Clive Dunfee
Beresford Clive Dunfee (nacido el 18 de de junio de, 1904 en Wandsworth , Londres , † 24 de de septiembre de, 1932 en Brooklands ) era un británico corredor de bolsa y piloto de carreras de coches .
familia
Clive Dunfee era el tercer hijo mayor del coronel Vickers Dunfee , un oficial del Departamento de Policía de Londres . Su hermano mayor Jack (1901-1979) era piloto de carreras como Clive y, como socio de Glen Kidston en el Bentley Speed Six, alcanzó el segundo lugar de la general en las 24 Horas de Le Mans de 1929 . Su hermano menor Geoffrey (1912-1944) fue aviador en la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial . Después de que no regresó de una asignación alrededor de agosto de 1944, más tarde fue declarado muerto. No se sabe nada sobre el hermano mayor Vickers .
Desde 1930 hasta su muerte, Clive Dunfee estuvo casado con la actriz británica Jane Baxter .
Carrera como piloto de carreras
Clive Dunfee, corredor de bolsa de profesión , fue, como su hermano Jack, uno de los Bentley Boys en la década de 1920 . Sus mayores éxitos los celebró en la pista ovalada de Brooklands , pista donde fue asesinado posteriormente. En 1929 terminó segundo en la general con Sammy Davis en un Bentley Speed Six en la carrera de 500 millas y en 1930 también segundo en la carrera de 2 × 12 horas . En 1931, él y Cyril Paul ganaron la carrera de 500 millas en un Speed Six informado por Woolf Barnato .
En 1930 participó en la carrera de 24 horas de Le Mans. Su compañero de equipo en Bentley era su compañero habitual Sammy Davis. La carrera terminó prematuramente debido a un accidente.
Muerte en Brooklands
El 24 de septiembre de 1932, él y su hermano Jack condujeron la carrera de 500 millas de Brooklands en el Bentley Speed Six Old Number One . Su esposa Jane vio la carrera desde los boxes de Bentley. Después de que su hermano hubiera disputado la primera parte de la carrera, Clive Dunfee se hizo cargo del Bentley en cuarto lugar. El vehículo que viajaba delante de él unos minutos después del cambio de conductor, intentó adelantar al Dunfee Alfa Romeo 8C de Earl Howe en la empinada pendiente exterior. La rueda trasera derecha del Bentley pasó por encima del límite. El coche se volcó al borde de la pista y cayó entre los árboles en un camino bajo la curva. Dunfee salió disparado del vehículo y murió en el lugar del accidente. El Bentley muy dañado fue completamente restaurado en la década de 1950 y ahora es propiedad de un coleccionista estadounidense.
Estadísticas
Resultados de Le Mans
año | equipo | vehículo | Compañero de equipo | colocación | Razón de la falla |
---|---|---|---|---|---|
1930 | Bentley Motors Ltd. | Bentley Speed Six | Sammy Davis | falla | accidente |
literatura
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3 .
enlaces web
- Clive Dunfee en Motorsport Memorial
- Acerca del viejo número uno
- Acerca de los Bentley Boys
- Clive Dunfee en Racing Sports Cars
Evidencia individual
- ↑ Acerca de Geoffrey Dunfee
- ↑ Brooklands 500 Mile Race, 1929
- ^ 2 carreras de Brooklands de 12 horas en 1930
- ↑ Brooklands 500 Mile Race, 1931
- ↑ Brooklands 500 Mile Race, 1932
- ↑ Imágenes del curso del accidente y del vehículo destruido
información personal | |
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APELLIDO | Dunfee, Clive |
BREVE DESCRIPCIÓN | Piloto de carreras británico |
FECHA DE NACIMIENTO | 18 de junio de 1904 |
LUGAR DE NACIMIENTO | Wandsworth , Londres |
FECHA DE MUERTE | 24 de septiembre de 1932 |
LUGAR DE LA MUERTE | Brooklands |