de paradas fueron acuñados por la lengua vernácula , como la estación de ruibarbo, una parada de autobús al borde de un enorme campo de ruibarbo que fue cultivado allí por la granja del hospital en Homberg. Los autobuses NIAG y Krefelder Verkehrsgesellschaft iban a Duisburg y Krefeld . Hoy en día, la mayoría de las líneas son operadas por DVG . Las rutas de autobús más importantes de Rheinhausen tienen los números de ruta 912, 914, 921, 923, 924 y 927 y SB 42.

Transporte ferroviario

Rheinhausen recibió la primera conexión ferroviaria en 1849 con el ferrocarril Ruhrort-Homberg-Uerdingen , etc. con la estación Trompet. La primera conexión ferroviaria sobre el Rin se puso en funcionamiento en 1866 con un servicio de ferry entre Duisburg-Hochfeld y el área urbana actual.

La segunda parada estaba dentro de los límites de la oficina del alcalde en Hochemmerich y se llamó oficialmente estación de Rheinhausen . Estaba ubicado al sur del puente ferroviario en lo que ahora es el sitio Logport , el antiguo sitio de la acería y frente al puerto cultural en el lado de Duisburg . El proceso de aprobación estuvo a cargo de la Rheinische Eisenbahngesellschaft para Osterrath-Essener Eisenbahn , al igual que la ampliación de esta estación. Con la finalización del primer puente ferroviario en 1873, la estación se trasladó a Friemersheim , pero mantuvo el nombre de Rheinhausen. En el transcurso de los años siguientes, el volumen de tráfico en la línea ferroviaria aumentó tanto que la estación ya no era suficiente en su capacidad. Los ferrocarriles estatales prusianos llevaron a cabo ampliaciones a partir de 1894.

El edificio de la estación llamado Rheinhausen , erigido en 1877 en Kruppstrasse en Friemersheim, fue demolido nuevamente en 1904. La nueva construcción del edificio de recepción estuvo relacionada principalmente con la construcción de las líneas ferroviarias Trompet-Kleve y Trompet-Rheinhausen . La nueva estación se construyó en Windmühlenstraße, no lejos del antiguo edificio de la estación. Recibió el nombre de la estación Friemersheim . Este nombre se cambió de nuevo al nombre original de Rheinhausen después de la fusión de las oficinas del alcalde de Hochemmerich y Friemersheim para formar la gran comunidad de Rheinhausen, y se ha conservado hasta el día de hoy. Simultáneamente con la construcción del edificio de la estación en Windmühlenstrasse, también se reconstruyó la caja de señales Rheinhausen (Friemersheim) -West. El 1 de octubre de 1907, la parada Rheinhausen Ost en la Puerta 1 de Friedrich-Alfred-Hütte se abrió al tráfico de trenes de pasajeros. Esta parada se creó a petición de la empresa Krupp y tiene una plataforma direccional para los trenes a Krefeld con acceso desde Friedrich-Alfred-Strasse y con acceso desde Kruppstrasse para los trenes a Duisburg. El tráfico ferroviario entre Duisburg y Mönchengladbach se ha electrificado desde 1964, la dirección de Xanten a Rheinberg desde 1970.

En Rheinhausen hay actualmente

• la estación de rheinhausen (construida en el distrito Friemersheim, edificio actual en 1903, pero ya no se usa y está vacía)
• la parada Rheinhausen Ost (desde 1906, frente a lo que entonces era la Puerta 1 de la Krupp'schen Hüttenwerke, construida con motivo de una visita imperial a la ferrería), ambas en la ruta Duisburg - Mönchengladbach ,
• la parada de Rumeln (inaugurada en 1921; existió una parada de Kaldenhausen desde 1880 hasta 1961)
• la Trompet Bahnhof (estación de tren más antigua, inaugurada en 1849, edificio actual construido en 1928), ambos en el ferrocarril del Bajo Rin .

