Radio de Rügen

Rügen Radio ( distintivo de llamada : DHS / Y5M) era una estación de radio costera en Alemania . Tenía su centro de operaciones en Glowe , el transmisor estaba en Lohme en la isla de Rügen .

Antiguo transmisor en Lohme

Los inicios

Debido al crecimiento constante del transporte marítimo a principios del siglo XX, se necesitaba con urgencia el apoyo de radio para los barcos en el Mar Báltico . La tarea principal debería ser la vigilancia por radio y las comunicaciones por radio para salvaguardar la vida humana en el mar. Por lo tanto, el 11 de septiembre de 1911, se puso en funcionamiento una estación de radio costera en Swinoujscie . Se denominó "Estación costera Swinoujscie" (al mismo tiempo, el nombre de las llamadas en las comunicaciones por radio) y se le asignaron las letras DAS como indicativo de llamada ( señal distintiva internacional y, por así decirlo, un "nombre corto" en comunicaciones por radio Morse) .

1930 hasta 1932

A partir de 1930 se hizo necesario construir una estación de radio costera más eficiente. En esta ocasión se realizó un cambio de ubicación con el fin de acercar la estación costera al centro de la zona marítima a atender. Debido a la dirección preferencial de la radiación, una ubicación en el norte de la isla de Rügen era favorable.

Las mediciones de la intensidad de campo mostraron que el punto más favorable para establecer un centro de recepción de radio es Glowe al comienzo del Schaabe y para establecer el centro de transmisión de radio es Lohme, 10 kilómetros al este en la península de Jasmund .

Cabe señalar que en ese momento se consideraba el tráfico radioeléctrico en ondas medias y fronterizas . Eso fue suficiente para abastecer a todos los envíos en la zona del Mar Báltico central y meridional. Las zonas marítimas más distantes estaban conectadas por otras estaciones de radio costeras. En ese momento, la onda corta recién comenzaba a desarrollarse para salvar grandes distancias.

El centro de recepción de radio se construyó a unos 400 metros de la entrada este de Glowe. El transmisor de radio se construyó en la colina al sur de Lohme, el "Teufelsberg". La estación de radio costera recién creada se llamó "Estación de radio costera Rügen Radio", pero mantuvo el indicativo DAS como un "recuerdo" de la ubicación anterior en Swinoujscie . En 1932, el personal y las instalaciones técnicas se trasladaron de Swinoujscie a las nuevas ubicaciones de Rügen.

Segunda Guerra Mundial

En el transcurso de la Segunda Guerra Mundial , Rügen Radio se integró en el sistema de radio de la Armada . Entre otras cosas, se informó que desde Glowe se había llevado a cabo inteligencia de telecomunicaciones (interceptación y descifrado de enlaces de radio enemigos) en dirección al Atlántico Norte .

En 1945 se paralizó la empresa. Dos días antes de la llegada del Ejército Rojo , la radio de Rügen explotó. Lo que quedó fue una casa en la calle.

1945 hasta el "punto de inflexión"

En el curso del desarrollo gradual de la industria pesquera estatal , se creó una flota de cortadores en Sassnitz en Rügen . Para dirigirlos y cuidar a la gente en el mar, no era posible prescindir de las comunicaciones por radio . Por tanto, a partir de finales de 1948, la combinación de peces inició negociaciones con la entonces central de comunicaciones por radio. Este acordó establecer una nueva estación costera.

La reconstrucción de la devastada estación costera se llevó a cabo bajo la dirección de Oberpostdirektion Schwerin por Telegraph Building Authority Stralsund . El 22 de septiembre de 1949 a las 3:00 a.m., inició comunicaciones telefónicas por radio con los dos primeros cortadores de la flota pesquera Sassnitz de Lohme . El indicativo de la nueva estación costera se convirtió en DHS .

El crecimiento de la flota pesquera de altura de la RDA , la expansión de las zonas de pesca al Mar del Norte , más tarde al Mar del Norte y al Mar de Barents , requirió una expansión de los sistemas técnicos de Rügen Radio , así como la separación espacial del centro de transmisión y recepción de radio para no recibir los ineficientes transmisores de barcos. para perjudicar la propia transmisión fuerte.

La estación transmisora ​​permaneció en Lohme, mientras que la estación receptora en Glowe se alojó inicialmente en algunas habitaciones de un edificio residencial. El edificio del centro de recepción de radio se reconstruyó siguiendo el estilo antiguo y se puso en funcionamiento en 1953.

En 1953, se envió una llamada "prensa de buques" para proporcionar información actualizada a la gente de mar . Aparecía a diario con lo último de los negocios, la política, la cultura y el deporte. A lo lejos, esta noticia desde casa fue muy valorada por las tripulaciones.

Desde 1957/1958, se establecieron enlaces de comunicaciones desde Rügen Radio a los barcos de la RDA en todos los océanos . A partir de 1958 también se realizaron las primeras llamadas de radio en onda corta . A finales de 1964, había alrededor de 480 estaciones de radio marítimas (ese es el nombre que se usa habitualmente para un barco en relación con el servicio de radio marina) en la RDA que pudieron mantenerse en contacto con su tierra natal a través de Rügen Radio .

El desarrollo de la flota comercial y pesquera de la RDA y el aumento del número de barcos extranjeros que hacen escala en los puertos hicieron necesario modernizar los sistemas técnicos y operativos de esta estación de radio costera. Estas ampliaciones se realizaron principalmente en 1965 y 1966.

La siguiente expansión de tareas llegó a Rügen Radio cuando el Canal de Suez se cerró debido a la Guerra de los Seis Días en el Medio Oriente . Las rutas marítimas considerablemente más alejadas alrededor del Cabo de Buena Esperanza y a través del Canal de Panamá se hicieron necesarias y tuvieron que ser aseguradas por radio. En 1967, el tráfico de radio se realizó con alrededor de 560 barcos de la RDA.

A partir de 1968 se instaló una estación de despacho de telegrafía de onda corta para poder coordinar el aumento del tráfico de larga distancia de manera más eficaz.

Las antenas receptoras direccionales utilizadas hasta ahora habían sido planificadas y construidas con varios años de anticipación para las áreas marítimas recorridas en ese momento. Mientras tanto, también se han impulsado muchas otras áreas. Y una estación de radio costera adecuada tenía que poder "escuchar" en todas las frecuencias marinas de onda corta y en todas las direcciones con antenas direccionales. A partir de 1972, se utilizó un sistema de ocho antenas en V (una para un ángulo de apertura de 45 grados) en un solo mástil. Esta "V-star" ha demostrado su eficacia hasta el final del tráfico de onda corta de Rügen Radio . Además de las ventajas de la conexión de radio más estable, también se redujo considerablemente el esfuerzo para mantener el parque de antenas.

En 1973, la RDA fue reconocida políticamente, aceptada en la ONU y se unió a la Unión Postal Universal y la Asociación Internacional de Telecomunicaciones . Esto no quedó sin efectos en el trabajo de Rügen Radio . La estación de radio costera de la RDA también ganó importancia para las compañías navieras en países "no socialistas". Los telegramas y las conversaciones estaban ahora "autorizados" a realizarse a través de la radio de Rügen . Los ingresos de este tráfico de radio aumentaron en un año (de 1973 a 1974) en un 50 por  ciento .

A finales de la década de 1970, la RDA recibió nuevos distintivos de llamada para sus estaciones de radio, a saber, la serie de distintivos de llamada Y2A… Y9Z. Eso fue consistente, porque las regulaciones para el servicio de radio estipulaban que la nacionalidad de una estación de radio debería ser reconocible por su distintivo de llamada (primer y segundo caracteres). Hasta entonces, no había diferencias apreciables en la asignación de indicativos. Rügen Radio ahora recibió el indicativo Y5M .

Después del punto de inflexión y el final de Rügen Radio

Desmontaje del último mástil de transmisión en Lohme

Después de que la RDA se unió a la República Federal de Alemania, Rügen Radio volvió al antiguo distintivo de llamada del DHS .

El 3 de octubre de 1990 tuvo lugar la adhesión de la RDA a la República Federal de Alemania. En lo que respecta al servicio de radio costera, se presentó la siguiente situación: en el norte de Alemania occidental estaban las muy bien equipadas estaciones de radio costera Norddeich Radio , Kiel Radio y Elbe-Weser Radio , que pertenecían a la Oficina Federal de Correos de Alemania . El Deutsche Bundespost era mucho más eficiente que el Deutsche Post de la RDA .

Kiel Radio y Elbe-Weser Radio ya estaban trabajando en el área local, i. H. con barcos en los mares del Norte y Báltico. Norddeich Radio también realizó tráfico de larga distancia de onda corta con barcos en todos los océanos además del de corto alcance. Además, las estaciones de radio costeras de los antiguos estados federales ya no se utilizaban plenamente porque una parte cada vez mayor del tráfico de radio en la zona costera se manejaba a través de la red móvil , una parte cada vez mayor del tráfico de radio con barcos distantes se realizaba a través de conexiones por satélite y cada vez menos tripulantes alemanes en el mar. condujo, y así también disminuyó el tráfico de radio privado a través de estaciones de radio costeras alemanas. Por tanto, tenía sentido concentrar el tráfico de larga distancia (en onda corta) solo en Norddeich Radio . Rügen Radio detuvo el tráfico de larga distancia.

El centro de recepción de radio de Glowe fue reequipado técnicamente e incluso se hizo cargo de todo el servicio de radio costera alemán VHF en el Mar Báltico durante algunos años, mientras que Kiel Radio estuvo cerrado. Debido a que el tráfico de radio costera siguió disminuyendo y los servicios en ondas medias y fronterizas ya no valían la pena y se volvieron innecesarios para la seguridad del transporte marítimo, Rügen Radio detuvo por completo el servicio de radio costera en 1998 . El servicio de radio costera VHF se concentró inicialmente en Norddeich Radio hasta que también se disolvió.

El último de los mástiles de transmisión que habían dado forma al paisaje urbano de Lohme hasta ese momento fue desmantelado el 4 de abril de 2018.

hinchar

Este texto está basado en los recuerdos de Georg Fiege, exjefe de oficina de Rügen Radio.

enlaces web

Coordenadas: 54 ° 34 ′ 17 ″  N , 13 ° 29 ′ 3 ″  E