Pierre-François Rousselot

Pierre-François Rousselot disputó la carrera de 24 horas de Le Mans en 1984 en una Rondeau M382

Pierre-François Rousselot (nacido el 8 de mayo de, 1948 ) es un ex- Francés conductor de coche de carreras y periodista.

Periodista y autor

Pierre-Francois Rousselot fue durante muchos años periodista del automóvil francés - semanario Autohebdo activo. Entre las décadas de 1960 y 1980, hizo una gran cantidad de pruebas de automóviles y escribió los informes sobre ellas. También utilizó su presencia como piloto en eventos de carreras como periodista.

Junto con Alain Prost , escribió varias publicaciones sobre la tecnología de las carreras de coches.

Carrera de carreras

Monoposto

La carrera de piloto de Rousselot comenzó en 1970 en la Fórmula Francia , la serie predecesora de la Fórmula Renault . El campeonato, cuya clasificación general ganó François Laccarrau , terminó octavo. En 1971 se cambió a la Fórmula 3 y participó en los campeonatos de Italia , Francia y Gran Bretaña . En 1971 fue tercero en la general en el campeonato francés, detrás de Patrick Depailler y Jean-Pierre Jabouille , su mejor lugar final en un campeonato de Fórmula 3.

Carreras de autos deportivos

Rousselot compitió en sus primeras carreras de autos deportivos a partir de 1971, paralelamente a sus salidas en el monoposto. Desde 1974 hasta el final de su carrera como piloto al final de la temporada de 1989, solo compitió en carreras de autos deportivos . Su primera carrera fue la carrera de 1000 km de París en 1971 , donde fue duodécimo en la general como compañero de Mike Coombe en un Lola T70 Mk.3B GT . En 1977 compitió por primera vez en la carrera de 24 horas de Le Mans . No fue hasta 1988 , en la octava de sus nueve participaciones, que logró un lugar en el ranking final con el puesto 21. La carrera de 1989 fue la última carrera de su carrera. Junto con Jean Messaoudi y Thierry Lecerf , condujo un Argo JM19C en el puesto 18 de la general.

Estadísticas

Resultados de Le Mans

año equipo vehículo Compañero de equipo Compañero de equipo colocación Razón de la falla
1977 FranciaFrancia Jean-Marie Lemerle Lola T294 FranciaFrancia Alain Levié FranciaFrancia Jean-Marie Lemerle fracaso Transmisión de potencia
1978 FranciaFrancia Jean-Marie Lemerle Lola T294 FranciaFrancia Alain Levié FranciaFrancia Jean-Marie Lemerle fracaso Chasis roto
1979 FranciaFrancia Curso de organización de carreras Chevron B36 FranciaFrancia Michel Dubois FranciaFrancia Marc Menant no clasificado
1980 FranciaFrancia Coche BMW Zol BMW M1 FranciaFrancia François Sérvanin FranciaFrancia Laurent Ferrier fracaso Falla del motor
1981 FranciaFrancia BMW Zol'Auto BMW M1 FranciaFrancia François Sérvanin FranciaFrancia Laurent Ferrier fracaso Daños en el embrague y la transmisión
1984 FranciaFrancia Primagaz Rondeau M382 BélgicaBélgica Bernard de Dryver FranciaFrancia Pierre Yver fracaso Eléctricos
1985 FranciaFrancia Primagaz Rondeau M382 FranciaFrancia François Sérvanin FranciaFrancia Pierre Yver fracaso Falla del motor
1988 FranciaFrancia MT Sport Racing Argo JM19C FranciaFrancia Jean Messaoudi FranciaFrancia Jean-Luc Roy Rango 21
1989 FranciaFrancia Francia Prototeam Argo JM19C FranciaFrancia Jean Messaoudi FranciaFrancia Thierry Lecerf Puesto 18

literatura

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

enlaces web

Commons : Pierre-François Rousselot  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. Informe de conducción de Pierre-François Rousselot sobre el Golf GTi 1976 en AutoHebdo
  2. ^ Publicaciones de Pierre-François Rousselot
  3. ^ Fórmula Francia 1970