Gran Premio del Pacífico
Circuito internacional de Tanaka | |
Datos de ruta | |
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Patrocinador principal: | Marlboro (1995) |
en el calendario de carreras: | 1994, 1995 |
Longitud de la ruta: | 3.703 kilometros |
Duración de la carrera: | 307.349 km en 83 vueltas |
Registros | |
Registro de vueltas: | 1: 14.023 ( 1994 , Michael Schumacher , Benetton - Ford ) |
Calificación de récord de vuelta: | 1:10 218 (1994, Ayrton Senna , Williams - Renault ) |
Más victorias: | Michael Schumacher (2) |
La mayoría de los polacos: | David Coulthard , Ayrton Senna (1) |
Como fue un Gran Premio del Pacífico en las temporadas 1994 y 1995 , se celebró una carrera de Fórmula 1 en Japón en el Circuito Internacional de Tanaka en Aida, cerca de Kobe, en la prefectura de Okayama .
El principal iniciador de este evento fue Hajime Tanaka , quien hizo construir la pista en 1990 y cuyo mayor deseo era tener a la Fórmula 1 como invitado. Tanaka recibió el apoyo de la prefectura de Okayama, que vio la carrera como una oportunidad para promover la región.
La segunda carrera en 1995 tuvo que posponerse de la fecha original en abril a octubre con poca antelación, ya que el gran terremoto de Hanshin hizo que la ruta, que ya era de difícil acceso, fuera inaccesible para la multitud esperada.
El Gran Premio fue bastante impopular entre los pilotos , ya que el recorrido se consideró demasiado lento y hostil para adelantar.
El nombre Pacific Grand Prix fue elegido porque otra carrera en el calendario de Fórmula 1 se llevó a cabo como el Gran Premio de Japón tanto en 1994 como en 1995 .
El Gran Premio del Pacífico se celebró en Laguna Seca, California, de 1960 a 1963 . Sin embargo, las carreras no formaron parte del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 / Automóvil.
Resultados
Leyenda | ||
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abreviatura | Excelente | comentario |
F1 | Fórmula 1 | Campeonato del Mundo de Fórmula 1 desde 1950 |
F2 | Fórmula 2 | |
Florida | Fórmula libre | Clase de vehículo generalmente anunciada por el organizador |
sudoeste | Coche deportivo | |
TW | Auto turístico | |
GP | Vehículos Grand Prix | |
↓ Las líneas grises continuas indican cuándo se utilizó un curso nuevo en la historia. ↓ | ||
Las inscripciones con fondo rojo claro no eran carreras para el campeonato mundial de automóvil o de Fórmula 1. | ||
Las inscripciones con fondo amarillo fueron carreras para el Campeonato de Europa . |
1 La numeración se reinició en 1994.