Engelbosteler Damm

Engelbosteler Damm

El Engelbosteler Damm ( E-Damm para abreviar ) en el distrito Nordstadt de Hannover es la principal calle comercial y la conexión por carretera más antigua e importante del distrito. Engelbosteler Damm divide el distrito en una parte oriental, que fue reconstruida después de 1946, y un área central que fue renovada en la década de 1980. Lleva el nombre de Engelbostel , que ahora forma parte de la ciudad de Langenhagen .

curso

El Engelbosteler Damm comienza en la Iglesia de Cristo , donde se conecta con la calle An der Christuskirche , que a su vez comienza en la intersección de Klagesmarkt , Schloßwender Strasse y Arndtstrasse . En dirección norte-noroeste, atraviesa el distrito de Nordstadt en una longitud de aproximadamente 1,5 km y termina en el nivel de la estación de S-Bahn de Hannover-Nordstadt , donde se une con la Schulenburger Landstrasse .

Gran parte de la calle está llena de tiendas, supermercados, restaurantes, quioscos, consultorios médicos, bares y pubs. En particular, la zona entre Christ Church y Kopernikusstrasse le invita a pasear. El curso posterior a la vuelta de la esquina de Bodestrasse también se caracteriza por tiendas y proveedores de servicios. En un tramo corto entre los cruces de Am Kläperberg y Bodestrasse , la calle está cerrada al tráfico de automóviles y designada como zona peatonal .

  • Christ Church - vista desde Engelbosteler Damm

  • Edificio comercial (casa número 5)

  • Esquina de la Iglesia Luterana (casa número 47)

  • Casa de Carl Morotini (casa número 72)

  • Engelbosteler Damm en la esquina de Halthoffstrasse (casa número 101)

historia

Pequeña crónica

Escollos frente a, hoy, Engelbosteler Damm 2 en memoria de Rolf, Rosa y Jochen Becher , deportados al gueto de Riga en 1941
Una de varias páginas de la libreta de direcciones de la ciudad de Hannover de 1942 en Engelbosteler Damm

Un Knüppeldamm ya existía en el siglo XV como precursor del actual Engelbosteler Damm, que conducía a Engelbostel como una carretera rural a través de terraplenes .

En la época del Reino de Hannover y al inicio de la industrialización , el químico Carl Hornemann trasladó su fábrica de pinturas y tintas, que acababa de fundar, a Engelbosteler Damm. De esta fábrica, que luego pasó a manos de Günther Wagner , surgió más tarde Pelikan AG . El honor de Hornemann se otorgó a la parte de alcance de zoom e-Damm de Rehbockstraße en Hornemannweg renombrada.

En 1845, Engelbosteler Damm obtuvo su nombre actual.

Después de la proclamación del Imperio Alemán y el período de fundación que siguió, la "E-Damm" fue la primera calle en 1886 en ser cubierta con el asfalto apisonado patentado por el director de la Deutsche Asphalt-Aktiengesellschaft (DASAG) Emil Heuser . Ese mismo año, Heinrich Wilhelm Appel abrió una tienda en Engelbosteler Damm 72, que pronto se convertiría en el mayorista de delicatessen de fama mundial Appel Feinkost . En 1955, el arquitecto Ernst Zinsser construyó una nueva fábrica para Appel Feinkost en este sitio.

Autobús a caballo en el "Engelbostelerdamm" en dirección a Große Barlinge en la parte sur de la ciudad ;
Tarjeta postal número 310 de Georg Kugelmann; alrededor de 1900

A finales del siglo XIX, el “ distrito de Engelbostelerdamm ” eligió al arquitecto Friedrich Remmer como alcalde en 1894 y, por lo tanto, miembro de la junta directiva de Hannover . Por esa época, el autobús tirado por caballos seguía circulando por los raíles del tranvía de Hannover , dirigiéndose a la ciudad con la última parada en Große Barlinge .

En 1912, Johann Weishäupl , que pronto se convertiría en uno de los mayores fabricantes de productos cárnicos , abrió su primera tienda en E-Damm antes de trasladarse a Klagesmarkt .

Leo Brawand , periodista y cofundador de Spiegel , se mudó de Puttenser Felde a Engelbosteler Damm en su juventud y durante la era nazi . Describió sus experiencias en detalle en el libro Die Menschen vom Damme (ver literatura).

Frente a la casa de Engelbosteler Damm 2, los obstáculos del artista Gunter Demnig recuerdan a la familia Rolf, Rosa y Jochen Becher que fueron deportados por los nazis al gueto de Riga en 1941 .

Imágenes de alrededor de 1900

  • 1903 vista a través de la calle An der Christuskirche en dirección a Klagesmarkt

  • Ver a la altura de Gustav-Adolf-Strasse en la calle An der Christuskirche

  • Vista desde la Iglesia de Cristo a Engelbosteler Damm ;

  • Vista hacia la Iglesia de Cristo

  • El periodista de Spiegel Leo Brawand vivió más tarde en el edificio con A. & G. Dreyer (hoy: Hans Fleischmann Fahrradhandel , casa número 45)

Imágenes del período inicial de la posguerra (selección)

Después de los ataques aéreos en Hannover en la Segunda Guerra Mundial , se construyeron nuevos edificios en los años de reconstrucción, especialmente al este de Engelbosteler Damm.

  • 1949: Primer trabajo de "reconstrucción" con escombros en la casa Schuh Seffer

  • Debido a la proximidad a Continental AG , los ataques aéreos en Hannover habían destruido el lado este de la carretera en particular.

  • En parte con las manos desnudas, el camino se volvió a pavimentar

  • Street View en la esquina de Asternstrasse , alrededor de 1954

  • El arquitecto Ernst Zinsser construyó originalmente la actual Carl-Morotini-Haus para Feinkost Appel

Instalaciones

“Standing man” (duran adam) como acción de solidaridad frente al Consulado General de Turquía por las protestas en Turquía en 2013

Frente a la Iglesia de Cristo se encuentra el Consulado General de Turquía (la dirección oficial es An der Christuskirche 3 ), que ha sido vigilado continuamente por la policía desde 1993 en respuesta a las actividades de la organización clandestina kurda PKK . En 2011, el coche de la policía en la calle fue reemplazado por un contenedor instalado de forma permanente.

La oficina principal del Instituto de Hidrología Técnico-Científica se encuentra en Engelbosteler Damm . En Carl-Morotini albergan varias instituciones de discapacidad y asistencia social, como un taller que han establecido Caritas Alemana .

El escultor y artista español Jorge La Guardia se traslada a su estudio en el número 13 .

Transporte

Entre la Iglesia de Cristo y Kopernikusstraße, el túnel de C-norte de la de tren ligero Hanover con las líneas 6 y 11 carreras por debajo Engelbosteler Damm. El túnel se inauguró en 1993 como último tramo de la ruta C. Este llega a la superficie a través de una rampa poco después de la estación de metro Kopernikusstraße . Luego sigue el curso de Engelbosteler Damm en el espacio de la calle y pasa las paradas de la estación An der Strangriede y Nordstadt .

La estación de la ciudad del norte , 1996/97, como reemplazo de la madera de arboleda de la estación previamente cerrada diseñada por el artista Hansjörg Göritz , se opera desde las líneas de tren 1, 2, 4 y 5 .

Las líneas de autobús 100 y 200 paran en Engelbosteler Damm en las estaciones Christuskirche , Lilienstraße y Kopernikusstraße . El autobús 121 también circula entre An der Strangriede y la estación de Nordstadt .

Cobertura mediática (selección)

literatura

enlaces web

Commons : Engelbosteler Damm (Hannover)  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ↑ Extracto de la libreta de direcciones de la ciudad de Hannover , edición de 1942, Parte II, página 68; en Wikimedia Commons
  2. ^ Historia de la iglesia de St. Marien en el sitio web de la parroquia de Hainholz
  3. ↑ Helmut Zimmermann : Engelbosteler Damm. En: Los nombres de las calles de la capital del estado, Hannover , Verlag Hahnsche Buchhandlung , Hannover 1992, ISBN 3-7752-6120-6 , p. 72
  4. ↑ Waldemar R. Röhrbein: HORNEMANN, Carl. En: Dirk Böttcher , Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein, Hugo Thielen: Hannoversches Biographisches Lexikon . Desde el principio hasta el presente. Schlütersche, Hannover 2002, ISBN 3-87706-706-9 , p. 178; en línea a través de google books
  5. ↑ Helmut Zimmermann: Hornemannweg. En: Los nombres de las calles de la capital del estado, Hannover , Verlag Hahnsche Buchhandlung, Hannover 1992, ISBN 3-7752-6120-6 , p. 121
  6. ^ Waldemar R. Röhrbein : Fábricas de asfalto. En: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (eds.) Y otros: Stadtlexikon Hannover . Desde el principio hasta el presente. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9 , p. 36 y siguientes.
  7. ↑ vista previa limitada en la búsqueda de libros de Google
  8. ^ Postal número 310 de la editorial Georg Kugelmann
  9. ↑ Waldemar R. Röhrbein: WEISHÄUPL, Johann. En: Hannoversches Biographisches Lexikon , p. 380; online a través de google books
  10. ↑ Hans-Herbert-Möller (Ed.): Reconstrucción y reconstrucción después de 1945,. En: Topografía de monumentos República Federal de Alemania , monumentos arquitectónicos en Baja Sajonia, Ciudad de Hannover, Parte 1, [Bd.] 10.1 , ISBN 3-528-06203-7 , p. 115; así como Nordstadt. En: Anexo directorio de monumentos arquitectónicos según § 4 (NDSchG) (excepto monumentos arquitectónicos de conservación de monumentos arqueológicos), estado 01.07.1985, Ciudad de Hannover , Oficina de Administración del Estado de Baja Sajonia - Instituto para la Preservación de Monumentos , p. 6f.
  11. Jump up ↑ La policía está custodiando un nuevo contenedor sobre el artículo del consulado turco en haz.de del 8 de julio de 2011
  12. ↑ Jorge La Guardia: Pie de imprenta de su sitio web
  13. ↑ Helmut Knocke , Hugo Thielen : Engelbosteler Damm. En: Léxico de arte y cultura de Hannover , p. 104

Coordenadas: 52 ° 23 ′ 17.5 ″  N , 9 ° 43 ′ 21.3 ″  E