Berlín - carril bici de Hameln

Berlín - Ruta ciclista de Hameln (RBH)
longitud total 400 kilometros
localización BerlinaBerlina Berlín Brandeburgo Sajonia-Anhalt Baja Sajonia
BrandeburgoBrandeburgo 
Sajonia-AnhaltSajonia-Anhalt 
Baja sajoniaBaja sajonia 
Punto de partida Berlín
52 ° 31 ′ 7 ″  N , 13 ° 24 ′ 30 ″  E
Punto de destino Hameln
52 ° 6 ′ 11 ″  N , 9 ° 21 ′ 36 ″  E
Diferencia de altura Ascenso: 1940 m, descenso: 1980 m
dificultad fácil
Volumen de tráfico carril bici libre de tráfico
Conexión a Weserradweg ,
Leine-Heide-Radweg ,
Weser-Harz-Heide-Radfernweg ,
Aller-Radweg ,
Elberadweg ,
Tour Brandenburg ,
Europaradweg R1 ,
Havelradweg ,
Spreeradweg ,
Radweg Berlin - Copenhague ,
Radfernweg Berlin - Usedom ,
Radweg Berlin - Leipzig
URL del sitio web hi-radtouren.de

La ruta ciclista Berlín - Hameln (abreviatura: RBH) conecta Weserbergland (Hameln) con el área de Brandenburg-Potsdamer Havel (Berlín) con una distancia total de 400 km y cruza Leinebergland , Hildesheimer Börde , Schöppenstedter Mulde, Magdeburg Börde , el Elba, el Fläming y el Zauche . En toda la ruta, hay (solo) unos 2000 metros de altitud que superar (es decir, 5 m por km); No hay subidas extremas. Por lo tanto, toda la ruta se puede cubrir en seis etapas diarias a una velocidad de crucero moderada.

Dos ideas básicas determinan la ruta: por un lado, el RBH ofrece una amplia conexión oeste-este al norte de la cordillera baja alemana y, a diferencia de la ruta ciclista europea de largo recorrido R1, evita pendientes considerables en el borde del Montañas de Harz. Por otro lado, la ruta se elige de tal manera que se utilizan principalmente rutas alejadas del tráfico de automóviles y fáciles de pedalear.

En Baja Sajonia, el RBH ya está completamente señalizado (es decir, entre Hameln y Schöningen con el Museo de Investigación de Schöningen ); en Sajonia-Anhalt (entre Hötensleben y Üplingen) y en Brandeburgo (entre Dippmannsdorf y Lehnin) este es también el caso. Se está planificando otra señalización. El ADFC- Hildesheim se ocupa del RBH y proporciona una variedad de mapas, datos geográficos y una aplicación para teléfonos inteligentes (para Android) en la página de inicio, con la que se puede rastrear y navegar fácilmente la ruta.

El RBH es de particular interés para las personas que desean ver la belleza de diferentes paisajes lejos de las principales corrientes de tráfico y turistas y que están tan interesados ​​en las atracciones culturales de las ciudades ( Hameln , Hildesheim , Wolfenbüttel , Potsdam ) como en el más tranquilo, pero en su diversidad sin embargo impresionante la vida en el campo y en sus pueblos. Algunas gemas se pueden descubrir en el proceso.

Historia del carril bici

A principios de la década de 2000, Uwe Jenss de ADFC Hildesheim ideó el plan para desarrollar un carril bici a través de Hildesheimer Börde con el fin de abrir más interesantes recorridos en bicicleta en la región entre las grandes regiones urbanas de Hannover y Braunschweig. como en el entorno rural de Hildesheim. Pronto amplió este proyecto e incluyó el Magdeburg Börde. El cruce comparativo de estos dos paisajes cultivables muy fértiles tuvo un encanto muy especial para él, especialmente porque pudo utilizar el diverso paisaje del valle del Schöppenstedter Mulde como conexión.

