Romolo Tavoni
Romolo Tavoni (nacido el 30 de enero de 1926 en Casinalbo ; † 20 de diciembre de 2020 ) fue un director de carreras italiano en la Scuderia Ferrari y cofundador de Automobili Turismo e Sport .
Vida
Tavoni trabajó inicialmente para Maserati. Fue el primer secretario de Enzo Ferrari en la década de 1950. De 1958 a 1961 fue director de equipo de la Scuderia Ferrari y en 1962 cofundador de Automobili Turismo e Sport .
En la temporada de 1958 , Mike Hawthorn fue piloto del campeonato mundial con el Ferrari Dino 246F1 , pero Ferrari perdió a dos pilotos de fábrica . Luigi Musso (en Reims ) y Peter Collins (en Nürburgring ) tuvieron accidentes fatales en carreras de Fórmula 1. Un año después, en el Gran Premio de Francia de 1959 , después de la carrera, hubo una acalorada discusión entre Tavoni y el francés Jean Behra . Behra se había unido al equipo a principios de año como el sucesor de Hawthorn y se había retirado de la carrera con un fallo de motor. El siguiente argumento resultó en una pelea y Tavoni despidió a Behra, quien fue reemplazada por Cliff Allison . En 1961 , la Scuderia volvió a ganar ambos títulos de Fórmula 1 bajo el liderazgo de Tavoni, pero con el fatal accidente de Wolfgang von Trips en Monza , la Scuderia perdió al tercer piloto oficial en pocos años.
En el campeonato mundial de autos deportivos , Tavoni ganó los campeonatos mundiales de 1958 , 1961 y 1962 para la Scuderia como director de carrera .
A finales de 1961, Tavoni abandonó el equipo tras una violenta discusión con Enzo Ferrari . Tavoni y otros siete empleados de Ferrari habían escrito una carta a Enzo Ferrari quejándose de la constante influencia de su esposa en los asuntos de la Scuderia. Estalló un conflicto y Tavoni se fue en una discusión.
Con él, los diseñadores Giotto Bizzarrini , Carlo Chiti , el director comercial Girolamo Gardini y otros cinco empleados le dieron la espalda a Ferrari. Tavoni se convirtió en miembro fundador de ATS y también asumió el papel de director de carrera allí.
Tras el final del equipo ATS de Fórmula 1 en 1964, Tavoni se convirtió en director de carrera del circuito de Monza .
En la era Tavoni, los títulos de Fórmula 1 cayeron , pero el tiempo también estuvo marcado por las diferencias entre los pilotos y los líderes de equipo y por tres accidentes fatales.
literatura
- Pino Casamassima: Storia della Scuderia Ferrari Nada Editore, Vimodrome 1998, ISBN 88-7911-179-5 .
- Leonardo Acerbi: 60 años de Ferrari Heel, Königswinter 2007, ISBN 978-3-89880-815-6 .
enlaces web
Evidencia individual
- ^ "Décès de Romolo Tavoni" en autohebdo.fr del 21 de diciembre de 2020 (francés))
| información personal | |
|---|---|
| APELLIDO | Tavoni, Romolo |
| BREVE DESCRIPCIÓN | Director de carrera italiano |
| FECHA DE NACIMIENTO | 30 de enero de 1926 |
| LUGAR DE NACIMIENTO | Casinalbo |
| FECHA DE MUERTE | 20 de diciembre de 2020 |