El transporte ferroviario local de pasajeros (SPNV) circula entre Duisburg y Krefeld o Moers cada hora, a veces cada media hora

• el RB 31 Der Niederrheiner (lun - dom) Duisburg Hbf - Moers Bf - Xanten Bf
• el RB 31 Der Niederrheiner (sábados, domingos y festivos) Duisburg Hbf - Moers Bf - Kamp-Lintfort Süd Landesgartenschau 2020
• el RB 33 Rhein-Niers-Bahn .
• el RB 35 Emscher-Niederrhein-Bahn
• el RE 42 Niers-Haard-Express
• el RE 44 Fossa-Emscher-Express (lunes a viernes) Moers Bf - Bottrop Hbf

La tarifa de Verkehrsverbund Rhein-Ruhr se aplica a todos los transportes públicos y la tarifa NRW se aplica a todas las zonas tarifarias .

En las afueras de Krefeld estaba el patio de clasificación Hohenbudberg, que alguna vez fue uno de los patios de clasificación más grandes de Alemania. Se puso en funcionamiento en 1901 después de que existiera un precursor llamado estación de instalación Budberg-Friemersheim ya en 1896 y se desmanteló a fines de la década de 1990 después de que las operaciones hubieran cesado en 1986. Aquí se ha construido un parque industrial (Logport 3).

Ferries del Rin

En el embarcadero de Werthausen, en el kilómetro 775,69 del Rin, hubo un tráfico regular de transbordadores desde el otro lado del Rin hasta Hochfeld durante muchos siglos . El momento exacto en el tiempo no está documentado, pero podría haber sucedido alrededor de 1250. Terminó en mayo de 1936 con la inauguración del puente del automóvil y fue reabierto entre 1945 y el 3 de julio de 1950 después de que fuera destruido durante la guerra. La antigua casa de transbordadores construida en 1791 en Deichstrasse y Werthauser Strasse en Hochfeld todavía recuerda a la conexión de transbordadores de hoy.

Un ferry del Rin también operaba entre Bliersheim y Wanheim-Angerhausen. La operación está garantizada por primera vez para 1573 y finalizó en 1876, 3 años después de la inauguración del puente ferroviario. El gobierno de Clever emitió una orden de prohibición temporal a partir de 1737. Hasta mediados del siglo XVIII, la conexión se conocía como el "ferry medio Rin y Anger" porque dos compañías operaban la conexión del ferry desde sus respectivas orillas del Rin. En 1912 se inició un nuevo servicio de ferry, pero pronto volvió a terminar (1915). En 1925 se hizo otro intento. Un ferry motorizado propiedad de Wilhelm Hucks de Wanheimer, que se utilizó para cruzar el Rin entre Friemersheim y Wanheim entre 1925 y 1936, fue utilizado principalmente por trabajadores de la orilla derecha del Rin que trabajaban en Krupp en Rheinhausen. El fin de semana, muchas familias con niños del sur de Duisburg hicieron excursiones al idílico Friemersheim. En 1936 se detuvo el servicio de ferry porque ya no era rentable.

Un ferry del Rin también ha operado entre Essenberg y Ruhrort desde 1569. Un ferry establecido por las tropas de ocupación británicas operó desde 1945 hasta el 31 de agosto de 1950, y un ferry de pasajeros de operación privada desde el 23 de julio de 1945 hasta el 18 de diciembre de 1954.

Transporte privado

Desde la estandarización de las placas de matrícula en Alemania el 1 de julio de 1956, la matrícula MO (para el distrito de Moers) era obligatoria en Rheinhausen. El 1 de enero de 1975, esto cambió como parte de la incorporación a Duisburg en DU. Sin embargo , los vehículos que se registraron antes de la fecha continuaron teniendo la placa MO a menos que hubiera un cambio de propietario .

Una pequeña parte de la red de carreteras de Rheinhausen se remonta a la época romana. Esto se aplica en particular a Düsseldorfer Strasse, que atraviesa Rumeln-Kaldenhausen en dirección norte-sur y, desde Trompet, se llama brevemente Römerstrasse , justo antes de que los límites de la ciudad de Moers se fusionen con Moerser Strasse. Otra parte de la red de carreteras actual existe al menos desde finales de la Edad Media. Los mapas de alrededor de 1670 muestran varios caminos, probablemente más caminos de tierra. Los siguientes corresponden esencialmente al antiguo curso de la carretera:

• Essenberger Strasse / Asterlager Strasse hasta la intersección Stüning (Moerser Strasse), Gartenstrasse, Krefelder Strasse, Schelmenweg, Hohenbudberger Strasse hasta Uerdingen
• Viniendo de Moers en Burgfeld street, cruzando Moerser Strasse (antigua calle romana allí), Paschacker, In den Peschen
• Viniendo de Moers en Moerser Straße, continúe por Lange Straße, Jägerstraße, Am Buchenbusch, Rheingoldstraße, Reichsstraße en Friemersheim
• Bergheimer Straße, Schauenstraße, Grabenacker, Trompeter Straße, An der Cölve hasta el cruce Düsseldorfer Straße ( B 57 )
• un camino principal parece haber tenido su curso directamente a lo largo del Rin, aproximadamente en Deichstrasse, que ahora termina en el sitio de Krupp / Logport, luego en Bliersheimer Strasse y en la presa en dirección a Hohenbudberg.

Muchas de las calles principales de la actualidad se construyeron a principios del siglo XX como parte del desarrollo de nuevas áreas residenciales. Las calles residenciales más pequeñas se construían generalmente como parte del desarrollo residencial, por ejemplo en Margarethensiedlung , los asentamientos de las minas de carbón en el área de Hüttenstraße y en Bergheim am Steinacker, el nuevo centro del pueblo de Friemersheim o en el barrio de los músicos (desarrollo del centro de la ciudad ). Esto continuó hasta bien entrada la década de 1960.

Algunos nombres de calles cambiaron de nombre con el tiempo: Friemersheimer Straße en Hochemmerich pasó a llamarse Friedrich-Alfred-Straße en honor al propietario de Krupp a principios del siglo XX. Otras calles (por ejemplo, Eisenstrasse, Kruppstrasse, Gillhausenstrasse) y una plaza (Krupp-Platz con un busto de Friedrich Alfred Krupp) recuerdan el pasado industrial. Durante la era nazi también estaba Hermann-Göring-Straße (hoy Friedrich-Ebert-Straße) y en Friemersheim estaba Adolf-Hitler-Straße (hoy Walther-Rathenau-Straße). El cambio de nombre de la calle, anunciado inicialmente después de la reorganización municipal, para evitar varias calles del mismo nombre dentro de Duisburg, no se llevó a cabo debido a las grandes protestas públicas. Por lo tanto, hay algunos nombres de calles hasta cinco veces en Duisburg.

En los años sesenta y setenta se construyeron y ampliaron carreteras principales y circunvalaciones más grandes: desde mediados de los sesenta hasta 1972, Friedrich-Ebert-Straße (en parte como reemplazo de Bahnhofstraße en la parte sur y conexión con el sitio de Krupp a través del puente Gaterweg) , continúa en Gaterweg (antes Major-Streinbach-Straße), Neue Krefelder Straße, el automóvil de alta velocidad desde Moerser Straße hasta el cruce de la autopista Moers-West ( A 40 ), más recientemente la tangente este de la nueva rotonda en el Lado Rheinhauser de Hochfelder Rheinbrücke en Rheindamm hace unos años junto al puente ferroviario hasta la zona de Logport. También está la circunvalación sur (Landesstraße 47), que va desde Gaterwegbrücke hasta los límites de la ciudad de Kaldenhausen-Krefeld-Uerdingen en Düsseldorfer Straße ( B 57 ) hasta una vía de acceso a la autopista A 57 ( cruce Krefeld-Gartenstadt) y al Área de la ciudad de Krefeld. Se bifurca a la nueva zona industrial en el antiguo patio de clasificación de Hohenbudberg .

negocio

La vida económica de la ciudad de Rheinhausen estuvo marcada durante años por el carbón y el acero. Las acerías de la empresa Krupp fueron cerradas el 15 de agosto de 1993. Se extrajo carbón de las minas de carbón Diergardt y Mevissen , que ahora también han sido cerradas . A pesar de las numerosas protestas, que se hicieron eco en toda la República, el cierre fue del cambio estructural en la industria siderúrgica alemana que no pudo evitarse que las acerías afectadas 1.993.

En los últimos años se ha construido un moderno centro logístico con numerosos puestos de trabajo de nueva creación ("Logport") en el lugar de la antigua siderurgia . Mientras tanto, se han establecido varias pequeñas y medianas empresas (Logport en el antiguo emplazamiento de Krupp, el parque empresarial Mevissen, el parque empresarial Asterlagen, el parque empresarial Hohenbudberg).