Finalmente, Uwe Jenss volvió a ampliar su proyecto: se iba a crear un carril bici de largo recorrido , también como una mejor alternativa a la R1 . B. es muy arduo a lo largo del borde del Harz y pasa por alto el densamente arbolado Fläming muy al sur. Uwe Jenss tardó unos diez años en explorar todos los senderos pequeños, que finalmente pudo combinar para formar una ruta que evita en gran medida las autopistas durante más de 400 km y al mismo tiempo se adhiere a la deseada dirección oeste-este. Uwe también sospechaba que el 'Gran Berlín' que surgió después de la caída del Muro de Berlín debería ofrecer más carriles bici de larga distancia a los ciclistas locales; todavía no había alternativa a la R1 y las rutas hacia el norte y suroeste. Este fue también el motivo del nombramiento, en el que se aborda "Berlín" como punto de partida. Sin embargo, si desea aprovechar el viento de cola que proviene principalmente del oeste, es mejor que comience en Hameln.

Uwe logró persuadir a los distritos de Baja Sajonia para que firmaran el RBH. En Sajonia-Anhalt y Brandeburgo lo era solo en parte. exitoso con él. Pero es de esperar que el gran interés mostrado por los promotores turísticos locales en el RBH traiga la financiación necesaria aquí también en el futuro previsible.

Desafortunadamente, Uwe Jenss murió en 2013. El trabajo de su vida sigue vivo y es continuado por ADFC Hildesheim. Mientras tanto, la página de inicio no solo ofrece archivos gpx para descargar y mapas de ruta detallados para imprimir, sino también software de navegación sin conexión gratuito como una aplicación para teléfonos inteligentes. Además, Karl-Heinz Arnold ha escrito una guía de viaje para el RBH, que describe el ciclismo en el RBH como una exploración del paisaje y un viaje cultural.

Ruta y lugares de interés

Primera sección: desde el Weser Uplands central hasta Leinetal y Hildesheimer Börde (62 km)

En la hermosa ciudad histórica de Hameln comienza RBH a través del hermoso valle de Remte y pasa sin grandes diferencias de altura, el Weserbergland en el este. Un castillo medieval rodeado de agua se puede visitar en Coppenbrügge . Con vistas a la imponente cordillera del Ith , se continúa hacia Lauenstein y desde allí en dirección este hasta Salzhemmendorf , que cuenta con un moderno baño termal de salmuera. Ahora el RBH sigue el valle del Saale , en la ladera del Thüster Berg . Se pasa los pueblos de Ahrenfeld , Esbeck y Sehlde y después de un viaje tranquilo a través de la Feldmark llegar a Elze en el Leinetal .

Desde allí se dirige río abajo hasta Nordstemmen , pasando el Marienburg, que es casi como en un balcón .

A continuación, se deja el Leinetal en dirección este. A una distancia agradable de la B 1, la RBH conduce a través de Heyersum y Emmerke a Hildesheim , que tiene dos grandes y excelentemente renovados ejemplos de arquitectura románica con la iglesia de Michaelis y el Mariendom y tiene un casco antiguo que vale la pena visitar.

Segundo tramo: a través de Hildesheim Börde y a lo largo de la región industrial de Salzgitter hasta Wolfenbüttel (52 km)

Hildesheim es también cuyo ' Börde ha sido alcanzado. El RBH atraviesa los campos de esta región de suelo fértil de loess y toca los pueblos de Ottbergen , Wöhle , Nettlingen , Berel y Lesse , y luego pasa por alto Salzgittersee en Fuhseradweg. A lo largo del Fuhse se llega al castillo de Salder (museo histórico de la ciudad; colecciones de arte municipales).

Continúa por Feldmark a través de Heerte , Barum y Leinde , luego cruza una hermosa zona de bosque caducifolio y llega a las afueras de Wolfenbüttel . La antigua ciudad de residencia tiene algo especial que ofrecer: la Biblioteca Herzog August , la Casa Lessing , el castillo y el telón de fondo de entramado de madera del casco antiguo.

