Vasco de Gama

Vasco de Gama. Retrato de Gregorio Lopes (1490-1550)
Firma de Vasco da Gamas:
ho comde almirante
("el conde y el almirante")

Dom Vasco da Gama [ ˈvaʃku ðɐ ˈɣɐmɐ ], Conde de Vidigueira (* alrededor de 1469 en Sines , Portugal ; † 24 de diciembre de 1524 en Cochin , India ) fue un navegante portugués y descubridor de la ruta marítima alrededor del Cabo de Buena Esperanza. a la India y el segundo virrey de la India portuguesa .

biografía

Los historiadores tienen diferentes versiones del origen histórico del nombre Gama. Una teoría dice que este nombre se remonta al caballero Lopo Rodrigues de Olhoa, que fue compañero del héroe nacional portugués y "homólogo" del cid , Geraldo Sem Pavor , cuando la ciudad de Évora fue reconquistada a los moros en 1166 por una cierva domesticada (portugués: gama ). Desde el apodo del caballero, se dice que Gama se convirtió más tarde en el apellido de sus descendientes.

Niñez y adolescencia

Poco se sabe sobre la juventud y la vida de Vasco da Gama antes de su gran viaje de descubrimiento. Proviene de la nobleza portuguesa. Sus padres fueron Estêvão da Gama (gobernador de Sines y Silves) e Isabel Sodré, cuya familia era originaria de Inglaterra y tenía buenas conexiones familiares con la Orden de los Caballeros de Cristo . Ambos tuvieron al menos cinco hijos juntos, algunos autores asumen siete u ocho.

Su padre pertenecía a la Orden de Caballeros de Santiago y era Comendador de Cercal y administrador (alcaide-mor) de la ciudad de Sines , que también pertenecía a la Orden de Santiago . La familia de su padre provenía del sur de Alentejo , originalmente estaba asociada con la Orden de Avis y solo más tarde se cambió a la Orden de Santiago. Estêvão da Gama perteneció a la casa del Príncipe Dom Fernando, quien también fue Gran Maestre de la Orden (portuguesa) de Santiago. Estêvão da Gama se unió más tarde a su hijo, Dom Diogo, duque de Viseu y administrador de la Orden de los Caballeros de Cristo . Con ambos luchó en el norte de África y en Castilla . En 1484 Dom Diogo fue acusado de conspiración contra el rey, su tío Juan II y asesinado, y sus seguidores fueron perseguidos.

La primera evidencia histórica de la vida de Vasco da Gama proviene del año 1480. En ese año ingresó en la orden caballeresca de Santiago. Este fue el requisito previo para obtener ingresos personales posteriores de la administración y gestión de los bienes de la orden, pero no significó automáticamente la ordenación posterior como sacerdote. Un noviciado en la orden de caballeros de esta época solía comenzar a la edad de 11 o 12 años, por lo que se puede concluir el año de nacimiento de Vasco da Gama, que no está claramente documentado: probablemente 1468 o 1469.

En 1492, Johann II ordenó a Vasco da Gama que tomara medidas de represalia contra los buques mercantes franceses en el puerto de Setúbal y en los puertos del Algarve en respuesta a los ataques de piratas franceses contra barcos portugueses frente a la costa de África occidental. En 1495 da Gama fue nombrado comandante de las dos comandancias de la Orden de Santiago, Mouguelas y Chouparia , en reconocimiento a los servicios prestados .

Nominación de Vasco da Gamas

Aún no está claro por qué se eligió a Vasco da Gama como comandante en jefe para el viaje a la India. Los dos contemporáneos y cronistas João de Barros y Damião de Góis señalan que sucedió a su padre, quien bajo Juan II fue uno de los más importantes defensores de la búsqueda de la ruta marítima hacia la India alrededor de África. En cualquier caso, es cierto que da Gama tenía muy buenas relaciones con el rey Manuel I de Portugal , que gobernaba desde 1495 , y era considerado un hombre que gozaba de la confianza del rey. Manuel I también hizo posible que Vasco da Gama se uniera a la orden de los Caballeros de Cristo.

