Otto Daiker

Otto Daiker (nacido el 17 de septiembre de 1911 en Boll ; † 13 de junio de 1968 ) fue un piloto de motos alemán .

Carrera

Otto Daiker era hijo de un comerciante de ganado. Después de terminar la escuela, comenzó un aprendizaje como mecánico en una empresa local, que no pudo completar por el momento debido a la quiebra de la empresa de formación. Con la ayuda del entonces director del gremio de mecánicos de Hechingen , Christian Burkhardt, terminó más tarde su aprendizaje. El hijo de Burkhardt, Horst, se convirtió más tarde en vicecampeón mundial en la clase de sidecar junto al suizo Fritz Scheidegger .

Daiker comenzó su carrera con un Rudge en la primera mitad de la década de 1930. En 1935 fue tercero en la subida de la colina Schauinsland en Freiburg im Breisgau . Siempre comenzando como piloto privado, Daiker adquirió un DKW para 1938 , con el que ganó inmediatamente la Trinity Race en Wachenburg y atrajo cada vez más el interés de los equipos oficiales . La Segunda Guerra Mundial interrumpió su carrera un año después.

Después de la guerra, Otto Daiker logró numerosas victorias y lugares en el podio y quedó tercero en la clase de un cuarto de litro del campeonato alemán de ruta en un DKW de 250 cm³ con sobrealimentador .

En 1951, Otto Daiker y Heiner Dietrich recibieron material de fábrica de NSU . La carrera en el Gran Feldberg en el Taunus condujeron las nuevas Lambretta : scooters . Dietrich fue tercero, Daiker cuarto. En las otras carreras en 1951, los dos comenzaron con el NSU Sportfox . El campeonato alemán de 125cc que ganó Hermann Paul Müller en Mondial , fue el corredor Daiker, Tercero Dietrich.

En 1952 Otto Daiker ganó el campeonato alemán en la categoría de ocho litros con un NSU Rennfox a la edad de 41 años, por delante de H. P. Müller (Mondial). Había conseguido el mayor número de puntos en la carrera de Eifel , en Feldbergring y en Rund um Schotten . En la categoría de 250cc fue tercero en el Campeonato de Alemania.

En la temporada de 1953, Daiker estaba detrás de Werner Haas (ambos NSU), subcampeón alemán en la clase hasta 125 cm³ y tercero en la clase 250 con igualdad de puntos con el segundo. Ganó el campeonato de carreras en el Stuttgart Solitude (250 cm³) y el Berlín AVUS (125 cm³). Otto Daiker también compitió en el campeonato mundial de motos en 1953 . Él compitió en el alemán y suizo Gran Premio y el Gran Premio del Ulster en Irlanda del Norte . El mejor resultado fue tercero detrás de Carlo Ubbiali ( MV Agusta ) y su compañero de equipo Haas en la carrera de ocho litros para el Gran Premio de Alemania en Schottenring . A finales de 1953 Otto Daiker puso fin a su carrera.

Después de su carrera como piloto, Daiker ocupó varios puestos en Aral hasta su prematura muerte en 1968 . Otto Daiker murió el 13 de junio de 1968 a la edad de 57 años. Según su deseo, fue enterrado en Hechingen. La tumba ya no existe hoy.

Estadísticas

título

Carrera gana

año estupendo máquina correr ruta
1949 250 cc DKW Carrera internacional de la soledad Soledad
1951 125 cc NSU Carrera triangular Dieburger Carrera triangular Dieburger
125 cc NSU Carreras de Grenzlandring Grenzlandring
1952 125 cc NSU Todo sobre mamparos Schottenring
125 cc NSU Carrera de feldberg Feldbergring
1953 250 cc NSU Carrera internacional de la soledad Soledad
125 cc NSU Carrera AVUS AVUS

En el campeonato del mundo de motos

temporada estupendo motocicleta correr Victorias Podios Puntos Resultado
1953 250 cc NSU 2 - 1 Séptimo Sexto
250 cc NSU 3 - - Sexto 9.
total 5 - 1 13

Referencias

enlaces web

Evidencia individual

  1. CAMPEONATO DE MOTOCICLETAS - No se puede contar mucho. www.spiegel.de, 10 de septiembre de 1952, consultado el 10 de junio de 2014 .