Tercera sección: a lo largo del Olmo y a través de Magdeburg Börde hasta el Elba cerca de Schönebeck

Tramo 1: de Wolfenbüttel a Schöningen (44 km)

Al sur, la RBH sigue al Oker , luego se desvía hacia el este en dirección a Asse y vía Klein Denkte y Groß Denkte hacia el hermoso valle del Schöppenstedter Mulde, que está enmarcado por el Olmo en el norte . La ruta atraviesa la mitad de los campos y toca los pueblos de Dettum , Weferlingen y Bansleben . A Schöppenstedt , la ciudad de Till Eulenspiegel (con el museo dedicado a él ), se llega a lo largo del Altenau .

Ahora el RBH gira un poco hacia el sur. En Watzum , en una colina en medio del pueblo , se puede admirar la iglesia originalmente románica , que parece una fortaleza y luego fue ampliada por los templos . Una carretera rural con poco tráfico conduce a Warle . Desde allí, atraviesa Feldmark con una vista de Heeseberg, que parece una isla, hasta Ingeleben y Jerxheim .

La transición a Magdeburg Börde se produce de forma casi imperceptible. Detrás de Söllingen , el RBH atraviesa el fascinante valle dividido en varias partes del Schöninger Aue y luego asciende al Elmrand. Aquí es donde se encuentra la ciudad de Schöningen , que ha agregado el Museo de Investigación de Schöningen , un museo sobre la historia temprana del desarrollo humano ( Schöninger Speere ) construido en arquitectura de vanguardia . El museo está ubicado justo en el borde de la antigua mina de lignito.

Tramo 2: de Schöningen a Schönebeck / Bad Salzelmen (65 km)

La carretera de Schöningen a Hötensleben cruza la frontera estatal con Sajonia-Anhalt . A la entrada de Hötensleben, los sistemas de seguridad fronteriza de la RDA se han conservado y convertido en un área de museo. En el viaje posterior a través de Feldmark, uno nota rápidamente que las áreas agrícolas son muy grandes; ha llegado a Magdeburg Börde .

Detrás de Bansleben , el RBH atraviesa las enormes piezas de la marca de campo. Más adelante se eleva cerca de Üplingen , que tiene una capilla señorial , que vale la pena ver porque su edificio octágono es muy inusual, el Bullenberg. El RBH conduce a esta 'montaña panorámica' con una pendiente moderada, desde la que se tiene una vista maravillosa del Vorder Harz y el paisaje de Bördeland. Via Eggenstedt (uno de los cuatro manantiales se puede ver en la plaza del pueblo ), tome la carretera rural hacia Seehausen , cuya iglesia de San Pablo ofrece un testimonio especial de la arquitectura románica temprana .

Pasará en bicicleta por las colinas de Feldmark hasta Gut Meyendorf (antiguo monasterio interior cisterciense ) y luego a Klein Wanzleben , el llamado pueblo azucarero y antiguo centro de producción de semillas de la RDA. Luego se llega a la ciudad de Wanzleben , que tiene un ayuntamiento bellamente renovado en su centro histórico de pavimentación. El complejo del castillo (ahora un hotel) con un jardín paisajístico bien vale la pena ver en las afueras algo más altas del pueblo .

Continúe en bicicleta hacia el sur, siguiendo la Sülzeradweg. La ruta alternativa anterior corría más al sur a través de Feldmark a lo largo del Sarre hasta el antiguo cruce ferroviario en Blumenberg . Pasa por el ahora muy plano Börde a través de Langenweddingen (las dos variantes de ruta se encuentran aquí), Sülldorf (antiguo pueblo de calderas de sal con lago salado) y Welsleben hasta Bad Salzelmen .

En este lugar una vez independiente, que ahora pertenece a Schönebeck, hay todo un conjunto de atracciones: las grandes salinas que están en funcionamiento (de los antiguos 1000 m todavía son 400 m), el parque balneario contiguo con edificios de la época del baño y el centro histórico de la ciudad. Schönebeck se encuentra directamente en el Elba y ofrece, además del impresionante frente del Elba con la "World Bike" (fabricación de bicicletas y restaurante), la isla Saline adyacente como parque de museos, la moderna plaza del ayuntamiento, el cercano parque de esculturas, la antigua sinagoga y el castillo se utilizaron como instalación diaconal Skull life .