El desempleo es significativamente más bajo que en la ciudad de Duisburg en total. En junio de 2005, el distrito de oficinas de la agencia de empleo de Rheinhausen se amplió para incluir los distritos de Homberg y Baerl . La tasa de desempleo al 30 de noviembre de 2014 era del 10,2%, en Duisburg en su conjunto era del 12,4%.

Edificios

Monumentos arquitectónicos

En Rheinhausen se han conservado algunos edificios antiguos, p. Ej. B. los molinos de Friemersheim y Bergheim , la iglesia de Cristo en Hochemmerich y la iglesia del pueblo en Friemersheim y el Werthschenhof en Friemersheimer Rheinaue . La torre de agua de Hohenbudberg también es un edificio protegido .

búnker

Rheinhausen fue llamada la " Ciudad Bunker " del Imperio Alemán. Un total de 63 búnkeres proporcionaron espacio para 46.188 personas, casi toda la población en ese momento. Si bien los búnkeres de tierra se pudieron nivelar después de la guerra (y algunos de ellos todavía están disponibles, por ejemplo, bajo la plaza del mercado de Hochemmerich o la explanada del ayuntamiento), los once búnkeres elevados tuvieron que convertirse en edificios residenciales soplando aberturas de ventanas en las paredes del búnker. .

Desarrollo residencial

Rheinhausen tiene una gran proporción de apartamentos de alquiler, solo hay un pequeño número de casas particulares. El motivo radica fundamentalmente en la actividad constructora masiva de las entonces asociaciones de viviendas propias de la empresa Krupp y las minas de carbón desde principios del siglo XX hasta mediados de los sesenta, cuando hubo que crear espacios habitables para los empleados de la empresa. A menudo, se construyeron urbanizaciones más grandes al mismo tiempo, lo que significa una estructura de edad muy homogénea en los asentamientos individuales, que solo comienza a disolverse después de muchas décadas. Ejemplos son Margarethensiedlung o el desarrollo del centro de la ciudad en el centro de Rheinhausen (entre Friedr.-Alfred- y Friedrich-Ebert-Straße ya ambos lados de Lindenallee, construido entre 1950 y mediados de la década de 1960). Algunos de los asentamientos construidos por las propias asociaciones de vivienda de la empresa han cambiado de manos en las últimas décadas y algunos se han ofrecido a inquilinos. Además, las dos cooperativas de vivienda fundadas en 1919 (Bauverein Rheinhausen y Spar- und Bauverein Friemersheim) tienen un gran parque de viviendas. Desde 1950 hasta finales de 1967, el número de unidades residenciales en Rheinhausen aumentó de 10.770 a alrededor de 24.000. En las últimas décadas, la atención se centró en construir su propia casa, especialmente en los distritos de Bergheim, Trompet y Rumeln-Kaldenhausen.

Los planes de finales de la década de 1960 para convertir Margarethensiedlung en un edificio de gran altura con amplias áreas verdes nunca se realizaron. Esto evitó a Rheinhausen una disputa como en la ciudad vecina (el distrito vecino actual) Homberg sobre el Rheinpreussensiedlung y el único desarrollo de gran altura parcialmente realizado allí y los problemas que existen hoy.

Puente ferroviario

Antes de que se construyera el primer cruce fijo del Rin, el ferrocarril Rheinhausen-Hochfeld estuvo en funcionamiento desde 1866 hasta 1874 . El primer puente ferroviario de Rheinhausen a Hochfeld fue construido en el kilómetro 774.36 del Rin por Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft como parte de la línea ferroviaria Osterath - Dortmund Süd e inaugurado el 23 de diciembre de 1873. Después de unos 50 años, tuvo que ser cerrado el 12 de octubre de 1927 debido a su vejez y reemplazado por un nuevo puente sobre el Rin.

Este segundo puente del Rin se construyó junto al antiguo entre 1925 y 1927 y se abrió al tráfico el 13 de octubre de 1927. El 4 de marzo de 1945 fue volado por las tropas alemanas en retirada.

Ya el 8 de mayo de 1945, una unidad pionera del Ejército de los EE. UU., El 332º Regimiento de Servicios Generales de Ingenieros , erigió un puente de guerra improvisado junto al puente destruido, llamado "Puente de la Victoria", en solo una semana. El 12 de mayo comenzó el tráfico ferroviario.

