Empresa de transporte municipal Zwickau

Empresa de transporte municipal Zwickau GmbH
Información básica
Sede de la empresa	Zwickau
Presencia en la web	www.nahverkehr-zwickau.de
Año de referencia	2020
dueño	Stadtwerke Zwickau Holding GmbH (SWZ)
Directores generales	Steve Preißner Uwe Rößler
Red de transporte	VMS
Empleado	201
Líneas
Indicador	1.000 mm
tranvía	2
autobús	17, incluidas tres rutas de autobuses nocturnos
Otras lineas	Tráfico de fábrica de VW
numero de vehiculos
Coche de tranvía	12 GT6M 19 Tatra KT4 0 1 vagón de trabajo 02 trenes históricos 00(unidades múltiples y sidecar )
Omnibuses	26
otros vehículos	11 vehículos comerciales
Estadísticas
Pasajeros	9 millones / año
Kilometraje	2,7 millones de km / año
Se detiene	360
Zona de captación	Ciudad de Zwickau y sus distritosdep1
Longitud de la red de la línea
Líneas de tranvía	18,4 kilometros
Rutas de autobuses	98,137 kilometros
Instalaciones operativas
Depósitos	Tranvía: Schlachthofstraße Autobús: Bürgerschachtstraße

GT6M-NF 903 en el depósito de Schlachthofstrasse

KT4D 932 en el depósito de Schlachthofstrasse

Pista de césped en Zwickau, Schumannplatz

MAN “Lion's City” A21 CNG de SVZ Zwickau en el depósito de Schlachthofstrasse

La Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH (SVZ) opera líneas de autobús y tranvía en Zwickau y sus alrededores. Actualmente hay 13 líneas de autobús, tres de noche y dos de tranvía en funcionamiento. En diciembre de 2005 se puso en funcionamiento una nueva línea de tranvía de unos cuatro kilómetros hasta Neuplanitz . La empresa es miembro de la Asociación de Transporte de Sajonia Central (VMS).

Desde el 1 de enero de 2008, la SVZ está gestionada por Regionalverkehr Westsachsen GmbH , que pertenece a Transdev SE & Co. KG .

Hay una junta asesora de pasajeros .

Red de línea

Líneas de tranvía

La red de tranvías actual incluye dos líneas:

• 3 : Eckersbach - Neumarkt (Leipziger Straße) - Hauptmarkt - Stadthalle - Neuplanitz (hasta Neuplanitz desde diciembre de 2005)
• 4 : Pölbitz - Neumarkt (Bosestraße) - Georgenplatz - Marienthal / Paulusstraße - Städtisches Klinikum (en ocasiones, la única línea de tranvía de Zwickau, de nuevo en funcionamiento desde diciembre de 2005)

Esta red de líneas se implementó para el cambio de horario el 15 de diciembre de 2019.

Antiguas líneas de tranvía

• 5 : Clínica municipal - Marienthal / Paulusstraße - Georgenplatz - Estación central - Estación central (diciembre de 2009 - 13 de diciembre de 2019)
• 7 : Pölbitz - Neumarkt (Bosestraße) - Georgenplatz - parada central - estación de tren principal (hasta diciembre de 2005 y diciembre de 2009 - 13 de diciembre de 2019)

Debido al mal estado del circuito de giro en la estación principal , la conexión de tranvía se interrumpió el 13 de diciembre de 2019. Desde entonces, la línea 10 de autobús urbano cubre la conexión con la estación principal de trenes ( cada 10 minutos durante las horas pico ). Se espera que la conexión de tranvía vuelva a estar operativa en 2023 o después de la renovación de la explanada de la estación .

