Mosela (Zwickau)

Mosela
Ciudad de Zwickau
Coordenadas: 50 ° 46 ′ 55 ″  N , 12 ° 28 ′ 30 ″  E
Altura : 264 metros
Área : 6,88 km²
Residentes : 2268  (30 de junio de 2006)
Densidad de población : 330 habitantes / km²
Incorporación : 1 de enero de 1999
Codigo postal : 08058
Código de área : 037604
Moselle (Sajonia)
Mosela

Ubicación del Mosela en Sajonia

Kirchweg e iglesia en el centro de Moselle
Kirchweg e iglesia en el centro de Moselle

Desde el 1 de enero de 1999 , el Mosela es un distrito de Zwickau , que ha sido la ciudad del distrito de Zwickau en el Estado Libre de Sajonia desde 2008 . Zwickau-Mosel es un distrito económicamente importante en el distrito de Zwickau-Nord con el número oficial 36.

Localización geográfica

Distritos y distritos de Zwickau

Moselle se encuentra en el norte de Zwickau en Zwickauer Mulde .

Lugares vecinos

Lauenhain con Harthau Dennheritz Oberschindmaas , Niederschindmaas
Oberrothenbach Comunidades vecinas Schlunzig , Wulm
Oberrothenbach Cruces

historia

La primera mención escrita del Mosela proviene de un documento de 1248 que menciona una casa solariega que perteneció a Fridericus de Musella. Esta mansión fue propiedad de la noble familia von der Mosel durante varios siglos y se dividió varias veces. La primera división de la propiedad tuvo lugar en 1441 con la división en Vorwerke Obermosel y Niedermosel . Hacia 1552 ambos se mencionan como mansión . En 1558, la mansión Obermosel se dividió en las mansiones Obermosel I y Obermosel II . En 1559, cuando la finca hereditaria del Bajo Mosela se dividió aún más, se creó la mansión Mittelmosel , que nuevamente se dividió en las mansiones Mittelmosel I y Middle Mosel II entre 1663 y 1757 . Las mansiones en Mosel fueron propiedad de la familia hasta los años siguientes:

  • 1622: Manor Obermosel II (parte inferior del Alto Mosela)
  • 1744: Mansión Niedermosel
  • 1792: Manor Middle Mosel
  • 1838: Manor Obermosel I (parte superior del Alto Mosela)
Ayuntamiento de Moselle (2016)

Mientras que las propiedades del Bajo Mosela, Medio Mosela I y II y Alto Mosela II (parte inferior del Alto Mosela) estuvieron en la Oficina Electoral Sajona o Real Sajona de Zwickau hasta 1856 , la mansión Alto Mosela I (parte superior del Alto Mosela) perteneció a la familia Schoenburg como feudo de los Señores de Schönburg hasta 1878 Dominion Glauchau , Amt Hinterglauchau .

La jurisdicción superior de las mansiones Thurm y Mosel (posiblemente Alto Mosela) recaía en el respectivo propietario de la mansión en el siglo XVI, aunque era un feudo de Schönburg de la oficina de Glauchau. Debido a todas las cuestiones fiscales y feudales, a estos propietarios se les permitió ponerse en contacto directamente con el soberano de Schönburg en Glauchau. Así que tenías una amplia libertad legal de la oficina de Glauchau. La mansión Mosel (¿Alto Mosela?) Pertenecía al señorío de Glauchau de los señores de Schönburg: según un libro oficial de Glauchau de 1536 (hoja 22), Ponitz, Mosel y Thurm caen bajo los "feudos caballerescos y mano de obra misericordiosa con yrer sigue vnd dynstenn en esta regla vnd Ampth Glaucha (u) pertenencia ”.

La parte del Mosela perteneciente a la oficina de Zwickau se subordinó a la oficina del tribunal de Zwickau en 1856 y a la autoridad administrativa de Zwickau en 1875 . Después de que se llevó a cabo una reforma administrativa en el área de la recesión de Schönburg en 1878, la parte de Schönburg del Alto Mosela también llegó a la administración del distrito de Zwickau, que unificó el lugar en un solo municipio.

El Mosela es un pueblo de cascos forestales de dos hileras que se ha caracterizado exclusivamente por la agricultura durante varios siglos. La industrialización comenzó en el Mosela con la apertura del ferrocarril Dresden - Werdau en 1858, en el que el lugar recibió una parada. Esta se dedicó en 1875 como la " estación de tren de Mosel ". Entre 1885 y 1951 fue el punto de partida del ferrocarril de vía estrecha Mosel - Ortmannsdorf (Mülsengrundbahn) y desde 1893 el punto final de la línea industrial Zwickau - Crossen - Mosel , que solo se ha utilizado parcialmente desde 1999. En 1865 se fundaron las primeras empresas industriales en Mosel, u. a. una cervecería, pozos de grava y arena y una fábrica de pinturas. Debido a la creciente industrialización del lugar entre 1890 y 1914 se produjo un aumento de la construcción de viviendas y un aumento de la población.

