Emil Meinhold

Emil Meinhold

Emil Meinhold (nacido el 23 de diciembre de 1878 en Pobershau ; † el 26 de noviembre de 1955 en Munich ) fue un marcapasos y ciclista de carreras alemán .

En 1901 Emil Meinhold comenzó a practicar ciclismo activo como aficionado , de 1904 a 1905 fue un profesional . Luego compitió en carreras de motos para las obras de Chemnitz Presto y estableció un nuevo récord en la pista de carreras ciclista Steglitz con 6:05 minutos en diez kilómetros. En 1906 marcó el ritmo en las carreras de pie .

En los años siguientes, Meinhold u. a. el holandés John Stol y el futuro campeón del mundo francés Victor Linart . En 1913 fue contratado como marcapasos por el piloto alemán Richard Scheuermann . El 8 de septiembre de ese año sufrió una caída en el Riehler Radrennbahn de Colonia , en la que murieron Scheuermann y el marcapasos estadounidense del piloto francés Paul Guignard , Gus Lawson . El propio Meinhold sufrió graves heridas y quemaduras y ya fue declarado muerto, pero pudo recuperarse, contrariamente a lo esperado. En 1914 conducía con el campeón del mundo holandés Piet Dickentman .

Después de la Primera Guerra Mundial , en la que participó como soldado, Emil Meinhold condujo inicialmente con Paul Nettelbeck . A partir de 1920 dirigió a. a. Walter Sawall , quien se convirtió en uno de los más exitosos seguidores detrás de Meinhold y tres veces campeón de Alemania. En 1931 Meinhold dimitió como marcapasos y dejó su material a su hijo Arnulf .

Desde 1932 Emil Meinhold fue supervisor atlético de los Six Days de Munich y Stuttgart , así como organizador de la carrera de marcapasos. A partir de 1948 volvió a participar en la carrera de seis días de Munich. Además, como miembro del " RC Amor 07 Munich " , se convirtió en director de pista de la propia pista ciclista del club .

literatura

• Sport-Album der Rad-Welt 1919 , Berlín 1920, p. 56ff.

enlaces web

• CV de Emil Meinhold en stayer.de (PDF; 160 kB)