El conocimiento marítimo posiblemente faltante de Vasco da Gama fue compensado por los mejores pilotos y timonel de Portugal que conocían las aguas por navegar, hasta donde los portugueses las conocían. Además, Bartolomeu Díaz , el conquistador del Cabo de Buena Esperanza , acompañó a la pequeña flota hasta las islas de Cabo Verde.

Sin embargo, en contraste con esta posición, varios autores asumen que Vasco da Gama debe haberse distinguido desde el principio como un marinero y capitán capaz. Porque a pesar de que Bartolomeu Díaz fue el primer europeo en navegar alrededor del extremo sur de África a finales del año 1487/88, el rey Manuel I de Portugal le encargó a da Gama, no a él, que explorara el último tramo restante de la ruta de las especias a India.

Heinrich the Navigator ya había comenzado esta búsqueda 80 años antes . El objetivo de la expedición era eliminar a los intermediarios árabes , persas , turcos y venecianos , que encarecían en Europa especias como la pimienta .

El descubrimiento de la ruta marítima del sur a la India

La ruta del primer viaje de da Gamas a la India (negro) y los viajes de Pêro da Covilhã (verde y naranja) y Afonso de Paiva (verde y azul)

Vasco da Gama salió del puerto de Restelo en Lisboa el 8 de julio de 1497 con su buque insignia, el Nao São Gabriel (120 toneladas) y el Nao São Rafael al mando de su hermano Paulo da Gama , el Nao Bérrio (en algunas fuentes también Santa Fé ) (100 toneladas) al mando de Nicolao Coelho como capitán y un barco de transporte al mando de Gonçalo Nunes. En total participaron en la travesía entre 150 y 170 tripulantes. La flota incluía a los mejores pilotos (timonel y navegantes) de Portugal, que estaban familiarizados en gran medida con las condiciones actuales y del viento, especialmente en el Atlántico Sur. Para el buque insignia fue el Pêro de Alenquer , en el São Rafael conducía como piloto João de Coimbra y en el Bérrio esta posición la llevó a cabo el experimentado Pêro Escobar . El capitán de vela de la pequeña flota navegó en el São Gabriel Gonçalo Álvares , que ya había participado en el segundo viaje de Diogo Cão .

Vasco da Gama navegó por el Atlántico en un rumbo que se extendía hacia el oeste y se separó claramente de la costa para aprovechar mejores condiciones de viento. El 4 de noviembre, la pequeña flota llegó a la bahía de St. Helena en la costa oeste de Sudáfrica. Luego rodeó el Cabo de Buena Esperanza en un amplio arco y aterrizó el 25 de noviembre en Mosselbaai . Siguiendo la costa del este de África, llegó a Mombasa el 7 de abril de 1498 , donde los comerciantes árabes intentaron impedirle continuar. Vasco da Gama navegó hasta la ciudad de Malindi , en el este de África , un competidor comercial de Mombasa. Su sultán le proporcionó un navegante ( Ahmad ibn Majid ) para la travesía a la India.

El 20 de mayo de 1498, Vasco da Gama desembarcó cerca de Calicut en la costa de Malabar. Por primera vez, un barco europeo había llegado a la India por mar alrededor de África. Las negociaciones con el Zamorin de Calicut no salieron como se esperaba, pero Vasco da Gama pudo regresar a casa el 8 de octubre, cargado de especias preciosas. El primer barco de su flota al mando de Nicolao Coelho llegó a casa el 10 de julio de 1499. El propio Vasco da Gama, que había permanecido en las Azores durante algunas semanas a causa de su hermano fatalmente enfermo, regresó a Lisboa el 9 de septiembre, donde llegó. Se preparó una recepción triunfal.

En la Navidad de 1499, la familia real dio a Vasco da Gama el dominio de la ciudad de Sines, que su padre ya había ejercido. Esto dio inicio a un conflicto que había hervido durante años entre el rey y da Gama por un lado y los superiores de los Caballeros de Santiago y las autoridades locales de la noble familia de Noronha, quienes eran influyentes en la Orden de Santiago, por otro lado, quien no reconoció este laudo como injerencia en los derechos de la orden.

Siguieron más honores por parte del rey. Así que a da Gama se le permitió usar el título Dom , que también se le otorgó a sus hermanos y descendientes. En 1502 se le concedió el título de Almirante do Mar das Índias (" Almirante del Mar de la India"). Esto ciertamente sucedió en respuesta al nombramiento de Cristóbal Colón como Almirante del Océano por parte de la pareja real española unos años antes.

El cuaderno de bitácora de su primer viaje a la India, que ahora se conserva en la Biblioteca Pública Municipal do Porto , fue declarado Patrimonio de la Humanidad en 2013 .

El segundo viaje a la India

La segunda expedición portuguesa a la India fue dirigida por Pedro Álvares Cabral , quien descubrió Brasil en esta ocasión en 1500 . En 1501 João da Nova comandó el tercer viaje con cuatro Naus.

El cuarto viaje en 1502 volvió a estar bajo el mando de Vasco da Gamas después de protestar ante su amigo de la infancia, el rey Manuel I , contra el renovado nombramiento de Pedro Álvares Cabral como comandante en jefe de la flota. Esta vez partió con 21 barcos fuertemente armados. El primer escuadrón (9 Naos) lo dirigió él mismo, el segundo al mando de su tío Vicente Sodré y el tercer escuadrón estaba al mando de su primo Estêvão da Gama. Debido a sus buenas relaciones con la familia real, otros familiares participaron en el viaje, como B. Otro tío, Brás Sodré, y su cuñado Lopo Mendes de Vasconcelos. En el viaje de ida, Vasco da Gama estableció bases en África Oriental, incluso en Sofala .

La costa Malabar de la India alrededor de 1500. Púrpura: el camino de la flota.

La aparición de los portugueses en el Océano Índico y su ataque al monopolio de los comerciantes árabes e indios en el comercio de la India condujo rápidamente a un estado latente de guerra. Por ejemplo, en 1502, inmediatamente después de su llegada a aguas indias frente a Calicut, Vasco da Gama tuvo que enfrentarse a la batalla con 15 de sus propios barcos de una flota de más de 100 indios y árabes, en su mayoría barcos más pequeños que el escuadrón portugués quería interceptar. . Evitando la batalla de abordaje, los portugueses pudieron destruir casi por completo la flota enemiga con sus efectivos disparos.

Las negociaciones, la explotación de las rivalidades entre los príncipes indios y el uso despiadado de la fuerza consiguieron romper la primera resistencia de los príncipes indios, promovida por los comerciantes árabes contra la nueva competencia europea. Vasco da Gama consolidó la posición de Portugal en la costa india de Malabar mediante la expansión y el fortalecimiento de las fábricas portuguesas en Cannanore y Cochin . En 1503, los portugueses construyeron Fort Emmanuel en Cochin, la primera fortaleza europea en el subcontinente indio.

Con acuerdos comerciales parcialmente aplicados, privilegios frente a los príncipes indios aliados y una flota permanente, Vasco da Gama Portugal rápidamente comenzó a asegurar el monopolio del comercio europeo de especias y sentó las bases del imperio colonial portugués en Asia. En pocos años Portugal alcanzó una posición hegemónica como potencia marítima en la parte occidental del Océano Índico. El hundimiento despiadado de un barco de peregrinos árabe por Vasco da Gama también nos ha llegado de esta época.

Vasco da Gama volvió a salir de la India y regresó a Portugal en septiembre de 1503.

Honorable vida aristocrática

Después de su exitoso regreso, Vasco da Gama recibió una pensión anual de 400.000 reales del rey Manuel y se convirtió en miembro de su corte.