En 1952, el Mosel fue asignado al distrito de Zwickau-Land en el distrito de Chemnitz (rebautizado como distrito Karl-Marx-Stadt en 1953 ). La planta de montaje de VEB Sachsenring y la planta de eje cardán se construyeron entre 1979 y 1989 . Entre 1979 y 1982 se construyeron los edificios prefabricados en "Karl-Kippenhahn-Straße". Desde 1990, el Mosela pertenece al distrito sajón de Zwickau, que se añadió al distrito de Zwickauer Land en 1994 . La primera piedra de la nueva planta de VW al noreste de la ciudad se colocó en 1990. En 1992, comenzó la colocación de la B 93 en el área local de Mosel. Desde entonces, la ruta, que se ha convertido en una autopista, ha pasado por un túnel en el Mosela. El 1 de enero de 1999, se incorporó a Zwickau, y el Mosela forma parte del distrito de Zwickau desde la reforma del distrito sajón en 2008.

Desarrollo poblacional

fecha población
31 de diciembre de 1999 2338
31 de diciembre de 2000 2352
31 de diciembre de 2001 2350
31 de diciembre de 2002 2350
31 de diciembre de 2003 2326
31 de diciembre de 2004 2302
31 de diciembre de 2005 2279
30 de junio de 2006 2268

Fuente: Concepto de desarrollo urbano de la ciudad de Zwickau 2020 (estado: diciembre de 2006) así como información estadística de la ciudad de Zwickau 2006/1.

economía

Durante la era de la RDA, la nueva filial de VEB Sachsenring Zwickau y la fábrica de ejes cardan de GKN Driveline, una filial de GKN Plc , se construyeron en el amplio valle de Zwickauer Mulde en Mosel Flur .

Después de la reunificación alemana , el Grupo Volkswagen invirtió aquí. La Volkswagen Sachsen GmbH con sede aquí , a la que también pertenece la fábrica de Volkswagen en Zwickau , es el empleador más importante de Sajonia.

Volkswagen Sachsen GmbH y planta de vehículos de Zwickau

tráfico

La carretera federal 93 , que se ha convertido en una autopista y tiene dos salidas en el área local, atraviesa el Mosela . El ferrocarril Dresde - Werdau cruza la B93 en la zona del túnel de carretera de Mosel. El lugar tiene una parada en la vía del tren. Entre 1885 y 1951, la estación de Mosel fue el punto de partida de Mülsengrundbahn de vía estrecha . Además, entre 1883 y 1998, el ferrocarril Zwickau - Crossen - Mosel, que solo servía para el tráfico de mercancías, terminaba en Mosel.

Hijos e hijas del lugar

Evidencia individual

  1. División de la zona urbana de Zwickau en distritos de la ciudad y los distritos ( recuerdo de la original, del 10 de junio, 2015 en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se inserta de forma automática y sin embargo no ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. (PDF; 5,2 MB), consultado el 4 de noviembre de 2011 @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.zwickau.de
  2. Cronología de la mansión Obermosel II
  3. Cronología de la mansión Niedermosel
  4. Cronología de la mansión Mittelmosel
  5. Cronología de la mansión Obermosel I
  6. Karlheinz Blaschke , Uwe Ulrich Jäschke : Kursächsischer Ämteratlas. Leipzig 2009, ISBN 978-3-937386-14-0 ; Pág. 64 f.
  7. Manual de Geografía, p. 135
  8. Karlheinz Blaschke , Uwe Ulrich Jäschke : Kursächsischer Ämteratlas. Leipzig 2009, ISBN 978-3-937386-14-0 ; P. 92 f.
  9. Manual de Geografía, p. 492
  10. ^ Walter Schlesinger , editado por Thomas Lang: Contribuciones a la historia de la ciudad de Glauchau, editor: Enno Bünz, Thelem Verlag, Dresden 2010, p. 96
  11. ^ Walter Schlesinger , editado por Thomas Lang: Contribuciones a la historia de la ciudad de Glauchau, editor: Enno Bünz, Thelem Verlag, Dresden 2010, comentarios sobre la mansión Mosel, p. 87
  12. La autoridad administrativa de Zwickau en el registro municipal 1900
  13. Lista de líneas cerradas a nivel federal en el estado de Sajonia que han estado cerradas desde 1994. (Ya no está disponible en línea). Federal Railway Authority , 21 de mayo de 2015, archivado desde el original el 18 de julio de 2016 ; Consultado el 12 de abril de 2016 . Información: El enlace del archivo se insertó automáticamente y aún no se ha verificado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.eba.bund.de
  14. Mosel en gov.genealogy.net

enlaces web

Commons : Mosel  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio