Mathias Rust

Mathias Rust (2012)

Mathias Rust (nacido el 1 de junio de 1968 en Wedel ) se hizo conocido como piloto privado alemán cuando aterrizó el 28 de mayo de 1987 en un avión Cessna 172 P en el Gran Puente de Moscú, no lejos de la Plaza Roja de Moscú .

educación

Rust asistió a la Ernst-Barlach-Realschule en Wedel. Obtuvo su licencia del Aero Club Hamburg después de completar las 40 horas de vuelo requeridas desde septiembre de 1985 hasta agosto de 1986 . Aprobó el examen sin problemas.

Historial de vuelo y aterrizaje

Ruta de vuelo aproximada

Rust, que ocultó a su familia los planes para sus vuelos ("sospecha que ella desaconsejaría el atrevido vuelo", escribió la estrella en agosto de 1988) y solo le dijo a su hermano que quería "a Islandia, Escandinavia y Helsinki", Fleté el Cessna 172 P de un club de aviación de Hamburgo para un "vuelo panorámico sobre el Mar del Norte" y despegó de Hamburgo-Fuhlsbüttel . Durante una escala en el aeródromo de Uetersen cerca de Hamburgo , retiró el asiento trasero del avión de cuatro plazas para dejar espacio para depósitos de combustible adicionales y voló a las Islas Feroe el 13 de mayo de 1987 . En los días que siguieron, Rust voló a Keflavík ( Islandia ), cerca de Reykjavík , el lugar de la última cumbre estadounidense-soviética en la que se reunieron Ronald Reagan y Mikhail Gorbachev en octubre de 1986. Luego voló vía Bergen ( Noruega ) a Finlandia , donde aterrizó en el aeropuerto de Malmi en Helsinki el 25 de mayo de 1987. Desde allí, el 28 de mayo, sobrevoló la frontera entre Finlandia y la Unión Soviética hacia Leningrado y desde allí siguió la línea ferroviaria hasta Moscú . Fue capturado por la defensa aérea soviética desde el principio . No hubo una reacción defensiva inmediata. Según la estrella , Rust apagó el transpondedor , se puso un casco de motocicleta en caso de accidente y en su mayoría no estaba en vuelo bajo , sino que solo condujo el avión hacia abajo tres veces a una altura de alrededor de 300 metros debido a la amenaza de glaseado en las alas . Debido a la buena visibilidad y al suficiente material cartográfico, voló a la vista. Publicaciones televisadas en vuelo paralelo mostraron MiG-23 - aviones de combate . Estaba tan decidido en este punto que se habría atrevido a cualquier cosa, dijo Rust más tarde a Stern cuando le preguntaron cómo habría actuado si los pilotos de combate soviéticos le hubieran pedido que aterrizara. No se han tomado decisiones y Rust finalmente llegó después de unas cinco horas y media de vuelo a Moscú, donde enfrentó a las 18:15 varias rondas sobre la Plaza Roja y el Kremlin dio la vuelta. Como había demasiada gente en la plaza, aterrizó en el cercano Gran Puente Moskva alrededor de las 18:40 ( 55 ° 44 ′ 52,4 ″  N , 37 ° 37 ′ 28,6 ″  E ) . En el estacionamiento para autocares en Wassili-Abhang ( Wassilewski spusk ) junto a la Catedral de San Basilio directamente en la Plaza Roja, detuvo el avión. Rust tenía folletos con él, pero no los distribuyó después del aterrizaje. Lo había planeado hasta el aterrizaje, no más allá. Después de salir del auto, firmó autógrafos y una mujer le dio pan antes de ser arrestado.

Su aterrizaje en la capital soviética el día de la Guardia Fronteriza rusa despertó la atención internacional y tuvo consecuencias políticas internas en la Unión Soviética. El ministro de Defensa Sergei Sokolow y el jefe de la defensa aérea soviética , Alexander Koldunow , fueron considerados responsables por Mikhail Gorbachev y liberados "a petición suya en una merecida jubilación anticipada". Además, Gorbachov usó el evento para otro de alrededor de 300 perestroika , y glasnostfeindlich dispuso que los generales se separaran. El 6 de julio de 1987, el presidente federal Richard von Weizsäcker y el canciller federal Hans-Dietrich Genscher realizaron una visita de estado a Moscú, que en realidad abordó el tema del desmantelamiento de misiles de mediano alcance en Europa , pero que también abordó el caso Rust. . "Yo personalmente pedí comprensión, pero era tan importante para mí que no interrumpiéramos una política prometedora ahora", dijo Genscher más tarde sobre sus esfuerzos a favor de Rust durante este viaje a Moscú.

