Ukyo Katayama

Ukyo Katayama

Nación:	Japón Japón
Campeonato mundial de fórmula 1
Primer comienzo:	Gran Premio de Sudáfrica 1992
Último comienzo:	Gran Premio de Europa de 1997
Constructores
1992 Larrousse 1993-1996 Tyrrell 1997 Minardi
Estadísticas
Balance de la Copa del Mundo:	WM-17. ( 1994 )
Empieza Victorias Polos SR 95 - - -
Puntos de la Copa del Mundo :	5
Lugares del podio :	-
Vueltas de liderazgo :	-

Ukyō Katayama ( japonés 片 山 右 京, Katayama Ukyō ; nacido el 29 de mayo de 1963 en Tokio ) es un ex piloto japonés de Fórmula 1 y director del equipo de motor y ciclismo , Team Ukyo, fundado en 2001 .

Carrera profesional

Katayama hizo su debut con el equipo de carreras Venturi Larrousse en 1992 antes de mudarse a Tyrrell durante cuatro temporadas en 1993 , donde permaneció hasta finales de 1996. Katayama terminó su carrera en la Fórmula 1 en 1997 en Minardi- Hart, donde anunció su renuncia a mitad de temporada para anticipar un inminente final de su carrera por falta de interés en sí mismo.

El punto culminante de la carrera de piloto de Katayama fue la temporada 1994 : aunque solo pudo lograr 5 puntos de campeonato aquí, impresionó con un rendimiento constante en las calificaciones y estuvo en posiciones prometedoras en otras carreras antes de ser eliminado por defectos o accidentes. sobre todo por causas ajenas a él. El sitio web australiano de Fórmula 1 f1rejects.com , que trata de las biografías de pilotos y equipos "fallidos", resumió en un artículo sobre Katayama de este año que tenía una buena oportunidad, 25 puntos de piloto y, por tanto, quinto puesto entre pilotos -Copa del Mundo . El comentarista de televisión británico Murray Walker incluso llamó a Katayama el mejor piloto que la Fórmula 1 haya producido al final de la temporada.

Sin embargo, al año siguiente, Katayama no pudo aprovechar estos servicios, tanto por razones técnicas como de salud: a fines de 1994 le diagnosticaron un tumor en la espalda que era benigno pero que le producía un dolor intenso. Finalmente Katayama tuvo un grave accidente en un Tyrrell en el Gran Premio de Portugal en Estoril y tuvo que cancelar la siguiente carrera.

Ukyō Katayama también utilizó un estilo de conducción atípico. Giró varias veces mientras conducía por la curva, por lo que tuvo que lidiar con varias curvas en una. Este estilo de conducción poco ortodoxo a menudo provocaba risas increíbles entre los conductores, ya que el resto de los titulares de superlicencias no podían imaginar que se pueden conducir tiempos de vuelta rápidos con ese estilo de conducción.

Katayama se destacaba por sus músculos extremos en el cuello , lo que significaba que siempre tenía que usar camisetas hechas a medida.

Uno de los objetivos de los japoneses siempre ha sido ganar un solo Gran Premio. Como nunca pudo lograr este objetivo, se propuso uno nuevo después de su carrera, a saber, la ascensión al Monte Everest , sin equipo de oxígeno.

Participó en la temporada 2007/08 de Speedcar Series .

En diciembre de 2009, Katayama quedó atrapado en una fuerte tormenta de nieve mientras escalaba el monte Fuji . A una altitud de 2200 metros, fue rescatado por un helicóptero de rescate, mientras que sus dos compañeros solo pudieron ser rescatados muertos.

Estadísticas

Fórmula 1

visión general

• Finalizar (mejor): 5.
• Finalizar final (peor): 18.
• Posición inicial (mejor): 5.
• Posición inicial (peor): 26.

Resultados de Le Mans

año	equipo	vehículo	Compañero de equipo	Compañero de equipo	colocación	Razón de la falla
1988	Francia Competencia de valor	Puma C22	Francia François Migault	Francia Paul Belmondo	falla	accidente
1992	Reino Unido Toyota del equipo de Tom	Toyota TS010	Reino Unido Geoff Lees	Australia David Brabham	falla	Falla del motor
1998	Japón Toyota Motorsports	Toyota GT-One	Japón Toshio Suzuki	Japón Keiichi Tsuchiya	Rango 9
1999	Japón Toyota Motorsports	Toyota GT-One	Japón Toshio Suzuki	Japón Keiichi Tsuchiya	Rango 2 y victoria de clase
2002	Francia Pescarolo deporte	Coraje C60	Mónaco Stéphane Ortelli	Francia Eric Helary	falla	Falla del motor
2003	Japón Kondō Racing	Cúpula S101	Japón Masahiko Kondo	Japón Ryō Fukuda	Puesto 13

enlaces web

• Ukyō Katayama en Racing Sports Cars

Evidencia individual

1. ↑ f1rejects.com: The Rising Son - Ukyo Katayama's 1994 ( memento del 21 de enero de 2013 en Internet Archive ) , consultado el 21 de enero de 2013