Gran Premio de Baréin 2020
| Datos de carreras | ||
|---|---|---|
| 15 de 17 carreras del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2020 | ||
| ||
| Apellido: | Gran Premio de Fórmula 1 Gulf Air Bahrein 2020 | |
| Fecha: | 29 de noviembre de 2020 | |
| Sitio: | as-Sachir | |
| Curso: | Circuito Internacional de Baréin | |
| Longitud: | 308.238 km en 57 vueltas de 5.412 km
|
|
| Pole position | ||
| Conductor: |
 Lewis Hamilton
|
 Mercedes
|
| Hora: | 1: 27,264 min | |
| Vuelta más rápida | ||
| Conductor: |
 Max Verstappen
|
 Red Bull Racing Honda
|
| Hora: | 1: 32.014 min (vuelta 48) | |
| Podio | ||
| Primero: |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
| Segundo: |
Max Verstappen
|
Red Bull Racing Honda
|
| Tercero: |
 Alexander Albon
|
Red Bull Racing Honda
|
El Gran Premio de Baréin 2020 ( Gran Premio oficial de Fórmula 1 Gulf Air Bahrein 2020 ) tuvo lugar el 29 de noviembre en el Circuito Internacional de Baréin en la plaza as-Sachir y fue la decimoquinta carrera del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 2020 . La carrera se vio ensombrecida por un grave incendio provocado por Romain Grosjeans .
reporte
antecedentes
El Gran Premio de Bahrein se planeó originalmente como la segunda carrera del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2020 y debería tener lugar el 22 de marzo. Debido a la pandemia de COVID-19 , la carrera se pospuso inicialmente de forma indefinida. Las últimas cuatro carreras del calendario de carreras revisado se publicaron el 25 de agosto. Esto también incluyó el Gran Premio de Bahrein, que ahora estaba programado para el 29 de noviembre.
Después del Gran Premio de Turquía , Lewis Hamilton estaba 110 puntos por delante de Valtteri Bottas como campeón mundial, mientras que Max Verstappen estaba 137 puntos por detrás en tercer lugar. En el campeonato de constructores, Mercedes también fue campeón del mundo con una ventaja de 264 puntos sobre Red Bull Racing , mientras que Racing Point quedó a 350 puntos en tercer lugar.
Con Sebastian Vettel (cuatro veces) y Hamilton (tres veces), dos ex ganadores compitieron por este Gran Premio.
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En los primeros entrenamientos libres, Hamilton fue el más rápido con un tiempo de vuelta de 1: 29.033 minutos por delante de Bottas y Sergio Pérez .
Hamilton también marcó el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres, esta vez con un tiempo de vuelta de 1: 28.971 minutos. Verstappen fue segundo por delante de Bottas. El entrenamiento fue interrumpido dos veces por un accidente que involucró a Alexander Albon y por un perro que corría libre en la pista.
En la tercera sesión de entrenamientos libres, Verstappen fue el más rápido por delante de Hamilton y Bottas con un tiempo de vuelta de 1: 28.355 minutos.
Calificación
La clasificación constaba de tres partes con una duración neta de 45 minutos. En el primer segmento de calificación (Q1), los pilotos tuvieron 18 minutos para calificar para la carrera. Todos los pilotos que lograron un tiempo en la primera sección que fue un máximo del 107 por ciento del tiempo de vuelta más rápido se clasificaron para el Gran Premio. Los 15 mejores pilotos llegaron a la siguiente parte. Hamilton fue el más rápido. Nicholas Latifi y los pilotos de Haas y Alfa Romeo fueron eliminados.