En 1507 perdió la disputa con la Orden de Santiago. El 21 de marzo de 1507, el rey ordenó a él y a su familia que cesaran todas las actividades en Sines y abandonaran la ciudad. Solo se le permitió ingresar al área con el permiso del superior de la orden. Entonces Vasco da Gama se instaló en Évora . Renunció a todos los cargos de los Caballeros de Santiago, renunció a las dos comandancias de la Orden de Santiago, Mouguelas y Chouparia , y poco tiempo después se incorporó a la Orden de los Caballeros de Cristo con el apoyo del rey.

El favor del rey permaneció con él. Ya en 1508, Manuel apoyó a Vasco da Gama en la compra de la gobernación de Vila Franca de Xira . En 1511 el rey decretó que da Gama podía seguir obteniendo sus ingresos de las propiedades de Santiago do Cacém , Vila Nova de Milfontes y Sines . En 1513 se le eximió de todas las tasas e impuestos sobre las mercancías de la India. Dos años más tarde recibió el feudo de Nisa , donde vivió hasta 1519. Su estrecha relación con la familia real se evidencia en su invitación a la boda del rey Manuel con doña Leonor ( Leonor de Austria ) en 1519.

Pero en 1518 Vasco da Gama también solicitó al rey que le permitiera salir de Portugal con su familia, lo que fue interpretado por muchos de sus contemporáneos como un traslado al lado de Castilla . En la misma carta, Vasco da Gama solicitó al rey que le otorgara el título de Conde (Conde) y los ingresos asociados por sus servicios . El rey se negó a permitir que la familia abandonara el país de inmediato, pero ofreció uno al final del año.

Al mismo tiempo, sin embargo, se crearon los requisitos previos para que Vasco da Gama ascendiera a la alta nobleza. Se negoció con el cuarto Duque (Duque) D. Jaime (Jacob) de Bragança el canje de la pensión anual de 400.000 reales por los dominios de Vila da Vidigueira y Vila de Frades así como todos los ingresos, derechos y privilegios asociados a estas propiedades. . A finales de 1519, el rey confirmó esta transacción y otorgó a Vasco da Gama el título de Conde de Vidigueira (Conde de Vidigueira).

Tercer viaje y muerte

El rey Manuel murió en diciembre de 1521. Su hijo y sucesor Johann III. (João III.) Tenía la intención de tomar medidas contra la propagación de la mala gestión y la corrupción en el Estado da Índia bajo el entonces gobernador Duarte de Menezes . El tribunal decidió utilizar la rica experiencia diplomática y militar de Vasco da Gama, así como su nombre, que es particularmente conocido en la India portuguesa, para esta tarea de restaurar la autoridad en Goa.

El Santa Catarina do Monte Sinai y otros barcos

El 5 de abril de 1524, Vasco da Gama, nombrado virrey de la India , partió de Lisboa en su buque insignia, la gran carraca Santa Catarina do Monte Sinai , acompañado de sus dos hijos Estêvão y Paulo , rumbo a la India. Le habían dado poderes especiales para este viaje; su hijo Estêvão fue nombrado Capitão-mor do Mar da Índia (Capitán del Océano Índico y de la Flota de la India). Tras su llegada, da Gama inició una serie de medidas para reorganizar la administración civil y la estructura militar. Entonces (casi) todos los comandantes de las fortificaciones portuguesas en Asia fueron intercambiados y se impuso el pago regular de los soldados.

La tumba de Vasco da Gama en la Iglesia Franciscana de Kochi
Tumba de honor en el Mosteiro dos Jerónimos

Pero el virrey de Gama estaba enfermo. Murió de una "infección de cuello" apenas tres meses después de llegar la víspera de Navidad a Kochi, en el suroeste de la India. Primero fue enterrado en Kochi en el Convento Santo António con las vestimentas de los Caballeros de Cristo. En 1538 su hijo Pedro da Silva da Gama hizo trasladar los huesos a la capilla del monasterio de Nossa Senhora das Relíquias en su Vidigueira natal .

