Luca Cordero di Montezemolo

Luca Cordero di Montezemolo

Luca Cordero Lanza di Montezemolo (nacido el 31 de agosto de 1947 en Bolonia ) es un gerente y empresario italiano .

Luca Cordero Lanza di Montezemolo fue presidente del Consejo de Administración de Ferrari (de 1991 a 2014), es miembro del Consejo de Administración del Grupo Fiat , del que fue presidente desde mayo de 2004 al 20 de abril de 2010, presidente de Libera Università Internazionale degli Studi Sociali (LUISS) Roma , miembro del consejo de administración del periódico La Stampa de Turín , PPR (Pinault / Printemps Redoute) de París , von Tod's y miembro del Consejo Asesor Internacional de Citigroup .

Desde julio de 2008 hasta el 19 de enero de 2010, Montezemolo fue presidente de la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA), que trabajó como socio de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) y la empresa de marketing Formula One Management (FOM) en la formación La Fórmula 1 lo entiende.

En el pasado, Montezemolo fue presidente de la FIEG (Federazione Italiana Editori Giornali), la Asociación Italiana de Editores de Periódicos, la Federación de Industriales de la Provincia de Módena , miembro de la junta directiva del grupo bancario Unicredit y del TF1 canal de televisión , así como director general de Ferrari y Maserati , RCS Video, del fabricante de bebidas Cinzano International e ITEDI , sociedad holding del Grupo Fiat, que z. B. controla el diario La Stampa.

Montezemolo es una figura pública importante en Italia y, debido a sus diversas actividades y posiciones, un bienvenido entrevistado en una amplia variedad de temas. Consiguió una atención especial de los medios de comunicación con sus críticas a los responsables políticos en Italia en su puesto de presidente de Confindustria (2004-2008) comparable a la Federación de la Industria Alemana .

El 10 de septiembre de 2014, Montezemolo anunció que cedería su puesto como presidente de la junta directiva de Ferrari el 13 de octubre de 2014 al jefe de Fiat, Sergio Marchionne . Desde noviembre de 2014 es presidente de la aerolínea Alitalia .

biografía

familia

Montezemolo es el hijo menor de Massimo Cordero dei Marchesi di Montezemolo (1920-2009), un aristócrata piamontés cuya familia sirvió a la Casa de Saboya durante generaciones, y Clotilde Neri (* 1922), sobrina del famoso médico italiano Vincenzo Neri. Su tío, el almirante Giorgio Cordero dei Marchesi di Montezemolo (1918-1986) fue el oficial al mando de la Marina Militare durante la Segunda Guerra Mundial . El bisabuelo Carlo (1858-1943) y el abuelo Mario (1888-1960) fueron generales del ejército italiano . Su padre era primo de Andrea Cordero Lanza di Montezemolo , quien fue nombrado cardenal de la Iglesia Católica Romana en 2006. Su título no es marqués (margrave), sino Nobile dei Marchesi di Montezemolo (noble de Montezemolo). Esto indica que desciende de un marqués pero no es él mismo. Su apellido es Cordero di Montezemolo . Por eso no es correcto llamarlo di Montezemolo . El nombre correcto es el que tiene el apellido completo o simplemente Montezemolo . Por su formación jurídica, se le conoce tanto interna como públicamente como avvocato .

capacitación

Luca Montezemolo asistió al Istituto Massimo , dirigido por los jesuitas , una escuela católica privada en Roma. Fue compañero de clase de Mario Draghi y Giancarlo Magalli .

Montezemolo estudió jurisprudencia en la Universidad de La Sapienza en Roma (se graduó en 1971 con summa cum laude ) y comenzó su carrera en Chiomenti Studio Legale en Roma. En 1972 se mudó a Bergreen + Bergreen en la ciudad de Nueva York . Durante este tiempo asistió a la Universidad de Columbia en Nueva York y estudió Derecho Comercial Internacional.

