Kappeln

escudo de armas Mapa de alemania
Escudo de la ciudad de Kappeln

Coordenadas: 54 ° 40 ′  N , 9 ° 56 ′  E

Datos básicos
Estado : Schleswig-Holstein
Círculo : Schleswig-Flensburg
Altura : 10 m sobre el nivel del mar NHN
Área : 43.32 kilometros 2
Residente: 8609 (31 de diciembre de 2020)
Densidad de población : 199 habitantes por km 2
Códigos postales : 24376, 24404Plantilla: municipio de Infobox en Alemania / mantenimiento / código postal contiene texto
Primarias : 04642, 04644
Matrícula : SL
Clave de comunidad : 01 0 59 045
Dirección de la
administración de la ciudad:
Reeperbahn 2
24376 Kappeln
Sitio web : www.kappeln.de
Alcalde : Heiko Traulsen ( independiente )
Ubicación de la ciudad de Kappeln en el distrito de Schleswig-Flensburg
AhnebyAlt BennebekArnisAusackerBergenhusenBöelBöklundBollingstedtBorenBorgwedelBörmBöxlundBrodersby-GoltoftBusdorfDannewerkDollerupDörpstedtEggebekEllingstedtErfdeEsgrusFahrdorfFreienwillGeltingGeltorfGlücksburg (Ostsee)GrödersbyGroß RheideGroßenwieheGroßsoltGrundhofHandewittHarrisleeHasselbergHavetoftHollingstedtHoltHörupHürupHusbyHüsbyIdstedtJagelJannebyJardelundJerrishoeJörlJübekKappelnKlappholzKlein BennebekKlein RheideKronsgaardKroppLangballigLangstedtLindewittLoitLottorfLürschauMaasbüllMaasholmMedelbyMeggerdorfMeynMittelangelnMohrkirchMunkbrarupNeuberendNiebyNiesgrauNorderbrarupNordhackstedtNottfeldNübelOersbergOeverseeOsterbyPommerbyRabelRabenholzRabenkirchen-FaulückRingsbergRüggeSaustrupSchaalbySchafflundScheggerottSchleswigSchnarup-ThumbySchubySelkSieverstedtSilberstedtSollerupSörupStangheckStapelSteinbergSteinbergkircheSteinfeldSterupStolkStoltebüllStruxdorfSüderbrarupSüderfahrenstedtSüderhackstedtTaarstedtTarpTastrupTetenhusenTielenTolkTreiaTwedtUelsbyUlsnisWagersrottWallsbüllWanderupWeesWeesbyWesterholzWohldeFlensburgmapa
Acerca de esta imagen

Kappeln ( danés Kappel ) es una ciudad de la región pesquera del distrito de Schleswig-Flensburg en Schleswig-Holstein ( Alemania ). La ciudad está ubicada en Schlei y desde la incorporación del pueblo de Olpenitz también ha bordeado el Mar Báltico . Kappeln siempre ha sido un centro comercial y pesquero local. Hasta junio de 2006 fue una ciudad guarnición debido al estacionamiento de unidades navales en la base de Olpenitz . Además de una pequeña empresa portuaria, Kappeln tiene varios puertos deportivos y varias empresas que suministran y mantienen las embarcaciones de recreo. Kappeln tiene una función central para la pesca en el este y para los cisnes del norte .

General

Plaza del mercado de Kappeln y St. Nikolai
El frente de Kappeln: Casas en el puerto

El nombre se deriva etimológicamente de capilla , porque aquí, en la orilla alta del Schlei, había una capilla ya en el siglo XIV. Durante siglos, Kappeln fue un pueblo de pescadores y se defendió laboriosamente contra el dominio corporal reclamado por los señores de la finca Roest . Desde finales de la década de 1950, Kappeln vivió en gran parte de la entonces recién establecida base naval de Olpenitz y de las instalaciones asociadas de la Armada alemana . Hoy, Kappeln es principalmente de importancia turística y, como lo ha sido desde finales del siglo XIX, es la capital de la región oriental de Schleir.

Como antigua ubicación para la producción industrial, la ciudad ha perdido varios negocios importantes (incluida la ropa) desde la década de 1970. La antigua fábrica de Nestlé seguirá funcionando como Cremilk .

En los últimos años, Kappeln también ha intentado distinguirse como una ciudad de cultura. La colección de la ciudad de Kappeln expuesta en el Schleimuseum merece una mención especial en este contexto. Desde 1991, la ciudad también ha estado otorgando el Premio de Literatura en Bajo Alemán, dotado con 2500 euros, anualmente por logros destacados en el campo del idioma bajo alemán, en cooperación con Schleswig-Holsteinisches Heimatbund .