La reconstrucción del puente ferroviario comenzó en julio de 1945 utilizando las partes que aún eran utilizables; Se abrió al tráfico el 1 de octubre de 1949 y un año después como de dos carriles, y todavía está en funcionamiento.

Puente de carretera

No fue hasta el 12 de enero de 1934 que se construyó un primer puente vial entre Rheinhausen y Duisburg-Hochfeld en el kilómetro 775.29 del río , el Admiral-Graf-Spee-Brücke, que fue abierto al tráfico el 22 de mayo de 1936 por el entonces Reich. Ministro Joseph Goebbels . Los costos totales de construcción ascendieron a alrededor de 6,75 millones de Reichsmarks . Se tenía que pagar una tarifa de puente en una estación de peaje, que era de cinco pfennigs para las personas mayores de 14 años y de 75 pfennigs para los vehículos tirados por caballos. Al igual que el puente del ferrocarril, fue volado el 4 de marzo de 1945 por la Wehrmacht alemana . Se conservó el puente de inundación en la margen izquierda del Rin. Un puente de pontones construido por los aliados estuvo en uso hasta abril de 1946 .

Se construyó un nuevo puente vial en el mismo lugar desde julio de 1945 y se abrió al tráfico el 3 de julio de 1950. En lugar de la construcción anterior, siguiendo una propuesta de la empresa Krupp Stahlbau Rheinhausen, hubo un elegante arco de barras, que es casi una obra de filigrana de belleza y curvatura. Si bien el antiguo puente tenía cuatro carriles, las autoridades de ocupación insistieron en reducirlo a tres carriles, que desde hace algunos años han sido liberados de manera diferente por un semáforo. El puente fue rebautizado como el " Puente de la Solidaridad " por los trabajadores en huelga de Krupp en 1988 , el nombre del puente fue posteriormente asumido oficialmente por la ciudad.

De 1966 a 1970 se construyó otro puente sobre el Rin en el límite de los distritos de Rheinhausen y Homberg, en Essenberger Bruch, en el kilómetro 778,34 del río ( Rheinbrücke Neuenkamp ), por el que discurre la A 40 (antes A 2 / A 430). Fue abierto al tráfico el 16 de octubre de 1970 por el Ministro Federal de Transporte, Georg Leber .

Cruce de la línea aérea del Rin en Duisburg-Rheinhausen

Los 118,8 metros de altura mástiles de líneas aéreas de la combinada 220 kV / 110 kV línea aérea sobre el Rin con una luz de 570 metros son sorprendentes . Estos mástiles de línea aérea erigidos en 1926 (margen izquierda del Rin: 51 ° 24 ′ 59 ″  N , 6 ° 43 ′ 53 ″  E , margen derecha del Rin: 51 ° 25 ′ 9 ″  N , 6 ° 44 ′ 16 ″  E ) no solo se deben a su gran altura, sino también a la inusual disposición de los conductores en seis niveles. 51.416388888889 6.731388888888951,419166666667 6,7377777777778

A diferencia de la convención convencional en la construcción en línea de instalar los conductores para los voltajes más altos en el travesaño superior , estos mástiles tienen los conductores para 220 kV en los travesaños inferiores y los conductores para 110 kV en los travesaños superiores .

Especificaciones técnicas:
Travesía no.	1	2	3	Cuarto	5	Sexto
altura	81,8 metros	89,8 metros	97,8 m	103,8 metros	109,0 m	115,0 m
amplio	17,5 metros	15,0 m	12,5 metros	13,5 metros	11,0 m	8,5 metros
tensión	220 kV	220 kV	220 kV	110 kV	110 kV	110 kV

Puerto

El Rheinhauser Rheinhafen fue construido en 1897 por la empresa Krupp directamente en las instalaciones de la fábrica (al sur del puente ferroviario) en el kilómetro 773,6 del Rin y se utilizó para transportar carbón y mineral de hierro . Hoy en día está gestionado por Duisburger Hafengesellschaft Duisport como "Logport". El puerto Mevissen sirvió desde 1928 para el envío de los promovidos en las antiguas minas y carbón Diergardt Mevissen y estaba conectado a ellos por un ferrocarril de obras. Estaba ubicado en la frontera con la ciudad de Homberg en el kilómetro 778.1 del Rin, no lejos del nuevo puente de la autopista sobre el Rin, y era operado por Mathias Stinnes AG .