La segunda sección (Q2) duró 15 minutos. Los diez pilotos más rápidos se clasificaron para la tercera parte de la calificación y tuvieron que comenzar la carrera con los neumáticos utilizados aquí, todos los demás tenían la libertad de elegir los neumáticos para el inicio de la carrera. Hamilton fue de nuevo el más rápido. La sección fue interrumpida brevemente luego de que Carlos Sainz Jr. estacionó su vehículo en un lugar inconveniente debido a un defecto técnico. Como resultado, Sainz no fijó ningún tiempo en esta sección. Junto a él, se retiraron George Russell , Lance Stroll y los pilotos de Ferrari .
El último tramo (Q3) duró doce minutos, durante los cuales se asignaron las diez primeras posiciones de salida. Hamilton marcó el mejor tiempo con un tiempo de vuelta de 1: 27.264 minutos por delante de Bottas y Verstappen. Fue la pole position número 98 para Hamilton en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, la décima esta temporada.
correr
La carrera fue interrumpida en la primera vuelta debido a un grave accidente de Romain Grosjean . Después de una colisión con el vehículo AlphaTauri de Daniil Kwjat Grosjean que tenía una velocidad de aproximadamente 220 kilómetros por hora, la barrera de tres franjas entre las franjas inferior y media penetra, se rompió por el impacto en dos partes y estalló en llamas. Según conocimientos previos, cuando se golpeó la barrera protectora, el vehículo y el conductor se vieron afectados por alrededor de 53 g. El lugar del accidente no fue asegurado con pilas de llantas o barreras TecPro porque estaba en el interior de la salida de la curva, que en circunstancias normales no es golpeada con tanta fuerza. Fue uno de los peores accidentes en la historia reciente de la Fórmula 1. Sin embargo, Grosjean, que tras unos 28 segundos consiguió salvarse de la cabina en llamas, que todavía estaba medio en la barandilla , solo sufrió quemaduras de primer y segundo grado en el dorso de la mano, así como algunas contusiones y un ligamento. lesión en el pulgar izquierdo. Poco después del accidente, ya estaba claro que el sistema Halo estaba protegiendo a Grosjean de lesiones mucho peores, ya que la barra de titanio empujaba la barandilla hacia arriba cuando el vehículo la atravesó. En la semana previa al Gran Premio de Sachir , se instalaron pilas adicionales de neumáticos en varios lugares que anteriormente solo estaban ligeramente o nada protegidos.
En la tercera vuelta de la carrera después del reinicio, Kwjat y Stroll se tocaron; luego Stroll volcó, pero quedó ileso. El tercer retiro de la carrera le sucedió a Pérez, cuyo vehículo sufrió importantes daños en el motor cuatro vueltas antes del final . Dado que el coche de Pérez se detuvo en un lugar inconveniente, la carrera terminó detrás del coche de seguridad .
Hamilton ganó la carrera por delante de Verstappen y Albon. Fue la 95ª victoria de Hamilton en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Albon logró su segundo podio. Los puntos restantes los colocaron Lando Norris , Sainz, Pierre Gasly , Daniel Ricciardo , Bottas, Esteban Ocon y Charles Leclerc . Verstappen logró la vuelta más rápida en carrera, que recibió un punto adicional.
Las tres primeras posiciones en el campeonato de pilotos se mantuvieron sin cambios. En el campeonato de constructores, Mercedes ya había sido declarado campeón del mundo. Red Bull Racing , por su parte, ahora fue subcampeón y McLaren fue tercero nuevamente.
Lista de registro
Observaciones
- ↑ a b El Alfa Romeo Racing con el número de salida 88 se utilizó en los primeros entrenamientos libres de Kubica. Räikkönen luego se hizo cargo del vehículo con su número 7 durante el resto del fin de semana de carrera.
- ↑ a b El Williams con el número 40 inicial se utilizó en los primeros entrenamientos libres de Nissany. Russell luego se hizo cargo del auto durante el resto del fin de semana de carrera con su número 63.