Estructura de la ciudad

Los distritos de Mehlby (danés: Melby ; con Wilhelminenhöh ), Dothmark (Dotmark) , Sandbek (Sandbæk) , Stutebüll (Studebøl) , Ellenberg (Ellebjerg) , Olpenitz (Olpenæs) y Kopperby (Kobberby) pertenecen a la ciudad de Kappeln .

historia

Cambio de propietarios

Kappeln fue mencionado por primera vez en un documento en 1357. En 1406 el lugar pasó al cabildo catedralicio de la ciudad de Schleswig y en 1533 a la finca aristocrática Roest . A diferencia de los agricultores libres, Kappeln estaba, por tanto, sujeto a un terrateniente en el resto de la pesca . En 1666, el terrateniente Detlef von Rumohr intentó convertir a los habitantes de la ciudad, que mientras tanto se había convertido en un próspero centro comercial, en siervos . Como resultado, 64 familias, y por lo tanto una gran parte de los habitantes, abandonaron el lugar al año siguiente y fundaron el pueblo de Arnis más al sur en una isla en Schlei .

Certificado de derechos civiles, Kappeln 1858. Nosotros, Fleckensvogt, miembro de la junta y diputado del área de Cappeln en el Ducado de Schleswig, testificamos que el fabricante de puros Emil Georg Martin Zarnedsky obtuvo derechos civiles en el área de Cappeln [...]

De la liberación de la servidumbre a la mancha

En 1799 la servidumbre fue levantada nuevamente por Karl von Hessen-Kassel . Karl von Hessen-Kassel era el gobernador real danés en los ducados de Schleswig y Holstein y, al mismo tiempo, era propietario de Gut Roest. En 1807, el rey danés Christian VII compró Kappeln, que a partir de entonces formó su propio distrito judicial y administrativo. En 1842 el lugar recibió el estatus de parche . Los lugares eran las ciudades menores de Schleswig . Kappeln ganó importancia regional en 1846 cuando se le otorgó justicia local sin restricciones y, por lo tanto, se convirtió en el lugar de jurisdicción para el área circundante. Después del final de la Primera Guerra de Schleswig , el distrito de propiedad de Angelner se disolvió y se fundó Kappelner Harde. Como el resto de Jutlandia, el Ducado de Schleswig se dividió en varios Harden . Después de la anexión de Schleswig-Holstein por Prusia en 1867 (después de la guerra germano-danesa ), se introdujo el orden prusiano. En 1870, Kappeln recibió los derechos de la ciudad y siguió siendo la sede de un tribunal local .

El 26 de abril de 1814, se fundó en Kappeln la primera asociación de jardineros de parcelas en lo que hoy es Alemania, que en ese momento todavía pertenecía al ducado de Schleswig gobernado por Dinamarca. La instalación "Reeperbahn" todavía existe hoy, por lo que es la más antigua de Alemania. El pastor HF Chr. Schröder arrendó tierras de pastoreo divididas en parcelas a los interesados ​​en la jardinería. Se redactó el reglamento del jardín, se fijó el precio del arrendamiento y se eligió una junta directiva. Ya en 1800 se crearon las primeras áreas de jardín para los necesitados en el área de la actual Prinzenstrasse después de una solicitud hecha en 1797/98 al inspector de la finca Roest, cuyo propietario, el gobernador de los ducados, había sido Landgrave Karl von Hessen. -Kassel . En 1806, los Jardines de Carls, que llevan el nombre del Landgrave, se crearon después de que previamente había dividido el llamado bosque de sacerdotes en parcelas de jardín.

Conexión a la infraestructura de transporte

Según una opinión generalizada, en 1881 los capitanes y comerciantes de Kappelner impidieron que el ferrocarril Kiel-Flensburg atravesara la ciudad, que ahora se considera una leyenda. En 1885, la ciudad se convirtió en el punto final del ferrocarril circular de Flensburg , que conectaba Kappeln con la pesca del norte y Flensburg (hoy la B 199 sigue la ruta anterior). A esto le siguieron el ferrocarril del distrito de Schleswig y el ferrocarril del distrito de Eckernförde , que conectaba el lugar con Schleswig y Eckernförde.