Durante sus estudios en Roma, participó en 1969 con diferentes socios en una exitosa carrera automovilística en las carreras de resistencia. Junto con su amigo Cristiano Rattazzi, compitió en carreras en Italia con un Fiat 590 GTS rojo de Giannini. En agosto de 1969, tomó con un Fiat 125 S de la Scuderia Pinerolo en Marathon de la Route , una carrera de 84 horas en el circuito norte y sur de Nürburgring , en parte. En la clasificación general con 64 titulares, terminó noveno. El coche estaba registrado a nombre de la madre de Cristiano Ratazzi. En otras carreras internacionales partió con Pino Ceccato y Cristiano Rattazzi al volante de otro Fiat 124 S y 125 S.

En 1971, Cesare Fiorio , entonces director de carreras de Lancia , lo invitó a conducir para el Squadra Corse HF Lancia. Su mudanza a los Estados Unidos puso fin a esta corta carrera con su compañero Daniele Audetto en un Lancia Fulvia 1600 HF después de solo cuatro carreras.

Carrera profesional

Durante la pausa semestral en Bolonia, Montezemolo escuchó una llamada en el popular programa de radio Chiamate Roma 3131 de los periodistas Gianni Boncompagni y Mario Moccagatta que condenaron a la empresa y al automovilismo por el tema del día, la crisis de Ferrari . Llamó de inmediato y luchó apasionadamente contra la crítica. Enzo Ferrari , que seguía el espectáculo de Maranello , estaba encantado. El "Commendatore" le envió su biografía con la dedicatoria: "Por Luca Montezemolo y sus valientes palabras y hechos". Aunque Montezemolo continuó sus estudios en Estados Unidos, llamó a Ferrari cuando regresó a casa en la Navidad de 1972. Pidió una cita. Ferrari le explicó: "Es una lástima que vuelvas a América, porque me vendría bien un joven como tú". Entonces Montezemolo decidió dejar sus estudios lo antes posible y regresó en junio de 1973. Inicialmente se convirtió en el asistente personal de Ferrari. En 1974, Montezemolo fue ascendido a jefe del entonces menos exitoso departamento de carreras Scuderia Ferrari , que ahora se concentraba por completo en la Fórmula 1 después de abandonar las carreras de autos deportivos . Después de los éxitos iniciales con el Ferrari 312B3 de nuevo diseño diseñado por Mauro Forghieri y más tarde con la serie Ferrari 312T , pilotada por Niki Lauda y Clay Regazzoni , Montezemolo fue nombrado jefe de todas las actividades de carreras en Fiat solo un año después. Con Niki Lauda, ​​Ferrari ganó el campeonato mundial de pilotos en 1975 y 1977 y el campeonato mundial de constructores tres veces entre 1975 y 1977. Luego dejó Ferrari y se convirtió en el director responsable de relaciones públicas en Fiat de 1977 a 1981 y luego en director gerente de ITEDI.

En 1982 se convirtió en director general de Cinzano Vermouth International en Ginebra , que, al igual que Fiat y Ferrari, estaba controlada por la familia Agnelli. En el mismo año dirigió el Azzurra Challenge ( International America's Cup Class ) para Giovanni Agnelli y Prince Aga Khan , participantes en la Louis Vuitton Cup de 1983, el evento clasificatorio para los equipos retadores de la America's Cup . En 1986 se convirtió en Director General del Comité Organizador de la Copa del Mundo de 1990 en Italia.

En 1991, Gianni Agnelli nombró a Montezemolo presidente de la junta directiva de Ferrari, que había atravesado dificultades económicas después de la muerte de Enzo Ferrari en 1988, se recuperó rápidamente bajo el liderazgo de Montezemolo y volvió a convertirse en un rentable fabricante de automóviles deportivos. En 1997 se convirtió en CEO de Maserati . En respuesta a su intervención, la Scuderia Ferrari contrató al jefe del equipo Jean Todt en 1993 y a Michael Schumacher en 1996 . El equipo fue completado en 1997 por Ross Brawn . Sobre todo porque estas decisiones de personal Ferrari ganó después de 15 años sin un título en 1999 , el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1 por séptima vez. En el año siguiente , Michael Schumacher ganó el campeonato del mundo de conducir décimo de la Scuderia, más recientemente Jody Scheckter en 1979 . Hasta 2004 , se ganaron cinco títulos más de constructores y cuatro títulos más de pilotos en sucesión ininterrumpida . Los éxitos en 2007 - título de piloto para Kimi Räikkönen y ganar la copa de constructores, así como el renovado éxito con los constructores en 2008 - se lograron bajo la dirección de Montezemolo.