Cuarto tramo: desde el Elba a través del Fläming hasta Berlín (165 km)

Tramo 1: de Schönebeck / Bad Salzelmen a Lehnin (104 km)

El RBH conduce a través de los prados del Elba y a través del pueblo de Plötzky (se recomienda un desvío al Pretziener Wehr ) hasta el pueblo de Gommern (Kulksee con dunas y jardín de rocas; castillo con foso) y desde allí a través de una antigua línea de ferrocarril pequeña hasta Dannikow. . El camino de la granja se eleva detrás del pueblo, con vistas al exclusivo complejo de doble castillo en Leitzkau . Se agregaron dos castillos renacentistas a una gran basílica románica. El conjunto se encuentra en una colina y se puede ver desde lejos.

A través del Vorfläming con su paisaje dividido caracterizado por suaves elevaciones, continúa por la carretera rural hasta la ciudad de Möckern , en cuyo castillo se encuentra la escuela primaria. Vale la pena ver varios edificios históricos y el jardín paisajístico detrás del castillo.

El RBH sigue la carretera hacia Hohenziatz y continúa por Klein Lübars , Lübars y Drewitz hasta Magdeburgerforth . Aquí, en el centro de Hohen Fläming (norte) , la antigua pequeña estación de tren se ha vuelto a poner en funcionamiento (ferrocarril del museo). Luego pedaleas hacia el este durante 8 km a través de un área de bosque cerrado que está lejos de cualquier sonido de civilización. La “escuela y casa de oración” se puede admirar en Dretzen . Luego atraviesa un paisaje variado de bosques y praderas y llega al valle de Buckau . En una antigua línea de ferrocarril que se ha convertido en un excelente carril bici, luego se dirige al pueblo de Rottstock . Antes de eso, vale la pena tomar un desvío hacia Ziesar , a unos 6 km de distancia , cuyo conjunto de castillos fue sede de un obispado durante doscientos años y cuyo casco histórico es digno de ver.

Detrás de Rottstock, comienza otra etapa forestal del RBH, que conduce a través de Dahlen y Weitzgrund a Bad Belzig , que ofrece varias atracciones con baños termales, el centro histórico de la ciudad y el castillo bellamente diseñados. Diríjase hacia el norte por Lütte hasta Dippmannsdorf (piscina natural; sendero de primavera “Paradies”) a través del valle de los prados paisajísticos de Belziger . A través de Ragösen (prado artificial con cúpula de sauce), el RBH se guía por un carril bici a lo largo de la carretera principal hacia Golzow (iglesia octogonal del pueblo). Ahora recorrerá un camino rural a través de la región forestal de Zauche a través de Michelsdorf hasta Lehnin , cuyo antiguo monasterio cisterciense es una atracción especial. Aquí también se llega a los primeros lagos de Havelland .

Tramo 2: De Lehnin a Berlín (61 km)

Desde Lehnin, el RBH atraviesa una gran zona forestal hasta Bliesendorf y ahora por carreteras secundarias hasta Petzow , que está muy bien situado en el lago y ofrece algunas atracciones (castillo con jardines y estructuras de ingeniería; iglesia de Schinkel). Continúa a lo largo de los lagos Havel hasta el centro de la fascinante capital del estado, Potsdam .

Desde Petzow, el RBH utiliza la ruta de la R1. Después de Potsdam, atraviesa Grunewald hasta Berlín- Charlottenburg y más adelante cruza Großer Stern directamente hasta la Puerta de Brandenburgo .