Desarrollo a principios del siglo XX

En 1910 la ciudad consiguió una planta de agua que había sido financiada por Jacob Moser , quien recibió la ciudadanía honoraria por ello. Para honrar la memoria de su padre, el comerciante judío Moses Jacob Moses, también patrocinó generosamente la construcción del primer hospital de Kappeln. El repunte económico de Kappeln en el período de entreguerras se refleja en la construcción de un puente giratorio en 1927 y la construcción de la fábrica de Nestlé , que se planificó antes del inicio de la crisis económica mundial y solo se inauguró en medio de la crisis. Incluso antes del estallido de la crisis, en 1928, la ciudad de Kappeln tenía problemas económicos y tuvo que B. ahorrar en alumbrado público. En todo Schleswig-Holstein, 120.000 agricultores realizaron manifestaciones para llamar la atención sobre su situación económica empeorada.

Vista de la ciudad de Kappeln an der Schlei

Kappeln bajo el nacionalsocialismo

Situación general

La mayoría de los ciudadanos de Kappeln ya habían votado por el Partido Nacionalsocialista de los Trabajadores Alemanes (NSDAP) en las elecciones presidenciales y del Reichstag del Reich en 1932 . Muy temprano, a partir de abril de 1933 estaban en Kappeln organizaciones, asociaciones e instituciones religiosas en línea . Las organizaciones que los nazis consideraban opositores tuvieron que disolverse. El 2 de abril de 1933, Odd Fellow Lodge en Alemania y Christophorus Lodge en Kappeln se disolvieron. A principios de mayo, comités de acción cercanos al NSDAP se hicieron cargo de los sindicatos libres y en mayo se alinearon o disolvieron los distintos gremios y organizaciones profesionales (incluida la asociación de funcionarios ). Le siguieron los Boy Scouts, Stahlhelm y también organizaciones de la iglesia. En junio de 1933 entró en vigor la prohibición de los titulares de mandatos públicos del SPD, con el resultado de que los concejales municipales del SPD recién elegidos no pudieron asumir sus funciones. La sincronización cubrió todas las áreas de la vida pública, incluido el TSV (club deportivo), el club de tiro y otros clubes. Todo salió bien en Kappeln, ya que Kappeln tuvo resultados electorales para el NSDAP que estuvieron muy por encima del promedio desde el principio. En las elecciones al Reichstag de 1932, el NSDAP en Kappeln recibió el 53,9% de los votos, con un resultado en el Reich del 33,1%.

En el auge económico de finales de la década de 1930, los empresarios exitosos estaban en algunos casos estrechamente vinculados a los funcionarios del NSDAP en Kappeln. En 1936, el comerciante de cereales Peter Kruse mandó construir en el puerto el gran granero de hormigón armado revestido de clinker, que todavía domina el paisaje urbano en la actualidad. Kruse también era propietario del 'Strandhotel' en Kappeln, que el Frente Laboral Alemán de Kappeln quería convertir en un hogar de convalecientes de DAF, pero no recibió una subvención de Berlín. Sin embargo, el grupo local DAF recibió apoyo en sus planes en 1935 del amigo y vendedor de arte del pintor Gerhart Bettermann , que había llegado previamente a la región desde Berlín , Walter Reichart. Reichart pronto demostró ser un estafador en los círculos del NSDAP y fue condenado en 1935. En 1936, Gerhart Bettermann recibió el encargo de pintar el ayuntamiento de Kappeln. La ciudad había recibido previamente una "donación anónima" para esto, pero en realidad provino de Peter Kruse, quien se benefició de los planes de DAF. La inauguración de la pintura mural, en la que dos figuras centrales levantaron los brazos en un saludo hitleriano, fue descrita como "ejemplar" por un alto funcionario cultural del NSDAP en un suplemento especial del periódico local Schleibote . Los alumnos de la Escuela Klaus Harms, que previamente habían adquirido el derecho a izar la bandera de las Juventudes Hitlerianas , fueron conducidos por el ayuntamiento por el propio artista, cuyo techo estaba decorado con adornos de la esvástica .

Ya en 1933, los trabajadores individuales que habían protestado contra la Gleichschaltung fueron puestos bajo "custodia protectora". Las acciones más duras de los cuadros locales y regionales del NSDAP fueron dirigidas contra los judíos que vivían en Kappeln.

