Tranvía de Bilbao

Tranvía de Bilbao
Información básica
País	España
ciudad	Bilbao
apertura	18 de diciembre de 2002
operador	Euskotren Tranbia
Infraestructura
Longitud de la ruta	5,57 kilometros
Calibre	1000 mm (ancho de vía )
Sistema de poder	Línea aérea de 750 V CC
Para	12
negocio
Líneas	1
vehiculos	8 CAF Urbos 1
Velocidad máxima	50 km / h

El tranvía de Bilbao es operado por la empresa vasca de ferrocarriles EuskoTren con el nombre de Euskotren Tranbia. El 27 de mayo de 1999 se iniciaron las obras de construcción del tranvía que da servicio a una línea. Es el sucesor de una antigua red de tranvía Tranvía de Bilbo que existió desde 1872 hasta 1964.

historia

Vehículo histórico en el Museo Vasco del Ferrocarril , Azpeitia

El primer tranvía de Bilbao, el Tranvía de Bilbo , ya estaba en funcionamiento en 1872. La última línea se interrumpió en 1964. Pero los problemas de tráfico prevalecientes llevaron a un replanteamiento. El 18 de diciembre de 2002 entró en funcionamiento el primer tramo de 4,5 km de longitud del nuevo tranvía para complementar el metro de Bilbao . Desde entonces, han seguido tres extensiones cortas, cada una de unos cientos de metros de largo. La ruta discurre en el centro de la ciudad a lo largo de la ría del río Nervión y conecta dos estaciones de metro y tres estaciones de tren con el Museo Guggenheim Bilbao . La mayor parte de la ruta consiste en una pista de césped separada del tráfico individual motorizado . En su mayoría es de doble vía , pero solo de una sola vía en el tercio este.

Material rodante

Para la explotación de la línea se seleccionaron vagones articulados tripartitos del tipo Urbos 1 de la empresa vasca CAF .

enlaces web

• http://www.euskotran.es Web oficial de Euskotren Tranbia (castellano, euskera, inglés, francés)

Euskotren Tranbia en Bilbao

Integración de Euskotren Tranbia (en rojo) en la red de transporte de Bilbao