Clasificaciones
Calificación
| Articulo | conductor | constructor | Q1 | Q2 | Tercer trimestre | empezar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1: 28,343 | 1: 27.586 | 1: 27,264 | 1 |
| 2 |
 Valtteri Bottas
|
Mercedes
|
1: 28.767 | 1: 28.063 | 1: 27.553 | 2 |
| 3 |
Max Verstappen
|
Red Bull Racing Honda
|
1: 28.885 | 1: 28.025 | 1: 27,678 | 3 |
| Cuarto |
Alexander Albon
|
Red Bull Racing Honda
|
1: 28,732 | 1: 28.749 | 1: 28.274 | Cuarto |
| 5 |
 Sergio Pérez
|
Racing Point-BWT Mercedes
|
1: 29.178 | 1: 28.894 | 1: 28.322 | 5 |
| Sexto |
 Daniel Ricciardo
|
 Renault
|
1: 29.005 | 1: 28,648 | 1: 28.417 | Sexto |
| Séptimo |
Esteban Ocón
|
Renault
|
1: 29.203 | 1: 28,937 | 1: 28.419 | Séptimo |
| Octavo |
Pierre Gasly
|
 AlphaTauri Honda
|
1: 28.971 | 1: 29.008 | 1: 28,448 | Octavo |
| 9 |
Lando Norris
|
McLaren-Renault
|
1: 29,464 | 1: 28.877 | 1: 28.542 | 9 |
| 10 |
 Daniil Kvyat
|
AlphaTauri Honda
|
1: 29.158 | 1: 28,944 | 1: 28,618 | 10 |
| 11 |
Sebastián Vettel
|
Ferrari
|
1: 29.142 | 1: 29.149 | - | 11 |
| 12º |
 Charles Leclerc
|
Ferrari
|
1: 29.137 | 1: 29.165 | - | 12º |
| 13 |
 Paseo Lance
|
Racing Point-BWT Mercedes
|
1: 28.679 | 1: 29,557 | - | 13 |
| 14 |
George Russell
|
Williams-Mercedes
|
1: 29.294 | 1: 31.218 | - | 14 |
| 15 |
 Carlos Sainz Jr.
|
McLaren-Renault
|
1: 28,975 | no hay tiempo | - | 15 |
| dieciséis |
Antonio Giovinazzi
|
 Alfa Romeo Racing Ferrari
|
1: 29.491 | - | - | dieciséis |
| 17 |
Kimi Raikkonen
|
Alfa Romeo Racing Ferrari
|
1: 29,810 | - | - | 17 |
| 18 |
 Kevin Magnussen
|
 Haas-Ferrari
|
1: 30.111 | - | - | 18 |
| 19 |
Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari
|
1: 30.138 | - | - | 19 |
| Vigésimo |
Nicolás Latifi
|
Williams-Mercedes
|
1: 30.182 | - | - | Vigésimo |
| 107 por ciento de tiempo : 1: 34,527 min (basado en el mejor tiempo de Q1 de 1: 28,343 min) | ||||||
correr
| Articulo | conductor | constructor | Redondo | Para | hora | empezar | Vuelta más rápida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
57 | 3 | 2: 59: 47.515 | 1 | 1: 32,864 (38º) |
| 2 |
Max Verstappen
|
Red Bull Racing Honda
|
57 | Cuarto | + 1.254 | 3 | 1: 32,014 (48º) |
| 3 |
Alexander Albon
|
Red Bull Racing Honda
|
57 | 3 | + 8.005 | Cuarto | 1: 33.684 (41º) |
| Cuarto |
Lando Norris
|
McLaren-Renault
|
57 | 3 | + 11.337 | 9 | 1: 33.588 (53.) |
| 5 |
Carlos Sainz Jr.