Alusiones personales

Personalidades nacidas en Rheinhausen

• Jupp Becker (1909-1997), profesor de gimnasia y organizador de gimnasia
• Erich Gerlach (1910-1972), político (SAPD, SPD) y economista
• Adolf Oehlen (1914-1972), ilustrador y caricaturista, y padre de Albert y Markus Oehlen
• Katharina Reiss (1923-2018), traductora y erudita en traducción
• Günter Birtsch (* 1929), historiador
• Heribert Esser (* 1929), director y profesor universitario
• Kriemhild Limberg , de soltera Hausmann (* 1934), lanzador de disco
• Friedel Neuber (1935-2004), miembro del SPD, miembro del parlamento estatal (Renania del Norte-Westfalia), miembro de la junta de WestLB
• Godebert M. Reiss (* 1937), anticuario y subastador de libros
• Manfred Bruckschen (1938-2019), político (SPD) y comité de empresa
• Horst Günther (* 1939), miembro del Bundestag (CDU)
• Gerhard Sedlacek (1939–2012), ingeniero civil especializado en construcción de acero
• Hans-Joachim Wiese (1940–2007), pionero de Internet y organizador de exposiciones de arte y conciertos de jazz
• Johannes Heinrichs (* 1942), filósofo, ético social cristiano
• Johannes Hengstenberg (1944-2019), protector del clima y emprendedor social
• Ernst Kausen (* 1948), profesor universitario (matemáticas, lingüística)
• Dieter Soika (* 1949), periodista
• Julius Georg Luy (* 1953), diplomático y embajador alemán en Egipto
• Peter Honnen (* 1954), lingüista y especialista en las lenguas de Renania
• Barbara Hindahl (* 1960), artista y conferenciante
• Wolfgang Trepper (* 1961), artista de cabaret y presentador
• Jochen Flasbarth (* 1962), político medioambiental, Secretario de Estado del Ministerio Federal de Medio Ambiente, Conservación de la Naturaleza, Edificación y Seguridad Nuclear
• Enno Stahl (* 1962), autor
• Graciano Rocchigiani (1963-2018), boxeador (campeón del mundo, campeón de Europa)
• Ralf Rocchigiani (* 1963), boxeador (campeón del mundo)
• Martin Kröger (* 1965), físico y profesor universitario germano-suizo
• Christian Ehring (* 1972), presentador, artista de cabaret, autor y músico
• Thomas Schneider (* 1972), entrenador asistente de la selección nacional de la DFB
• Maren Meinert (* 1973), futbolista (campeona mundial de fútbol, ​​campeona europea)
• Daniel Stephan (* 1973), jugador de balonmano
• Achim Schürmann (* 1974), jugador de balonmano y entrenador de balonmano

Personalidades asociadas con Rheinhausen

• Michael W. Driesch (* 1963), cineasta y emprendedor
• Peter Lindbergh (1944-2019), fotógrafo estrella en París
• Heinrich Rindfleisch (1916-1969), médico y oficial de las SS; Trabajó como médico jefe en el departamento de cirugía del Hospital Johanniter en Rheinhausen hasta su muerte en julio de 1969.
• Volkram Anton Scharf (1906-1987), seudónimo de Katsu, pintor y escultor en Rheinhausen-Oestrum
• Theo Steegmann (* 1955), comité de empresa durante la huelga de 1987/1988
• Sándor Szombati (1951-2006), músico y artista, creó esculturas sonoras y objetos cinéticos.
• Erich "Fuzzy" Wiesner (1931-2017), operador principal del rancho Sioux Montana, la réplica de una antigua ciudad occidental en Rheinhausen
• Ramin Djawadi (* 1974), compositor germano- iraní de música orquestal para cine y televisión. Fue mejor conocido por su música para la serie de televisión estadounidense Game of Thrones . Ramin Djawadi

