Steve Millen

El Nissan 300ZX con el número 75 en las 24 horas de Le Mans de 1994

Steve Millen (nacido el 17 de febrero de 1953 en Auckland ) es un ex piloto de carreras de Nueva Zelanda .

Carrera de carreras

Steve Millen comenzó su carrera en las carreras de montaña en Nueva Zelanda. Después de los éxitos iniciales en esta forma de automovilismo, se cambió al circuito en 1969. Comenzó en la Fórmula Ford y condujo repetidamente en carreras seleccionadas de Fórmula 3 hasta principios de la década de 1980 . En 1975 terminó tercero en el Gran Premio de Macao con un Chevron B20 detrás de John MacDonald y Kevin Bartlett . Sus mejores resultados en monoposto fueron victorias en las carreras de Fórmula 3 en el circuito de Shah Alam en 1978 y 1980-

Además de sus salidas al circuito, Millen se estableció como piloto de rallies en la década de 1980 . Sus éxitos nacionales llevaron a una salida de Toyota en el rally Olympus en 1986 . Sus compañeros de equipo fueron Björn Waldegård y Lars-Erik Torph , su copiloto Hans Thorszelius . Después de un accidente, tuvo que abandonar el rally antes de tiempo.

Steve Millen fue uno de los pilotos más exitosos de la serie IMSA GT . Su vehículo de emergencia, un Nissan 300ZX Turbo con el número 75 inicial, era legendario. Entre su debut en las 6 horas de Riverside en 1984 y el final de su carrera como piloto cuando terminó la temporada de carreras de 1995, logró 17 victorias en general y 4 en su clase. Sus 19 poles fueron un récord de IMSA. 1994 ganó junto con Paul Gentilozzi , Butch Leitzinger y Scott Pruett , las 24 Horas de Daytona y en el mismo año con John Morton y Johnny O'Connell y la carrera de 12 horas en Sebring . Sus muchas victorias individuales dieron como resultado el campeonato en la clase GTS en 1992 y 1994 .

Estadísticas

Resultados de Le Mans

año	equipo	vehículo	Compañero de equipo	Compañero de equipo	colocación	Razón de la falla
1990	Estados Unidos Nissan Performance Technology Inc.	Nissan R90CK	Irlanda Michael Roe	Estados Unidos Bob Earl	Rango 17
1994	Estados Unidos Clayton Cunningham Racing	Nissan 300ZX	Estados Unidos Johnny O'Connell	Estados Unidos John Morton	5to lugar y victoria de clase

Resultados de Sebring

año	equipo	vehículo	Compañero de equipo	Compañero de equipo	colocación	Razón de la falla
1985	Estados Unidos Carreras de Dingman Brothers	Pontiac Firebird	Estados Unidos Walt Drilling	Estados Unidos Billy Dingman	fracaso	Falla del motor
1989	Estados Unidos Cunningham Racing	Nissan 300ZX	Estados Unidos John Morton		fracaso	Daño de la válvula
1991	Estados Unidos Cunningham Racing	Nissan 300ZX	Canadá Jeremy Dale	Estados Unidos Johnny O'Connell	Puesto 11
1992	Estados Unidos Cunningham Racing	Nissan 300ZX	Estados Unidos John Morton	Estados Unidos Johnny O'Connell	fracaso	Falla del motor
1993	Estados Unidos Cunningham Racing	Nissan 300ZX	Estados Unidos John Morton	Estados Unidos Johnny O'Connell	4to lugar y victoria de clase
1994	Estados Unidos Cunningham Racing	Nissan 300ZX	Estados Unidos John Morton	Estados Unidos Johnny O'Connell	Victoria general
1995	Estados Unidos Cunningham Racing	Nissan 300ZX	Estados Unidos John Morton	Estados Unidos Johnny O'Connell	5to lugar y victoria de clase

literatura

• Ken Breslauer: Sebring. La historia oficial de la gran carrera de autos deportivos de Estados Unidos. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
• Peter Higham: La Guía Guinness para el automovilismo internacional. Una referencia completa de la Fórmula 1 al Touring Car. Guinness Publishing Ltd., Londres 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
• JA Martin y Ken Welles: Prototipos: la historia de la serie IMSA GTP . Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3 .

enlaces web

• Steve Millen en Racing Sports Cars
• Steve Millen en la base de datos de controladores
• Steve Millen en EWRC-Results

Evidencia individual

1. ^ Gran Premio de Macao 1975
2. ↑ Gran Premio de Selangor 1978
3. ↑ Gran Premio de Malasia 1980
4. ↑ Campeonato IMSA GT 1992
5. ↑ Campeonato IMSA GT 1994