En 2001, rechazó una oferta del primer ministro italiano, Silvio Berlusconi, para unirse al gobierno. Desde mayo de 2004 hasta el 20 de abril de 2010, Luca Cordero di Montezemolo fue presidente del Consejo de Administración del Grupo Fiat. Por sugerencia de Susanna Agnelli , sucedió a Umberto Agnelli , quien falleció el 24 de mayo de 2004 y había sido presidente desde enero de 2003 tras la muerte de su hermano Gianni .

Montezemolo es el fundador del fondo de inversión Charme para la industria de artículos de lujo, con el que se hizo cargo del Grupo Poltrona Frau en 2003 - con las marcas Cassina, Gufram, NEMO, Alias , cappellini y Gebrüder Thonet Vienna - y Ballantyne Cashmere SpA en 2004 ; Fundador y hasta octubre de 2012 Presidente de Nuovo Trasporto Viaggiatori NTV, la primera empresa privada de trenes de alta velocidad en Italia.

Privado

En su primer matrimonio estuvo casado con Sandra Monteleoni, con quien tiene el hijo Matteo. Después de largas asociaciones con Barbara Parodi Delfino y la actriz y productora Edwige Fenech , se casa por segunda vez con Ludovica Andreoni, con quien tiene dos hijas.

Honores

Montezemolo es titular de la Orden del Mérito de Italia . El presidente de la República Francesa lo nombró Caballero de la Legión de Honor (Chevalier de la Legion d Honneur) en julio de 2005 y lo ascendió a Comandante de la Legión de Honor en diciembre de 2008. En 2001, The Automobile, la revista automovilística más grande de Estados Unidos, lo nombró Hombre del año, al igual que la revista inglesa Autocar 2002. En 2004, el Financial Times lo eligió como uno de los 50 mejores gerentes del mundo. En 2012 fue nombrado Director Europeo del Año por la Federación Europea de Prensa Empresarial (EBP) . La elección es en reconocimiento al trabajo extraordinario que ha realizado para transformar el grupo Fiat durante los últimos 20 años.

Montezemolo es el Doctor h. C. en ingeniería mecánica de la Università degli Studi di Modena e Reggio nell'Emilia y en gestión empresarial de la Fondazione CUOA , una reconocida escuela de negocios en Vicenza , en administración de empresas de la Università degli Studi di Genova y en diseño industrial en el Politecnico di Milano .

enlaces web

Evidencia individual

1. ↑ Norman Fischer: "Oficial: Di Montezemolo deja Ferrari". Motorsport-Total.com, 10 de septiembre de 2014, consultado el 10 de septiembre de 2014 . 
2. ^ Escudo de armas e historia del noble de los marqueses de Montezemolo ( Memento del 3 de febrero de 2009 en Internet Archive )
3. ^ "Cattolico, socialista e liberale. Chi è Mario Draghi " en ilgiorno.it desde el 2 de febrero de 2021, consultado el 11 de febrero de 2021 (italiano)
4. ↑ Luca di para convertirse en presidente una vez más
5. ↑ ballantyne.it
6. ↑ Luigi Grassia: Montezemolo lascia la presidenza di Ntv. La Stampa, 24 de octubre de 2012, consultado el 27 de octubre de 2012 (italiano). 
7. ↑ Luca di Montezemolo es "Gerente de Europa del año 2012". (Ya no está disponible en línea) Auto-Presse.de, 19 de junio de 2012, archivado desde el original el 7 de abril de 2014 ; consultado el 19 de junio de 2012 .