LZ 16

LZ 16 en Lunéville
LZ 16 en Lunéville

El Zeppelin LZ 16 fue el decimosexto dirigible del Conde Zeppelin y el sexto dirigible del ejército alemán .

historia

LZ 16 hizo su primer viaje el 14 de marzo de 1913. El 3 de abril de 1913, LZ 16, que recibió la Identificación del Ejército Z IV, comenzó con una comisión de inspección militar a bordo para el traslado de Friedrichshafen a Baden-Oos . Pronto el zepelín se convirtió en una espesa niebla y la aeronave fue empujada hacia el oeste por un fuerte viento del este. Finalmente, LZ 16 sobrevoló Francia y aterrizó en el patio de armas de Lunéville . La aeronave militar estuvo detenida allí con pretextos durante un día antes de que se le permitiera despegar el 4 de abril al mediodía y finalmente aterrizó en Baden-Oos a las 4:30 p.m.

Al comienzo de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, Z IV estuvo estacionado en Königsberg y realizó viajes de reconocimiento en el Frente Oriental contra las fuerzas armadas rusas en agosto y septiembre . El Z IV estaba armado con ametralladoras para protegerse de los aviones enemigos y llevaba pequeñas bombas que se lanzaban a mano. En la noche del 24 al 25 de septiembre de 1914, la aeronave lanzó un bombardeo sobre Varsovia , donde el Z IV fue gravemente alcanzado por el fuego enemigo en la popa, pero escapó del fuego enemigo ascendiendo a una altitud de 2.800 metros. En un segundo ataque con bomba, que se llevó a cabo en la ciudad alemana de Lyck , ocupada por Rusia , a pesar de 300 impactos en el barco, el Z IV logró regresar a su propia base en Allenstein .

Con el paso del tiempo hubo esqueletos rotos en el Zeppelin, por lo que el Z IV fue retirado del servicio en el frente y, a partir del 24 de febrero de 1915, solo fue utilizado como buque escuela.

Fin de LZ 16 / Z IV

La aeronave gastada y obsoleta se desmanteló en Jüterbog en otoño de 1916 .

Especificaciones técnicas

  • Volumen de gas portador: 22.500 m³ de hidrógeno
  • Eslora: 158,0 m
  • Diámetro: 14,90 m
  • Carga útil: 9,5 t
  • Accionamiento: tres motores Maybach , cada uno con 165 hp (121 kW)
  • Velocidad: 21,2 m / s (76,3 km / h)

enlaces web

Commons : LZ 16  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Ver también

literatura

  • Peter Meyer: Aeronaves - La historia de los zepelines alemanes , Wehr & Wissen, Koblenz / Bonn 1980.