Vuelo 9633 del servicio YAK
| Vuelo 9633 del servicio YAK | |
|---|---|
 La máquina estrellada (RA-42434) en 2006 | |
| Resumen de accidentes | |
| Tipo de accidente | Oferta desde la pasarela |
| lugar |
Tunoschna cerca de Yaroslavl , Rusia
|
| fecha | 7 de septiembre de 2011 |
| Muertes | 44 |
| Supervivientes | 1 |
| Herido | 1 |
| Aeronave | |
| Tipo de aeronave | Yakovlev Yak-42D |
| operador | Servicio YAK (Як-Сервис) |
| marca | RA-42434 |
| Aeropuerto de salida |
Tunoschna , Rusia
|
| Aeropuerto de destino |
Minsk , Bielorrusia
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| Pasajeros | 37 |
| tripulación | Octavo |
| Listas de accidentes de aviación | |
El vuelo de servicio 9633 de YAK era un vuelo chárter en el que un Yakovlev Jak-42D tuvo un accidente el 7 de septiembre de 2011 mientras despegaba del aeropuerto de Tunoschna cerca de Yaroslavl en Rusia . El accidente atrajo especial atención porque casi todo el equipo del club de hockey sobre hielo Lokomotive Yaroslavl murió.
Accidente y causa
El accidente ocurrió alrededor de las 16:05 hora local cuando despegaba del aeropuerto de Tunoschna cerca de Yaroslavl. El Yakovlev Jak-42D de la aerolínea YAK Service ( ruso Як-Сервис ) rodó sobre el final de la pista cuando despegó y solo despegó de la franja de grava detrás de él. Posteriormente, según informes de testigos presenciales, la aeronave apenas ganó altitud y chocó con una antena, por lo que se rompió y se estrelló contra una rama del Volga no lejos de la desembocadura del Tunoschonka .
El accidente fue causado por errores del piloto. Uno de los pilotos, sin querer y sin ser detectado, activó los frenos durante la carrera de despegue. El copiloto también tenía medicación en la sangre que afectó su capacidad de reacción y su aptitud para volar.
Había 45 personas a bordo: 37 miembros del equipo de hockey sobre hielo Lokomotive Yaroslavl y 8 miembros de la tripulación. 43 personas murieron inmediatamente en el accidente, 2 inicialmente sobrevivieron gravemente heridos: el delantero Alexander Galimow y el asistente de vuelo Alexander Sisow. Cinco días después del accidente, Alexander Galimov también murió a causa de sus heridas.
El equipo de hockey sobre hielo estaba en su camino a la bielorrusa de capital Minsk , donde su primer juego de campeonato de la temporada 2011/12 contra el HK Dinamo Minsk debería haber tenido lugar.
Efectos
- El accidente se produjo el día del inicio de la temporada 2011/12 de la Continental Hockey League . El tradicional juego de apertura para el Kubok Otkrytija entre el actual ganador de la Copa Gagarin, Salawat Julajew Ufa, y el subcampeón, Atlant Mytishchi, estaba inicialmente por debajo después de 12:13 minutos en el primer tercio cuando el marcador era 1-0 para Ufa después de que los árbitros se dieron cuenta. del accidente - y luego cancelado.
- La dirección de la liga de la Continental Hockey League (KHL) anunció al día siguiente del accidente que el juego se suspendería hasta nuevo aviso. Por lo tanto, la apertura de la temporada se ha pospuesto indefinidamente. Un poco más tarde, el inicio de temporada estaba previsto para el 12 de septiembre.
- Aunque la asociación Lokomotiv Yaroslavl perdió casi todo su equipo en el accidente, el presidente de KHL, Vyacheslav Fetissov, anunció el 8 de septiembre que los miembros del nuevo equipo serían presentados el 11 de septiembre. Esto también habría estado relacionado con la participación prometida en la temporada de KHL a partir del 12 de septiembre. Tres días después del accidente, el presidente del equipo, Yuri Yakovlev, anunció que el Lokomotive Yaroslavl se las arreglaría sin jugadores a préstamo y suspendería el juego en la temporada 2011/12 de KHL. Sin embargo, el equipo recién formado debería competir en la liga de hockey de Wysschaja de segunda categoría a partir de diciembre de 2011 y estar automáticamente listo para sus play-offs .
- La Kubok Otkrytija ( Copa de Apertura), el día en que ocurrió el accidente, pasó a llamarse Copa Lokomotive .
- En Rusia, las operaciones de vuelo con aviones idénticos se han suspendido hasta nuevo aviso con el propósito de una inspección única.
- Después del accidente, el presidente ruso Medvedev pidió una reforma radical de la aviación civil rusa con el objetivo de mejorar la seguridad.