La persecución de los judíos

Escollos para la familia Eichwald

Desde alrededor de 1800, dos familias de fe judía vivieron en Kappeln. Pero allí no había instituciones judías. La instrucción religiosa judía fue impartida por el rabino de distrito residente en Friedrichstadt , quien condujo hasta Kappeln para ello. En 1933, solo una familia de fe judía vivía en Kappeln y vivía en la casa adosada en 36 Mühlenstrasse. Ese era Alfred Eichwald, nacido en 1863, con su esposa Emma, ​​de soltera Lazarus, sus hijos adultos con familias y su hija Jeanette, nacida en 1895. Con mucho trabajo duro y perseverancia, los Eichwald habían construido una existencia burguesa en Kappeln. El hijo Richard, nacido en 1890, tenía una tienda de tabaco en la casa bajo la empresa "Eichwald & Siebel", mientras que el hijo Arthur, nacido en 1889, dirigía una empresa textil con el nombre de "Alfred Eichwald". Los Eichwald gozaban de una gran reputación en la ciudad. Richard Eichwald era miembro del departamento de bomberos voluntarios de Kappeln. Alfred Eichwald, el abuelo, era miembro de la orden del Buen Templario para la lucha contra el alcohol. Richard Eichwald había regresado de la Primera Guerra Mundial con altos honores .

Cuando los nazis con el DNVP tomaron el poder el 30 de enero de 1933, también comenzó un período de persecución para los judíos alemanes en Kappeln. Los tres hijos de la familia Richard y Emilie Eichwald sintieron esto de inmediato. John Eichwald, nacido en 1923, quien más tarde se hizo llamar Jonny Blunt en el exilio, informó sobre un maestro que incitó a los niños de la escuela contra los niños de los Eichwald. El 1 de abril de 1933 vio la primera acción estatal contra los judíos. Un guardia uniformado de las SA o las SS se detuvo frente a las tiendas durante un día, con grandes carteles que pedían que se boicotearan las tiendas. Más tarde hubo mucho más hostigamiento por parte de la administración y el NSDAP. Richard Eichwald, por ejemplo, tuvo que desmontar la máquina de cigarrillos frente a su tienda por orden de la administración municipal. También se les prohibió dejar correr libres a sus perros porque "los" perros judíos "no pueden contaminar la ciudad". A medida que crecía la discriminación en la pequeña ciudad, los Eichwald llevaron a sus hijos John y Erik, que era dos años más joven, a una escuela en Hamburgo.

Piedra conmemorativa en el Kappelner Friedhof

A la medianoche del 9 al 10 de noviembre de 1938, SA-Sturmbannführer Seemann recibió la orden de SA-Standarte 16 en Schleswig de destruir las tiendas de judíos en Kappeln vestidos de civil. Seemann se llevó al gerente de distrito del NSDAP Petersen con él y llegó a Kappeln alrededor de las 4 a.m. del 10 de noviembre. Le pidieron al jefe local de las SA, Burose, que los acompañara con algunos hombres de las SA. Luego, la familia Eichwald estaba entre otros. golpeando fuerte y gritando como "Enciendan cerdos, serán despedidos, han jugado con los judíos" arrancados del sueño. Cuando Richard Eichwald abrió la puerta, se declaró su arresto. Además, se entregarán las libretas de ahorros, todo el efectivo y todos los objetos de valor y joyas. Las preguntas de los familiares fueron respondidas con insultos, patadas y bofetadas. Sailor le disparó al perro de la familia. Después de vestirse, toda la familia Alfred Eichwald con su esposa Emmy, los hijos con sus esposas y el pequeño Kurt, el tercer hijo de Richard, fueron llevados a la celda del ayuntamiento. A las 8:00 a.m., un automóvil se detuvo frente a la casa en Mühlenstrasse, y dos hombres que se identificaron como miembros de las SS y la Gestapo salieron de él. Estos dos destruyeron totalmente el interior de los apartamentos. Arthur y Richard fueron enviados al campo de concentración de Sachsenhausen vía Kiel, de donde no regresaron hasta meses después. Los otros miembros de la familia fueron liberados la noche del 10 de noviembre. A la mañana siguiente del ataque, la gente curiosa llegó a Mühlenstrasse. Para que pudieras ver el trabajo de destrucción en la casa. Los periódicos locales no mencionaron lo que estaba sucediendo esa noche.

La familia Eichwald decidió abandonar Kappeln de inmediato; pero primero hay que poner a salvo a los niños. Fue posible llevar a Kurt, Erik y John de Hamburgo a Gran Bretaña con un transporte de niños autorizado por el gobierno británico . Allí crecieron lejos de casa en familias de acogida que les eran ajenas. Los adultos de Kappeln vendieron la casa y subastaron públicamente el inventario restante en Mühlenstrasse. Luego se mudaron a Hamburgo. Desde allí intentaron en vano salir al exterior. Los seis adultos fueron transportados desde Hamburgo a campos de exterminio en el este y asesinados. Hoy, siete piedras de tropiezo frente a Mühlenstrasse 36, Eichwald-Platz y una piedra conmemorativa iniciada por estudiantes de la escuela Gorch-Fock en el Kappelner Friedhof conmemoran a la familia judía Eichwald . Véase también: Lista de obstáculos en Kappeln

