Berchtesgadener Land Bahn
| Berchtesgadener Land Bahn GmbH | |
|---|---|
| |
| Información básica | |
| Sede de la empresa | Freilassing |
| Presencia en la web | www.blb.info |
| Año de referencia | 2009 |
| dueño | Länderbahn 50%, Salzburg AG 50% |
| Directores generales | Gerhard Knöbel (Die Länderbahn GmbH DLB), Peter Brandl (SLB) |
| Empleado | 40 |
| Líneas | |
| Indicador | 1435 mm ( ancho estándar ) |
| ferrocarril | 1 |
| numero de vehiculos | |
| Automotor | 5 |
| Estadísticas | |
| Kilometraje | 0,51 millones de km por año |
El Berchtesgaden Bahn GmbH ( BLB ) como una filial común de Salzburg AG y la ferroviaria estatal es una compañía de ferrocarriles con sede en Freilassing en el distrito de Berchtesgaden . BLB ofrece parte de los servicios de S-Bahn en la línea Freilassing - Berchtesgaden .
sociedad
BLB es una GmbH de derecho alemán con sede en Freilassing y fue fundada en mayo de 2009. El motivo fue el consorcio licitador formado por las dos empresas matrices por los servicios de tren entre Freilassing y Berchtesgaden en octubre de 2006, que anteriormente funcionaba como el tipo de tren regional . El " Länderbahn DLB ", una filial de Regentalbahn , aparece como "operativo" en términos de derecho ferroviario . Éste, a su vez, pertenece al ferrocarril estatal italiano Ferrovie dello Stato a través de su empresa matriz Netinera .
En 2011, el Berchtesgadener Land Bahn transportó alrededor de 900.000 pasajeros. En una encuesta de pasajeros, el ferrocarril fue nombrado dos veces el mejor ferrocarril privado alemán .
Ruta servida
Con el S4, la compañía opera una línea del S-Bahn de Salzburgo y recorre la ruta Freilassing - Bad Reichenhall - Berchtesgaden. Con el cambio de horario del 13 de diciembre de 2009, la operación de la línea fue transferida a BLB por doce años. En esta ruta, también se hace cargo del S3 superpuesto, que es operado por ÖBB desde Salzburgo a Freilassing .
El 17 de diciembre de 2018, BEG adjudicó el contrato a Bayerische Oberlandbahn para operar la ruta a partir de diciembre de 2021 durante 15 años .
Vehículos y operación
En la línea se utilizan cinco vagones FLIRT , algunos de los cuales cruzan las fronteras por la S2 hasta Straßwalchen gracias a la cooperación con los Ferrocarriles Federales de Austria. Los vagones son alquilados por Alpha Trains y tienen su sede en Salzburg-Itzling , el depósito de Salzburg AG en la línea ferroviaria Salzburgo - Lamprechtshausen , que también opera el S1 y S11.
Desde la toma de control de las operaciones por parte de Berchtesgadener Land Bahn hasta finales de febrero de 2010, en algunos casos no hubo tráfico ferroviario regular. Debido a los retrasos en la aceptación de los vagones FLIRT por parte de la Autoridad Federal de Ferrocarriles (EBA) y al vandalismo, se tuvieron que utilizar otros vehículos ferroviarios o, en algunos casos, se tuvo que establecer un servicio de reemplazo ferroviario. La EBA mencionó el fallo del fabricante Stadler Rail como la causa del retraso en la aprobación. Desde marzo de 2010, las operaciones se han realizado con regularidad con los vehículos planificados originalmente.
La ruta Freilassing - Berchtesgaden está integrada en la tarifa transitoria de Salzburger Verkehrsverbund (SVV), mientras que la tarifa de transporte local de Deutsche Bahn AG sigue aplicándose al tráfico nacional alemán. Una característica especial de la línea S4 dentro del sistema S-Bahn de Salzburgo es la primera clase de automóvil, así como el cuidado de los pasajeros por parte de los asistentes del tren, pero cuando los trenes viajan a Austria, el compartimiento de la primera clase de automóvil de Freilassing sirve como compartimiento de descanso. , que también se puede utilizar con billetes para la segunda clase de coche, ya que en Austria no suele haber primera clase de transporte en los trenes locales.
Ver también
enlaces web
Evidencia individual
- ↑ www.salzburg-ag.at - Participaciones e hijas
- ^ "Futura empresa ferroviaria seleccionada para la ruta Freilassing - Berchtesgaden": Comunicado de prensa del Ministerio de Economía, Infraestructura, Transporte y Tecnología del Estado de Baviera
- ↑ Salzburg AG opera el mejor ferrocarril privado de Alemania en ORF desde el 7 de abril de 2012, consultado el 7 de abril de 2012
- ↑ Comunicado de prensa de BEG, 17 de diciembre de 2018: Bayerische Oberlandbahn GmbH gana el procedimiento de adjudicación "Chiemgau - Berchtesgaden"
- ↑ Stadler Rail: página información sobre vagones BLB LIGÓN ( recuerdo de la original, del 8 de marzo, 2013, en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se ha insertado de forma automática y sin embargo no ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso.
- ↑ Mensaje del Berchtesgadener LandBahn sobre problemas con la aprobación de la LIGÓN ( recuerdo de la original, del 25 de abril de 2010 en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se inserta de forma automática y sin embargo no se comprueba. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso.
- ↑ Informe de 26 de febrero de 2010 en la ORF-Salzburgo en línea acerca de la demolición de los trenes ( recuerdo de la original, del 13 de julio de 2012 en el archivo web archive.today ) Información: El archivo de enlace se ha insertado de forma automática y sin embargo no ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso.
- ↑ Declaración de la EBA sobre el problema de admisión del FLIRT en diciembre de 2009 ( Memento del 30 de julio de 2012 en el archivo web archive.today )