Lista de pasajeros
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Según informes de los medios, las siguientes personas estaban a bordo:
jugador
Personal capacitador y supervisor
| Apellido | Envejecer | nacionalidad | posición |
|---|---|---|---|
| Yuri Bachvalov | 47 |
Rusia
|
Analista de video |
| Alexander Belyayev | 48 |
Rusia
|
Gestor de kit de fisioterapeuta |
| Alexander Karpovtsev | 41 |
Rusia
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Asistente del entrenador |
| Igor Korolyov | 41 |
Rusia
|
Asistente del entrenador |
| Mikalaj Krywanossau | 31 |
Bielorrusia
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Entrenador |
| Yevgeny Kunnov | 32 |
Rusia
|
Fisioterapeuta |
| Vyacheslav Kuznetsov | 27 |
Rusia
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Fisioterapeuta |
| Brad McCrimmon | 52 |
 Canadá
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Entrenador |
| Vladimir Piskunov | 52 |
Rusia
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Oficial |
| Yevgeny Sidorov | 43 |
Rusia
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Analista táctico |
| Andrei Simin | 49 |
Rusia
|
doctor |
tripulación
| Apellido | posición |
|---|---|
| Vladimir Matyushkin | Ingeniero de vuelo |
| Nadezhda Maxumova | auxiliar de vuelo |
| Elena Sarmatova | auxiliar de vuelo |
| Jelena Schalina | auxiliar de vuelo |
| Igor Shevelov | copiloto |
| Sergei Shuravlyov | Auxiliar de vuelo |
| Alexander Sisow | Auxiliar de vuelo |
| Andrei Solomenzew | Capitán de vuelo |
rodaje
En 2012, el accidente fue recreado como el noveno episodio de la temporada 12 como Lokomotiv Hockey Team Disaster en inglés y como una catástrofe en Rusia en alemán en la serie de televisión canadiense Mayday - Alarm im Cockpit .
Ver también
Los accidentes de vuelo que afectaron a equipos deportivos enteros incluyeron:
- Accidente de avión de Superga (1949)
- Vuelo 609 de British European Airways (1958)
- Vuelo 548 de Sabena (1961)
- Fuerza Aérea Uruguaya Vuelo 571 (1972)
- Colisión del avión de Dniprodzerzhynsk (1979)
- Accidente de vuelo que involucra a la Fuerza Aérea de Zambia DHC-5 Buffalo AF-319 (1993)
- Vuelo LaMia 2933 (2016)
enlaces web
- " Як-42 RA-42434 09/07/2011 " - Comité Interestatal de Aviación (ruso)
- Fragmento o extracto de las grabaciones de audio en la grabadora de cabina (original en ruso)
Evidencia individual
- ↑ a b avherald.com, Crash: Yak Service YK42 en Yaroslavl el 7 de septiembre de 2011, no pudo subir en el despegue
- ↑ a b spiegel.de, piloto frenó en el despegue
- ↑ a b tagesschau.de, un error del piloto provocó un accidente de avión cerca de Yaroslavl ( Memento del 3 de noviembre de 2011 en Internet Archive )
- ↑ a b c d Aviation Safety Network, descripción del accidente
- ↑ Flightglobal, el transportista chárter Yak Service operado se estrelló Yak-42
- ^ A b Frankfurter Allgemeine Zeitung : el equipo de hockey sobre hielo se estrelló con un avión
- ^ A b David Kaminski-Morrow: Medvedev exige una reforma de la aviación "radical" después del accidente de Yak. En: flightglobal.com. 8 de septiembre de 2011, consultado el 27 de septiembre de 2011 .
- ↑ Primeras imágenes del accidente cerca de Yaroslavl (ruso) , 7 de septiembre de 2011
- ↑ rian.ru, sobreviviente de un accidente de avión de jugador de hockey ruso muere en el hospital ( Memento del 24 de septiembre de 2011 en Internet Archive )
- ↑ sports.yahoo.com, Accidente aéreo mata a la 'mayoría' del equipo Lokomotiv de KHL
- ↑ sport1.de, KHL pospone el inicio de la temporada
- ↑ khl.ru, Церемония прощания
- ↑ sport1.de, nuevo equipo de Yaroslavl en tres días
- ↑ nhl.com, Lokomotiv no jugará en KHL esta temporada
- ↑ tsn.ca, Los funcionarios dicen que Lokomotiv se reanudará en la liga inferior
- ↑ khl.ru, Новое название трофея
- ↑ flightglobal.com Los vuelos Yak-42 suspendidos después del fatal accidente de Yaroslavl
- ↑ edmontonjournal.com, club de KHL Yaroslavl Lokomotiv aniquilado por accidente de avión (actualizado)
- ↑ izvestia.ru, Список погибших хоккеистов «Локомотива»
- ↑ lifenews.ru, Опубликованы окончательные списки погибших в Як-42