Motivación y personalidad de Rust para el vuelo

Después de su vuelo, Rust dijo que lo había tomado por " paz mundial " y " entendimiento entre nuestros pueblos ", aunque por otro lado dijo que había tomado el vuelo "por diversión". Después de su liberación de la custodia soviética en agosto de 1988, Rust le dijo al semanario Stern , que adquirió los derechos exclusivos mundiales para informar sobre la huida de Rust, que las relaciones entre Alemania y la Unión Soviética permanecían cercanas a su corazón. Él cree que a través de sus ideas, a través de su iniciativa de paz y desarme, ha provocado un replanteamiento positivo en algunas personas, dice Rust. "Es posible que no veas las consecuencias reales hasta mucho más tarde", le dijo a la estrella . En la misma publicación, Rust se describe de la siguiente manera:

"Es inteligente y muy sensible, probablemente también mentalmente inestable ('Podrías estar ahí', dice Rust) y peligrosamente ajeno al mundo, porque está protegido del 'mundo exterior' por una familia demasiado preocupada ('Tengo que en desacuerdo ', dice Rust). Mathias Rust se puede caracterizar mejor por lo que no es: no un temerario irreflexivo que pone en peligro a otros con fines puramente egoístas. Y ciertamente tampoco es un 'héroe' o un 'modelo a seguir' ".

Rust no parece un temerario atrevido, sino más bien un “ambicioso primer ministro” o un “funcionario administrativo en el servicio intermedio”, con sus hombros estrechos, gafas y ropa correcta, lo describió la estrella en agosto de 1988. Su expresión era "Antiguamente extendido". “Simplemente uso un idioma elegido”, dijo Stern citando a Rust . En el mismo informe, se retrata a la madre de Rust diciendo que su hijo era "un pequeño adulto" desde una edad temprana. Antes de su vuelo a Moscú, Rust elaboró ​​un plan de 20 páginas para la "sociedad ideal Lagonia", "un mundo mejor, libre de armas nucleares". Las principales características de este manuscrito fueron escritas en 1986. Entre otras cosas, incluyó elementos como referendos y democracia de base. La sociedad por la que se esfuerza Rust "ni siquiera se ha realizado de forma rudimentaria en ningún país del mundo", dice Rust por parte de Stern . "Al igual que su propia familia, su seguridad y ser el uno para el otro, así es como debería ser el estado con el que sueña", continúa.

Arresto y encarcelamiento

Después de aterrizar, Rust fue arrestado por empleados del servicio secreto soviético KGB . No estuvo expuesto a amenazas durante el interrogatorio, y le preguntaron repetidamente quién estaba detrás de él, dijo Rust a Stern en agosto de 1988, mirando hacia atrás. Su juicio en la Corte Suprema comenzó el 2 de septiembre de 1987. Fue sentenciado a cuatro años en un campo de trabajo el 4 de septiembre por entrada ilegal, violación de las normas internacionales de tráfico aéreo y vandalismo grave . Aterrizar en el puente podría haber herido a personas, dijo el juez. La relación con sus guardias se había vuelto "cada vez más cordial" durante el transcurso de su detención, dijo Rust más tarde. "En la medida en que confiaron en mí y confiaron en mis intenciones de paz". Durante su estancia en prisión, Rust leyó obras de Karl Marx y Sigmund Freud , así como libros de la serie Perry-Rhodan . Trabajó en la biblioteca de la prisión reparando libros. Después de cumplir una condena de 14 meses en la prisión de Lefortovo en Moscú, fue liberado anticipadamente de la prisión el 3 de agosto de 1988 como resultado de un indulto del presidente del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, Andrei Gromyko , y fue ordenó salir de la Unión Soviética de inmediato y regresar a Alemania. El entonces ministro federal de Relaciones Exteriores, Genscher, había abogado , entre otras cosas, por la liberación anticipada de Rust durante las conversaciones con su homólogo soviético Eduard Shevardnadze en Moscú y, a cambio, prometió no hacer un anuncio público de la liberación de Rust.

