Umberto Masetti

Umberto Masetti

Nación:	Italia Italia
Campeonato del mundo de motos
Estadísticas
Empieza Victorias Polos SR 31 Sexto - -
Título mundial:	2
Puntos de la Copa del Mundo:	154
Podios:	21
Según clase (s): Clase de 125 cc Primer comienzo: Gran Premio de Suiza 1949 Último comienzo: Gran Premio de las Naciones 1949 Constructores 1949  Morini Balance de la Copa del Mundo Tercero de la Copa del Mundo ( 1949 ) Empieza Victorias Polos SR 2 - - - Puntos de la Copa del Mundo: 13 Podios: 1 Clase 250 cc Primer comienzo: Gran Premio de las Naciones 1949 Último comienzo: Gran Premio de Naciones 1955 Constructores Benelli de 1949   • NSU de 1953   • MV Agusta de 1955  Balance de la Copa del Mundo Quinta del Mundial ( 1955 ) Empieza Victorias Polos SR 5 - - - Puntos de la Copa del Mundo: 19 Podios: 3 Clase 350 cm³ Primer comienzo: 1956 Gran Premio de Bélgica Último comienzo: 1957 Gran Premio de Alemania Constructores 1956-1957  MV Agusta Balance de la Copa del Mundo Décimo Mundial ( 1957 ) Empieza Victorias Polos SR 2 - - - Puntos de la Copa del Mundo: 5 Podios: - Clase 500 cc Primer comienzo: Gran Premio de Bélgica 1950 Último comienzo: Gran Premio de Naciones 1958 Constructores 1950-1952, 1954  Gilera  • 1955-1958  MV Agusta Balance de la Copa del Mundo Campeón del mundo ( 1950 , 1952 ) Empieza Victorias Polos SR 22 Sexto - - Puntos de la Copa del Mundo: 117 Podios: 17

Masetti (d.) Junto a Nello Pagani tras su victoria en el TT de Holanda 1950

Umberto Masetti (nacido el 4 de mayo de, 1926 en Parma , † 28 de de mayo de, de 2006 , en Maranello ) fue un italiano de motocicletas y corredor de automóviles .

En 1950 y 1952 se proclama campeón del mundo de motociclismo en la categoría de 500 cm³ , estableciendo así la gran tradición de su país en el motociclismo de ruta, que luego continuaron grandes como Giacomo Agostini y Valentino Rossi .

Vida

Por primera vez, Masetti compitió en el primer año del campeonato del mundo de motocicletas en 1949 (clase de 125 cm³) con una Morini . En la temporada de 1950 , ganó el campeonato del mundo en la clase hasta 500 cm³ con un Gilera con un estrecho margen sobre Geoff Duke ( Norton ) . Al año siguiente ganó el Gran Premio de España y en 1952 nuevamente el Mundial de medio litro. En la temporada 1953, Masetti partió para NSU en la clase hasta 250 cm³, pero tuvo un accidente en Imola , por lo que ya no pudo participar en la temporada. Al año siguiente volvió a competir con Gilera en la clase de 500cc y quedó segundo detrás de su antiguo rival Geoff Duke. A partir de 1955, Masetti condujo para MV Agusta y se retiró del automovilismo en 1958 después de una temporada poco exitosa.

Umberto Masetti vivió entonces en Maranello y murió allí el 28 de mayo de 2006 a la edad de 80 años por una enfermedad respiratoria.

Estadísticas

título

• 1950 - Campeón del mundo de 500 cm³ en Gilera
• 1952 - Campeón del mundo de 500 cc en Gilera
• 6 victorias en Grandes Premios

En el campeonato del mundo de motos

Resultados individuales en el campeonato mundial de autos deportivos

temporada	equipo	coche de carreras	1	2	3	Cuarto	5	Sexto	Séptimo
1957	Equipo Montecarlo	Osca MT4	Argentina BUA	Estados Unidos SEB	Italia MIM	Alemania SOLAMENTE	Francia LEM	Suecia KRI	Venezuela COCHE
									11

enlaces web

• Umberto Masetti en la web oficial del Campeonato del Mundo de Motociclismo (inglés).
• Umberto Masetti. www.motorsportmemorial.org, consultado el 2 de agosto de 2019 .