Fin de la guerra

A finales de 1939, Kappeln todavía contaba con 2834 habitantes. Al final de la Segunda Guerra Mundial , Kappeln fue el objetivo de muchos miles de refugiados . Muchos llegaron en barcos al protegido Schlei y al Kappelner Hafen. En 1945, la población de Kappeln aumentó a más de 5.000 habitantes. El 4 de mayo de 1945, Hans-Georg von Friedeburg firmó la rendición de todas las tropas alemanas en el noroeste de Alemania en nombre del último presidente del Reich, Karl Dönitz , que había dimitido previamente en Flensburg-Mürwik. con el último gobierno del Reich , Holanda y Dinamarca . Como otros lugares del norte de Alemania, Kappeln pasó a formar parte de la Zona Británica .

Crecimiento de la ciudad después de 1945

A pesar de la redistribución de los refugiados que habían llegado a otros lugares, la población en 1950 era todavía 5004, casi el doble que antes de 1939. Por dramáticas que fueran las condiciones de vida al principio, el lugar se benefició de los refugiados. La fábrica de máquinas Stehr y la fábrica de pescado y marinados Pagel & Kohn se fundaron en el cuartel de Ellenberg. Durante años, el empleador más importante fue la fábrica de ropa Liening, fundada por Bernhard Liening el 24 de agosto de 1945. En otoño de 1946 era la planta más grande de su tipo en la zona británica.En 1950, Kappeln era una de las ciudades de Alemania occidental con la tasa de desempleo más baja. Bernhard Liening tenía una mentalidad muy social, hubo una formación de aprendizaje ejemplar y un club de teatro. Con la ayuda de una cooperativa de construcción, Liening construyó casas para empleados a partir de 1949, cada casa con jardín y dos apartamentos. Sin embargo, a fines de la década de 1950, Liening reaccionó demasiado tarde a los cambios en el mercado y en 1960 tuvo que solicitar un procedimiento de liquidación. La empresa fue continuada primero por Müller-Wipperfürth , luego por Steilmann. En 1994 se detuvo la producción de ropa en Kappeln.

Después de la guerra, la antigua planta de abastecimiento de agua de 1910 se volvió demasiado pequeña para el gran aumento de la población, y se construyó una nueva y más grande. En 1972 se cerró la última conexión ferroviaria a Süderbrarup . El Angelner Museum Railway todavía opera en la ruta hoy; Sin embargo, ya no existe una conexión ferroviaria regular. La estación de tren más cercana es Süderbrarup.

Después de la incorporación de Olpenitz, Kappeln se convirtió en una base naval en la década de 1970. El 1 de enero de 1974, también se incorporaron los municipios Kopperby y Mehlby. A mediados de la década de 1970 en Kappeln, sobre la base del modelo Flensburg , se llevaron a cabo medidas de renovación basadas en la ingeniería de tráfico en la zona del casco antiguo, lo que provocó la pérdida de edificios antiguos. En lugar del antiguo ayuntamiento y el antiguo Ratskrug había arquitectura en construcción de hormigón, que hoy en día se considera generalmente un grave error. En 2002, el puente giratorio de 1927 fue reemplazado por un puente basculante. El Tribunal de Distrito de Kappeln se cerró en 2007; la policía se trasladó al edificio.

Comunidad administrativa con la oficina de Kappeln-Land

Kappeln dirige la actividad administrativa de la oficina de Kappeln-Land desde el 1 de enero de 1983, en el marco de una asociación administrativa .

Planes para Olpenitz y Ellenberg

En junio de 2006, la base naval de Olpenitz, que solo se construyó en la década de 1960, se cerró oficialmente. Allí estaban estacionados lanchas rápidas y buscaminas; a veces hasta 4.000 puestos de trabajo dependían de él. La infraestructura de Kappeln (incluidas escuelas, jardines de infancia) está diseñada para 10.000 habitantes y, según el alcalde Feodoria (CDU), no se puede mantener sin proyectos de seguimiento para el puerto y las instalaciones navales. Desde 2004, además de proyectos más pequeños para la conversión de las antiguas áreas navales, dos proyectos más grandes se encuentran en la fase de planificación: una conversión del área de la antigua escuela de armas navales en el distrito de Ellenberg, originalmente planeada como un Paralímpico. centro, y un centro turístico en Port Olpenitz en la zona del antiguo puerto naval de Olpenitz.