Etapas sugeridas

Tour variante de 6 días a Potsdam

(1) Hameln - Hildesheim (60 km; (2) Hildesheim - Wolfenbüttel (52 km); (3) Wolfenbüttel - Schöningen (46 km); (4) Schöningen - Schönebeck / Bad Salzelmen (62 km); (5) Schönebeck / Bad Salzelmen - Rottstock (66 km); (6) Rottstock - Potsdam (65 km)

Excursión variante de 6 días a la Puerta de Brandenburgo de Berlín

(1) Hameln - Hildesheim (60 km; (2) Hildesheim - Wolfenbüttel (52 km); (3) Wolfenbüttel - Seehausen (67 km); (4) Seehausen - Möckern (69 km); (5) Möckern - Lehnin ( 74 km); (6) Lehnin - Berlín Puerta de Brandeburgo (61 km)

Condición del camino

El RBH evita en gran medida las autopistas y utiliza principalmente caminos agrícolas y forestales, cuya naturaleza es casi totalmente amigable con las bicicletas (superficie de hormigón o alquitranada o ligada al agua). Para algunos tramos de la ruta, se deben utilizar carreteras rurales poco transitadas. La página de inicio de RBH proporciona información sobre las condiciones especiales de la ruta.

tarjetas

Mapas regionales de ADFC (Verlag BVA; 1: 75,000)

Mapas de bicicletas de la brújula (1: 70.000)

La editorial Dr. Mapas de rutas en bicicleta y senderismo de Barthel (1: 50.000)

Tarjetas publicpress (Verlag Freytag & Berndt; 1: 100.000 o 1: 50.000)

Directorio de alojamiento y adquisición de alojamiento

En el sitio web de RBH se guarda una lista de los alojamientos disponibles en la ruta ciclista y en las ciudades. Los restaurantes aptos para bicicletas del portal Bed + Bike de ADFC se enumeran allí.

Las oficinas de información turística de Hameln, Hildesheim, Wolfenbüttel, Schönebeck, Gommern, Ziesar, Werder, Potsdam y Berlín ofrecen barrios relacionados con RBH y más información turística.

Estaciones de ferrocarril como entradas y salidas directas o cercanas (entre paréntesis) a la RBH

Hameln , Coppenbrügge , Elze (Han) , Nordstemmen , Emmerke , Hildesheim , ( Lebenstedt , Salzgitter-Bad , Immendorf ,) Wolfenbüttel , Schöppenstedt , ( Helmstedt , Eilsleben , Dreileben-Drackenstedt ,) Schönebeck (Elbe) , Gommern , Bad Belzig , ( Brandeburgo (Havel) , Groß Kreuz ,) Potsdam , Berlín

Conexiones con otras rutas ciclistas de largo recorrido

literatura

  • K.-H. Arnold: carril bici Berlín - Hameln: exploración del paisaje y viaje cultural . Arete, Hildesheim 2017, ISBN 978-3-942468-76-3
  • T. Brönner: Los carriles bici de largo recorrido más bellos de Alemania. 25.000 kilómetros y 50 carriles bici entre la costa y los Alpes . Bruckmann, Múnich 2011, ISBN 978-3-7654-5046-4
  • O. Kockskämper: Los senderos para bicicletas fluviales más bonitos de Alemania . 3. Edición. BVA, Bielefeld 2015, ISBN 978-3-87073-698-9
  • Rutas ciclistas de largo recorrido Alemania . Esterbauer, Rodingersdorf 2017, ISBN 978-3-85000-462-6

enlaces web

Commons : Radweg Berlin - Hameln  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ↑ a b descripción de la ruta. En: hi-radtouren.de. Asociación de distrito ADFC Hildesheim, consultado el 17 de febrero de 2020 .
  2. ↑ Rutas ciclistas de largo recorrido en Alemania . Esterbauer, Rodingersdorf 2017, ISBN 978-3-85000-462-6 , pág. 5 .
  3. ↑ Thorsten Brenner: los carriles bici de larga distancia más bellos de Alemania . Bruckmann, Múnich 2014, ISBN 978-3-7654-5046-4 , págs. 60 ff .
  4. ↑ Carril bici Berlín-Hameln. En: hi-radtouren.de. Asociación de distrito ADFC Hildesheim, consultado el 17 de febrero de 2020 .
  5. ^ Karl-Heinz Arnold: carril bici Berlín - Hameln . Arete, Hildesheim 2017, ISBN 978-3-942468-76-3 .