Kaiserstrasse (Fráncfort del Meno)
| Kaiserstrasse | |
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| El comienzo de Rossmarkt a Kaiserplatz | |
| Datos básicos | |
| localización | Fráncfort del Meno |
| Distrito | Bahnhofsviertel , centro de la ciudad |
| Creado | Finales del siglo XIX |
| Conectando caminos | Rossmarkt |
| Cruzar las calles | En la estación de tren principal , Gallusanlage , Neue Mainzer Strasse , Kaiserplatz |
| Edificios | Silberturm , Taunusbahnhof (†), Zinßerturm (†), Gallileo , Eurotower , Junior-Haus , Commerzbank Tower , Frankfurter Hof |
| Especificaciones técnicas | |
| Longitud de la calle | 950 metros |
La carretera imperial es una de las calles de la ciudad más famosas de Frankfurt . Conecta el Roßmarkt en el centro de la ciudad con la estación principal de trenes . Antes de que fuera parcialmente destruida por las bombas, era un ejemplo típico de un gran bulevar urbano de estilo Wilhelminiano y se construyó en dos secciones entre 1874 y 1888. Después de la Segunda Guerra Mundial , Kaiserstraße como eje principal de la Bahnhofsviertel se convirtió en sinónimo de la Barrio rojo de Frankfurt , aunque ya no sea uno de ellos.
Ubicación y curso
Kaiserstraße es la única calle de Frankfurt que lleva el mismo nombre dentro y fuera de las murallas .
Dentro de las murallas
La Kaiserstraße comienza en el centro de la ciudad, en el Roßmarkt cerca de la Hauptwache . Corre, bordeado por edificios comerciales y de oficinas del centro de la ciudad, desde allí inicialmente en dirección suroeste hasta Kaiserplatz , una plaza en forma de estrella en la que fluyen cinco brazos de la carretera. Desde el norte, Kirchnerstrasse se une a la plaza, desde el sur Bethmannstrasse y Friedensstrasse. En el lado norte de la plaza se encuentra la Torre Commerzbank ( Norman Foster , 1997, 259 m), el rascacielos más alto de Europa Central, en el lado sur el hotel de lujo de estilo Wilhelminiano Frankfurter Hof ( Mylius / Bluntschli , 1876) y la Casa Junior de la década de 1950 ( Wilhelm Berentzen , 1951), un ejemplo muy temprano (y en sus dimensiones estructurales modesto) de la construcción de rascacielos de Frankfurt. La fuente de granito, donada en 1876 por el banquero de Frankfurt Raphael von Erlanger , se encuentra en Kaiserplatz .
Al oeste de la plaza, Kaiserstraße continúa y cruza Neue Mainzer Straße unos 80 metros más adelante . La intersección está en el corazón del distrito bancario de Frankfurt , y la vista hacia el norte del cañón de la calle Neue Mainzer Straße, atravesada por puentes peatonales, es un escenario de televisión popular. Inmediatamente en la esquina de Kaiserstrasse se encuentran el antiguo rascacielos Commerzbank ( Richard Heil , 1973, 109 m) y el rascacielos K26 ( Köhler , 2005, 75 m). En el lado sur de Kaiserstraße está la casa de la esquina en Neue Mainzer Straße, construida por Paul Wallot en 1875 , un edificio de estilo Wilhelminiano en el estilo renacentista toscano.
En la siguiente sección corta del Gallusanlage, hay un edificio histórico del banco en el lado norte, también utilizado por Commerzbank , en el lado sur del Eurotower (Richard Heil, 1977, 148 m), que fue construido originalmente para el propio sindicato. banco de la economía común y fue construido entre 1998 y 2014 fue la sede del Banco Central Europeo (BCE). Hoy reside aquí el Mecanismo Único de Supervisión Bancaria (MUS) del BCE.
El 2 de septiembre de 2021 se inauguró en la acera de la intersección suroeste de Kaiserstraße y Gallusanlage un monumento Kindertransport creado por el artista israelí Yael Bartana en memoria de los niños judíos que tuvieron que emigrar sin sus padres en 1938/39 .
Sistema Gallus
El Gallusanlage es parte de las murallas y fue creado a partir de 1806 cuando las fortificaciones barrocas de la ciudad se convirtieron en un parque. El Monumento a Goethe ( Ludwig von Schwanthaler , 1844) se situó en el lado norte de la calle de 1952 a 2007 , en el lado sur frente a la Eurotower es el símbolo del euro conocido por imágenes de televisión e iluminado por la noche ( Ottmar Hörl , 2001) .