Después de que el primer intento para el centro Paralímpico por parte de un inversor holandés no se hubiera llevado a cabo en diciembre de 2006, a pesar de los compromisos del Ministro de Economía para una financiación de 6,8 millones de euros, la ciudad de Kappeln ganó una empresa de Hamburgo en noviembre de 2011 como inversor y desarrollador del sitio dado. Se planea una mezcla de “ocio, negocios, apartamentos de vacaciones, tal vez también un hotel y un puerto deportivo”.

Faro de Schleimünde

En lugar del puerto deportivo en desuso, un inversor privado inició la construcción de un parque de vacaciones (Port Olpenitz), pero se ha estancado desde el otoño de 2011. El contrato de compraventa entre la Agencia Federal para Tareas Inmobiliarias y Port Olpenitz GmbH se firmó el 20 de octubre de 2006. Según el ministro de Economía, Dietrich Austermann (CDU), esta empresa quería construir el mayor proyecto turístico de toda la costa del Mar Báltico con 500 millones de euros, con una ciudad insular y laguna en el antiguo puerto naval. La ciudad de Kappeln tiene grandes esperanzas en este proyecto con el fin de desarrollar aún más el turismo como base económica. Detrás del ahora inversor insolvente se encuentra una empresa inmobiliaria estadounidense que cotiza en bolsa. Los preparativos para la construcción comenzaron a finales de 2008. Sin embargo, una implementación rápida fracasó debido a conflictos entre la planificación y la conservación del medio ambiente y la naturaleza. El gancho de escupir a la isla piloto Schleimünde se ha asegurado en su área actualmente sin desarrollar como un área de conservación de la naturaleza futura y ya no se puede cambiar.

Después de largas disputas (por ejemplo, el 12 de marzo de 2009 ante el Tribunal Administrativo Superior de Schleswig sobre el plan de desarrollo elaborado por la ciudad de Kappeln), finalmente se llegó a un acuerdo sobre el plan de desarrollo a finales de 2009. El 9 de octubre de 2009, la construcción real de la villa de vacaciones podría comenzar en la antigua zona del puerto naval. Después de la finalización de las primeras casas y nuevos lavados en 2010 y 2011 para el futuro puerto deportivo, Port Olpenitz GmbH tuvo que declararse en quiebra el 19 de octubre de 2011 después de largos conflictos entre los accionistas. En 2013, la insolvente Port Olpenitz GmbH fue absorbida por Helma Ferienimmobilien GmbH, que tiene la intención de completar el proyecto para 2021.

religión

Kappeln tiene tres iglesias evangélicas luteranas (la Nikolaikirche and Resurrection Church perteneciente a la iglesia regional del norte de Alemania y la Kappel danske Menighed perteneciente a la iglesia danesa en South Schleswig ), una católica ( St. Marien , iglesia parroquial), una nueva apostólica y una Congregación de la iglesia de la Iglesia Evangélica Libre (Bautista).

Hacia 1800 había una o dos familias de fe judía en Kappeln. En 1933, solo una familia de fe judía vivía en Kappeln. Sin embargo, no había ninguna institución judía en la ciudad. La familia judía Eichwald fue víctima del terror nazi. A excepción de tres de sus hijos, fue asesinada por los nazis (ver allí ).

política

Ayuntamiento

Los 25 escaños en el ayuntamiento de Kappeln se han distribuido de la siguiente manera desde las elecciones locales del 6 de mayo de 2018 y debido a un cambio parlamentario desde noviembre de 2019:

Ayuntamiento de Kappeln
Fiesta / lista Asientos
CDU Séptimo
SPD Séptimo
SSW 3
VERDE Cuarto
Comunidad de votantes liberales Kappeln Cuarto

escudo de armas

El escudo y la bandera fueron aprobados el 31 de julio de 1963.

Blasón : "En plata, acompañado a ambos lados de tres clavijas azules enfrentadas, San Cristóbal al frente, con la cabeza descubierta, con manto rojo y barba plateada, las piernas desnudas desapareciendo en ondas alternas azules y plateadas, en su mano derecha una rama - báculo con forma de color natural, a la izquierda el niño Jesús, que levanta la mano derecha en señal de bendición, y a la izquierda el globo de oro sobre la rodilla izquierda, sosteniéndolo sobre los hombros ”. El escudo de armas se remonta a una ciudad. sello creado en el siglo XIX.

