Mike MacDowel

Mike MacDowel
Nación: Reino UnidoReino Unido Reino Unido
Campeonato del mundo del automóvil
Primer comienzo: 1957 Gran Premio de Francia
Último comienzo: 1957 Gran Premio de Francia
Constructores
1957  Cooper Car Company
Estadísticas
Balance de la Copa del Mundo: sin plaza en la Copa del Mundo
Empieza Victorias Polos SR
1 - - -
Puntos de la Copa del Mundo : -
Podios : -
Vueltas de liderazgo : -
Plantilla: Cuadro de información Conductor de Fórmula 1 / mantenimiento / parámetros antiguos

Michael George Hartwell "Mike" MacDowel (nacido el 13 de septiembre de 1932 en Great Yarmouth ; † 18 de enero de 2016 ) fue un piloto de carreras de automóviles británico .

Carrera

MacDowel era un piloto de carreras aficionado que disputó sus primeras carreras en el pequeño deportivo Lotus . En 1955 celebró diez victorias en carreras nacionales. En 1956 se convirtió en piloto oficial de Cooper y condujo su automóvil deportivo.

En 1957 tuvo su única aparición en el campeonato mundial de automóviles . En el Gran Premio de Francia en Reims , comenzó con un Cooper T43 de fábrica . Aproximadamente a la mitad de la carrera, tuvo que entregar el auto a su compañero de equipo Jack Brabham , quien ya se había retirado y terminó séptimo. A finales de año terminó segundo en el Prix ​​de Paris en Montlhéry .

Después de muchos años de ausencia, MacDowel regresó al automovilismo en 1968 y ganó el Campeonato Británico de Escalada en Colinas en 1973 y 1974. Cuando tenía 60 años, MacDowel conducía cuestas y compitió en eventos para vehículos de carreras históricos hasta poco antes de su muerte.

Estadísticas en el campeonato mundial de automoción

visión general

temporada equipo chasis motor correr Victorias Segundo Tercero Polos bonito
Vueltas de carrera
Puntos WM-Pos.
1957 Cooper Car Company Cooper T43 Climax 2.0 L4 1 - - - - - - CAROLINA DEL NORTE
total 1 - - - - - -

Resultados únicos

temporada 1 2 3 Cuarto 5 Sexto Séptimo Octavo
1957 Bandera de Argentina.svg Bandera de Mónaco.svg Bandera de los Estados Unidos (1912-1959) .svg Bandera de Francia.svg Bandera del Reino Unido.svg Bandera de Alemania.svg Bandera de Italia.svg Bandera de Italia.svg
Séptimo
Leyenda
color abreviatura importancia
oro - victoria
plata - Segundo lugar
bronce - 3er puesto
verde - Colocación en los puntos
azul - Clasificado fuera de los rangos de puntos
Violeta DNF Carrera no terminada (no terminó)
CAROLINA DEL NORTE no clasificado
rojo DNQ no calificó
DNPQ falló en la precalificación (no precalificó)
negro DSQ descalificado
Blanco DNS no al principio (no empezó)
WD retirado
Azul claro correos solo participó en el entrenamiento (solo practicó)
TD Conductor de prueba del viernes
sin DNP no participó en el entrenamiento (no practicó)
INJ herido o enfermo
EX excluido
ADN no llegó
C. Carrera cancelada
  sin participación en la Copa del Mundo
otro P / negrita Pole position
SR / cursiva Vuelta de carrera más rápida
* no al final,
pero contado debido a la distancia recorrida
() Resultados de racha
subrayada Líder en la clasificación general

Resultados individuales en el campeonato mundial de autos deportivos

temporada equipo coche de carreras 1 2 3 Cuarto 5 Sexto
1955 cobre Cooper T39 ArgentinaArgentina BUA Estados UnidosEstados Unidos SEB ItaliaItalia MIM FranciaFrancia LEM Reino UnidoReino Unido RTT ItaliaItalia ALQUITRÁN
10

literatura

  • Steve Small: Gran Premio Quién es Quién . Travel Publishing, Londres 1999, ISBN 1-902007-46-8

enlaces web

Evidencia individual

  1. Marcus Pye: Obituario: F1, hillclimb y corredor de autos deportivos Michael MacDowel . Autosport , 23 de enero de 2016, consultado el 26 de enero de 2016.