La parte más antigua de Kaiserstraße termina en la calzada de Gallusanlage. Más allá del carril actual, es decir, justo fuera de las murallas, la Taunusbahnhof se situó de 1839 a 1888 , la primera estación de tren de la ciudad, a la izquierda y a la derecha de la Main-Neckar-Bahnhof y Main-Weser-Bahnhof . La antigua Kaiserstraße también tenía su función actual como eje principal entre el centro de la ciudad y la estación de tren, pero hasta 1888 no hacia la estación principal de tren, sino hacia las estaciones de tren occidentales .
Desde 1895, la torre del reloj de Manskopf se encontraba en la intersección de las dos calles .
Fuera de las murallas
La segunda fase de construcción solo pudo tener lugar después de la apertura de la estación de tren principal actual (18 de agosto de 1888) y el cierre y demolición asociados de las estaciones de tren occidentales. En la zona liberada se construyó un nuevo distrito urbano de estilo guillermino, el Bahnhofsviertel . Como eje central del nuevo barrio de la ciudad y el nuevo espléndido bulevar, se creó la continuación de Kaiserstraße, que desde aquí conduce como una recta sin salida al portal central de la estación principal de trenes.
El antiguo Hotel Fürstenhof (Oskar Heussner, 1902) se encuentra en la esquina de Gallusanlage en el lado sur de la calle y se ha utilizado como edificio comercial desde 1920. El rascacielos Gallileo se encuentra en el lado norte de la intersección ( Novotny / Mähner , 2003, 136 m). El Teatro Inglés se encuentra en la planta baja de acceso público . Un rascacielos más antiguo, el Zinßerturm utilizado por Dresdner Bank (Brösicke / Drevermann, 1951) , había estado anteriormente en la misma propiedad .
La siguiente mitad occidental de Kaiserstraße es un bulevar de aspecto metropolitano con magníficos edificios comerciales de cinco pisos de estilo Wilhelminiano, amplias aceras y numerosos cafés callejeros . El ambiente internacional también se ve subrayado por las numerosas representaciones de aerolíneas extranjeras y autoridades turísticas.
En la esquina de Weserstraße , Jürgen-Ponto-Platz se abre hacia el norte , el nombre del portavoz del grupo para la junta directiva que fue asesinado por la RAF en 1977 . Aquí es donde se encuentra la torre de plata de Deutsche Bahn , que fue el edificio más alto de Alemania de 1978 a 1990 y fue parte de la sede corporativa de Dresdner Bank hasta 2008.
Mientras Weserstraße conduce en línea recta desde Main hasta Westend, la siguiente calle transversal, Elbestraße , está delimitada visualmente en ambos lados: en el sur por un gran edificio comercial en Gutleutstraße , mientras que en el norte el lado estrecho del rascacielos Frankfurter Büro Center (Richard Heil, 1981, 142 m) está exactamente en la línea de visión de Weserstraße y, por lo tanto, también se puede ver claramente desde Kaiserstraße.
Entre Weserstrasse y Moselstrasse, en el lado norte de la calle, se encuentra el "Kaiser Passage", un conglomerado de pasajes de patio trasero de la década de 1970, en el que se encuentran casi exclusivamente tiendas extranjeras, muchas de ellas del Cercano y Medio Oriente, especialmente países árabes y Irán.
En el lado norte de la calle todavía hay algunos cines y tiendas para la industria del entretenimiento para adultos, que apuntan al barrio rojo de Frankfurt , que está directamente al norte .
En la esquina de Moselstrasse se encuentra Kaiser-Friedrich-Bau, uno de los edificios comerciales de estilo guillermino más espléndidos de Bahnhofsviertel, y otro en la esquina de la entrada de la estación Am Hauptbahnhof con el antiguo Hotel Englischer Hof .
La confluencia con Bahnhofsplatz está cerrada al tráfico de automóviles, Kaiserstraße es un callejón sin salida de Moselstraße. Los últimos 50 metros antes de la plaza de la estación son zonas peatonales y están dominadas por las enormes escaleras mecánicas que conducen a la galería comercial subterránea debajo de la plaza de la estación. Hasta la década de 1990, a la estación principal solo se podía llegar a pie a través del paso subterráneo, y desde entonces se ha vuelto a cruzar con semáforo para peatones, lo que también facilita el acceso a la parada del tranvía.