El lugar en el Schlei, especialmente habitado por pescadores y barqueros, toma su nombre de una capilla de la que fue constatada por primera vez en 1357, que probablemente estaba dedicada al santo patrón de los marineros, San Nicolás . Pero no éste, sino el santo patrón de los barqueros, San Cristóforo, fue incluido en el sello de la ciudad en 1870 cuando la ciudad fue elevada a la categoría de ciudad. En el pueblo había una importante conexión de ferry sobre el Schlei, que solo fue reemplazada por un puente más tarde, en 1867 . La figura de Christophorus ya tenía el estatus de un hito en la ciudad antes de 1870 porque se colocó en la torre de la iglesia barroca de Kappeln, terminada en 1793, en lugar de una veleta. Una segunda figura de Cristóbal se encuentra en el vestíbulo de entrada de la iglesia, esculpida por el tallador de Oberammergau Andreas Lang , una fundación comunitaria de 1934. En 1870, cuando los elementos del escudo de armas posterior se establecieron con el sello de la ciudad, el arenque se pescó con la ayuda de las vallas de arenque fue otro rollo grande, por lo que se integraron seis clavijas en el sello como elementos de imagen adicionales.

El escudo de armas fue diseñado por el heraldista de Brunsbüttel Willy "Horsa" Lippert .

bandera

En la tela roja, que está bordeada en la parte superior e inferior por 2 franjas estrechas en azul y blanco (ver bandera de Schleswig-Holstein ), el escudo de armas de la ciudad, se desplazó desde el centro hacia el poste.

Hermanamiento de ciudades

Cultura y lugares de interés

Valla de arenque en el Schlei
  • La valla de arenque en el Schlei del siglo XV es única, una especie de trampa para peces muy grande , el último testigo de un método de pesca que solía estar muy extendido en Europa.
  • El puerto del museo y el museo del limo están dedicados a la historia de la navegación y la pesca en Kappeln y sus alrededores.
  • El barroco tardío St. Nicolaikirche se construyó en 1789-1793 según los planos de Johann Adam Richter , alumno de Ernst Georg Sonnin . Contiene tres muebles que fueron tomados de la iglesia anterior en 1424: un pequeño crucifijo de madera del siglo XIII que solo se ha conservado en forma de torso, que ya podría haber colgado en la capilla a la que Kappeln debe su nombre, un retablo de Hans Gudewerth el Joven , el maestro de Eckernförde del llamado barroco del cartílago de 1641, así como el epitafio de Detlef von Rumohr , que quería obligar al Kappelner a la servidumbre y, por lo tanto, hizo que algunos de los ciudadanos se mudaran a la isla. de Arnis. Cayó como gobernador de Rügen en 1678 en la batalla de Warksow .
  • El 16 de julio de 1883, comenzaron los trabajos en el tribunal de distrito y el edificio de la prisión construido independientemente diseñado para 22 presos. Fue entregado a su uso previsto en abril de 1885 y estuvo a cargo de dos jueces. Desde que se cerró el tribunal en 2007, ha albergado una comisaría de policía.
  • Las orillas de pesca y Schwansener del Schlei están conectadas por un puente basculante , que se abre cada tres cuartos de hora durante el día para el envío. En 2002 reemplazó un puente giratorio, que a su vez había reemplazado a un puente de pontones del siglo XIX en 1927.
  • El molino holandés Amanda , construido como aserradero en 1888 y con una altura de 30 m, el molino de viento más alto de Schleswig-Holstein, contiene hoy una sala de bodas y la oficina de información turística. Desde su galería, que está abierta al público, tiene una buena vista panorámica de Kappeln y Ostangeln.

Eventos

Kappelner Herring Days en el verano de 2007

Los Kappelner Hering Days se han establecido como un festival popular muy conocido en el Día de la Ascensión . Todos los años, en agosto o septiembre, hay un festival en el puerto . El antiguo gremio turco , hoy Gremio de los Jóvenes , celebra sus orígenes legendarios en el siglo XVII a intervalos irregulares : Detlef von Rumohr fue capturado por los turcos durante la lucha por la isla de Corfú . Se dice que el origen del gremio es la fiesta de bienvenida que le ofrecieron los ciudadanos que permanecieron en Kappeln cuando regresó a Gut Roest del cautiverio . Según otra versión, dos barqueros de Kappeln liberaron al propietario entregando al sultán una bolsa de oro que los ciudadanos de Kappeln habían recogido para este fin.