literatura

• Aleta Eßer, Klaus de Jong: Rheinhausen en imágenes antiguas. Volumen 1, 1978, ISBN 3-88265-020-6 .
• Aleta Eßer, Klaus de Jong: Rheinhausen en imágenes antiguas. Volumen 2, (¿1980?).
• Michael Gey, Klaus de Jong: Rheinhausen en imágenes antiguas. Volumen 3, 1984, ISBN 3-88265-118-0 .
• Rudolf Lisken: Rheinhausen en vistas antiguas. Zaltbommel (NL) 1994, ISBN 90-288-5898-9 .
• Rudolf Lisken: mi ciudad natal, Rheinhausen, en imágenes. Entonces y ahora. (Volúmenes 1 y 2).
• Friedrich Albert Meyer: ciudad joven a orillas del río; Cómo se convirtió la ciudad de Rheinhausen , 1953.
• Friedrich Albert Meyer: Rheinhausen en el Bajo Rin a lo largo de la historia. Una casa y un manual para el área de Rheinhauser. (= Serie de publicaciones de la ciudad de Rheinhausen, volumen 1.) 1956, ZDB -ID 638297-6 .
• Friedrich Albert Meyer: La adquisición de tierras de la industria en el área de Rheinhauser. (= Serie de publicaciones de la ciudad de Rheinhausen, Volumen 3.) 1965.
• Friedrich Albert Meyer: Desde el Ruhr sobre el Rin. Industria pesada de Rheinhausen. (= Serie de publicaciones de la ciudad de Rheinhausen, volumen 4.) 1966.
• Friedrich Albert Meyer: historias de Rheinhauser. Nueva edición, 1979/1980.
• Bernhard Schmidt (Ed.): Moers bajo Hakenkreuz, Essen 2008, ISBN 978-3-8375-0004-2 .
• Erich Wislinghoff: La sala Friemersheim. Rheinhausen 1961.
• Klaus Sefzig: Rheinhausen. (Libro de fotografías con subtítulos en alemán, inglés y turco) 2004, ISBN 3-934572-82-0 .
• Intercambio de testigos contemporáneo Duisburg ev: Rheinhausen , Sutton Verlag Erfurt 2013, ISBN 978-3-95400-152-1 .
• Freundeskreis lebende Grafschaft eV, Duisburg-Rheinhausen: Anuarios de Rheinhausen y sus alrededores (más tarde: los distritos de la ciudad de Duisburg en la margen izquierda del Rin), de 1984 a 2008/2009 (25 años).
• Wilfried Scholten, Rheinhausen: ciudad industrial y minera a la izquierda del Bajo Rin: un estudio geográfico económico y de asentamiento, Marburg / Lahn 1969

Observaciones

1. ↑ El hecho de que la asamblea imperial tuviera lugar en Friemersheim es controvertido entre los historiadores. La referencia a un Reichstag en Friemersheim se remonta a un documento que desde entonces ha sido reconocido como falsificado.

enlaces web

• Sitio web del distrito
• Entrada sobre Rheinhausen de Kruppsche en la base de datos " KuLaDig " de la Asociación Regional de Renania
• Datos estructurales del distrito de Rheinhausen, septiembre de 2012 (Ciudad de Duisburg, PDF; 1,2 MB)
• Grabación regiolecta de Duisburg-Rheinhausen ( MP3 ), área de Ruhr en la margen izquierda del Rin, Consejo Regional de Renania
• Muchas fotos antiguas de Rheinhausen (página de Facebook)
• Historia del ayuntamiento de la Rheinhaus
• Temas del monumento de Duisburg Volumen 1: Ayuntamiento de Rheinhausen, Duisburg 2007 (PDF; 557 kB)
• Historia de las escuelas secundarias del Rheinhaus
• Historia del búnker en Rheinhausen (serie WAZ)
• Plan para el concurso de desarrollo urbano en Rheinhausen, 1955
• Distrito de Rheinhausen en OpenStreetMap
• Mapa de la ruta del transporte público Rheinhausen (PDF)

Evidencia individual

1. ↑ Estadísticas de población de la ciudad de Duisburg al 31 de diciembre de 2019 (xslx_atei 140 kB)
2. ↑ Estadísticas de población de la ciudad de Duisburg al 31 de diciembre de 2019 (xslx_atei 140 kB)
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7. ↑ Helmut Mootz: la larga lucha para fundar la comunidad rural Rheinhausen; en: Anuario del Rin izquierdo. Distritos de Duisburg 2003/04, p. 6 (Ed. Freundeskreis animada Grafschaft)
8. ^ Diario oficial del distrito administrativo de Düsseldorf 1923, p. 159
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51.407222222222 6.7119444444444Coordenadas: 51 ° 24 '  N , 6 ° 43'  E