Tras la disolución de todas las órdenes y monasterios en Portugal en 1834, las tumbas de la familia da Gama en Vidigueira dejaron de cuidarse y quedaron descuidadas. No fue hasta 1880 que el estado portugués intervino y enterró los restos de Vasco da Gamas en una tumba de honor en el Mosteiro dos Jerónimos (Monasterio de los Jerónimos) en el suburbio lisboeta de Belém . Su tumba se encuentra ahora a solo unos metros de las tumbas de los reyes Manuel I y Juan III. removido, a quien sirvió como explorador y virrey. Además, en las inmediaciones se encuentra la tumba de Luís de Camões , quien en su Lusiaden procesó el primer viaje de da Gama en términos literarios.

El Museu Naval ( Museo Marítimo) de Faro exhibe modelos de barcos de importancia histórica, incluido un modelo del buque insignia Vasco da Gamas en su primer viaje a la India: el Nau São Gabriel .

familia

Vasco da Gama se casó en 1500 o 1501 con Catarina de Ataíde (* 1470; † 1ª mitad del siglo XVI), hija del gobernador real de Alvor, Afonso de Ataíde, y su esposa Maria da Silva. Con Catarina de Ataíde, Vasco da Gama tuvo seis hijos y una hija:

  • Francisco da Gama, principal heredero y sucesor como segundo Conde de Vidigueira
  • Estêvão da Gama (alrededor de 1505-1576), entre otras cosas desde 1529 hasta antes de 1534 gobernador real ( capitão mor ) de Elmina , 1534-1538 gobernador real ( capitão mor ) de Malaca , 1540-1542 undécimo gobernador del Estado da Índia con asiento en Goa
  • Paulo da Gama, entre otras cosas de 1533 a 1534 gobernador real ( capitão mor ) de Malaca
  • Cristóvão da Gama (alrededor de 1516-1542), participó en una expedición a Etiopía por orden de su hermano Estêvão y fue asesinado en el proceso.
  • Pedro da Silva da Gama, entre otras cosas de 1548-1552 gobernador real ( capitão mor ) de Malaca
  • Álvaro de Ataíde da Gama, incluido el gobernador real ( capitão mor ) de Malaca de 1552 a 1554
  • Isabel de Ataíde da Gama

Informes contemporáneos

Un relato de un participante del primer viaje a la India se conserva en una copia realizada a principios del siglo XVI, tradicionalmente el llamado Diário da viagem de Vasco da Gama se atribuye a un marinero llamado Álvaro Velho. Además, la antología Paesi novamente retrovati (Vicenza, 1507) publicada por Fracanzano da Montalboddo contiene una carta del comerciante florentino Girolamo Sernigi de 1499, en la que informa sobre el primer viaje a la India. La antología también contiene una carta de algunos comerciantes de España o Portugal, en la que se describen los acontecimientos del segundo viaje de Da Gama a la India y el viaje de Albuquerques a la India. La descripción del viaje de su segundo viaje se publicó en alemán en 1505/1506 con el título La forma correcta de viajar de Liszbona a Kallakuth , impresa por Georg Stuchs en Nuremberg. También hay un informe sobre el cuarto viaje, originalmente titulado "Calcoen" (es decir, Calicut), que probablemente fue escrito por un marinero flamenco.

Apreciaciones

Vasco da Gama, Hamburguesa Kornhausbrücke
Sello de 1898 de Timor portugués en conmemoración del viaje de Vasco da Gama

título

Monumento

Vasco da Gama como tocayo

música

El compositor Saverio Mercadante se ocupó de Vasco da Gama en su ahora olvidada ópera Il Vascello de Gama (1845). Giacomo Meyerbeer creó un monumento musical a Vasco da Gama en la ópera Die Afrikanerin, que se estrenó en 1865, basada en un libreto de Eugène Scribe .

