Satoru Nakajima
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| Nación: |
 Japón
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| Campeonato mundial de fórmula 1 | |||||||||
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| Primer comienzo: | 1987 Gran Premio de Brasil | ||||||||
| Último comienzo: | Gran Premio de Australia de 1991 | ||||||||
| Constructores | |||||||||
| 1987-1989 Lotus · 1990-1991 Tyrrell | |||||||||
| Estadísticas | |||||||||
| Balance de la Copa del Mundo: | Duodécima Copa del Mundo ( 1987 ) | ||||||||
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| Puntos de la Copa del Mundo : | dieciséis | ||||||||
| Podios : | - | ||||||||
| Vueltas de liderazgo : | - | ||||||||
Satoru Nakajima ( japonés 中 嶋 悟, Nakajima Satoru ; nacido el 23 de febrero de 1953 en Okazaki ) es un ex piloto de carreras de automóviles japonés que condujo en la Fórmula 1 para los equipos Lotus y Tyrrell de 1987 a 1991 . A la edad de 34 años, era uno de los debutantes de Fórmula 1 más antiguos de la historia y el primer piloto japonés de Fórmula 1 en anotar puntos en el campeonato.
Carrera
Antes de unirse a la Fórmula 1, Nakajima fue el piloto dominante en el Campeonato de Fórmula 2 de Japón de 1981 a 1986 . Ganó el campeonato cinco veces en esos años.
Nakajima participó en 80 carreras de Gran Premio y largó 74 veces. No logró clasificar cinco veces porque no logró estar entre los 26 pilotos más rápidos. En el Gran Premio de Portugal de 1990 no largó, aunque se clasificó. Su mejor resultado fue el cuarto lugar en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1987 y el lluvioso Gran Premio de Australia de 1989 . Su mejor posición de salida fue sexta en la parrilla. Una vez, en el Gran Premio de Australia de 1989, Nakajima marcó la vuelta más rápida en carrera .
Se consideró una "condición" para el fabricante de motores Honda . El fabricante de motores japonés realmente quería tener un piloto japonés en la Fórmula 1. Aunque se lo consideraba extremadamente talentoso antes de su debut en la Fórmula 1, el desempeño de conducción de Nakajima fue bastante mediocre. Así que no tuvo ninguna posibilidad contra ninguno de sus compañeros de equipo.
Tras el final de su carrera en la Fórmula 1, fundó el equipo Nakajima Racing , que ganó el campeonato de Fórmula Nippon con Tom Coronel en 1999 , Toranosuke Takagi en 2000 y Ralph Firman en 2002 .
Sus hijos Kazuki y Daisuke también son pilotos de carreras. Kazuki también estuvo activo en la Fórmula 1 de 2007 a 2009.
Estadísticas
Fórmula 1
| temporada | equipo | Número de inicio | correr | colocación | Puntos | Victorias | Polos | SR | Compañero de equipo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 |
 Lotus Honda
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11 | dieciséis | WM-12. | Séptimo | - | - | - |
 Ayrton Senna (WM-3.)
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| 1988 |
Lotus Honda
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2 | 14 | WM-16. | 1 | - | - | - |
Nelson Piquet (WM-6.)
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| 1989 |
Lotus Judd
|
12 | 13 | WM-21. | 3 | - | - | 1 |
Nelson Piquet (WM-8.)
|
| 1990 |
Tyrrell-Ford
|
3 | 15 | WM-15. | 3 | - | - | - |
 Jean Alesi (WM-9.)
|
| 1991 |
Tyrrell Honda
|
3 | dieciséis | WM-15. | 2 | - | - | - |
 Stefano Modena (WM-8.)
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Resultados de Le Mans
| año | equipo | vehículo | Compañero de equipo | Compañero de equipo | colocación | Razón de la falla |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 |
El equipo de Tom Toyota
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Toyota 85C-L |
Masanori Sekiya
|
Kaoru Hoshino
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Rango 12 | |
| 1986 |
Tom's Co. Ltd.
|
Cúpula 86C |
Masanori Sekiya
|
Geoff Lees
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fracaso | Falla del motor |
enlaces web
| información personal | |
|---|---|
| APELLIDO | Nakajima, Satoru |
| NOMBRES ALTERNATIVOS | 中 嶋 悟 (japonés) |
| BREVE DESCRIPCIÓN | Corredor de automóviles japonés |
| FECHA DE NACIMIENTO | 23 de febrero de 1953 |
| LUGAR DE NACIMIENTO | Okazaki , Prefectura de Aichi , Japón |