Titulares posteriores

En 1989, Rust volvió a aparecer en los titulares. Durante su servicio comunitario , apuñaló a una estudiante de enfermería con un cuchillo en el hospital DRK en Rissen el 23 de noviembre de 1989 porque ella no quería besarlo. La lastimó mucho. El 19 de abril de 1991, Rust fue sentenciado a 30 meses de prisión por intento de homicidio en un caso menor. Después de 15 meses en prisión, fue puesto en libertad a principios de octubre de 1993. En 1994 trabajó como camarero en Moscú.

En 2001 volvió a los tribunales por robar un suéter de cachemira en una tienda departamental de Hamburgo y solo fue condenado a una multa de 10.000 marcos alemanes, que luego se redujo a 600 marcos alemanes en la apelación. En 2003, Rust siguió el proyecto de Internet "Orion e Isis", en el que se presentó como una "fuente de paz". En noviembre de 2005, fue multado con 1.500 euros por fraude continuo porque emitió cheques sin fondos a un transportista de Hamburgo . Además, una orden judicial lo obligó a entregar los muebles no pagados.

En 2007, 20 años después del vuelo, un documental de televisión ARD de Gabriele Denecke y el libro de Ed Stuhler, que se desarrolló al mismo tiempo, reconstruyeron las consecuencias históricas del vuelo. Para ello, entrevistaron a Mathias Rust, los entonces ministros de Relaciones Exteriores Eduard Schewardnadse y Hans-Dietrich Genscher , el jefe del BND Hans-Georg Wieck y el ejército soviético .

Rust vivió en Berlín alrededor de 2007 y afirma haberse ganado la vida jugando al póquer profesionalmente . En 2009, declaró en una entrevista con el Rheinische Post que había proporcionado económicamente y que ya no tenía que realizar ningún trabajo regular. Según su propia información, trabaja como organizador de carreras de barcos y coches en Estonia y sigue activo como jugador de póquer profesional. En mayo de 2012, dijo que vivía como analista financiero en Suiza y planeaba abrir una escuela de yoga .

Uso adicional de la aeronave

Cessna 172 Skyhawk II "D-ECJB" de Rust en el Museo Alemán de Tecnología de Berlín

El Cessna 172 P ( número de registro D-ECJB), más precisamente un F 172 P Skyhawk II, ya que fue construido bajo licencia de Reims Aviation , fue comprado por una compañía de cosméticos de Munich por el doble del valor estimado después del vuelo de Rust, mientras todavía en la URSS Devuelto a Alemania el 19 de octubre de 1987 . Más tarde fue vendido a un club japonés y expuesto al aire libre en un parque de atracciones en Utsunomiya, cerca de Tokio .

En octubre de 2008, el Cessna fue devuelto a Berlín y restaurado. Desde el 28 de mayo de 2009 se exhibe como una exhibición permanente en el Museo Alemán de Tecnología en Berlín . El Cessna 172 se convertiría más tarde en parte de una exposición especial planificada a largo plazo titulada "Volando sobre el telón de acero".

Preparación artística

Después de aterrizar en la Plaza Roja, el grupo Modern Trouble lanzó la canción Fly to Moscow en 1987 , que alcanzó el número 57 en las listas alemanas.

El aeropuerto ficticio Mathias Rust recibió su nombre en la serie de comedia Stenkelfeld de la NDR . A veces también había un club de fans de Mathias Rust en Internet. En la película The Man Who Loved Yngve , el protagonista es el cantante de una banda punk ficticia llamada Mathias Rust Band .

El 21 de octubre de 2010 se estrenó en el Deutsches Schauspielhaus de Hamburgo una obra de teatro creada por el colectivo de Hamburgo Studio Braun titulada Rust - Ein deutscher Messiah .

enlaces web

Commons : Mathias Rust  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ↑ Simplemente está haciendo todo de acuerdo al plan . En: Der Spiegel . No. 23 , 1987, págs. 126 (en línea - 1 de junio de 1987 , entrevista con el instructor de vuelo de Rust, Siegfried Heise).
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información personal
APELLIDO Óxido, Mathias
BREVE DESCRIPCIÓN Piloto aleman
FECHA DE NACIMIENTO 1 de junio de 1968
LUGAR DE NACIMIENTO fronda