Aeródromo de Hildesheim

Aeropuerto de Hildesheim
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Torre EDVM.JPG
Caracteristicas
Código OACI EDVM
Codigo IATA ZNO
Coordenadas

52 ° 10 '52 "  N , 9 ° 56 '49"  E Coordenadas: 52 ° 10 '52 "  N , 9 ° 56' 49"  E

Altura sobre MSL 89 m (292  pies )
Conexiones de transporte
Distancia del centro de la ciudad 3 km al norte de Hildesheim
Calle A 7 , B 6
Transporte local autobús
Datos básicos
apertura 1927
operador Aeródromo de Hildesheim Betriebs-GmbH
zona 50 ha

Movimientos de vuelo
58.191 (2009)
Empleados 2
Pistas
25/07 1220 m × 23 m de asfalto
25/07 1220 m × 30 m césped

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i7 i10 i12 i14

El aeropuerto de Hildesheim es un aeródromo en Hildesheim . Está diseñado para aeronaves , helicópteros a 5.7 , planeadores con motor de arranque automático , planeadores , ultraligeros , dirigibles , aviones y globos libres tripulados admitidos.

historia

El aeropuerto abrió en la década de 1920, sirviendo desde 1935 como la base aérea de la Fuerza Aérea , que aquí desde julio de 1934 hasta octubre de 1939, una escuela de reconocimiento y desde octubre de 1935 operación de escuela de imagen volante .

A principios de abril de 1945, el aeródromo fue ocupado por el Ejército de los Estados Unidos , que lo designó como Aeródromo R.16 . Después del final de la guerra, la Fuerza Aérea de Ocupación británica se convirtió por primera vez en el anfitrión del sitio durante un corto período de tiempo: en el verano de 1945, el ala 146 (escuadrón), que estaba equipada con cazabombarderos Typhoon IB , se ubicó aquí.

El ejército británico del Rin utilizó entonces la zona de los cuarteles. Durante la Guerra Fría, una fuerza aérea se colocó de nuevo, el 1er Regimiento de la Cuerpo Aéreo del Ejército estaba aquí entre 1973 y 1993 con Gazelle AH1 y Lynx AH7 helicópteros.

expansión

Las operaciones de vuelo

El aeródromo Hildesheim Betriebs-GmbH ha operado el campo de forma privada y económica desde el 1 de julio de 2009. Es utilizado por entusiastas de los deportes aéreos (ultraligeros, giroscopios , planeadores, paracaidistas ) y pilotos privados y comerciales. Las Fuerzas Armadas Alemanas , las Fuerzas Armadas Británicas en Alemania y la policía también practican regularmente en este sitio. Las operaciones de vuelo generalmente se realizan desde las 10:00 am hasta la puesta del sol , pero no más de las 20:00 hora local en cambio los domingos y días festivos, pero no se permite realizar rondas .

En el sitio se encuentra una de las escuelas comerciales de vuelo ultraligero más grandes de Alemania, así como una empresa de fabricación y formación de autogiros y uno de los clubes de deportes aéreos más grandes de Alemania. Por ello, la formación cobra gran parte, especialmente en el ámbito de los autogiro.

En 2015, medido por el número de despegues y aterrizajes de la aviación no comercial, el aeródromo fue el más frecuentado de toda Alemania, con más de 31.000 despegues al año, por delante de los sitios de aterrizaje en Mainz-Finthen , Oerlinghausen y Hahnweide , con una gran proporción de más de 22.300 despegues en la zona. Aviones ultraligeros (incluido el autogiro).

Desde 2010, uno de los dos aviones del servicio aéreo de bomberos de Baja Sajonia ha estado estacionado en el sitio de Hildesheim .

Infraestructura

Varios hangares están disponibles para el alojamiento de aviones . Se pueden utilizar todos los tipos comunes de combustible ( Jet A-1 , AvGas , MoGas , combustible diesel y queroseno ).

Direcciones

El aeródromo se encuentra en el extremo norte de la ciudad de Hildesheim entre la A 7 , salida Hildesheim-Drispenstedt y la B 6 . Se puede llegar desde Hildesheim en autobuses urbanos.

Eventos

Empresas relacionadas con la aviación en el sitio

  • Restaurante Airport Diner Airfield
  • Estaciones de servicio Konrad Deppe Free
  • AutoGyro GmbH
  • MR Flugtechnik GmbH Mantenimiento de aeronaves
  • Escuela de autogiro Thomas Kiggen
  • Escuela de vuelo ultraligero Hildesheim GmbH

literatura

enlaces web

Commons : Flugplatz Hildesheim  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. Henry L. deZeng IV: Aeródromos de la Fuerza Aérea 1935-45 Alemania (Fronteras de 1937). Edición de junio de 2014, págs. 287–289 (PDF, consultado el 6 de abril de 2018).
  2. Oficina Federal de Estadística : Publicación Tráfico aéreo en todos los aeropuertos, 2015. Fach Serie 8, Serie 6.2, Sección 3.2.1, publicada el 3 de agosto de 2016.
  3. Ciudad de Hildesheim: ¡ El cuerpo de bomberos llega alto! , consultado el 27 de mayo de 2012.