Didier Theys
Didier Theys (nacido el 19 de octubre de 1956 en Nivelles ) es un ex piloto de carreras belga .
Carrera profesional
Didier Theys fue uno de los pilotos de carreras internacionales más versátiles de las décadas de 1990 y 2000. Compitió en carreras monoposto en Europa y EE. UU., Condujo carreras de autos deportivos y de resistencia , carreras de autos de turismo e incluso rallies .
Comenzó su carrera en 1979 en el campeonato holandés de Fórmula Ford 1600 . En 1980 se cambió a la Fórmula 3 y compitió para el equipo de Sergé Saulnier dondequiera que el francés informara de su equipo. Condujo carreras en los campeonatos de Francia y Alemania , así como en el campeonato de Europa. Su mayor éxito en esta serie de carreras fue el tercer lugar en la carrera de Mónaco en 1985. Después de la quinta temporada en la Fórmula 3, interrumpida por breves viajes al campeonato del Grupo C para Welter Racing y Brun Motorsport , la carrera del belga parecía en la pequeña. Clases de fórmula de fregadero.
Sin embargo, ya había competido en EE. UU. En 1985 en el Campeonato de EE. UU. De Super Vau y terminó octavo en la clasificación general después de ganar una carrera. Un año después pudo ganar esta serie de carreras. Se quedaron en los EE. UU. Y se convirtieron en titulares habituales de las Indy Car World Series . De 1987 a 1993 compitió en 47 carreras, incluidas las 500 millas de Indianápolis en 1989 , 1990 y 1993 . Su mejor resultado fue tercero en la carrera de Miami de 1988.
Sin embargo, el belga se hizo conocido internacionalmente por su éxito en las carreras de autos deportivos. En 1982 debutó en las 24 Horas de Le Mans . En 1987 ganó la carrera de 24 horas Spa-Francorchamps . En 1998, ganó con un Ferrari 333 SP en las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring . Cuando Audi hizo su debut en el Sarthe en 1999, Theys era uno de los pilotos oficiales y condujo el Audi R8R junto con Emanuele Pirro y Frank Biela al tercer lugar en la clasificación general. En 2002 pudo repetir su éxito en Daytona y se convirtió en campeón de la Serie de autos deportivos Grand-Am . Hasta 2008 estuvo activo en las American Le Mans Series y Le Mans Series y luego se retiró de las carreras activas.
Estadísticas
Resultados de Le Mans
Resultados de Sebring
| año | equipo | vehículo | Compañero de equipo | Compañero de equipo | Compañero de equipo | colocación | Razón de la falla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 |
 Momo Racing
|
Marzo 86G |
 Tom Gloy
|
Steve Phillips
|
falla | sin presión de aceite | |
| 1995 |
Momo
|
Ferrari 333SP |
 Wayne Taylor
|
Giampiero Moretti
|
Rango 33 | ||
| 1996 |
Momo Corse
|
Ferrari 333SP |
Massimiliano Papis
|
Giampiero Moretti
|
Rango 3 | ||
| 1997 |
Momo Racing
|
Ferrari 333SP |
 Antonio Hermann
|
Giampiero Moretti
|
Andrea Montermini
|
falla | accidente |
| 1998 |
Momo Doran Racing
|
Ferrari 333SP |
Mauro Baldi
|
Giampiero Moretti
|
Victoria general | ||
| 1999 |
Empresas Doran
|
Ferrari 333SP |
Mauro Baldi
|
 Fredy Lienhard
|
falla | Daño de la caja de cambios | |
| 2000 |
Doran Lista Racing
|
Doran especial |
Mauro Baldi
|
Fredy Lienhard
|
Rango 5 | ||
| 2002 |
Doran Lista Racing
|
Dallara LMP |
Mauro Baldi
|
Fredy Lienhard
|
falla | accidente | |
| 2003 |
Doran Lista Racing
|
Dallara LMP |
 Eric van de Poele
|
Fredy Lienhard
|
Rango 7 | ||
| 2005 |
 Carreras Rollcentre
|
Dallara LMP |
 João Barbosa
|
 Michael Krumm
|
falla | Daño de la caja de cambios | |
| 2007 |
Horag Racing
|
Lola B05 / 40 |
Eric van de Poele
|
Fredy Lienhard
|
falla | Electricos | |
| 2008 |
Horag Racing
|
Porsche RS Spyder |
 Jan Lammers
|
Fredy Lienhard
|
Rango 7 |
enlaces web
- Didier Theys en la base de datos de driverdb.com (inglés).
- Estadísticas de carrera en Speedsport-magazine.de
| información personal | |
|---|---|
| APELLIDO | Theys, Didier |
| BREVE DESCRIPCIÓN | Piloto de carreras belga |
| FECHA DE NACIMIENTO | 19 de octubre de 1956 |
| LUGAR DE NACIMIENTO | Nivelles |