Rutas de bus y bus nocturno

• 10 : Wilkau-Haßlau - Planitz, Markt - Estación central - Neumarkt - Weißenborn, Waldpark / Niederhohndorf 
• 12 : Schlunzig - Mosel - Pölbitz - Neumarkt - Hauptmarkt (desde el 1 de julio de 2021, fase de prueba, inicialmente solo se ejecuta los miércoles)
• 13 : Neumarkt - Stadthalle - Wilkau-Haßlau (solo sábados / domingos / festivos)
• 15 : Schneppendorf - Eckersbach, Kosmos-Center (a partir del 1 de julio de 2021, fase de prueba, inicialmente solo se ejecuta los martes y jueves)
• 18 : Neumarkt - Königswalde (- Hartmannsdorf)
• 20 : Planitz, Markt - Hüttelsgrün / Rottmannsdorf
• 21 : Neumarkt - Marca - Steinpleis, Mühlensteig
• 22 : Neumarkt - Newtonstraße / Neumarkt - Weißenborn, asentamiento - Niederhohndorf (solo tráfico escolar)
• 23 : Neumarkt - Stadthalle - Oberhohndorf (solo de lunes a viernes; los sábados, domingos y festivos, la ruta RVW 141 sustituye a la ruta 23)
• 24 : Auerbach - Neumarkt - Pöhlau (- Dresdner Straße / Kaufmarkt)
• 26 : Zwickau, Baikal - Lichtentanne, iglesia (solo en días escolares; hasta 12/2018 línea 27E)
• 27 : Planitz, Markt - Neuplanitz - Paulusstraße (- Städtisches Klinikum - Marca)
• 28 : Dresdner Straße / Kaufmarkt - Eckersbach, Wende (- Weißenborn, asentamiento) / - Weißenborn, iglesia (- Weißenborn, parque forestal)
• 29 de / 181 : Neumarkt - Zentralhaltestelle - (Estación Central -) luz abeto - Stenn (- Schönfels - Neumark - Reichenbach) (línea de la articulación con el tráfico regional Westsachsen)
• Ruta de bus nocturno A : Neumarkt → Marienthal → Olzmannstraße → Neuplanitz → Oberplanitz → Cainsdorf → Wilkau-Haßlau → Schedewitz → centro de la ciudad → Neumarkt
• Ruta del bus nocturno B : Neumarkt → Trillerberg → Eckersbach → Pölbitz → Weißenborn → Neumarkt
• Línea nocturna C : Hauptmarkt → Neumarkt → Weißenborn (línea de llamada de taxi)

Paradas centrales

La parada "Neumarkt" es el punto de transferencia central en Zwickau. Todas las líneas de tranvía y las líneas de autobús SVZ, con la excepción de las líneas 20, 26, 27 y 28, sirven a Neumarkt. A la parada central solo llegan algunas líneas de la ciudad, pero el tráfico regional sigue utilizando la parada central como punto de transferencia.

Antiguas rutas de autobús

• 11 : Planitz, Markt - Cainsdorf, Niederdorf - Wilkau-Haßlau, centro de la ciudad (hasta el 20/0621, AliTa, solo de lunes a viernes, suspendido por uso insuficiente).
• 14 : Neumarkt - Auerbach (hasta 12/2014, sustituida por la línea 24 de autobús)
• 15 : (Neumarkt) / parada central - Neuplanitz (hasta 12/2005, sustituida por la línea 3 del tranvía)
• 16 de / 143 : (Neumarkt) / Zentralhaltestelle - Estación - Himmelsfürst Road - Planitz, Mark - pueblo Hüttelsgrün / Rottmann (hasta 8/2015, sustituido por bus 10)
• 17 de / 159 : (Neumarkt) / Zentralhaltestelle - Blanco Born, Forest Park (horario coordinado con la línea 159 del tráfico regional Westsachsen; a 8/2015 reemplazados por bus 10)
• 19 : (Neumarkt) / parada central - estación principal - Himmelfürststraße - Planitz, Markt - Cainsdorf (hasta 8/2015, sustituida por la línea de autobús 10)
• 20 : Neumarkt / parada central - Pöhlau (hasta 12/2014, sustituida por la línea de autobús 24)
• 30 : Parada central - Gewerbering Maxhütte (refuerzo de la línea 29, operación de prueba 2006, descontinuada)

vehiculos

La Compañía Municipal de Transporte de Zwickau puso a los vehículos direccionales en uno. Actualmente se utilizan vagones articulados cortos del tipo checo Tatra KT4D y vagones articulados de piso bajo del tipo “MAN / AEG GT6M-NF”. Ambos tipos de coche se utilizan libremente. En 2018, la mayoría de los vehículos SVZ recibieron videovigilancia. En la red de autobuses se utilizan autobuses de piso bajo de los tipos MAN Lion's City y Mercedes-Benz Citaro . La mayoría de los autobuses funcionan con biometano , por lo que los gases de escape son bajos en contaminantes. Los autobuses solían funcionar con gas natural ; la conversión a biometano tuvo lugar en enero de 2019.