Un mercado semanal tiene lugar en esta sección más occidental de Kaiserstrasse . Esta sección de la calle fue en ocasiones el foco del tráfico de drogas y, bajo el nombre despectivo de Kaisersack , una alusión al hecho de que la Kaiserstraße termina como un callejón sin salida hacia la estación principal, recibe mucha atención de la prensa de la ciudad.
Origen e historia
La Kaiserstraße superior entre Roßmarkt y Taunusanlage se construyó en 1874. Incluso entonces, era el eje principal del entonces cruce ferroviario más importante de Frankfurt, la Westbahnhof . Aquí es donde terminaban el ferrocarril Taunus , el ferrocarril Main-Neckar y el ferrocarril Main-Weser . Estos sistemas fueron reemplazados en 1888 por la estación principal de trenes, aproximadamente un kilómetro más al oeste. La antigua plataforma de vías de las estaciones de tren del oeste entre esta y la nueva estación central se ganó como un nuevo distrito. Así nació la Bahnhofsviertel , cuyo eje central es Kaiserstraße. Por lo tanto, la mayoría de las casas en la calle datan de la época guillermina a fines del siglo XIX. Algunos de ellos han sido o están siendo renovados.
De 1947 a 1955 la calle se llamó Friedrich-Ebert-Straße . El cambio de nombre no fue muy popular entre la población. El grupo de trabajo Frankfurter Bezirksvereine organizó colecciones de firmas y protestas en el gobierno municipal y estatal. En una campaña de noche y niebla, miembros activos de la fraternidad Frankfurt-Leipzig Arminia pegaron todos los letreros de las calles con el nombre original e informaron a la prensa. Después de que el SPD (que tenía la mayoría en el ayuntamiento) había cambiado de opinión, el ayuntamiento decidió el 12 de mayo de 1955 por unanimidad cambiar el nombre de Kaiserstraße al 9 de junio de 1955, el día de la re-inauguración de Kaisersaal en el Römer. . A cambio, la Platz der Republik (Hohenzollernplatz hasta 1923), con la excepción de la intersección Mainzer Landstrasse, pasó a llamarse Friedrich-Ebert-Anlage con efecto a partir del 9 de junio de 1955 . Al mismo tiempo, la recién creada conexión entre el centro de la ciudad este-oeste "Strasse an der Paulskirche" pasó a llamarse Berliner Strasse .
El rascacielos Gallileo se construyó en la esquina de Gallusanlage y Kaiserstrasse, con el Teatro Inglés ubicado en el sótano . Al comienzo de Kaiserstraße en Rossmarkt , el Drei-Kaiser-Bau ha estado en pie desde 1894 (hoy, sin embargo, como resultado de los daños de la guerra y la reconstrucción, se ha simplificado enormemente) .
Situación de hoy
Después de la destrucción de la Segunda Guerra Mundial por los ataques aéreos en Frankfurt am Main y la ola de destrucción contra los edificios del historicismo en las décadas de 1960 y 1970, es uno de los últimos bulevares que quedan en Frankfurt.
A menudo se considera parte del barrio rojo de Frankfurt . Sin embargo, esto solo se aplica a la parte cercana a la estación principal de trenes y aquí, también, las operaciones de semáforo en rojo se han vuelto raras. En las cercanías del centro de la ciudad no hay más cines porno ni tiendas baratas, sino más cafés y joyerías . La zona de tolerancia para la prostitución solo comienza unos pasos más adelante por las calles laterales del norte. Así que no hay burdeles en la misma Kaiserstraße , solo en las calles transversales y en la Taunusstraße paralela .
Otra parte de Kaiserstrasse cayó en mal estado a lo largo de los años porque los especuladores inmobiliarios dependían de la designación como espacio de oficinas. Dos edificios de la propiedad en quiebra del promotor inmobiliario Jürgen Schneider , que ahora son propiedad de bancos, también se están deteriorando cada vez más. Numerosas casas en el distrito y a lo largo de Kaiserstraße se están reconstruyendo actualmente a través de un programa de financiación de la ciudad por valor de 10 millones de euros . Las dos casas de la finca en quiebra de Schneider también se están renovando actualmente.
En el lado que da a la estación de tren hay numerosos burdeles y bares de table dance en las calles laterales. El intento de desplazar la prostitución y la escena abierta de las drogas del distrito de la estación mediante la enmienda de la ordenanza de áreas restringidas fracasó en la década de 1980 debido a la resistencia política.
tráfico
La Kaiserstraße ha sido un importante eje de tráfico del centro de la ciudad desde su construcción. Sin embargo, desde la década de 1970, la mayor parte del tráfico rodado se ha encaminado a través de calles paralelas, y hoy Kaiserstraße solo tiene una exposición moderada a los vehículos de motor.