El músico sudafricano Hugh Masekela grabó la canción Vasco da Gama (El marinero) , pero con el texto "Vasco da Gama no era amigo mío". Más tarde volvió a grabar la canción, titulada más apropiadamente Colonial Man .

Ver también

literatura

  • Norbert Ankenbauer: "Que quería experimentar más mar nuevo dyng". La verbalización de lo nuevo en el Paesi novamente retrovati (Vicenza, 1507) y en su traducción al alemán (Nuremberg, 1508). Frank & Timme, Berlín 2010.
  • Maria de Deus Beites Manso: O Gama e os Gamas na História do Alentejo , en: CNPCDP (Ed.): Da Ocidental Praia Lusitana, Vasco da Gama eo seu Tempo . Lisboa 1998. págs. 66-81, ISBN 972-8325-62-2 . (Portugués)
  • Oswald Dreyer-Eimbcke : El viaje por mar de Vasco da Gama a la India hace 500 años: importancia histórica y aspectos cartográficos. En: Cartographica Helvetica Heft 18 (1998) págs. 41–49, texto completo .
  • Luís Adão da Fonseca: Vasco da Gama. Oh Homem, un Viagem, una Epoca. Expo 98, Lisboa 1998, ISBN 972-8396-99-6 . (Portugués)
  • Dirk Friedrich (ed.): Primer viaje de Vasco da Gama a la India 1497-1499. Informe de un testigo ocular. Minifanal, Bonn 2014, ISBN 978-3-95421-049-7 .
  • Gernot Giertz (Ed.): Vasco da Gama. El descubrimiento de la ruta marítima a la India. Un relato de un testigo presencial de 1497 a 1499 . Thienemann, Stuttgart 2002, ISBN 3-522-61070-9 .
  • Fernand Salentiny: La ruta de las especias. El descubrimiento de la ruta marítima a Asia; El ascenso de Portugal para convertirse en la primera potencia marítima y comercial europea . DuMont, Colonia 1991, ISBN 3-7701-2743-9 .
  • Dierk Suhr: Pequeña historia de los grandes exploradores . Thorbecke, Ostfildern 2006, ISBN 978-3-7995-0171-2 .
  • Sanjay Subrahmanyam: The Career and Legend of Vasco da Gama , Nueva Delhi et al., 1997.

enlaces web

Commons : Vasco da Gama  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ^ Diario del primer viaje de Vasco da Gama a la India, 1497-1499. UNESCO / Memoria del Mundo - Registro, 2013, consultado el 30 de julio de 2013 .
  2. ↑ Franz Hümmerich: Vasco da Gama y el descubrimiento de la ruta marítima a las Indias Orientales, Olms, p. 77.
  3. ↑ Ver Ankenbauer (2010), p. 122.
  4. ↑ Véase Ankenbauer (2010), págs. 87–91.
  5. ↑ Véase Ankenbauer (2010), págs. 116-118.
  6. ↑ Gernot Giertz (ed.): Vasco da Gama. El descubrimiento de la ruta marítima a la India. Un relato de un testigo presencial de 1497 a 1499 . Heyne Verlag , Munich 2001, ISBN 3-453-18716-4 , p. 30 y siguientes.
  7. ↑ Lotte Burkhardt: Directorio de nombres de plantas epónimos - edición extendida. Parte I y II. Jardín Botánico y Museo Botánico de Berlín , Freie Universität Berlin , Berlín 2018, ISBN 978-3-946292-26-5 doi: 10.3372 / epolist2018 .
información personal
APELLIDO Gama, Vasco ahí
BREVE DESCRIPCIÓN Navegante portugués, explorador
FECHA DE CUMPLEAÑOS alrededor de 1469
LUGAR DE NACIMIENTO Senos
FECHA DE MUERTE 24 de diciembre de 1524
LUGAR DE LA MUERTE Cochin , India