Economía e Infraestructura

escuelas

Salud

  • El Hospital Kappelner Margarethenklinik es operado como una clínica por el Diakonissenanstalt en Flensburg. Tiene 23 camas.

sociedades

Los clubes deportivos con sede en Kappeln son:

  • Club de judo y kárate TOKAIDO Kappeln e. V. (desde 1975)
  • Club de Gimnasia y Deportes Kappeln desde 1876 e. V.
  • Club de ajedrez "Schleispringer" Kappeln desde 1980 e. V.
  • Asociación de remo de Kappeln
  • DLRG Kappeln e. V.
  • Schützenverein Kappeln desde 1880 e. V.
  • Tanzclub Kappeln e. V.
  • SV Kopperby e. V.
  • Club de tenis Kappelner e. V.

La asociación Sozial-Forum e. V. es miembro de la asociación estatal de la obra diaconal Schleswig-Holstein. Asesora a niños, jóvenes y familias de la región. La Asociación Náutica Kappeln-Schlei e. V. es miembro de la Asociación Náutica Alemana de 1868 e. V., la organización coordinadora de 20 asociaciones náuticas regionales. El propósito de la asociación es promover el envío a través de eventos informativos y de conferencias.

tráfico

Los domingos de temporada, Kappeln tiene una conexión ferroviaria con el ferrocarril del museo del ferrocarril de vapor Angelner en el tramo Süderbrarup - Kappeln del antiguo ferrocarril del distrito de Schleswig . El tramo en desuso Süderbrarup - Schleswig se conserva solo parcialmente como ciclo y sendero. En el Kappelner Bahnhof, también terminaron las líneas del ferrocarril circular de Flensburg (hasta 1952) y los ferrocarriles del distrito de Eckernförde (hasta 1958).

Las carreteras federales 199 , 201 y 203 comienzan y terminan en Kappeln .

Kappeln está conectado con la ruta ciclista del mar Báltico , que recorre el mar Báltico dentro de la red europea EuroVelo y, por lo tanto, conecta a Kappeln con ciudades como Gdansk, Riga, San Petersburgo y Copenhague.

Alusiones personales

Ciudadano honorario

  1. Wilhelm Seehusen (nacido el 12 de diciembre de 1833 en Flarupgaard, † el 14 de julio de 1917 en Mehlby)
    Otorgado el 17 de septiembre de 1904
    Otorgado por la fundación de una casa de retiro.
  2. Jacob Moser (nacido el 28 de noviembre de 1839 en Kappeln, † el 18 de julio de 1922 en Bradford ; también Jacob Moses)
    Otorgado el 4 de septiembre de 1909
    Donó un total de alrededor de 90.000 marcos y asumió cargos públicos honorarios.
  3. Peter Kruse (nacido el 26 de noviembre de 1873 en Holzdorf ; † el 8 de noviembre de 1951 después de un accidente de tráfico)
    Otorgado en 1919
  4. Ludwig Hinrichsen (nacido el 21 de marzo de 1872 en Kappeln, † el 25 de febrero de 1957 en Kappeln)
    Otorgado en 1952
  5. Emanuel Bonnevie-Lorenzen (nacido el 3 de junio de 1875 - † el 29 de octubre de 1960)
    Otorgado en 1955

hijos e hijas del pueblo

Asociado con Kappeln

diverso

Un modelo a escala 1:50 de la ciudad se encontraba en el parque de atracciones Tolk-Schau cerca del pueblo de Tolk en la B 201 . Fue entonces en el Kappelner Stadtpassage. Actualmente se almacena en el patio del edificio. La ciudad de Kappeln y sus alrededores fueron lugares de rodaje de la serie de primeras horas de la noche Der Landarzt en ZDF durante muchos años . En la serie, el lugar se llamaba "Deekelsen", el papel principal del médico rural fue interpretado por última vez por Wayne Carpendale . La estación de tren “Deekelsen” ciertamente no se encontró en Kappeln, era la estación de tren de Süderbrarup , que fue re-señalizada para el rodaje .

Galería de imágenes

literatura

  • Uwe Albrecht , Hans Günter Andresen: Renovación del casco antiguo en Kappeln - Reflexiones sobre la conservación de un paisaje urbano pequeño característico . Reimpresión de Heimatjahrbuch 1977. En: Heimatverein der Landschaft fishing (ed.): Kappeln seiscientos cincuenta. Libro de lectura. 1357-2007 . Comunidad local del paisaje pesquero, Süderbrarup 2007, ISBN 3-7793-6918-4 .
  • Fritz-Werner Dehncke: Historia de Kappeln durante la época del nacionalsocialismo presentada sobre la base de los informes de Schleiboten 1928-1945. Autoeditado, Kappeln 1988.

enlaces web

Commons : Kappeln  - colección de imágenes, videos y archivos de audio
Wikivoyage: Kappeln  - guía de viaje

Evidencia individual

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