El desarrollo del transporte público tiene lugar hoy a través de las estaciones de tren expreso Hauptbahnhof y Willy-Brandt-Platz .
Los tranvías solían circular a lo largo de todo el recorrido de Kaiserstraße . El tramo este de la vía ( intramuros ) fue utilizado por tranvías tirados por caballos desde el 13 de mayo de 1880 , el tramo oeste ( extramuros ) desde el 15 de abril de 1889. Hacia 1900 la vía fue electrificada y Kaiserstraße se convirtió en una de las más importantes. ejes del tráfico de tranvías. Después de la introducción de los números de línea el 15 de octubre de 1905, fue utilizado por las líneas 10, 11, 12, 13, 15, 16 y 18. Otras rutas de tranvía se cruzan en la estación principal de trenes, a lo largo de Neue Mainzer Strasse y Friedensstrasse. El Wendeschleife Schauspielhaus de la Frankfurter Lokalbahn se encuentra en el Gallusanlage , que se desarrolló desde aquí a vor der Höhe Bad Homburg y Oberursel (Taunus) .
En el curso de la reconstrucción posterior a la Segunda Guerra Mundial, los grandes nodos de tranvía en el centro de la ciudad fueron completamente rediseñados y, sobre todo, las áreas de parada se separaron en puntos con muchas rutas que se cruzan. Para hacer más eficientes las paradas de uso intensivo en la estación principal de tren, la línea a través de Kaiserstraße se cerró el 12 de noviembre de 1950 y las líneas de tranvía se enrutaron sobre las líneas a través de Taunusstraße y Münchener Straße, desde donde era más barato girar en el sistema de parada. De 1906 a 1932 ya no había tráfico de tranvía en la Kaiserstraße occidental, sino que los tranvías pasaban por Kronprinzenstraße, la actual Münchener Straße.
La ruta del tranvía entre Kaiserplatz y Gallusanlage se cerró el 4 de noviembre de 1973 cuando se inauguró el U-Bahn, el tramo más al este entre Roßmarkt y Kaiserplatz / Friedensstrasse el 11 de octubre de 1986 con la creación del llamado " centro de la ciudad sin ferrocarril ”.
La Kaiserstraße está conectada al metro desde el 4 de noviembre de 1973 , ese día se amplió la línea A hasta la nueva estación Theaterplatz (líneas U1 - U3, hoy Willy-Brandt-Platz). En el norte, a la estación se le dio una salida a Kaiserplatz y Kaiserstraße. La estación de la línea B (líneas U4 / U5) entró en funcionamiento el 26 de mayo de 1974, convirtiendo a Theaterplatz en la primera estación de transferencia de la red de metro de Frankfurt.
El 28 de mayo de 1978, se abrió el cruce de tránsito rápido debajo de la estación principal, desde entonces el U-Bahn (línea B / U4) y el túnel de la ciudad del S-Bahn han cruzado y abierto el distrito de la estación occidental incluyendo la parte de Kaiserstraße allí.
En los medios
El conocido cantante croata Siniša Vuco (* 1971) canta sobre Kaiserstraße en su séptimo álbum Vrati se, vrati de 2002 con la canción Calen bite ( transcrito para: números por favor) ( estribillo : “Kajzer štrase, Kajzer štrase [... ] “) Y el barrio rojo.
enlaces web
Evidencia individual
- ↑ Stadtvermessungsamt Frankfurt am Main (ed.): Portal GeoInfo Frankfurt , mapa de la ciudad
- ↑ Una buena decisión. En: Frankfurter Allgemeine Zeitung , 28 de abril de 1955, p. 8
- ↑ Ernst Nebhut / Ferry Ahrlé , página 92 / H. de Rouet: 150 años de la fraternidad Frankfurt-Leipzig Arminia. Frankfurt 2010, pág.209.
- ↑ Frankfurter Allgemeine Zeitung, 1 de junio de 1955, p. 9
- ↑ 1880. En: el-citaro.de
- ↑ Plano de la red de líneas 1890. En: el-citaro.de
- ↑ Mapa de la red de líneas 1905. En: el-citaro.de
- ↑ Mapa de la red de líneas 1951. En: el-citaro.de
Coordenadas: 50 ° 6 ′ 31 ″ N , 8 ° 40 ′ 10 ″ E