Además, se utilizan dos unidades múltiples históricas más para viajes especiales.

Número total de vehículos: 32

Número total de vehículos: 26

enlaces web

• Sitio web oficial de Regionalverkehr Westsachsen GmbH y Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH

Evidencia individual

1. ↑ ^{a b} Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau: hechos y cifras. En: www.nahverkehr-zwickau.de. 2020, consultado el 22 de marzo de 2020 . 
2. ↑ ^{a b c ¡} Móvil a su destino! - Confort de conducción y sostenibilidad en SVZ . En: Verkehrsverbund Mittelachsen GmbH (Hrsg.): En coche. La revista para clientes de VMS . No. 3 . Chemnitz 2020, pág. 19 (24 págs., Vms.de [PDF; 7.3 MB ; consultado el 21 de marzo de 2021]). 
3. ↑ El tranvía anuncia aniversario. En: nahverkehr-zwickau.de. SVZ, consultado el 4 de marzo de 2019 . 
4. ↑ Cambio de horario el 15 de diciembre de 2019. Consultado el 13 de diciembre de 2019 . 
5. ↑ ^{a b c} Pausa obligatoria del tren a la estación principal. En: Prensa libre. Consultado el 24 de octubre de 2019 . 
6. ↑ ^{a b} Tráfico de la ciudad de Zwickau - Tráfico local de Zwickau. Consultado el 28 de junio de 2021 . 
7. ↑ Resumen de la línea. Consultado el 15 de diciembre de 2019 . 
8. ↑ ael: Zwickauer Verkehrsbetriebe equipa los vehículos con cámaras de video. En: www.freipresse.de. 18 de abril de 2018. Consultado el 14 de mayo de 2018 . 
9. ↑ ZEV convierte la estación de servicio de gas natural en biometano. Consultado el 4 de enero de 2021 . 
10. ↑ ^{a b} flota de vehículos. En: CBG. Consultado el 4 de enero de 2021 . 
11. ↑ ^{a b c} Lista de aparcamientos de Zwickau. En: tram-info.de. Working group tram-info, 30 de junio de 2019, consultado el 7 de julio de 2019 . 
12. ^ Frank Dörfelt: Las empresas de transporte quieren nuevos tranvías. En: Prensa libre. 14 de marzo de 2019, consultado el 7 de julio de 2019 . 
13. ↑ Tina Wojnowski: Los tranvías de Zwickau tienen que ir al taller. En: HITRADIO RTL. 3 de febrero de 2018, consultado el 7 de julio de 2019 . 
14. ↑ Vehículos históricos. Friends of Nahverkehr Zwickau eV, consultado el 7 de julio de 2019 . 
15. ↑ Trenes articulados SVZ. Consultado el 4 de enero de 2021 (alemán). 
16. ↑ Vehículos individuales SVZ. Consultado el 4 de enero de 2021 (alemán). 
17. ↑ ZEV convierte la estación de servicio de gas natural en biometano. Consultado el 4 de enero de 2021 . 
18. ↑ Trenes articulados SVZ. Consultado el 4 de enero de 2021 (alemán). 
19. ↑ ZEV convierte la estación de servicio de gas natural en biometano. Consultado el 4 de enero de 2021 . 
20. ↑ Autobuses estándar. CBG, 4 de enero de 2021, consultado el 4 de enero de 2021 . 
21. ↑ ZEV convierte la estación de servicio de gas natural en biometano. Consultado el 4 de enero de 2021 . 
22. ↑ Trenes articulados SVZ. Consultado el 4 de enero de 2021 (alemán). 
23. ↑ ZEV convierte la estación de servicio de gas natural en biometano. Consultado el 4 de enero de 2021 .