|
McLaren-Renault
|
57 | 3 | + 11.787 | 15 | 1: 33,411 (46.) |
| Sexto |
Pierre Gasly
|
AlphaTauri Honda
|
57 | 2 | + 11,942 | Octavo | 1: 34,817 (48º) |
| Séptimo |
Daniel Ricciardo
|
Renault
|
57 | 3 | + 19.368 | Sexto | 1: 32,827 (38º) |
| Octavo |
Valtteri Bottas
|
Mercedes
|
57 | Cuarto | + 19.680 | 2 | 1: 33,352 (28º) |
| 9 |
Esteban Ocón
|
Renault
|
57 | 3 | + 22.803 | Séptimo | 1: 34,354 (37º) |
| 10 |
Charles Leclerc
|
Ferrari
|
56 | 3 | + 1 vuelta | 12º | 1: 33,625 (44º) |
| 11 |
Daniil Kvyat
|
AlphaTauri Honda
|
56 | 3 | + 1 vuelta | 10 | 1: 34,141 (35.) |
| 12º |
George Russell
|
Williams-Mercedes
|
56 | 3 | + 1 vuelta | 14 | 1: 35,042 (47.) |
| 13 |
Sebastián Vettel
|
Ferrari
|
56 | 3 | + 1 vuelta | 11 | 1: 33.861 (41.) |
| 14 |
Nicolás Latifi
|
Williams-Mercedes
|
56 | 3 | + 1 vuelta | Vigésimo | 1: 34.591 (39.) |
| 15 |
Kimi Raikkonen
|
Alfa Romeo Racing Ferrari
|
56 | 3 | + 1 vuelta | 17 | 1: 33.573 (43.) |
| dieciséis |
Antonio Giovinazzi
|
Alfa Romeo Racing Ferrari
|
56 | 3 | + 1 vuelta | dieciséis | 1: 34,536 (22.) |
| 17 |
Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari
|
56 | Cuarto | + 1 vuelta | 18 | 1: 35,241 (29.) |
| 18 |
Sergio Pérez
|
Racing Point-BWT Mercedes
|
53 | 3 | DNF | 5 | 1: 33,629 (40.) |
| - |
Paseo Lance
|
Racing Point-BWT Mercedes
|
2 | 1 | DNF | 13 | - |
| - |
Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari
|
0 | 0 | DNF | 19 | - |
La Copa del Mundo está después de la carrera.
Los diez primeros de la carrera obtienen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 punto (s) respectivamente. Además, hubo un punto para la vuelta más rápida de la carrera, ya que el piloto terminó entre los diez primeros.
Ranking de conductores
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Campeonato de constructores
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Evidencia individual
- ^ Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 de la FIA y Gran Premio de Vietnam pospuestos. FIA, 13 de marzo de 2020, consultado el 13 de marzo de 2020 .
- ↑ Norman Fischer: Cuatro carreras más confirmadas: la temporada 2020 de Fórmula 1 termina el 3er Adviento En: motorsport-total.com. 25 de agosto de 2020, consultado el 25 de agosto de 2020 .
- ↑ Stefan Ehlen: Fórmula 1 Bahrein 2020: Pérez como el mejor perseguidor de Mercedes. En: motorsport-total.com. 27 de noviembre de 2020, consultado el 28 de noviembre de 2020 .
- ↑ Christian Nimmervoll: F1 Bahrain 2020, viernes: "¿Espero que no sea Roscoe?" En: motorsport-total.com. 27 de noviembre de 2020, consultado el 28 de noviembre de 2020 .
- ↑ Christian Nimmervoll: F1 Training Bahrain 2020: Verstappen más rápido que Mercedes. En: motorsport-total.com. 28 de noviembre de 2020, consultado el 4 de diciembre de 2020 .
- ↑ Stefan Ehlen: Grave accidente de incendio de Grosjean: Protección de la cabina Halo como salvavidas. Formel1.de, 29 de noviembre de 2020, consultado el 29 de noviembre de 2020 .
- ↑ Stefan Ehlen: Diagnóstico con Grosjean: Sin fracturas, una noche en el hospital. Formel1.de, 29 de noviembre de 2020, consultado el 29 de noviembre de 2020 .
